雷克薩斯-雷克薩斯NX
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雷克薩斯NX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格34.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工很精致，很適合強迫癥患者，沒有任何問題，沒有異味，外觀也很漂亮，內(nèi)飾很工整，幾年都不會過時。
缺點：動力有點小，不過在市區(qū)里代步還是綽綽有余的，而且已經(jīng)不是年輕人了。
外觀：流線型的車身，特別漂亮的大燈，還有一個 L標志的日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，看久了也不會覺得無聊。
空間：后排空間還是很大的，后排座椅坐墊也比較長，這樣我的大長腿朋友坐上去就不會那么憋屈了。
配置：性價比是毋庸置疑的，這是同級別中最好的配置，而且后期維護也能省下一大筆錢。
動力：每天上下班就夠了，不需要太多動力。
越野：
方向盤手感不錯，皮質(zhì)包裹，剎車非常靈敏
油耗：每天上下班都要七八個油，這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：不得不說，雷克薩斯的舒適性，真的是太好了。
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購買時間2019年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是那張臉。確實很美，很美。
缺點：動力不足。只有 carlife沒有 carplay百度的 carlife簡直就是垃圾!!一點用都沒有！
外觀：外觀是鬼斧神工的杰作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，很溫馨。
空間：還算寬敞！
配置：性價比一般，四十萬，發(fā)動機2.0，輪轂17寸...要不是為了省心，他也不會考慮。
動力：動力還真不怎么樣。要是全系標配2.0 t發(fā)動機該有多好？
越野：
感覺非常的精準，非常的不錯。
油耗：目前12油，過了首保，也不知道能不能降下來。
舒適：懸掛感覺不錯，并不像網(wǎng)上說的那么糟糕。胎噪確實有點大。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.皮膚白皙，美顏值高，做工精細；2.高級感，尤其是發(fā)動起來的時候，方向盤緩緩升起，科技感十足，科技感十足。3.功能齊全，如無鑰匙進入、座椅加熱、自動駕駛、 ACC、 Ltd等應有盡有，滿足日常使用需求；4.駕駛平順，座椅包裹性和支撐性良好，視野開闊，駕駛舒適；5.4 S店的服務，相信很多車主都深有體會；6.價格優(yōu)惠，涉及到更新?lián)Q代，價格還是比較優(yōu)惠的。雖然新一代可能會在各方面配置上有所升級，我想在價格上估計也會有很大的提升，所以不必糾結(jié)是否要等到新款。
缺點：1.最大的缺點是隔音效果不佳，噪音太大，大白也不比小白安靜，雖然價格差了20 W；2.豪華和舒適度都不如 es, es是最好的車，卻要加價等車；3.非真皮座椅，仿皮；5.車機可以用，但沒有科技感，中規(guī)中矩，沒有特色，百度的 carlife很垃圾；6.大家吐槽的動力，其實平時上班的時候感覺不出來，不過大家都寫，我也寫。
外觀：外觀很漂亮，很漂亮，很帥，白色的外衣，紅色的內(nèi)襯，很有活力。
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾，合理的中控布局，使用起來非常方便。
空間：空間足夠，后備箱雖然不大，但也足夠了。
配置：其實，這么貴的車，還能配得上更好的配置嗎？
動力：畢竟市里的通勤，一般也就70塊錢左右。
越野：
方向盤，油門，剎車都很靈敏，日常駕駛沒問題
油耗：目前顯示的油耗為11左右，新車跑的還是比較少的
舒適：座椅舒適，包裹支撐良好，除了真皮和仿皮外
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，以前開鋒范沒感覺，現(xiàn)在還沒什么感覺，92的油到處都能加，選了雷克薩斯經(jīng)典色，認同感更強，不會太顯眼！
缺點：動力差了點，畢竟這個價位的車，后備箱太小了，連兩個28寸行李箱都裝不下！底盤還是有點硬，稍微差一點的路都能感覺到！還有導航系統(tǒng)，簡直就是垃圾!!!
外觀：開出老遠，就能認出雷克薩斯那獨特的造型和顏色。
內(nèi)飾：加價升級的真皮座椅，還是很舒服的，沒買什么坐墊，先享受再說！
空間：基本的空間是足夠的，但是后備箱的空間太小了！
配置：純進口不談性價比，也沒什么優(yōu)勢，喜歡就買吧。
動力：車速稍微慢了一點，畢竟這是馬力！還沒有渦輪，基本上可以接受。
越野：
愛立信的操控無可挑剔，方向盤也非常舒適。勉強算得上是指哪打哪…
油耗：平時眉筆加油200塊，感覺不到油耗，也不在乎油耗，以前開過手動擋，習慣了，省油了。
舒適：座椅舒適性不錯，但在高速行駛的時候，噪音有點大，確實不符合這個價格！
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：暫時還沒有什么特別滿意的東西，要說有，那就是配置比較齊全，該有的都有。
缺點：油耗超出了我的預期，油箱太小，在高速上胎噪比較大
外觀：這是毋庸置疑的，要不然老婆也不會選它了。
內(nèi)飾：做工很好，整體設(shè)計也很漂亮，唯一的缺點就是塑料太多了。
空間：后備箱太小了，和我以前的高爾夫差不多。不過我這人不喜歡折騰，就湊合著用吧。整個中控臺都沒地方放手機，在城市里開習慣了手機實時路況；
配置：三十五萬買一輛車有很大的選擇余地，但是買一輛 SUV，那就太難了。換車前我的目標是高配置，后排舒適，后期省心，可以開10年以上。他的第一個選擇就是ES200，但他老婆不想開轎車，非要 SUV。期間，他看了一下冠道，又看了看XT5。這輛車太大了，駕駛體驗也太差了，試駕的時候，我甚至想把車停在一邊。這么大的車，以后出入小區(qū)都是一件麻煩事。本來想去看看Q5L，但是想到奧迪那坑爹的配置，還是放棄了。X3, GLC太貴了，超過預算的35 W已經(jīng)是我能承受的極限了，而且寶馬奔馳在公司里開有點太高調(diào)了�？磥砟苓x的日本品牌寥寥無幾，最后還是謳歌英菲尼迪太小眾了，后期維護也是個問題。XC60整體看起來不錯，但我不看好吉利，這是進口雷克薩斯的最大賣點。
動力：我開車比較淡定，之前開的是高爾夫1.6，感覺NX200起步?jīng)]小高快，不過中間加速比小高要快一些。足夠我用了。開了十年車的小高，從來沒開過 S檔，把油門開到最大。
越野：
買了一輛日本車，別想著操控了，沒開過好車，根本分不清好壞。
油耗：上下班路上路況較差，平均時速為21公里。現(xiàn)在油耗在10-11之間，也不知是高還是低。
舒適：低速行駛時非常安靜。在高速上，輪胎的噪音很大。有一次，他聽到了奇怪的聲音。座椅非常舒適，在國道加山路上跑了3、4小時。下車后，他并沒有感覺到任何不適。
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購買時間2020年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格33.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：賣車時說什么都可以，什么都可以，假裝服務非常到位！
缺點：抖一抖，我的 N檔怠速不開空調(diào)都抖了，經(jīng)銷商說沒問題！讓他向廠家反映情況也不能提供，說是商業(yè)機密！
外觀：一般而言，丑就是丑，美就是丑，就是丑！
內(nèi)飾：奔馳沒學好，學了人造皮，全是皮革，摸起來很軟，但不是真皮。
空間：頂多也就是和老Q5差不多，但是跟同級車沒法比。
配置：原以為放棄設(shè)計，放棄品牌，放棄性價比，只求省心，哈哈哈，造孽啊！
動力：還有2.0 L的自吸？賣給你沒渦輪，就是抖。
越野：
老款RAV4，你自己看著辦吧，有人說這是精裝，開什么玩笑，這分明就是重新設(shè)計過的！
油耗：比同級別省1-2油，要說省油可能得買混動，純油真不省多少
舒適：連一顆星星都不想給！不給解決，經(jīng)銷商說正常就給電腦讀，然后投訴廠家，客服說一切由經(jīng)銷商決定，真是無|恥！
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格35.82萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動感，這一點我很滿意，從一開始，我就喜歡上了這個顏色，流線型的運動型車身，配上黑紅色的內(nèi)飾，看起來很有味道。
缺點：最讓人不滿意的就是動力了，一腳油門下去軟綿綿的，上坡的時候油門都快踩到底了，人無完人，為了顏值，犧牲了太多了，動力和動力完全無關(guān)。
外觀：外觀上我簡直想打120分都不夸張。我覺得我這個人挺好的，這輛車完全符合我的審美，我記得幾年前看到他開著這輛車，我就覺得這輛車很漂亮，現(xiàn)在買了也挺喜歡的，哈哈哈……”
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很時尚，雖然看起來很有格調(diào)，但也是日系車的通病，內(nèi)飾的科技感和其他品牌的車比起來，簡直就是一個時代的產(chǎn)物，老頭子的中控臺無言以對。
空間：老公一百七十八，我一百六十，包括我爸媽，反正空間足夠�？臻g非常的寬敞，但是卻并不擁擠，前后排的空間都很大，后備箱的空間也很大，雖然我覺得后備箱的空間已經(jīng)很大了，哈哈哈，下次露營的時候，應該可以當貨拉拉用了。
配置：保養(yǎng)了八年，感覺就像是沒花什么錢一樣，送保養(yǎng)也不收機油和工時費，再加上品牌本身的保值特性，性價比極高，而且我買的時候有2年免息加上這個換代產(chǎn)品嘛來了點優(yōu)惠對比雷克薩斯其他車型還是很劃算的。
動力：剎車和油門都很輕，但是動力只夠初學者開的，給我的感覺就是溫柔，不會因為油門突然加速而手忙腳亂，但是爬坡的時候動力不足，稍微大一點的坡度就會覺得吃力。
越野：
方向盤很輕，方向感也很好，過彎和過彎都很好。整體舒適性打80分已經(jīng)很不錯了，但我從來沒上過高速，也沒試過車道保持和偏離預警功能，等會再看。
油耗：油耗比較高，大概是因為我的技術(shù)太差了哈哈哈，油門和剎車控制的也不是很好，我覺得油耗應該能降到最低，因為我考了駕照還沒怎么開過車，所以練了幾天車，油耗就上去了。
舒適：座椅的舒適性高達80分，皮質(zhì)座椅非常舒適，里面的空間也很寬敞，主副駕駛的電動座椅調(diào)節(jié)起來也很方便，扣了20分，主要是因為我覺得音響效果差了點，這個價位的車音響可以做的更好一點，對于我一個聽歌愛好者來說有點遺憾
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格35.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀設(shè)計確實很高級，有很多其他車型所沒有的線條，很特別，很漂亮，坐在車里，摸一摸就很舒服，中控臺設(shè)計得很精致，一鍵啟動，方向盤緩緩升起。車窗是關(guān)著的，很安靜，自吸的好處就是不會突然加速。
缺點：性價比不高，2.0自吸要四十萬，自吸的好處是加速順暢，但缺點就是馬力不夠，在高速上根本不可能超車，只能開運動模式。后座空間一般，勉強夠用，算是中型 SUV，坐在后排的機會比較少，所以還能接受。
外觀：雷克薩斯自從換代之后， NX、 ES、 LS、 RX，都比以前漂亮了不少，最近推出的 NX，我覺得還不如20款漂亮，哈。
內(nèi)飾：精致！中控臺做得很高端，按鍵有灰銀色鋼琴烤漆，手感不錯，車機系統(tǒng)一般，不帶 CarPlay，導航基本用手機導航，音質(zhì)不錯，聽起來很舒服，開了一萬多公里，沒有任何異響。
空間：我171，前排座椅電動調(diào)節(jié)后，后排座椅還剩下兩拳左右的距離，足夠了，但不算寬敞，儲物空間還算不錯，車門可以放幾瓶水，四個門可以放很多東西，副駕駛座的儲物格和扶手都很深，可以放很多東西，后備箱很寬敞，還有電動尾門，方便拿東西。
配置：四十萬買一輛2.0自吸的車，性價比實在太低了，經(jīng)常有人拿它和豐田的RAV4相提并論，但RAV4的發(fā)動機只有2.0發(fā)動機，其他的外觀、內(nèi)飾、隔音都要遜色一籌，如果說RAV4在二十萬左右，那么NX200鋒尚在三十萬左右。
動力：2.0的自吸，1.7噸的重量，起步比較困難，但是動力很好，平時在市區(qū)和郊區(qū)開的比較多，掛舒適模式就行了，如果要超車，我就切換運動模式，動力一下子就上來了。我開了幾次經(jīng)濟模式，但都是徒勞的，速度太慢了，油門踩得太慢，根本提不起速度，除非是堵車的時候，才會開，如果時間不緊的話，可以試試。
越野：
多功能方向盤很舒服，因為是200鋒尚，有車道偏離預警、主動剎車等安全配置，鋒尚有四驅(qū)系統(tǒng)，自從買了車之后，還沒怎么越野過，四驅(qū)是平時用不上的，現(xiàn)在想用就用。雖然不能完全控制，但也不影響日常駕駛，剎車也很可靠。
油耗：這么重的一輛車，油耗只有九個左右，所以也不算太貴，在高速上，油耗7.5左右，會少一些，市區(qū)堵車大概要10個左右，算下來，一公里也就五毛多一點，在油車里算是比較省油的了。
舒適：真舒服！最重要的是，這里沒有任何異味�？蠢卓怂_斯之前，我去看過奔馳 GLC和奧迪Q5，一上車就聞到了一股刺鼻的味道。雷車坐在里面沒有任何異味，座椅非常舒適，這也是我最終選擇它的一個重要原因。雷克薩斯的空調(diào)確實不錯，制冷效果非常好，夏天開24.5度剛剛好，24度開太冷了，25度開起來就更熱了。懸掛減震效果不錯，不會太硬或太軟。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是各種功能，配置，做工。比如迎賓燈，按下點火開關(guān)，方向盤緩緩升起，非常有儀式感。自動停車、自適應巡航、車道保持等功能。一直以來，他都覺得，買車只是為了享受，享受車的各種功能和配置。如果買車只是為了遮風擋雨，上下班的交通工具。到時候，就不會有品牌競爭，也不會有豪華品牌的出現(xiàn)。
缺點：沒有不滿意的，只有不滿意的。我認為雷克薩斯能做得更好。比如后排沒有 USB接口，也沒有打火機。這都什么年代了？有幾次朋友上了車，坐在后排都找不到充電口了。甚至還被朋友嘲笑，買了一輛連后座都沒充電的豪華品牌。我一直想要的全景天窗都沒有，這還好說，畢竟是進口的，老外肯定不喜歡天窗。國外很多豪華品牌，都不會開天窗。
外觀：我是個典型的帥哥。當然，也有自己喜歡的類型。喜歡雷克薩斯，最重要的原因之一，就是這輛車，并不是什么大路貨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用量，都是極好的。用手觸摸到的，基本都是軟質(zhì)材料。做工精細，縫合的很好。配上紅色的座椅，同事們都說這是一件很騷的事情。我覺得 NX的中控臺設(shè)計很有個性，而 UX的最新設(shè)計語言，卻顯得有些老氣了。
空間：空間足夠，就看你的身材了。我一百七十三，我老婆一百六十，平時我們兩個人用車，一點都不擁擠。
配置：很多人會說雷克薩斯是豐田換了殼子，買了雷克薩斯就等于交了智商稅。而雷克薩斯的提價，更是坐實了這個傳言。很多車主在買車前后，都在討論車子的馬力、扭矩、操控、零百加速等等。試問，有幾個人能感受到自動變速器的頓挫，又有幾個人能跑過零百加速呢？而人們往往忽略了購買汽車的基本需求。我之所以選擇雷克薩斯，就是因為雷克薩斯純進口的質(zhì)量，完善的售后服務體系。從這個角度來說，我覺得性價比非常高。
動力：為什么是五星，很多人都會質(zhì)疑。是的，雷克薩斯是出了名的動力強勁。而是直線加速，加速流暢。當然，這只是一個2.0版的自吸式汽車，你就別指望它有多大的動力了。如果是個脾氣暴躁的人，我覺得他根本不需要考慮這輛車。但這就是雷克薩斯跟渦輪增壓車的不同之處。你不會想要打破這絲般的加速感覺。跟渦輪增壓車完全是兩種不同的感覺。買雷克薩斯的都是些什么人，沒人會用雷克薩斯來飆車。這就是為什么我給這輛車的動力打分。
越野：
對于一輛車來說，操控就像是一個煎餅大媽在談論煎餅果子一樣。這不是裝逼，而是沒用。
油耗：三千多公里，沒有首保，油耗9.5。剛買車前四五百公里時，油耗一度達到7.4，當時想，小日本車真省油。我那輛別克1.6自吸的車，油耗才7.8。結(jié)果幾天下來，上下班上下班的高峰期，油耗越來越高。也不知道首保之后，會不會有什么損失。
舒適：舒適度是從幾個維度來考慮的。1、座椅舒適性，前排不錯，非常舒適，座椅加熱；后排座椅一般，主要是因為小幅度的震動太大了。2、隔音效果一般，試駕時感覺到，隔音效果不是很好，所以裝修時選擇底盤噴涂。3、車內(nèi)基本沒有異味，沒有刻意開窗通風，很快就沒了異味。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，感覺整體做工不錯，整體平衡性不錯，沒有明顯的短板，動力響應比預期的要好。
缺點：不滿意的是 RX四驅(qū)版的配置，這款 NX風尚版少了座椅通風、抬頭顯示、倒車雷達、胎壓顯示等舒適性配置，相比較而言，這個價格已經(jīng)不便宜了。也有可能是開慣了大車的，感覺頭上的空間有點小。
外觀：外觀雖然已經(jīng)上市一段時間了，但并沒有落伍，在車海中回頭率還是很高的，不過個人還是希望車身再高一點，增加頭部空間。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計符合雷車的一貫風格。比較精致，做工也不錯。
空間：家里坐了四個大人和一個小孩，大家都說空間還行，當然縱向空間比我的 RX差遠了。
配置：覺得物有所值，如果配置再大方一點，那就更好了。
動力：我以前開過一輛斯巴魯森林人，爬坡能力和森林人不相上下。
越野：
操控性不錯，指向精準，力度柔和，整體感覺不錯，軟硬適中，稍微運動一點。
油耗：到目前為止，油耗是8.1，高速是7，市區(qū)是8-9。本人開車從頭再來，不會飆車，但也不會太佛系。
舒適：舒適度是我選擇這個牌子的原因。平靜和安靜會讓人上癮。
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