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寶馬X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格133.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)大型SUV，車身長度高達(dá)5.1米，坐在車內(nèi)，我180的身高頭部還有1拳兩指的空間，腿部則擁有一拳四指的空間，如果是我家人坐在車內(nèi)會(huì)更加的舒服。而且寶馬的品質(zhì)真的不是蓋的，BMW架構(gòu)下生產(chǎn)的車質(zhì)量沒得說，而且安全性也特別的出色。
缺點(diǎn)：車子的油耗是真的有點(diǎn)猛呀，目前的平均油耗都在13.5了，還有就是車子的操控并沒有我想象中那么靈活，雖然說我也不追求所謂的“人車合一”，但是就目前來講，我覺得它的駕駛感受真的是很一般的，還有就是寶馬的這個(gè)豪華氛圍營造，確實(shí)沒有其他奧迪和奔馳兩個(gè)車子做的那么完美，整個(gè)內(nèi)飾看起來有點(diǎn)過于單一，不知道大家有沒有同感。
外觀：車頭有個(gè)性，整體是趨于時(shí)尚和商務(wù)的兩者之間，因?yàn)閮烧叩脑囟伎梢泽w現(xiàn)出來的，這樣也是挺好的，日常使用和工作都可以用得上，一輛車解決了兩方面的問題的呀。尾部貫穿式的尾燈更是一絕，這部分我是最喜歡的，辨析度超級(jí)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾會(huì)給人一種低調(diào)豪華之美，整體看上去不那么奢華，但是各個(gè)細(xì)節(jié)處都在體現(xiàn)著它的高級(jí)感，用料也特別扎實(shí)，而且也沒什么氣味。
空間：像這樣的大型SUV在空間方面肯定是不存在任何問題的，車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局，最后一排放倒又是一個(gè)大五座，空間靈活度非常高。
配置：車內(nèi)的用料和配置都是非常棒的，看起來特別有高級(jí)感，而且還沒有什么異味。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有說特別強(qiáng)吧，但是日常用也足夠了，畢竟誰開車也不是去比賽，我也就是偶爾日常代步，或者出去玩一玩，就覺得挺夠用的。
越野：
操作感很好，轉(zhuǎn)向比較輕松開起來還挺順暢的，而且底盤穩(wěn)定，剎車還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，操作的反�?yīng)很及時(shí)。
油耗：真的比我想象中低了很多，希望繼續(xù)保持吧。
舒適：除了后排空間不是特別大，其他方面都挺好的，特別是隔音賊棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)X7最讓我滿意的地方是它的油耗，就目前還沒過磨合期來說油耗就已經(jīng)基本穩(wěn)定在14升油左右了，如果一過磨合期我想這油耗還能再降一降，說到省油就是省錢，誰不開心呢。
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在不滿意的地方還是有的，印象最深的是車內(nèi)的異味，尤其是開著空調(diào)時(shí)聞久了鼻子都會(huì)覺得不舒服，所以平時(shí)開車能不開空調(diào)我都不開了，就開車窗透透氣。
外觀：大氣！高貴！車漆非常亮，車子的整體造型也很優(yōu)雅，給人的感覺就是高貴，紳士，開出去太有面子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常的豪華，選材非常用心，每個(gè)地方的手感都很完美，另外做工也是真的精致，對(duì)得起豪車的品質(zhì)。
空間：本來車身尺寸就超級(jí)大，而且2+2+2的座椅布局也使得每個(gè)位置都非常寬敞，整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間確實(shí)是非常棒的。
配置：整個(gè)車子的配置看上去有點(diǎn)過于簡約了，反而失去了自己該有的那份尊貴。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就不必多加強(qiáng)調(diào)了，無論在哪種路況下都能夠保持源源不斷的動(dòng)力輸出，油門的調(diào)教也十分靈敏。
越野：
寶馬的精髓就在于操控，這臺(tái)車子也一樣，總之我覺得它還是很容易上手的，這臺(tái)8AT的變速箱也非常厲害，四驅(qū)系統(tǒng)的通過性也可以裝強(qiáng)，實(shí)際的操控感受就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
油耗：我平時(shí)開這輛車也經(jīng)常是各地來回跑，雖說現(xiàn)在買車時(shí)間不久，但跑到路程卻已經(jīng)不少了，油耗我完全能夠接受，平均下來在14個(gè)左右，對(duì)于這臺(tái)車來講是不算高的。
舒適：每個(gè)位置坐上去都是很舒服的，即使開我這車跑長途高速也不會(huì)覺得難受，后排還有座椅加熱功能，總的來說，這輛車的設(shè)計(jì)是非常貼心，非常人性化的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格162.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很帥氣，省油省心，駕駛手感好，動(dòng)力好，價(jià)格實(shí)惠吧，還有什么好想的呢
缺點(diǎn)：挺好，買到了什么都好。
外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時(shí)尚有活力，外觀設(shè)計(jì)也是屬于年輕化，不中庸，不會(huì)很快就過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，用料厚道，做工細(xì)致，設(shè)計(jì)方面也做的很好
空間：空間滿意，對(duì)于我們家來說是比較充足的。
配置：配置的話還好，功能挺多的，像天窗，定速巡航、倒車影像等都有了。
動(dòng)力：加速還可以，滿載動(dòng)力也能加速起來，絕大部分路段完美應(yīng)對(duì)。
越野：
指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，過彎側(cè)傾力小
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的，油耗在個(gè)人心里預(yù)期，車身那個(gè)工信部油耗從來不相信。反正比工信部油耗多2個(gè)就對(duì)。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，不會(huì)讓人失望，家人都喜歡坐。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格113.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說優(yōu)點(diǎn)呢，我覺得寶馬的外觀外觀和內(nèi)飾真的很好看，時(shí)尚又奢侈。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，我覺得目前沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀是真的好看，整體的線條很流暢，看起來很落落大方，開出去也很有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡，摸起來很舒服，奢華的同時(shí)，科技感也十足。
空間：空間表現(xiàn)也還是很不錯(cuò)的，座位寬松，儲(chǔ)物的容量也不小。
配置：配置呢，基本的都還挺齊的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得還是很夠勁的，起步加速完全不弱，開起來很穩(wěn)。
越野：
操控當(dāng)然是得心應(yīng)手啦，方向盤手感真的超舒服，開起來特穩(wěn)。
油耗：油耗也還行吧，路堵時(shí)，開空調(diào)時(shí)多一點(diǎn)。
舒適：舒適度真的一絕，座椅就很舒服，比較軟，而且車內(nèi)空氣也好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格169.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為寶馬的旗艦型SUV，我覺得寶馬X7確實(shí)是非常有實(shí)力的，有著出色的性能，同時(shí)也擁有著非常高的配置，所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)可以，車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，也是滿滿的寶馬家族式風(fēng)格，很喜歡這種感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是油耗偏高，城市駕駛會(huì)出現(xiàn)肉感，但這兩點(diǎn)都不會(huì)顯得特別難受，還是能夠在日常情況的駕車下接受的。特別是油耗吧，都屬于大型的SUV了，不可能跟緊湊型或者中型的SUV進(jìn)行對(duì)比的了。
外觀：外觀我和老婆一眼就看中了，非常有造型，開在路上也很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀是非常協(xié)調(diào)的，而且用料做工也非常用心，都能顯示車子的檔次，不過儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的一般，不是特別實(shí)用。
空間：看看這么大的車身，空間怎么會(huì)小呢，就算是前前后后人都坐滿了，也一點(diǎn)不覺得擁擠。
配置：方向盤的手感也不怎么好，后期還是要自己配一個(gè)把套，看起來也有點(diǎn)兒廉價(jià)的感覺，內(nèi)飾有點(diǎn)兒配不上這個(gè)價(jià)位了
動(dòng)力：這臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)真的算得上是性能怪獸了，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓人覺得每一腳油門踩下去都是非常有信心的。
越野：
方向盤的軟硬剛收好好，不會(huì)太累那種感覺，另外要說一下底盤，非常非常的穩(wěn)定，剎車絲毫沒有輕飄飄的感覺，非常的穩(wěn)當(dāng)，而且雙閃自動(dòng)打開，更加有安全感。就算在高速上行駛，120邁的車速也絲毫不會(huì)覺得車身發(fā)飄。
油耗：我買的這款是4.4t排量的，本人平時(shí)開車也不太喜歡激烈駕駛，所以動(dòng)力家用市區(qū)也差不多是夠用的，起步時(shí)候感覺有點(diǎn)小肉，不過速度起來以后給點(diǎn)油門，想超車什么的完全沒什么問題，這款車變速箱設(shè)計(jì)也是齒輪和鋼帶兼顧的，低速提速快，高速也比較平順，總之我用起來完全是可以的。
舒適：很好，架高的7系轎車乘坐感，低配座椅還是和高配坐騎的舒適度有差距，推薦還是買6座版本的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格116.10萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X7的動(dòng)力最讓我滿意，本來寶馬就是以動(dòng)力見長的，寶馬X7自然也不例外，動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定，線性好，換擋順暢，起步快，剎車快，剎車快，油門反應(yīng)靈敏，動(dòng)力近乎完美！
缺點(diǎn)：車子的風(fēng)噪有點(diǎn)大，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有風(fēng)噪和輕微的胎噪，說實(shí)話，寶馬X7的隔音效果還是不錯(cuò)的，只是偶爾還是能聽到，可能是噪音太大了。
外觀：寶馬X7外型盡顯豪車風(fēng)范，車漆質(zhì)感極佳，一看就是高端大氣上檔次，車身設(shè)計(jì)更是出類拔萃。
內(nèi)飾：第一眼看去，一股高級(jí)的感覺撲面而來，讓我很滿意！
空間：空間還算不錯(cuò)，空間很大，后備箱雖然平時(shí)用著不錯(cuò)，但空間還是挺大的。
配置：寶馬X7一上市就想買，上個(gè)月終于如愿以償了。
動(dòng)力：寶馬X7的動(dòng)力相當(dāng)給力，充沛而穩(wěn)定，動(dòng)力帶給我一種很享受的感覺，偶爾踩一下油門，感覺很爽，起步加速也很快，幾秒鐘就能加速，超車太容易了！
越野：
方向盤是真皮做的，握起來很舒服，但手感卻很沉，他從來沒開過這么大的車，不太習(xí)慣。
油耗：這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，我看了看，同價(jià)位的車，油耗比寶馬X7要高。
舒適：噪音確實(shí)有點(diǎn)大，不過這也在情理之中，畢竟動(dòng)力這么強(qiáng)，車速這么快，肯定會(huì)有一些噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格115.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不要小看了X7的空間，作為一臺(tái)大型SUV，車身長度高達(dá)5.1米，坐在車內(nèi)，我180的身高頭部還有1拳兩指的空間，腿部則擁有一拳四指的空間，如果是我家人坐在車內(nèi)會(huì)更加的舒服。而且寶馬的品質(zhì)真的不是蓋的，BMW架構(gòu)下生產(chǎn)的車質(zhì)量沒得說，而且安全性也特別的出色。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車子的油耗確實(shí)比較高，目前的平均油耗也都在14個(gè)以上了，總之這個(gè)大塊頭配的就是一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，真的是有點(diǎn)費(fèi)，還有就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有什么優(yōu)惠，關(guān)鍵是養(yǎng)車成本太高了。
外觀：外觀看著還挺氣勢磅礴的，有點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)的感覺還挺有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒外觀那么張揚(yáng)了，不過也很有質(zhì)感，而且配置很全。
空間：X7的乘坐空間自然不必多說，坐五個(gè)什么體格的成年人都可以了，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，其中中控臺(tái)下方的那個(gè)儲(chǔ)物格我是很喜歡的，放手機(jī)和放鑰匙都很方便。
配置：顏色雙色設(shè)計(jì)很有豪華的感覺，車頂?shù)馁|(zhì)感不錯(cuò)，大屏操控很方便，平時(shí)看看倒車情況很實(shí)在，車?yán)锂愇恫淮螅照{(diào)系統(tǒng)自帶凈化功能，效果是上乘的，覺得開了他之后我確實(shí)感冒也少了很多。
動(dòng)力：3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)說不上多么強(qiáng)勁吧，不過作為一臺(tái)代步車而言還是夠用了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車小轉(zhuǎn)彎的半徑也小，開著更省力了。
油耗：耗的表現(xiàn)不是很滿意了，油耗基本保持在百公里12.3升左右吧，感覺市區(qū)堵車的時(shí)候油耗還是偏高了。
舒適：懸架可以。舒適度不錯(cuò)。不平路面就是有點(diǎn)晃晃悠悠
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格116.65萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X7最滿意的就是空間大，寶馬X7的長度是5163毫米，軸距是3105毫米，所以才能有七個(gè)座位！這樣的話，每個(gè)位置都會(huì)有很大的空間，非常的寬敞。而且內(nèi)飾也太豪華了吧？
缺點(diǎn)：遺憾的是沒有電吸門，我很喜歡這個(gè)功能，人性化又好用，不用擔(dān)心門沒關(guān)；第二個(gè)原因，就是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度沒有現(xiàn)在這么大，可能是因?yàn)檫x車時(shí)間的關(guān)系，所以現(xiàn)在的價(jià)格比較合理。
外觀：運(yùn)動(dòng)服的款式肯定會(huì)比較拉風(fēng)，二十一寸的輪轂，藍(lán)色的卡鉗，還有藍(lán)色的車燈。
內(nèi)飾：我特別喜歡寶馬X7的智能操控，12.3英寸的屏幕本身就有很多功能，再加上 OTA升級(jí)等配置，讓它的屏幕功能不再受到限制。
空間：我身高一米八五，一開始我很少開轎車，一般都是開 SUV，像寶馬X7這種又寬又高的車，對(duì)我來說都是輕而易舉的事情，我一直覺得，就算我胖到兩百斤，對(duì)寶馬X7來說也不算什么。后備箱可以上下開合，平時(shí)不需要座椅，可以放在后備箱里，這樣后備箱的空間就會(huì)變大，懸架也會(huì)調(diào)整，這樣就不用擔(dān)心搬不動(dòng)?xùn)|西了。
配置：我是個(gè)急著買車的人，所以毫不猶豫的就買了下來，聽說這次的活動(dòng)比之前的活動(dòng)都要大，現(xiàn)在看來，性價(jià)比肯定比我買的時(shí)候要高。
動(dòng)力：從數(shù)據(jù)上來看，寶馬X7的動(dòng)力不足，我記得有人說過，寶馬X7的加速表現(xiàn)一般，我覺得那是拿保時(shí)捷來比較，同級(jí)別的車?yán)�，有幾個(gè)加速速度能達(dá)到6秒，從我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，它的動(dòng)力很好，加速特別快，超車是輕而易舉的事情。
越野：
唯一遺憾的就是電吸門了，其他方面我還算滿意，說起寶馬，我第一眼看到的就是這輛車的操控性，寶馬X7的車身穩(wěn)定性非常好，空氣懸架和傳動(dòng)系統(tǒng)都非常出色。
油耗：油耗不高，12.3個(gè)油左右，堵車早高峰的時(shí)候也不算太高，再加上我的高速駕駛，平均油耗只有12.3個(gè)左右。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，星空天窗確實(shí)很漂亮，開著全景天窗的人都能感覺到更好的通透感，寶馬X7的天窗更是給人一種高級(jí)的感覺，駕駛起來也是一種享受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格117.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X7有兩個(gè)版本，一個(gè)是3.0T，一個(gè)是4.4 T，當(dāng)然，在實(shí)際操作上，4.4 T要比4.4 T強(qiáng)得多，但是3.0T是根據(jù)自己的需求選擇的，動(dòng)力也是非常強(qiáng)大的！買了車之后，我第一件事就是開著它一家人去海邊玩了一圈，來回五百公里的海邊，寶馬X7在滿載的情況下，完全沒有任何的遲滯感，起步和加速都很給力，除了開車，偶爾還能當(dāng)商務(wù)用，動(dòng)力反饋平順舒緩，3.0T版本綽綽有余。
缺點(diǎn)：我覺得最后一排有點(diǎn)小，不會(huì)有什么壓迫感，只是對(duì)男生來說有點(diǎn)頂腿，女生和孩子都沒問題；考慮到性價(jià)比，xDrive40i尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝，但也有一些配置需要選擇，比如后排液晶屏幕，比如寶華韋健音響等等。
外觀：寶馬X7給人的視覺沖擊很大，尤其是兩個(gè)腎型的車頭，看起來霸氣十足，車身線條并不是特別的硬朗，但是卻給人一種運(yùn)動(dòng)感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一種野性。
內(nèi)飾：我可以理解，但是價(jià)格太高了，為了性價(jià)比，我選擇了原裝。
空間：從外觀上來看，這是一輛大型 SUV，里面的空間比一般的車型要大得多，坐進(jìn)去可以舒舒服服的舒展開來，前排和第二排的空間很大，就算是我183的身高，也能坐得下，最后一排一般都是孩子或者我老婆坐在最后一排。
配置：既然沒有太多的選擇，那肯定是物美價(jià)廉的，寶馬X7，我的版本更適合我。
動(dòng)力：它的起步速度很快，一踩油門就能輸出，速度不算太快，油門踩到底就行了，想要平穩(wěn)一點(diǎn)的話，直接踩油門就行了，有時(shí)候甚至都沒怎么踩油門，動(dòng)力就已經(jīng)開到了七八十度。
越野：
它擁有不同的駕駛模式，既有省油的舒適模式，也有強(qiáng)勁的動(dòng)力模式，所以無論在什么樣的道路上都能感受到良好的動(dòng)力。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，可能是油價(jià)上漲的原因，但是油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，一百公里的油耗只有12升左右，堵車開空調(diào)都不會(huì)有太大的影響。
舒適：座椅全部都是真皮材質(zhì)，有通風(fēng)和加熱功能，非常舒適，而且空間也很大，坐在里面也很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格117.75萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X7最滿意的外觀和寬敞的空間，外觀繼承了寶馬家族的設(shè)計(jì)理念，大氣而優(yōu)雅，充滿了美感。再加上寬敞的空間，無論是開車還是開車，都非常的舒服，這輛寶馬X7的高端配置，讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是，這輛車只有定速巡航，而且還需要額外的錢才能適應(yīng)巡航，而且油耗有點(diǎn)高，不過這輛車，油耗高也是可以理解的。
外觀：從外觀上來看，這輛車無論開到哪里，都很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，該做的都做了，做工也很精致，看起來很有檔次，中控臺(tái)也很有科技感。
空間：空間非常的寬敞，這是一種享受，后備箱和座椅都很寬敞，配上精致的內(nèi)飾，真的很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟品牌價(jià)值擺在那里，看這幾個(gè)月的用車體驗(yàn)，還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步很平穩(wěn)，加速也很快，超車是它的拿手好戲。
越野：
駕駛體驗(yàn)方面沒有任何問題，該有的都有，駕駛起來也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是巡航系統(tǒng)要花錢才能適應(yīng)，其他的還好說，360度全景，各種輔助功能一應(yīng)俱全。
油耗：油耗大概在14.5個(gè)油左右，感覺有點(diǎn)高，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅是真皮座椅，加熱通風(fēng)，音響質(zhì)量很好，空調(diào)也很不錯(cuò)。
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