奇瑞汽車-艾瑞澤5
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艾瑞澤5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點四川 涼山
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，比如esp，靜音，17寸大腳，空間，鋼強度……性價比太高啦。
缺點：市區(qū)油耗9升左右，不知道磨合期過后怎么樣。
外觀：這個給滿分。
內(nèi)飾：舒適的皮方向盤和柔軟的皮座椅就不多說了，中控臺設(shè)計的還可以，絕對不丑，用料也不差，后排地板很平整，空調(diào)勁足，方向盤操控定速巡航很欣喜，我現(xiàn)在只要跑三環(huán)或高速都要使用定速巡航，有時跑二環(huán)高架也要開著，省油省勁。
空間：空間相當好，，，，，，。。。。，，，，，，
配置：性價比沒得講，很好的外觀不一定能打動追求實際的我，但是再加上超高的性價比那就另當別論了，全系標配的esp等安全配置都讓這個價位的合資望塵莫及，雖然或多或少有些不完美，但車無完車，這個價位吹毛求疵就過分了。最后預(yù)祝自主品牌越做越好，爭取早日流轉(zhuǎn)形象，改變國人扭曲的汽車文化！
動力：動力還行吧，尤其是低扭還是很給力的！上下班很少有3000轉(zhuǎn)以上的時候！后期加速是有點乏力，不追求速度的話，其實家用代步完全夠了！
操控：
很穩(wěn)
油耗：我在合肥，合肥市區(qū)的交通不用多說了，市區(qū)開平均油耗要8.5個，高架上，高速上開在6個左右，總體可以接受吧
舒適：座椅有點短，坐起來不是很舒服。座椅有點單薄，包裹性不強，可能也是因為我瘦的原因。方向盤調(diào)到最低還是感覺高一點。另外由于A柱太粗，有點影響視線，轉(zhuǎn)彎的時候一點要小心啊。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程761公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，1825的車寬和2670的軸距真不是擺設(shè)。180的身高座椅調(diào)節(jié)合適后排還可以再坐一個同等身高的人也沒問題。
缺點：車門鎖感應(yīng)器壞了兩次，才開一個多月，動力不足！
外觀：最喜歡艾五的外觀.符合顏值控.開出去不掉檔次.
內(nèi)飾：總體還是滿意的！
空間：艾五雖不大，但坐上去空間是最大的驚喜！比很多所謂的越野車型要牛逼得多�？雌饋聿婚L，但是坐起來舒適有余，屁股不長，打開大的有點難拒絕。
配置：性價比高。在我看來比其它國產(chǎn)轎車好好多，
動力：動力家用完全夠了，畢竟安全第一
操控：
精準，只拿打哪
油耗：可以接受，高速最低4.6，城區(qū)9，10個也正常，
舒適：就10萬以內(nèi)我自己感覺挺不錯的，空間夠大。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的穩(wěn)定性很好，很穩(wěn)不飄，外觀大氣漂亮，空間也夠大，CVT變速箱很順暢，買前擔(dān)心動力問題，現(xiàn)在一點問題沒有，停車起步很快，加的油狠點還是有很不錯的推背感的
缺點：起步肉，深腳油門也沒用 動力影響真夠慢的， 開空調(diào)外循環(huán) 有灰塵從出風(fēng)口出來 污染車內(nèi)空氣 ，受罪！油耗硬傷，我原本是沖著公信部的油耗入手的 現(xiàn)在實際油耗百公里11～12個之間徘徊，就是降不下來，毫不夸張的說現(xiàn)在實際油耗相差一倍 ，
外觀：沖著外觀去的
內(nèi)飾：做工比BYD.吉利都還可以。接縫還不算太大間隙
空間：非常寬敞
配置：非常高的性價比
動力：前段加速舍得給油的話還是有足夠動力的，到了70碼還想往上加速就稍微有點遲鈍了。
操控：
操控看個人，第一個車的人感覺不出來，但去多開幾個車就知道那些有感覺了。只是幾萬元的車，要求也不能太高。
油耗：油耗滿意，希望首保后低些……目前700塊油跑了1300，市區(qū)郊區(qū)個半，市區(qū)油耗高，走走停停的，還有駕駛習(xí)慣也有影響，起步后稍給一點油就行
舒適：還不錯，座椅包裹性強，但也給人有些不寬大的感覺。方向盤放到最低還是高，這可與明銳、福特等車對比，可能是整車總體設(shè)計，實話，沒有人家的舒服。前排頭部空間寬裕。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間大，十七寸大輪轂，底盤很穩(wěn)，半斤很厚實，各種安全配置都有了，看起來很像十萬以上的中級車，操控性也不錯。
缺點：沒有霧燈.油耗高，方向盤轉(zhuǎn)向有點硬
外觀：顏值高，外觀設(shè)計很漂亮，尾部很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不怎么好，價格在這里。
空間：空間沒說的，同級別的幾乎找不到更大的了
配置：性價比完全在這個價格方面算佼佼者。合資車根本沒法比。國內(nèi)幾大品牌。長安逸動。吉利帝豪。我去試駕過。最終選定了這臺車。
動力：90碼以下，肯給油動力足3000轉(zhuǎn)以上嗷嗷的，高速上了100加速不行了，可能和開空調(diào)也有關(guān)系，新車也不敢
油耗：1.5排量的車，油耗百公里8個左右，結(jié)合了市區(qū)和高速行車。平時在市區(qū)里開ECO模式。油門響應(yīng)慢，可能油耗會低一些。今天跑了一趟鄭州，150元的油，跑了個來回，有440公里�？傮w來說還不錯。
舒適：座椅舒適性不錯，隔音稍微差了點
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程314公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看不用說，我最喜歡的是他的方向盤的手感，本人沒開過幾輛車，之前就開過捷達前衛(wèi)，現(xiàn)代ix35，途勝，感覺哎5方向盤的質(zhì)感是我最喜歡的，雖然是液壓助力，但是，我覺得開車就是要有更多的力道放在里面，路感才好（別拿沒有助力的開涮）。再就是中段加速可以，在市區(qū)里開車本來也不需要太高的速度，就是要在40-60之間有足夠的動力去超車，哎5這方面的做的很好。還有就是高速上的定速巡航確實使用，速度到100，換到手動7檔，開巡航，eco。轉(zhuǎn)速一千七八左右，確實很省油，5+個油輕輕松松。
缺點：動力不是太足，感覺油耗有點高，倒車燈只有一個，燈不是太亮，感覺A柱拐彎時候有點擋視線
外觀：非常滿意，造型很美！我中意！
內(nèi)飾：作為這個價格，用料很足！
空間：空間是此車的一大亮點，特別后排空間真的給人驚喜，想不到緊湊車型內(nèi)可以有如此大的后排空間，空間方面是不用質(zhì)疑的。
配置：價錢不高，性能隔音好，值得推薦。
動力：夠用，又不是飆車黨
操控：
方向轉(zhuǎn)向很靈，雖然是液壓助力的，我開著很適應(yīng)。高速拉達140 方向盤輕，我個人不喜歡，車速高了希望液壓助力可以增加寫阻尼。個人觀點這樣不容易失誤錯打方向。
油耗：可以，很正常，比高大上的suv好太多，看見H6 1.5t我就笑了。咋么開？
舒適：還行，后排兩邊座椅中間，有一塊硬的，導(dǎo)致屁股不舒服，你坐過便知，胎噪較大，影響舒適性。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：也不只一點。中控用料太扣，都是塑料。起步剎車在0到15馬的過程中中控有電流聲。在50馬網(wǎng)上胎噪音上來了，對比發(fā)動機感覺輪胎聲音大。油耗8個多。有點多了。起步剎車有抖動并且有響聲。不知道是否正常。
外觀：就是看上外觀了，主要前臉設(shè)計時尚年輕.專為85后設(shè)計啊
內(nèi)飾：這個其實可以不講，就是艾7內(nèi)飾的縮小版本吧，全黑內(nèi)飾，不算廉價但也沒有多好看。。ps看看凱翼xc51的內(nèi)飾，真心覺得子公司內(nèi)飾比股份做得好
配置：不高就不會買~
動力：區(qū)開的話追求高速的機會很少，現(xiàn)在的紅綠燈太多，速度還沒提上來就要開始踩剎車，過紅綠燈不會像合資品牌的小鋼炮哪樣有沖勁，如果非要比，就只有舍得用力踩油門了。
操控：
方向盤沒感覺有虛位或者跑偏，剎車不重，就是覺得方向盤有點輕。
油耗：看了小熊油耗，自波普遍在9個油以上。
舒適：賴路走起來不是很顛，通過減速帶不要太快還是不錯的。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：換成電子助力最好。細節(jié)做工的話國產(chǎn)有待提升。后尾燈接縫大。
外觀：時尚、動感、大氣，非常年輕！1、前臉，大燈犀利，日行燈和示寬燈一起開的時候很提氣！漂亮！一條鍍鉻飾條貫穿新車標并連接大燈，在鋼琴烤漆的滿天星前格柵的襯托下一體感很好，比老車標好看年輕運動多了！2、側(cè)腰：腰線微微上提，讓小艾充滿了運動氣息，水流設(shè)計更強化了這一點；3、車尾：寬大上翹的車尾勾勒出小艾性感的屁股，LED后尾燈晚上非常犀利，很漂亮，尾箱上的鍍鉻飾條與前臉想呼應(yīng)；4、整體：是一部協(xié)調(diào)，充滿動感設(shè)計的小車，圓潤的設(shè)計更貼合現(xiàn)在年輕人的口味，LED的日行燈和尾燈的配置緊跟潮流；
內(nèi)飾：奇瑞內(nèi)飾算短板啊 16年的車設(shè)計成這樣 相比吉利 哈弗 眾泰 比亞迪有著明顯差距 不過還好新車味道不大 比同事V7小得多 就算是吉利最拿得出手的博瑞氣味都比艾5大 算是加分項 仿皮的座椅高級感增加了很多 但是中控設(shè)計真不行 領(lǐng)潮建議立馬換個中控屏 原裝那個真心太丑了 弄點防碳纖維或者亞光再次也跟瑞虎3一樣加點紅色裝飾條才行啊
空間：大！比速騰要大！2760的軸距不是吹快趕上老款中級車了！就是空間大才選擇艾瑞澤5的
配置：性價比對表帝豪GS和GL 喜歡吉利但預(yù)算不夠，當同事推薦艾瑞澤5時，我到也一見傾心，月底就訂車了。選裝配置：自己加裝了9寸導(dǎo)航，高音頭。外加車頂和四門裝飾條可以看下面圖片。標配配置：ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)ABS防抱死系統(tǒng)ABD動力分配上坡輔助大燈高度調(diào)節(jié)電動后視鏡這些都是艾瑞澤5好用實用的功能。車漆：相比，車漆光澤度很好，但為什么會有微小的銹斑，雖然韓國棒子車也有，但這點作為消費者不能接受。說明漆面工藝還是有待提高的。
動力：動力一般，還是那句話，這價位想買到動力好的車？扯淡！
操控：
懸架支撐還可以、
油耗：油耗高，目前車子4800公里，百公里估下來要到12個油，對于我這樣的上班族太傷了。
舒適：懸掛冬季差，非常差，廠商沒經(jīng)過冬季測試吧，跟沒減震一樣，車在庫里出來一會行，凍一會，就沒減震了，希望廠家能改進，東北用戶普遍反映強烈。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，紅色車好看，到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。
缺點：大燈太暗了跑夜路很不安全，蠔油偏高了點，胎噪確實大
外觀：沒得說。我是很喜歡。蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：做工國產(chǎn)里面很好很好了
空間：乘坐空間真的特別不錯，本人180，駕駛座調(diào)好，去后排，特別寬敞，買這個車就是沖著空間去的，后備箱空間還行，到目前還沒裝過東西！目測是不小，估計能塞下兩個人！嘻嘻...
配置：這也是我選擇艾五的理由！全系esp全系透鏡大燈72400=17寸輪轂=多功能方向盤=定速巡航=日間行車燈=cvt無級變速=后倒車雷達=高顏值
動力：動力偏弱，因為車很重，又是自動擋，輪胎也很寬，沒辦法，油耗正常現(xiàn)在油價5.67，平均每公里必須4.5毛，開ecu模式，沒辦法。
操控：
簡單
油耗：可能市區(qū)原因吧，目前十個不到點。但愿首保后能再低點。油耗還能接受
舒適：此價位的舒適性是很優(yōu)秀的，底盤給人很厚實，實在。行駛中車感反饋不輸給十幾二十萬的日系車，車的噪音真的比我坐過的豐田RAV4，和本田CRV，還有日產(chǎn)軒逸都好太多了，日系車坐上去真能感覺很輕，而且行駛起來就像坐在一空蕩蕩的空間，四處轟轟的路感聲從底盤穿到四周。至少小艾的隔音是值得肯定的。避震反饋也是厚實的，這是我選車的一個標準！
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：內(nèi)飾說不上丑，和外觀不對等
外觀：滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分滿意，唯一得吐槽一下得就是中央扶手，太靠后啦，我自動的還好點，手枕在上面還可以操作個各個檔位，試過一下手動的，5檔后枕在扶手上直接摸不到檔把，
空間：空間沒得說，前排舒適，后排坐4個大漢都可以！
配置：性價比我覺得還是手動擋領(lǐng)銳版的最高，各種裝逼配置都有了。我的技術(shù)不好用自動擋會安全些，也覺不會出現(xiàn)女司機把油門當剎車踩的現(xiàn)象（廣大女同學(xué)輕噴��！只說的個例哈。）！
動力：對于我來說做為一部家庭用車，動力還過得去吧，只要舍得給油，就不怕肉，CVT的變數(shù)箱還需要完善，也希望奇瑞加把油。
操控：
方向盤路感清晰，指向精準和液壓助力有關(guān)系吧
油耗：油耗偏高，加了1090塊錢油，跑了1850公里，表顯油耗6.3我就呵呵了，續(xù)航里程180公里，大概9L／100km
舒適：舒適性可以，仿皮座椅，很軟很舒服，隔音也不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配esp,空間夠大
缺點：輪胎，胎噪，市區(qū)油耗
外觀：滿意，很滿意！
內(nèi)飾：沒有外觀那么靚麗，但可以接受。
空間：空間很大，家用足夠了，家人同事還有朋友們都說空間大，我覺得跟艾七的差不多了，本人身高一米七八坐上一點不覺得壓抑！
配置：價格實在找不到第二個來，十幾萬的合資車都不一定有這么好的配置，性價比不用懷疑。
動力：只能說夠用！奇瑞自以為豪的發(fā)動機（承諾10年100萬公里免費維修）1.5的排量能應(yīng)付家用的日常出行。我買的是自動領(lǐng)潮是CVT變速箱，由于對變速箱的保護，所以不敢地板油，避免大轉(zhuǎn)速。所以在啟動的時候只能慢慢來，什么推背感就不追求了。目前還沒試過長時間滿載體驗，到時有機會再追加滿載的動力情況。
操控：
很好，開了2600公里，沒發(fā)現(xiàn)任何問題。
油耗：新車油耗有點大，巿內(nèi)開空調(diào)最多10個，出遠門7個多。
舒適：這個可以給五星 空間大 減震也不錯
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