上汽通用別克-別克GL8
新車即將上市
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1014）+1 空間非常充裕（829）+1 舒適性好（499）+1 外型大氣（309）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4130）+1 油耗有點(diǎn)高（4053）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（180）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（56）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程71666公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：加速能力 相當(dāng)順暢 配備六速手自一體變速箱 動(dòng)力是源源不斷 基本沒有什么頓挫感 使用感覺相當(dāng)棒跑高速：六速手自一體變速箱 平順性相當(dāng)強(qiáng) 高速上動(dòng)力源源不斷 極加速時(shí)深踩油門動(dòng)力隨叫隨到 120公里時(shí)轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn) 很省油
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程115500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：3.0V6 SIDI直噴機(jī)頭，190kw，290Nm，推動(dòng)這個(gè)空車重量1930kg的大家伙，達(dá)到9秒出頭的百公里加速成績(jī)，實(shí)力可見一斑。實(shí)際駕駛的時(shí)候，給駕駛員帶來的是從容和底氣。大排量自然吸氣的渾厚低扭，使得日常駕駛根本不需要拉高轉(zhuǎn)速榨取動(dòng)力，基本上2000rpm以下就可以從容行駛在城市道路中。在需要急加速的時(shí)候，一腳大油門下去，V6呼嚕呼嚕的聲音，和高轉(zhuǎn)時(shí)候悅耳的聲浪，簡(jiǎn)直就是動(dòng)聽的樂曲。滿載7人開空調(diào)跑高速，照樣動(dòng)力充沛。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程127000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程157376公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程58108公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2006年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力按照3.0的來說在1--3個(gè)人還行，如果滿座的情況下動(dòng)力就不足了，這時(shí)候剎車也需要提前，非常小心的駕駛。
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說夠用，正常行駛完全沒有問題，但是在高速情況下急加速能力較差，120碼以上，想超車就有種吃力的感覺，提速較慢，這里還是要說到這個(gè)變速箱，變速箱在低速行駛時(shí)，實(shí)在是動(dòng)作太明顯了，和高速行駛的舒適性，完全是一個(gè)相反，讓乘客感覺極不舒服。
|
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程43680公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說夠用，正常行駛完全沒有問題，但是在高速情況下急加速能力較差，120碼以上，想超車就有種吃力的感覺，提速較慢，這里還是要說到這個(gè)變速箱，變速箱在低速行駛時(shí)，實(shí)在是動(dòng)作太明顯了，和高速行駛的舒適性，完全是一個(gè)相反，讓乘客感覺極不舒服。
|
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
