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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-47.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-36.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):23.29-53.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控,呵呵,當(dāng)看到操控二字時(shí)怎么都不能和GL8聯(lián)系在一起,這些純粹的商務(wù)舒適取向,駕駛方面很平庸,什么繞樁、劈彎都和GL8沒(méi)有任何關(guān)系,轉(zhuǎn)向模糊有一定的虛位,路面的反饋也不是很好,懸掛異常的軟,完全的舒適性調(diào)教,開車幾乎有開船的感受了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控起來(lái)方向感強(qiáng),指向精確,轉(zhuǎn)向很輕,過(guò)大彎操控方向盤后回正能力強(qiáng)。過(guò)彎操控很平順,重心穩(wěn),特別是后排乘客不會(huì)感覺強(qiáng)大離心力外甩的歷害而感到不適。剎車反應(yīng)不算靈敏,特別是前半程或前三分之一偏軟,點(diǎn)剎操作時(shí)要稍帶點(diǎn)力度才會(huì)有反應(yīng),但后半段的制動(dòng)效果還是很不錯(cuò),總體感覺剎車距離不長(zhǎng),但女士操控起來(lái)還是得多用點(diǎn)心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可以
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)的指向,舒適的懸架,線性的剎車,這些都作為商務(wù)車的太合適了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程115500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 坐姿高,視野好,方向助力靈活,操作起來(lái)很方便很容易操控。A柱的設(shè)計(jì)使得盲區(qū)增大,轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意安全。多功能方向盤質(zhì)感很好,指向精準(zhǔn),用著十分方便。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控的話,一個(gè)商務(wù)車基本上談不上什么操控,轉(zhuǎn)彎什么的還可以,不會(huì)顯得特別笨重,懸掛也是非獨(dú)立的,基本上沒(méi)有操控感,這個(gè)也可以理解,畢竟是個(gè)商務(wù)車,追求的也是空間和舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 6擋手自一體,車的操控不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎的速度很快上得來(lái),方向精準(zhǔn),檔位變換反應(yīng)快,幾乎沒(méi)有沖擊感,升檔速度快。只是檔把手在下面的時(shí)候,會(huì)把邊上的控制面板擋住一部分,時(shí)間長(zhǎng)了熟悉了就沒(méi)有這方面的擔(dān)憂了。或者個(gè)子高,也可能不會(huì)被影響。方向盤用的是真皮包覆,手感不錯(cuò),開起來(lái)的時(shí)候像在開小轎車,而且多功能按鍵左邊和右邊設(shè)置豐富,分區(qū)合理,不會(huì)出現(xiàn)按錯(cuò)的情況。跑起來(lái)后,基本上沒(méi)有什么噪音,對(duì)于外面的聲音感觸也不大,隔音效果還是不錯(cuò)的。據(jù)銷售人員介紹,這個(gè)車用的是馬牌CC6系列輪胎,對(duì)噪音有很大的控制效果。而且這款車在路況比較差的情況下行駛基本上不會(huì)受到影響,底盤的構(gòu)造使得整個(gè)車很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向很好,懸掛偏軟,轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾有點(diǎn)大,速度40以上轉(zhuǎn)彎感覺有些吃力!最起碼乘坐者感受不好!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控,呵呵,當(dāng)看到操控二字時(shí)怎么都不能和GL8聯(lián)系在一起,這些純粹的商務(wù)舒適取向,駕駛方面很平庸,什么繞樁、劈彎都和GL8沒(méi)有任何關(guān)系,轉(zhuǎn)向模糊有一定的虛位,路面的反饋也不是很好,懸掛異常的軟,完全的舒適性調(diào)教,開車幾乎有開船的感受了!
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這么大的車也不談什么操控了吧,底盤很整過(guò)減速帶震動(dòng)還是有點(diǎn)大,長(zhǎng)途高速駕駛比較舒適,但走爛路還是比較顛簸的!過(guò)坑震動(dòng)明顯。轉(zhuǎn)向談不上精準(zhǔn)但基本能接受,方向盤比較大稍微有點(diǎn)虛位,都算不上是問(wèn)題!
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