上汽通用別克-別克GL8
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別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1014）+1 空間非常充裕（829）+1 舒適性好（499）+1 外型大氣（309）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4130）+1 油耗有點(diǎn)高（4053）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（180）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（56）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：2017，款別克gl8，珍珠白豪華版。深圳牌落地差不多50萬
缺點(diǎn)：1高速行車橫風(fēng)大的時(shí)候搶方向盤2最想不通的是17年4月份買的車，12月份電池就沒電了，原車風(fēng)帆電池?fù)Q駱駝，雖然跑了43000公里了，總不至于電池壽命才八個(gè)月吧。。。。
選車?yán)碛桑?/b>空間大新外觀新發(fā)動(dòng)機(jī)
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
巢湖惠風(fēng)汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、配置、后排乘坐都很滿意，買這車主要還是圖后排乘坐的舒適性，另外外形大氣，配置豐富，滿足開車坐車的所有需求，整體感覺就是優(yōu)雅沉穩(wěn)
缺點(diǎn)：價(jià)格沒優(yōu)惠，不過談不上不滿意，如果雙側(cè)電動(dòng)門不是更顯檔次嗎，轉(zhuǎn)彎、停車不是很方便，但畢竟車子尺寸在這，也不是什么事兒，等磨合期過了，不知道油耗能不能再降一點(diǎn)
外觀：外觀滿分，修長大氣，顏值夠高，拿的出手，時(shí)尚又穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是別克的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔，做工不錯(cuò)，聽說凱迪拉克生產(chǎn)線出來的，皮質(zhì)座位手感很好
空間：乘坐空間不用說，第三排也不覺得擠，真正的7座，比奧德賽空間大很多，適合接送人，不會(huì)覺得局促，后備箱塞大行李箱妥妥的
配置：配置很豐富，該有的都有，安吉星五年免費(fèi)服務(wù)，4G LTE，Apple CarPlay都很好用，還有個(gè)自然語音，好像就是說大白話就可以識(shí)別，具體還沒用，以后試試，單側(cè)電滑門有些尷尬，如果雙側(cè)電動(dòng)門就完美了
動(dòng)力：提速夠快，動(dòng)力充沛，超車不費(fèi)勁
操控：
車體積比較大，停車比較困難，不過商務(wù)車都一樣，轉(zhuǎn)向很靈活，油門很輕，容易上手
油耗：12個(gè)，主要單位接待用，市區(qū)高速都跑過，每個(gè)人開車習(xí)慣不一樣，這個(gè)油耗可以接受
舒適：要說這車還是坐著比開著更爽，空調(diào)前后上下都有，尤其第二排空間就不說了，躺著都行，腿托很舒服，特別適合長途坐車，第二排該有的東西也都有，放水杯、充電都不是問題，隔音也很棒，車內(nèi)很安靜，過減速帶也不覺得顛簸，總之這車特別適合坐，還有隱私玻璃，各種高大上
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
購買商家
秦皇島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程31759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：倆字——靠譜！
缺點(diǎn)：第三排，乘坐過我的車的人都說容易暈車
外觀：我覺得很好看，雖然有點(diǎn)中庸老氣，但我全然沒感覺出來
內(nèi)飾：還算可以，但我要說說最蛋疼的一次，我車副駕駛座椅調(diào)節(jié)器被熊孩子掰斷了！
空間：不用解釋
配置：雖然跟豪華不沾邊，但是也夠用了，開著音響聽著龐麥郎的摩的大飚客簡(jiǎn)直不要太嗨皮
動(dòng)力：2.4的，比3.0差一點(diǎn)，但你不去賽車完全對(duì)付得了
操控：
這車別談操控
油耗：高速和市區(qū)混著跑，綜合11.5，改天然氣后省了很多
舒適：總的來說很好，我買的二手車，從今年三月份接過來，當(dāng)月中旬就改了油氣兩用，現(xiàn)在開著挺好的，偶爾有點(diǎn)小毛病也都無關(guān)痛癢。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的空間不錯(cuò)，在同級(jí)別里也算是無敵的存在，內(nèi)飾也很舒服，質(zhì)感非常的好，動(dòng)力方面也還行，整體性能還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是價(jià)格比較高，也沒什么太大的優(yōu)惠，還有就是儀表盤有些問題，之前顯示安全故障，去檢修也沒發(fā)現(xiàn)什么。
外觀：外觀好看，車身還是挺霸氣的，前大燈也很漂亮，側(cè)身線條流暢有質(zhì)感，整體比例也比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，做工方面也挺好的，車內(nèi)的內(nèi)飾還是挺精致的，用料和布局方面都挺好的。
空間：空間方面沒的說，三排的空間都很給力，同級(jí)別里可能只有奧德賽有一較高下的實(shí)力，2-2-3的布局還是很方便舒適的。
配置：配置挺好的，前后雷達(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等都挺不錯(cuò)的，雙側(cè)的電動(dòng)滑門也很顯高檔，中控功能不錯(cuò)，就是有時(shí)候出問題。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，起步輕盈，超車很有力，跑高速也是非常的穩(wěn)當(dāng)，底盤很緊致，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使用了。
操控：
操控手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很到位，雖說靈活性不能和小車比，但是整體也不算太笨重，油門也挺好控的，開著還不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)油耗還是有些高的，再怎么小心開也差不多要12個(gè)左右，高速上面還可以，不到10個(gè)油，希望首保以后能降一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性挺好的，駕駛很乘坐都還不錯(cuò)，座椅的支撐和包裹也很好，活動(dòng)空間寬敞，坐著很寬松，底盤和隔音也挺不錯(cuò)的，整體很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話還是GL8的舒適性，我覺得這一直以來就是GL8的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)镚L8的的定位就是用來進(jìn)行商務(wù)接待的。在外觀的設(shè)計(jì)上我覺得更加的有年輕有朝氣，看起來更加的有犀利，底盤方面的話我也很滿意，開過幾次后感覺還是很穩(wěn)重的，懸掛方面調(diào)校的還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：油耗方面是我不太滿意的，這臺(tái)別克GL8在市區(qū)里面開起來要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要達(dá)到9升，對(duì)油耗是非常不滿意的，而且這臺(tái)別克GL8都已經(jīng)30多萬的落地價(jià)格，在配置方面確實(shí)很寒酸的，買這臺(tái)別克GL8主要是為了后排的舒適性，但是后排和第三排基本上是沒有什么配置的，雖然我這已經(jīng)是一臺(tái)智慧豪華型，但是整體的配置還是偏低的，相對(duì)于高配版本的那種全車都有按摩，而且座椅更寬、更舒服，內(nèi)飾裝修的也更豪華。
外觀：相對(duì)于老胖頭魚版本的別克GL8，這款別克GL8的外觀看起來更加潮流，特別喜歡前臉設(shè)計(jì)，前面的鍍鉻條和大燈融為一體，看起來顯得很寬，而且很氣派。
內(nèi)飾：相對(duì)于奔馳威霆那種寒酸的內(nèi)飾來說，別克GL8內(nèi)飾絕對(duì)是讓我眼前一亮的，中部屏幕尺寸很大，而且一些按鍵用起來也非常順手，當(dāng)然有些是虛擬按鍵，不過觸摸起來手感還是挺棒的，有一些體感的反饋。
空間：其實(shí)在我沒改裝之前的時(shí)候，空間還是挺大的，但是當(dāng)我改完之后，我感覺第二排座椅太占空間，導(dǎo)致第三排空間有些不足，不過還好最后一排基本上是給小孩子坐的，我父母坐在第二排，反正總體來說對(duì)空間還是挺滿意的，這臺(tái)別克GL8的空間相對(duì)于昂科旗來說，空間大了很多，同樣是7座車型，這臺(tái)MPV的空間真的是讓我非常滿意，而且后備箱空間也是非常充足的，在第三排座椅打開的情況下，后備箱空間也是非常大的。
配置：中控面板是一些虛擬按鍵，使用起來雖然有些不太適應(yīng)，但是時(shí)間久了還是蠻喜歡這種設(shè)計(jì)的，科技感滿滿。
動(dòng)力：聽銷售人員說這臺(tái)別克GL8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著237匹的馬力，而且搭配的是一臺(tái)9擋手自一體變速箱，而我實(shí)際的駕乘體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，換擋足夠積極，而且動(dòng)力也足夠，在市區(qū)里面開起來，超車還是非常自然的，我自己也看了看他的數(shù)據(jù)單，上面寫著9.5秒的加速成績，雖然看數(shù)據(jù)不快，但是對(duì)于一臺(tái)這么大的MPV來說，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠用了
操控：
車長很長，而且軸距也不短，再加上底盤的調(diào)校并不怎么樣，別克GL8的操控性是非常差的，在市區(qū)里面盲區(qū)大，特別討厭進(jìn)停車場(chǎng)，停車的時(shí)候如果不是老司機(jī)，還真很難駕馭。
油耗：整體來說這臺(tái)別克GL8的油耗是非常高的，說實(shí)話我自己也沒有買過這么高油耗的車子，朋友那里有一臺(tái)奔馳GL級(jí)，我感覺這臺(tái)車子的油耗甚至可以和一臺(tái)奔馳越野車相比較。
舒適：舒適性表現(xiàn)還是挺好的，底盤質(zhì)感還是不錯(cuò)的，只不過底盤的操控性不怎么樣，對(duì)于舒適性會(huì)也有稍微的影響，比方說在急剎車的過程中，車子點(diǎn)頭現(xiàn)象特別嚴(yán)重，對(duì)車內(nèi)的舒適性會(huì)產(chǎn)生一定的影響，但是除了這一點(diǎn)其他方面都很好
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是商務(wù)乘坐舒適性高，空間也挺大的，坐在車內(nèi)很寬敞，后排空間靈活多變，實(shí)用性比較好，而且價(jià)格也比較合適，整體還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是低配版的配置確實(shí)少了點(diǎn)，連個(gè)倒車影像都沒有，對(duì)于這么大的車來說還是有些不方便的，還有天窗也沒配備，滿載的時(shí)候確實(shí)有些悶和壓抑。
外觀：外觀大氣，特別是前臉很有氣勢(shì)和辨識(shí)度，車身夠長就是停在那里都是很霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，低配版也沒什么檔次感，主要是實(shí)用就行了。
空間：空間挺好的，三排的空間都挺好的，無論坐在哪個(gè)位置都很舒服，而且2-2-3的座椅設(shè)置也比較好上下車，唯一不足的是后備箱有點(diǎn)小了，東西多的時(shí)候只能放在后座了。
配置：配置還是比較差的，后雷達(dá)還算實(shí)用，沒有影像輔助確實(shí)有些不太方便，雙側(cè)門也不是電動(dòng)的，中控屏大小還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，市區(qū)里面完全夠用，換檔也非常平順，沒有太明顯的頓挫感，日常使用還是挺方便的。
操控：
操控還行，油門和剎車操控很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕盈，唯一不好的是這個(gè)方向盤是塑料的，手感很一般，整體開著還行吧。
油耗：油耗一般吧，基本上都在市區(qū)開，還沒有跑過一次長途，油耗也就10個(gè)油左右，對(duì)這么大的車來說也不算高，磨合期過后應(yīng)該還會(huì)降一點(diǎn)，我覺得還行吧。
舒適：舒適性非常的好，座椅舒服，空間寬敞，車內(nèi)空調(diào)也挺不錯(cuò)的，車子的隔音也挺不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)基本上聽不到什么雜音。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格41.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀大氣漂亮，內(nèi)飾充滿科技感，大連屏功能強(qiáng)大，各項(xiàng)功能配置也挺齊全的，還有就是大空間，坐起來非常的舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)淺，看著挺好看，就是不好打理，時(shí)間長了就很容易臟。
外觀：外觀也是我喜歡的，看著大氣漂亮，成熟穩(wěn)重的同時(shí)又很有商務(wù)氣息，還是挺迷人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說很漂亮，布局也好看，看著也很顯干凈高檔，就是顏色有些太淺了，時(shí)間一長就不好打理了。
空間：空間方面真是沒得說，一家三口那是綽綽有余，再帶上兩個(gè)老人也是很寬敞的，一家人外出還是很方便的。
配置：配置一流，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是比較全的，同時(shí)也很有科技感，而且后排座椅還有按摩功能，真是盡顯奢華氣息。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖說車子挺重的，再加上坐人，動(dòng)力方面是一點(diǎn)也不虛，高速上面超車也沒問題，反正只要舍得給油就行了，動(dòng)力是源源不斷的。
操控：
操控還算是中規(guī)中矩吧，方向盤的手感不錯(cuò)，指向也很精準(zhǔn)，車身底盤挺穩(wěn)的，跑高速不會(huì)發(fā)飄，除了靈活性上和小車不能比，其他方面差不多。
油耗：油耗還可以接受，目前的油耗是11.5個(gè)，對(duì)這么大的車來說感覺還行吧，再跑一段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn)，到時(shí)候就完美了。
舒適：舒適性上真是沒得說，行駛質(zhì)感非常的好，懸架也軟硬適中，再加上大空間不拘束，我真是太滿意了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話還是GL8的舒適性，我覺得這一直以來就是GL8的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)镚L8的的定位就是用來進(jìn)行商務(wù)接待的。在外觀的設(shè)計(jì)上我覺得更加的有年輕有朝氣，看起來更加的有犀利，底盤方面的話我也很滿意，開過幾次后感覺還是很穩(wěn)重的，懸掛方面調(diào)校的還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：油耗方面是我不太滿意的，這臺(tái)別克GL8在市區(qū)里面開起來要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要達(dá)到9升，對(duì)油耗是非常不滿意的，而且這臺(tái)別克GL8都已經(jīng)30多萬的落地價(jià)格，在配置方面確實(shí)很寒酸的，買這臺(tái)別克GL8主要是為了后排的舒適性，但是后排和第三排基本上是沒有什么配置的，雖然我這已經(jīng)是一臺(tái)智慧豪華型，但是整體的配置還是偏低的，相對(duì)于高配版本的那種全車都有按摩，而且座椅更寬、更舒服，內(nèi)飾裝修的也更豪華。
外觀：相對(duì)于老胖頭魚版本的別克GL8，這款別克GL8的外觀看起來更加潮流，特別喜歡前臉設(shè)計(jì)，前面的鍍鉻條和大燈融為一體，看起來顯得很寬，而且很氣派。
內(nèi)飾：相對(duì)于奔馳威霆那種寒酸的內(nèi)飾來說，別克GL8內(nèi)飾絕對(duì)是讓我眼前一亮的，中部屏幕尺寸很大，而且一些按鍵用起來也非常順手，當(dāng)然有些是虛擬按鍵，不過觸摸起來手感還是挺棒的，有一些體感的反饋。
空間：雖然相對(duì)于奔馳威霆來說空間小了很多，但是價(jià)格便宜，才25.7萬元的裸車價(jià)格，在同級(jí)別真的很難買到空間這么大的車，后備箱空間雖然小了一些，但是家用的話，也完全OK。
配置：設(shè)計(jì)還是蠻精致的，看起來足夠溫馨，中控面板是一些虛擬按鍵，使用起來雖然有些不太適應(yīng)，但是時(shí)間久了還是蠻喜歡這種設(shè)計(jì)的，科技感滿滿。
動(dòng)力：這臺(tái)別克GL8的動(dòng)力完全夠用，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)效果還是不錯(cuò)的，提速的時(shí)候完全夠用，而且這臺(tái)變速箱也是非常到位的，雖然2021款的別克GL8全系都是這臺(tái)2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有237匹的馬力，放到這臺(tái)陸上公務(wù)艙車型上，我感覺動(dòng)力還是非常棒的。
操控：
車長已經(jīng)超過了5.2米，在市區(qū)里面開起來還是非常不靈活的，尤其是害怕在狹小的停車位里停車，特別擔(dān)心會(huì)發(fā)生剮蹭，不過這臺(tái)別克GL8在高速上的表現(xiàn)是非常好的，底盤穩(wěn)定性足夠OK，開起來特別穩(wěn)。
油耗：別克GL8的油耗表現(xiàn)也是不滿意的，雖然動(dòng)力表現(xiàn)好，但是油耗也是我接受不了的，在市區(qū)里面趕上堵車的話就要高達(dá)16升油。
舒適：支持座椅按摩、加熱、通風(fēng)這些功能，不僅僅是第2排，前排座椅坐起來也非常好的，有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而且坐姿非常舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是我一直向往的，空間超級(jí)大，坐進(jìn)去感覺很寬敞，很舒適，翹個(gè)二郎腿，一點(diǎn)都感覺不到擠。
缺點(diǎn)：人無完人 車無完車 雖然GL8優(yōu)點(diǎn)滿滿 但是個(gè)人覺得還是有一些小的瑕疵 一是這車買的確實(shí)沒什么優(yōu)惠 怎么說都不給優(yōu)惠 著實(shí)讓人小難受 其次就是內(nèi)飾米白色 不怎么耐臟 上座套吧是不好看 不上吧 難免坐贓
外觀：外觀就不用說了 帥就完了 白色車頭霸氣側(cè)漏兼并滿滿的現(xiàn)代科技感 整車流水線條也顯得殺傷力十足 他比老一代整體更顯的豪華感 開出去嘎嘎有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)挺顯豪華的，即使是最低配車型，車?yán)锏目照{(diào)按鍵面板也非常精致，采用鋼琴烤漆的工藝，而且再加上一些木門的裝飾，還是挺有檔次感的。
空間：對(duì)于別克GL8在空間方面的表現(xiàn)還是挺滿意的，雖然第三排空間相對(duì)于廣汽傳祺M8來說小了一些，但是乘坐感受還是挺好的，最起碼座椅靠背角度坐起來還挺舒服的，而且前排空間也是非常大的，尤其是前排中央位置空隙很大，使得這臺(tái)別克GL8看起來內(nèi)部空間顯得比較開闊，而且車?yán)锏膬?chǔ)物空間也很多，駕駛員周圍有很多的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)。
配置：車?yán)餄M滿的科技感，而且也足夠豪華，配色看起來也足夠溫馨，所以這臺(tái)別克GL8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，無論是商用還是家用都特別適合。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來足夠有力氣，在市區(qū)里面加速的話動(dòng)力也來得非常自然，只不過變速箱慢了一拍，總感覺換擋跟不上趟。
操控：
畢竟是MPV車型，又不是小轎車，底盤是有些高的，而且軸距那么長，所以開起來車身動(dòng)態(tài)效果比較差，轉(zhuǎn)向也沒有啥手感。
油耗：油耗是它的一大痛點(diǎn)，車子開起來油耗需要保持在13升油，我感覺是有一些高的，而跑高速的時(shí)候，油耗也要達(dá)到8升油。
舒適：買這款車主要是第1次坐在上面，感覺座椅坐著非常的舒服。特別是我爸媽坐在第2排的時(shí)候，感覺車子坐起來不錯(cuò)。對(duì)這款車的第2排感覺很滿意。而且在上車的時(shí)候，底盤不是很高，很容易上車。車子平時(shí)在開的時(shí)候里面的噪音比較小。這樣車?yán)锩嬗幸粋�(gè)安靜的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話還是GL8的舒適性，我覺得這一直以來就是GL8的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)镚L8的的定位就是用來進(jìn)行商務(wù)接待的。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向的半徑有點(diǎn)大，開起來偶爾有點(diǎn)費(fèi)勁，內(nèi)飾的話異味還是挺嚴(yán)重的，感覺新車的這個(gè)味道真的有點(diǎn)難接受，噪音控制的還是有點(diǎn)差，胎噪路噪還是很明顯的，而且優(yōu)惠幅度比較小，可能是因?yàn)镚L8銷量比較好的緣故吧
外觀：在外觀的設(shè)計(jì)上我覺得更加的有年輕有朝氣，看起來更加的有犀利，底盤方面的話我也很滿意，開過幾次后感覺還是很穩(wěn)重的，懸掛方面調(diào)校的還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)總體還是很滿意的，還是可以營造出一種高級(jí)感，使用的材料看起來也是不錯(cuò)的，相比于老款看起來更加有科技感，配備的也是電子檔桿，感覺各方面的檔次都得到了提升，但是這個(gè)異味是真的挺大的
空間：空間方面的話作為一輛MPV,GL8這方面設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)，無論是前面司機(jī)的位置還是后面的位置，在頭部空間和腿部空間上還是很寬敞的，儲(chǔ)物格的布局也比較合理
配置：配備有智能語音控制、高德導(dǎo)航、遠(yuǎn)程OTA以及手機(jī)映射等功能。
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺是夠用的，這輛車雖然挺大的，但是駕駛起來不會(huì)有那種肉肉的感覺，不會(huì)說踩油門踩半天車才動(dòng)，加速的感覺還是很好的，無論是在市區(qū)或者是在高速我感覺動(dòng)力都是很充足
操控：
操控的話感覺方向盤很輕重設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，指向也很精確，不存在過大的虛位，但是轉(zhuǎn)彎半徑挺大的，行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)這個(gè)是真的，底盤的調(diào)校也很扎實(shí)，給人一種穩(wěn)重的感覺，視野的話也很開闊，剎車的腳感也不錯(cuò)，總體操控起來的感覺還是很好的
油耗：油耗的話感覺還行，因?yàn)镚L8本來就挺費(fèi)油的，這輛車的油耗大概在10多個(gè)，比起老款的GL8那無解的油耗這輛新款GL8的油耗我覺得還是不錯(cuò)的，高速的油耗相對(duì)也會(huì)比較低
舒適：舒適性表現(xiàn)還是挺好的，底盤質(zhì)感還是不錯(cuò)的，只不過底盤的操控性不怎么樣，對(duì)于舒適性會(huì)也有稍微的影響，比方說在急剎車的過程中，車子點(diǎn)頭現(xiàn)象特別嚴(yán)重，對(duì)車內(nèi)的舒適性會(huì)產(chǎn)生一定的影響
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