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寶馬X7
寶馬X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格164.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的安全裝備齊備。車身穩(wěn)定控制、車道偏離預警、車道輔助保持系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)都很實用。開車安全最重要，它能避免一些因為走神或者開車犯困時，容易發(fā)生的危險。再一個就是車輛豪氣寬大。
缺點：感覺車內飾設計有點老舊、簡單。中控的液晶顯示屏雖然是360全景的，但是清晰度差了點。在宏觀模式下看的話基本看不到小地名，不過也算夠用，本來這些也是輔助功能。
外觀：新款X7外觀顏值方面，做了一定的調整。整車還是方方正正的設計，感覺整比較硬朗。側身腰線看著很大氣。車燈也比較帥。個人是部隊長大的，比較喜歡這樣的硬漢的感覺。大家可以去店里實際看看，確實比別的車都大，看起來很有氣勢。
內飾：個人覺得內飾確實沒有給人太豪華的感覺，拿我女兒的話來講，不夠清新現(xiàn)代。不過用料還可以，大部分手觸摸的地方也都是軟包的設計。我喜歡方向盤和座椅的真皮質感。對于色彩的搭配真的不是很在意。
空間：這車的空間絕對是沒得說。在同級別里我也對比了一下，這個車的軸距3米比較長，車寬2米，身高1米8，橫向縱向的空間不夠。坐在后排腿部空間大概有兩拳還要多，頭部空間就更不用講。后備箱也很大，而且還是獨特的兩層設計。后排座椅可以調節(jié)放倒，放倒后能當床，可以躺著休息一下。前排的放東西的地方也比較多，副駕駛前面、擋把前面都可以放一些平時的小東西，比如紙抽手機什么的，空間完全夠用。
配置：配置相當齊全。安全配置就不用多說了，全部配齊。方向盤帶帶電加熱，冬天駕駛很實用。車內溫度可4區(qū)分控。主副駕駛位有按摩功能，夫人非常喜歡。隨動轉向大燈、智能遠光燈、遠近燈自動切換等配置也很好的提高駕駛感受和安全性。可變色的氛圍燈，也很討女兒喜歡。后排遮陽簾也有配置，很好的保護了隱私。
動力：這款是4.4升排量的雙渦輪發(fā)動機，動力澎湃。本人平時開車也不喜歡激烈駕駛，在市區(qū)里駕駛感覺動力有點富余。去跑長途和游山玩水，才能真正感覺動力強勁的好處，只要有路，開起來都很輕松。當然用來越野，這車不是很合適。這款車變速箱設計是齒輪和鋼帶兼顧的，低速提速快，高速也比較平順，總之我用起來完全滿意。
越野：
開起來感覺底盤的整齊，市區(qū)過一些井蓋和坑洼路面，不會有太大的顛簸感。方向盤也挺輕的，比較靈巧，不會覺得車很大，不好控制。而且油門和剎車的感覺也很好，比較線性，會有突兀的感覺。
油耗：這么大的車，又是大排量發(fā)動機。表顯油耗在十一二個左右，我感覺還不錯。
舒適：車輛的舒適度較為完美。車輛的空氣懸掛高低和力度可調，完全可以按照你的想法來調整，給你你想要。溫度分4個區(qū)域控制，可以滿足所有人。前面4個座椅的舒適度，可以同飛機頭等艙座椅相比。各部位的空間也寬敞舒適，遮陽簾，遮光板這些小配置，也可以提高一點舒適度。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格113.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是寶馬的這個品牌，豪華大品牌符合我的心意。造型獨特的進氣格柵，感覺非常的大氣，辨識度也是很高的。還有就是天使眼的大燈設計非常的炫酷。整車的腰線設計還是非常的迷人了。還有就是這款車的內部空間，確實非常實用。而且這款車的動力也是非常滿意的，駕駛的感受也是非常不錯的。
缺點：油箱有點小，要是容量大點就好啦！自駕游的時候，遇見車箱沒油的時候，附近找不到加油站，就尷尬了。還有就是儲物空間設計的比較少，而最后排座椅空間表現(xiàn)的一般。車身還是有點大了，感覺停車不是很方便了。
外觀：寶馬X7這款車的外觀顏值很高，看起來很大氣高檔，車燈的設計很霸氣，車漆很亮。前臉車燈天使眼設計炯炯有神，車身的線條感還是非常順暢的，感覺也是魅力十足了。
內飾：內飾的設計感覺科技感滿滿，配置一應俱全。做工和用料都非常的上檔次，就是儲物空間搭配的太少了，多設計一些儲物空間會非常完美。新買的車異味還是有點大了，需要通風散除一段時間了。
空間：空間還是相當滿意。無論坐到哪里，感覺都是非常的舒適自在，空間表現(xiàn)無疑是最大亮點。我身高180坐到里面，頭部空間還有一拳半的距離，沒有一點壓抑感。不足的就是小的儲物空間不是很多了，有點不方便。
配置：配置相當齊全，滿足我的心意。如果非要找一點不足的話，就是沒有自適應巡航，有點不爽。這個價位應該配有這個配置才對。
動力：X7大鋼炮并非浪得虛名，起步提速可以和新能源的有一拼。
越野：
操控絕對沒問題，寶馬主打的就是駕駛感受。車輛在轉向的時候，基本上沒有側傾感。方向盤也沒有虛位，指哪打哪。轉彎半徑也不大。這么大的車子很容易駕駛，還有點駕駛樂趣，我感覺真是挺容易做到的。
油耗：油耗目前在11個油上下浮動，目前還在磨合期。我個人對這個油耗還是相當滿意的，每次跟朋友們閑聊，說起我這車的油耗，大家都投來了羨慕的目光。
舒適：車子的舒適性還是很好的，起碼坐起來很舒服，就算長途駕駛都不會感覺特別勞累。底盤的彈簧可以調節(jié)，也為這部車的舒適性增添了不少力量。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控是這臺車子的亮點，也是這臺車子的重點，同時性能也確實是很出色的，車內的空間超大，配置也超級高，雖然說是低配車型，但是選裝之后感覺真的都已經(jīng)是“全副武裝”了，總之我覺得當時這個選擇對于我來講真的是很正確的，開過寶馬才知道什么是真正的操控。
缺點：油耗是真的有點高，現(xiàn)在的平均油耗怎么著也都在14個往上了，還有就是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實是比較小的，畢竟是2021款新款上市，選裝了許多配置之后，價格就已經(jīng)是不低了。
外觀：前臉就采用了寶馬的家族化設計，同時還有主動閉合式進氣格柵功能，這樣也可以降低一定的風阻，大燈的造型也是非常犀利的。
內飾：盡管我這只是寶馬X7的最低配，但這畢竟是寶馬的旗艦型SUV了，車內的用料和配置都是非常棒的，看起來特別有高級感，而且還沒有什么異味。
空間：像這樣的大型SUV在空間方面肯定是不存在任何問題的，車內采用了2-3-2的座椅布局，最后一排放倒又是一個大五座，空間靈活度非常高。
動力：這臺3.0T的渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩能達到450N?M，最大馬力能達到340匹，可見其實力，動力輸出也是真的強勁。
越野：
雖然車身看著龐大，實際上寶馬X7還是很容易掌控的，指向特別清晰，而且剎車的調教也十分線性，真的是一臺與靈魂契合的車子。
油耗：上下班的路并不算暢通，T55卻依舊省油，百公里只有7.4升，挺讓我滿意的。如果跑高速的話，還會更低一些。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格110.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力十分的強勁，就這個動力在高速上跑是一點兒壓力都沒得，而且開車的過程平順還沒有卡頓。
缺點：內飾里面的材料不好，座椅坐著還算舒服，方向盤沒什么手感，摸起來有點兒粗糙，也就設計的感覺還算可以，挺簡約的比較好看。
外觀：外觀看著還挺氣勢磅礴的，有點兒運動的感覺還挺有活力。
內飾：方向盤的手感也不怎么好，后期還是要自己配一個把套，看起來也有點兒廉價的感覺，內飾有點兒配不上這個價位了。
空間：空間夠用的，因為我自己開車就比較看重這個前排的空間，前排的空間比較大，坐起來也挺舒服的，而且視野還挺寬敞的。
動力：動力特別的優(yōu)秀，像是我這種經(jīng)常要出門的人常在高速上走，在高速上的動力非常的好，動力平順而且想要爆發(fā)力也有。
越野：
操作感很好，轉向比較輕松開起來還挺順暢的，而且底盤穩(wěn)定，剎車還挺穩(wěn)當?shù)�，操作的反應很及時。
油耗：平常上下班開，也觀察了一下油耗，感覺油耗還是可以的，平均油耗不高。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格100.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的旗艦產(chǎn)品，外觀高大威猛，配置豪華。寶馬開出去很有面子，可以彰顯地位和財力。
缺點：配置不夠豪華，顯示不出它的價位。如果同奔馳比他還是欠了點味兒的。
外觀：車輛外形方正，體格高大威猛。車頭、車身、車尾都有鍍鉻裝飾條裝飾，有點現(xiàn)代感。前臉是飽滿的標準配置，尾部看上去寬大敦實�？傮w感覺還不錯。
內飾：內飾就寶馬的咖啡色和黑色的經(jīng)典配置，看不出什么特色，無法彰顯出其旗艦的身份。不過內飾的皮革做工還是很不錯的，車輛也沒有什么異味，這一點還是。
空間：空間是這臺車不用考慮的問題，雖然是7座，放到第3排兩個座椅，就可以當大5座來用，用起來很方便。
配置：我買的車這臺車是低配版的，覺得已經(jīng)夠用了，該有的都有了。沒必要再花十幾萬去追求極致的配置。如抬頭顯示、車道偏離、主動剎車這些配置，對我這個老司機來說好像也沒多大作用。
動力：動力完全夠用，如果你不是追求極速駕駛的人，我想也沒人開這種車追求極速。
越野：
操控性能還不錯。畢竟這部車的車身較長，與一般車相比還是大了很多，剛開的時候需要一點時間適應。轉彎半徑不大，開起來還算靈活，沒有笨重的感覺。
油耗：油耗相對來說比較高，道路擁堵，百公里耗油常超過13升。買這車不能太在意油耗，當然誰的錢都不是風刮來的。車輛高大威猛得付出點代價。
舒適：車輛座椅寬大舒適，支撐性良好。底盤的彈簧力度可以調整，舒適性可以得到有效的保證。車窗安裝有多層中空玻璃，車內噪音較低，有良好的通話環(huán)境。高速時，風噪、路噪還是可以傳入車中。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 潮州
裸車價格113.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為大型SUV，操控極其方便，運動感強烈，很好地保留了寶馬的特色。
缺點：內飾不能顯示出這個價位的車輛的價值。還有一點就是價格沒有優(yōu)惠。
外觀：體型寬大威猛很有氣勢，可以說壓倒一片。高大上的本質得到了很好的體現(xiàn)。
內飾：雙色內飾看上去還不錯，同五六十萬的寶馬車，差不了太多，也是我最不滿意的地方。百萬的豪車沒有體現(xiàn)出它的與眾不同的特點，我真不知道這個設計師是怎么想的。
空間：大型SUV的空間就是寬大舒服。而且這款車是6座型，后排座椅可以放倒，載人裝物基本不用考慮空間問題，滿載也很舒適。這個空間也是最吸引我的地方。
配置：配置齊全我很滿意。安全配置全都有，座椅通風加熱也不缺。用得著的配置基本都配齊了。當然，如果加上高科技的東西，輔助駕駛就更好了。
動力：3升6缸發(fā)動機，馬力強勁。提速從不拖泥帶水，反應迅速。雖然是臺大型SUV.操控起來感覺很輕盈。這也是我買這臺車的重要原因之一。
越野：
這臺車繼承了寶馬車系的優(yōu)良操控和運動基因。開起來毫不費力，輕松愉快。連我夫人都經(jīng)常開他出去遛個圈，這的確令人欣慰。
油耗：油耗不是很高，我沒特別留意。城市擁堵路段超過10升油，高速路段油耗還是比較低。不過作為大型SUV，這個油耗還是可以接受的。
舒適：舒適度十分令人滿意。前面兩排座椅的單獨座椅包裹性良好，調節(jié)功能齊全，隨便找到舒適的坐姿，半躺著都沒問題。最后排的兩個座椅長途做人也沒有問題。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格100.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：有人買車圖好玩，有人買車圖實用，有人買車就圖個有面，沒錯，就是我了，哈哈，這車的外觀是真的挺霸氣的，過年開車回家絕對給爸媽長臉。
缺點：買都買了還能有啥不滿意的，非得說不滿意就是價格太貴了，瞬間銀行存款少了一半，還是挺心疼的。
外觀：很喜歡他的外觀吶，夠霸氣，氣場夠強大。長面首選車型。
內飾：內飾就沒外觀那么張揚了，不過也很有質感，而且配置很全。
空間：空間也挺大的，有時候接接客戶之類的，都非常方便。家里人一塊出門也都能一車裝下，還是挺大的。
動力：動力也挺強的，不過各位開車還是要控制好速度，畢竟安全才是最重要的，家人都等著你回家呢。
越野：
操控非常輕松，除了剛開始上手需要點熟練時間，其他都挺好的。
油耗：百公里油耗7.3升，成績中規(guī)中矩，基本和我的預期相符。當然根據(jù)路況的不同肯定會有一些變化，就看你具體的使用情況了。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格100.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都挺滿意的，尤其是外觀，我是比較喜歡這種大車的，感覺開出去就給人一種震懾力，非常霸氣。另外這車的內飾，做工也好選材也好，也都是非常符合豪車的配置，我也很滿意。
缺點：還行吧，沒什么不太滿意的地方，如果非要說的話就是這款車可能對新手不太友好，車身比較長，停車什么的不是很方便，不過對于我這種老司機來說這都不是問題。
外觀：大氣！高貴！黑色的車漆非常亮，車子的整體造型也很優(yōu)雅，給人的感覺就是高貴，紳士，開出去太有面子了。
內飾：內飾也非常的豪華，畢竟是頂級配置，選材非常用心，每個地方的手感都很完美，另外做工也是真的精致，對得起豪車的品質。
空間：看看這么大的車身，空間怎么會小呢，就算是前前后后人都坐滿了，也一點不覺得擁擠。
動力：動力非常強勁，感受不到什么頓挫感，不管什么時候動力都非常充盈，什么提速呀、超車呀，都不在話下，還有強烈的推背感，很爽。
越野：
操控體驗也很不錯，方向盤很靈敏，剎車精準。☆ 自動泊車入位:這個功能不經(jīng)常用，感覺蠻雞肋的。
油耗：提車之后就開出去自駕游了，經(jīng)過一個小長途，油耗變得穩(wěn)定下來。目前的油耗僅為7.4，應該是我最滿意的地方了，用車成本非常低。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 達州
裸車價格128.80萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能十分強悍，這臺3.0T的發(fā)動機動力就已經(jīng)是很不錯了，車子的操控也非常給力，包括整車的外觀設計配置等等都特別厲害，不管怎么樣，這也是代表著寶馬SUV的最高水平，可以說真的是注入了寶馬的精髓。
缺點：整個車子的內飾看上去沒有什么太強的豪華感，還是寶馬的家族式設計風格，但我并不是很喜歡這樣的風格。
外觀：巨大的雙腎格柵體現(xiàn)出了整臺車的霸氣所在，給人一種特別端莊，特別威嚴的感覺，挺符合我平時的用車場合。
內飾：其實在BBA里面，我覺得寶馬的內飾做的確實是“相貌平平”，看上去和所謂的豪華感還是有一定距離的，總之我是不太喜歡。
空間：本來車身尺寸就超級大，而且2+2+2的座椅布局也使得每個位置都非常寬敞，整個車內的乘坐空間確實是非常棒的。
動力：動力表現(xiàn)就不必多加強調了，無論在哪種路況下這臺3.0T的發(fā)動機都能夠保持源源不斷的動力輸出，油門的調教也十分靈敏。
越野：
寶馬的精髓就在于操控，這臺車子也一樣，總之我覺得它還是很容易上手的，這臺8AT的變速箱也非常厲害，四驅系統(tǒng)的通過性也可以裝強，實際的操控感受就已經(jīng)是很不錯了。
油耗：這個油耗跟同級車比起來優(yōu)勢還是很大的，這么算下來一天也花費不了幾塊錢，感覺比乘公交車方便，比打車要劃算。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格110.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新寶馬X7的這個顏值確實很高，看起來給人一種特別有氣勢的感覺，當然錢花的也是超級多呀，不過我覺得這也很正常，要不然怎么能是寶馬的直接型SUV呢？這臺3.0T的發(fā)動機也是非常出色的，動力實在太猛，而且配置也超級高，總之自己喜歡就好！
缺點：超大的車身尺寸也確實是在一定程度上影響到了車子的靈活性，還有就是油耗實在有點高呀，目前的油耗14個多；還有就是我覺得這個車子的內飾有點太過于簡單，我也不是很喜歡這種內飾設計。
外觀：前臉的造型看上去就比較霸氣，相比之下，車尾的設計就能更內斂一點，兩側的尾燈是被一條鍍鉻飾條連接起來的，這樣的設計還比較有特點。
內飾：不是很喜歡寶馬的這個內飾設計，我覺得論豪華版和奔馳也差有很多距離呢，總之整個車子的內飾看上去有點過于簡約了，反而失去了自己該有的那份尊貴。
空間：X7的車身尺寸超大，車內的座椅布局也很合理，包括第三排的乘坐空間都很寬敞，平時后排都不經(jīng)常坐人的。
動力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動機實在是太厲害了，可以說就是性能怪獸了，最大馬力可以達到340匹最大扭矩可以達到450牛米，零百加速6.1s，真的是很給力。
越野：
車身尺寸確實是有點太大了，所以說也在很大程度上影響到了平時的操控靈活性。
油耗：車子油耗中規(guī)中矩，反正感覺在接受范圍內，沒啥不滿意的，也不是很多，我能養(yǎng)的起，所以問題不大。
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