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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
商務(wù)首選(1014)+1 空間非常充裕(829)+1 舒適性好(499)+1 外型大氣(309)+1缺點(diǎn):
小毛病不少(4130)+1 油耗有點(diǎn)高(4053)+1 配置一般(618)+1 把牛角取消丑(180)+1 樣式難看(168)+1 換檔頓挫嚴(yán)重(56)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2017款 ES 28T 舒適型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海西
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程77公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和二排舒適性。二排翹個(gè)二郎腿啥的無(wú)壓力。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)味道較大。已經(jīng)快一個(gè)月了。還能聞到刺鼻的味道。且丟了3kg炭包。曬了無(wú)數(shù)次。開(kāi)車(chē)的時(shí)候還一直開(kāi)著窗戶。大冬天的真是難受。
外觀:外觀嘛。個(gè)有個(gè)的眼光。個(gè)人覺(jué)得比胖頭魚(yú)好看很多了。不大喜歡c柱的頂部鍍鉻。。直接拉一條直的多好。。
內(nèi)飾:味道大!相當(dāng)大!曬了好幾天了還是特別大的味道。除了假的仿木條紋。其他沒(méi)啥挑剔。
空間:空間確實(shí)沒(méi)話說(shuō)。兒童車(chē)不折疊起來(lái)都可以直接放后備箱。還可以同時(shí)放下一個(gè)19寸航空箱。二排調(diào)到舒適坐姿的話第三排坐三個(gè)人都還不會(huì)擁擠。
配置:30萬(wàn)的車(chē)了。連個(gè)電動(dòng)門(mén)電動(dòng)座椅都沒(méi)有。這也就罷了。連個(gè)倒影都沒(méi)有。30的艾力紳啥都有。不過(guò)相比老款胖頭魚(yú)來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)了。個(gè)人覺(jué)得要家用的話這款性?xún)r(jià)比算是最高了。且家用足夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。畢竟270p馬力在那里。只不過(guò)渦輪不介入推背感還是不行。滿載情況下只要舍得給油還是慢慢的推背感。超車(chē)什么的無(wú)壓力。
操控:
操控就是一個(gè)suv的感受。車(chē)身長(zhǎng)。超車(chē)什么的都要留有足夠的空間。轉(zhuǎn)急彎的話側(cè)傾還好。不過(guò)還是沒(méi)有我老英朗開(kāi)起來(lái)穩(wěn)。
油耗:目前形式70公里,油耗11-14之間,油耗看每個(gè)人的開(kāi)法,我嘉年華st在市區(qū),沒(méi)低于過(guò)15
舒適:多連桿獨(dú)立懸架,比老款的舒服很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2017款 ES 28T 旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車(chē)的大空間里面的重做空間還是非常寬敞的,尤其是駕駛座的多項(xiàng)調(diào)節(jié),即使是一米八的我,坐在里面還是非常寬敞的,不管是頭部空間還是腿部空間都完全沒(méi)有任何問(wèn)題,而且車(chē)子的手套箱內(nèi)部空間也非常大。
缺點(diǎn):車(chē)門(mén)密封條在高速有漏風(fēng)的感覺(jué),音響效果不如老款
外觀:外觀很犀利,配上紫檀紅車(chē)漆很美
內(nèi)飾:都還不錯(cuò),細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步提高
空間:剛用不太久,不過(guò)空間的充足是表現(xiàn)得很明顯。在車(chē)上放松的坐著或者想要休息,都可以找到合適的姿勢(shì),不會(huì)覺(jué)得空間緊促。因?yàn)楹笈诺淖慰梢詠?lái)回前后調(diào)動(dòng)位置,不管是移到最前面還是最后面,都不影響調(diào)位后的空間使用?臻g感足夠還表現(xiàn)在后備箱上,公司來(lái)的客人通常都有行李箱,有時(shí)候送領(lǐng)導(dǎo)出差也是有行李箱,而且有些人的行李箱還比較大,可以放下3個(gè)行李箱,不過(guò)放的時(shí)候要講究技巧。不然的話也是放不下的。家用的話,后備箱下面的分隔儲(chǔ)物格,不同的東西放在不同的格子里,很科學(xué)的設(shè)置。
配置:車(chē)時(shí)尚,動(dòng)力不錯(cuò),駕駛感覺(jué)良好。左邊電動(dòng)門(mén)加上就完美了。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,最大的優(yōu)點(diǎn)是二點(diǎn)零的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出非常不錯(cuò)的動(dòng)力,尤其是在渦輪增壓介入之后感覺(jué)很不錯(cuò)。缺點(diǎn)是感覺(jué)這款車(chē)的平順性不如老款車(chē)型。
操控:
輕松舒適
油耗:看個(gè)人,高速我跑到7.2個(gè)油
舒適:舒適性尚可,隔音效果有待提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡別克GL8商務(wù)車(chē)的高端配置,我是一名準(zhǔn)音樂(lè)發(fā)燒友,平時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè),缺少渾厚的低音總是那么不舒服。作為一名車(chē)主,平時(shí)除了在家,大部分時(shí)間都與車(chē)相伴,所以,一輛車(chē)的音響品質(zhì)是我除動(dòng)力之外考慮最多的配置。之所以選擇豪華GL8,它配置BOSS影院級(jí)高品質(zhì)音響系統(tǒng)吸引了我,加上寬大的空間以及7座車(chē)型滿足了我的購(gòu)車(chē)預(yù)期。
缺點(diǎn):老款的懸掛不行,要是獨(dú)立懸掛就好了。這個(gè)車(chē)的電瓶設(shè)計(jì)最不好了。換電瓶要卸一堆零件,自己根本換不了,所以要經(jīng)常檢查電池,不能等著壞了再換。
外觀:外觀滿意就是覺(jué)的能看上去在沉穩(wěn)敦實(shí)些就更好
內(nèi)飾:到位
空間:非常大
配置:優(yōu)惠的比較多性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:2點(diǎn)4動(dòng)力感覺(jué)稍弱了一點(diǎn)。主要表現(xiàn)在起步和長(zhǎng)坡以及在滿員狀態(tài)下感覺(jué)稍稍吃力,有捉襟見(jiàn)肘的感覺(jué)。特別是遇到長(zhǎng)坡,動(dòng)力衰減相當(dāng)歷害,降檔配合地板油是夸張了點(diǎn),但確實(shí)感覺(jué)對(duì)動(dòng)力有要求的還是選擇3點(diǎn)0動(dòng)力更合適些。
操控:
車(chē)很好操控,這么長(zhǎng)的車(chē),指拿打那
油耗:油耗也還滿意,在預(yù)期之內(nèi),雖然百公里油耗超過(guò)12升,但完全可以接受。一是剛過(guò)磨合期,指望油耗還有下降空間,二是操控方面還不是非常嫻熟,再開(kāi)個(gè)幾千公里熟練后相信降點(diǎn)油耗不是沒(méi)可能。再說(shuō)了,現(xiàn)在油價(jià)不斷下行,加滿一箱油掏出的票票越來(lái)越少心里也舒坦了些許哈。
舒適:中間的座椅非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):像轎車(chē)一樣的駕駛感受,像城市越野車(chē)一樣的底盤(pán)高度和視野,像面包車(chē)一樣的裝載能力,車(chē)廂內(nèi)安靜,第一排和第三排正常講話就可以,懸掛軟,開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)感覺(jué)都很好,跑高速用上定速巡航省力穩(wěn)健舒適,市區(qū)跑視野清晰加上車(chē)大小車(chē)一般會(huì)讓?zhuān)兊垒p松無(wú)壓力,農(nóng)村里面跑土路坑洼車(chē)子不跳,又穩(wěn)又柔,是家人最?lèi)?ài)坐的一輛車(chē)。
缺點(diǎn):慢慢起步 很吃力
外觀:個(gè)人比較喜歡老款的樣子
內(nèi)飾:塑料感偏重,但不顯廉價(jià)、低檔,黑、米兩色搭配相得益彰,真皮座椅縫合細(xì)致
空間:大
配置:綜合空間、動(dòng)力、油耗、做工、知名度等,同類(lèi)價(jià)位目前無(wú)出其右者,合資品牌MPV的標(biāo)桿
動(dòng)力:2.4的有點(diǎn)動(dòng)力不足。
操控:
很好。
油耗:這么沉的車(chē)市區(qū)堵車(chē)13個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:駕駛座空間有點(diǎn)小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2012款 2.4L BASE舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9802公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夠車(chē)至今最為滿意的首要的絕對(duì)是空間,我想其他車(chē)友跟我的想法一樣,買(mǎi)這車(chē)就是奔著它的大空間去的,全家人乘坐,能夠照顧到每一個(gè)人的空間,我想同級(jí)別里也沒(méi)有哪個(gè)車(chē)可以做到這一點(diǎn);在市內(nèi)不滿員時(shí),我把第二排座椅拿下來(lái),空間激增,用大的可怖來(lái)形容也不為過(guò),小孩可以在車(chē)?yán)飳?xiě)作業(yè),困了鋪上褥子就能睡覺(jué)了;拆座椅一點(diǎn)都不困難,輕拉座椅后邊的拉繩即可拆下,只是座椅有一點(diǎn)點(diǎn)重,女孩子最好找個(gè)壯男幫忙;拆下的座椅因?yàn)槭瞧侥_的,我放到家里還可以當(dāng)沙發(fā)用,一舉兩得!現(xiàn)行駛2000多公里,因?yàn)檐?chē)子有點(diǎn)大,平時(shí)開(kāi)起來(lái)還好,停車(chē)要是沒(méi)人給看著車(chē)后真是沒(méi)信心,故加裝了DVD導(dǎo)航一體機(jī)、前后雷達(dá),真是實(shí)用的配置!
缺點(diǎn):尾門(mén)異響,這個(gè)尾門(mén)異響居然還有兩種聲音,也不知道是不是這款車(chē)的通病。不過(guò)坐在前排開(kāi)車(chē)察覺(jué)不到。我個(gè)人猜測(cè)是吱吱的響聲應(yīng)該是尾門(mén)封條處摩擦的聲音,還有一種嗒嗒的異響,估計(jì)是裝倒車(chē)影像時(shí)卡子斷裂導(dǎo)致。如果有怎么解決的網(wǎng)友請(qǐng)移步至http://zhidao.autohome.com.cn/question/33964184.html 解答一下。
外觀:外觀我個(gè)人認(rèn)為比新GL8耐看,畢竟是這么多年的設(shè)計(jì)了,沒(méi)有什么過(guò)不過(guò)時(shí)之說(shuō),經(jīng)典就是經(jīng)典!新款的現(xiàn)在看好看,但是過(guò)時(shí)也快,審美疲勞就不如咱這老8了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我絕對(duì)只能用復(fù)古來(lái)形容了,90年代的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看慣了也無(wú)所謂,做工非常好,縫隙均勻,無(wú)任何異響,還有就是沒(méi)什么味道,由此看出廠家在用料上還是比較考究的!
空間:空間絕對(duì)一流,我純家用買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是因?yàn)榭粗锌臻g!
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)夠高了,記得多年前就看過(guò)GL8,但是那時(shí)GL8還是公司單位的公務(wù)用車(chē),動(dòng)輒30幾萬(wàn)的價(jià)格,讓我望而卻步!現(xiàn)在以20萬(wàn)出頭的價(jià)格購(gòu)得,我絕對(duì)太值了!
動(dòng)力:滿載情況下在高速上不知不覺(jué)就140,但是從140再往上跑就要很踩油門(mén)了,最快開(kāi)過(guò)190。160—190的時(shí)候真是用上了吃奶的勁了(請(qǐng)勿超速行駛,我是在我們自己修建的高速公路(未通車(chē))確保安全的情況下做出的)這車(chē)的變速箱對(duì)于急性子來(lái)說(shuō)絕對(duì)是遺憾,第一是變速箱反應(yīng)遲鈍,深踩后要2秒左右才做出降檔反應(yīng)。第二就是到了100以上深踩真是廣吼不走,但是踩著油門(mén)輕輕加速,不知不覺(jué)就能上來(lái)速度。
操控:
商務(wù)車(chē)說(shuō)操控總感覺(jué)有點(diǎn)別扭,但是來(lái)了就得說(shuō)一下;我市內(nèi)并線超車(chē)感覺(jué)都是得心應(yīng)手,就是車(chē)身有點(diǎn)大,并線前要打好提前量,千萬(wàn)別嚇到后車(chē)了,呵呵,對(duì)了,感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)不給力,可能跟大車(chē)身,自重大有關(guān),再次強(qiáng)調(diào),開(kāi)這車(chē)心態(tài)一定要好!
油耗:油耗太大了!儀表顯示平均油耗15.9L/百公里,希望磨合期結(jié)束能降下來(lái)吧
舒適:舒適性我絕對(duì)前排還可以,因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)顯懸掛,故而過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí)要盡量的慢,要不后排的老婆孩子是要抱怨的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程71666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的也只能算是有個(gè)7座了吧,買(mǎi)來(lái)商務(wù)接待的,那時(shí)候也算是有面子。
缺點(diǎn):操控是個(gè)渣
外觀:很多人說(shuō)胖頭魚(yú)造型過(guò)于臃腫,還有吐槽側(cè)面車(chē)窗下方的折線造型不好看,我并沒(méi)有覺(jué)得。∥艺J(rèn)為目前商務(wù)MPV中,GL8胖頭魚(yú)是最好看的一款,比更高端的埃爾法、維雅諾、貴士都好看。新款V-CLASS的前臉比GL8顏值高,但是側(cè)面和后面,特別是尾部造型,還是個(gè)廂式面包車(chē)。GL8的側(cè)面和尾部都很漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)用料考究高檔 樣式新穎 上手能力強(qiáng)啊 做工也是相當(dāng)精細(xì)異味異響:車(chē)內(nèi)異向基本沒(méi)有 這在裝配上確實(shí)是花了不少功夫啊 只是車(chē)內(nèi)還是有一股真皮的異味 可能是用料上還是欠缺一點(diǎn)手感材質(zhì):內(nèi)飾用料做工扎實(shí) 整車(chē)材質(zhì)均屬上乘 方向盤(pán)真皮套手感一流
空間:空間不用多說(shuō)了,MVP這種車(chē)乘坐空間不是用戶需要擔(dān)心的問(wèn)題,第二排座椅比較舒適,第三排舒適度一般般,后面沒(méi)有遮物簾可以直接看到后備箱的東西,在不放倒后排座椅的情況下后備箱空間一般般只能放入兩個(gè)中號(hào)行李箱。放倒后就和小貨車(chē)一樣不過(guò)椅背會(huì)有個(gè)傾斜幅度。
配置:由于此車(chē)是二手車(chē),性?xún)r(jià)比我認(rèn)為還是很高的。新車(chē)的話,現(xiàn)在3.0優(yōu)惠幅度可以達(dá)到2.5w左右,我覺(jué)得也還不錯(cuò)。畢竟這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中,還是它的綜合產(chǎn)品力最高。就算是更貴的MPV車(chē)型,很多地方特別是舒適度這塊,還沒(méi)有它做得好。
動(dòng)力:加速能力 相當(dāng)順暢 配備六速手自一體變速箱 動(dòng)力是源源不斷 基本沒(méi)有什么頓挫感 使用感覺(jué)相當(dāng)棒跑高速:六速手自一體變速箱 平順性相當(dāng)強(qiáng) 高速上動(dòng)力源源不斷 極加速時(shí)深踩油門(mén)動(dòng)力隨叫隨到 120公里時(shí)轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn) 很省油
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪到哪 打方向相當(dāng)輕松 底盤(pán)扎實(shí)有力一點(diǎn)不松垮 過(guò)坑時(shí)避震相當(dāng)硬朗 整車(chē)相當(dāng)扎實(shí)底盤(pán)及懸架:懸架支撐相當(dāng)扎實(shí) 脫困能力強(qiáng) 由于前驅(qū)車(chē) 在雨雪天氣穩(wěn)定向當(dāng)高 脫困能力相當(dāng)強(qiáng)啊
油耗:市區(qū)油耗還是有點(diǎn)高 深踩油門(mén)時(shí)油還是偏高 高速定速巡航油耗表現(xiàn)相當(dāng)棒啊高速路段表現(xiàn):高速油耗還是相當(dāng)棒啊 由于搭配六速手自一體變速箱 使其轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)左右 油耗表現(xiàn)相當(dāng)棒啊
舒適:座椅舒適性相當(dāng)高啊 整體包裹性相當(dāng)強(qiáng)啊 隔音效果一流 基本上聽(tīng)不到噪音和胎噪 車(chē)內(nèi)靜音舒適程度相當(dāng)高啊行駛舒適性:行駛性也是其強(qiáng)項(xiàng) 操控感一流 路感回饋信息強(qiáng) 駕駛起來(lái)相當(dāng)舒服 基本沒(méi)有疲勞感座椅舒適性:除了第三排座椅舒適性較差外 整車(chē)座椅舒適性極加 第二排座椅配備加熱和通風(fēng)功能實(shí)用性極強(qiáng) 第一排座椅配備電加熱功能在冬天絕對(duì)是一種享受 冬天舒適度極強(qiáng)啊噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 胎噪 風(fēng)噪控制的相當(dāng)好啊 車(chē)內(nèi)靜謐性相當(dāng)高 車(chē)內(nèi)靜音效果佳空調(diào):空調(diào)冷熱功能相當(dāng)棒啊 操作也是極為方便 空調(diào)制冷制熱效果快 風(fēng)力十足 一改歐美車(chē)系空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳的毛病
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)是這個(gè)車(chē)的主方面: 舒適性 對(duì)于五米多長(zhǎng)的車(chē)身來(lái)說(shuō) 就三排座位 真心牛逼 其實(shí)我也沒(méi)想著用著車(chē)來(lái)干其他的 無(wú)非就是帶著家人旅游 接孩子之類(lèi)的 總的來(lái)說(shuō) 好
缺點(diǎn):在車(chē)輛在前進(jìn)D檔時(shí) 空調(diào)的開(kāi)關(guān)就被擋住了 操作起來(lái)不是很方便 還有就是左側(cè)的門(mén) 為什么不是電動(dòng)的 我伙計(jì)的大霸王都是左右兩側(cè)都有 還有就是塑料的覆蓋面積太大了
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯老氣,中控區(qū)域大多為硬塑料?照{(diào)開(kāi)關(guān)處設(shè)計(jì)不合理,行車(chē)過(guò)程中開(kāi)啟空調(diào)不能盲操作。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
操控:
這么長(zhǎng)的車(chē),我就不苛求了,已經(jīng)很滿意了!
油耗:比較滿意,基本不超過(guò)11個(gè),但是我基本不走擁堵路段,快速路比較多。市內(nèi)的話最多車(chē)載顯示13.8
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,第三排改成小床,小在上面可以睡覺(jué)。后面還不少裝東西呢。
缺點(diǎn):油耗相當(dāng)高了,變速箱頓挫明顯,做工比價(jià)差勁,異響比較多.
外觀:中規(guī)中矩美觀大方,我覺(jué)得越是時(shí)尚的外觀過(guò)時(shí)越快
內(nèi)飾:更一般,這個(gè)價(jià)位車(chē)基本全是硬質(zhì)塑料。
空間:空間很大,這個(gè)價(jià)位對(duì)比過(guò)其他MPV完勝,由于懷擋,第一排空間非常充足,如果不安裝扶手箱,非常輕松由過(guò)道進(jìn)入第二排,第二排座椅放倒,成人可以非常舒服躺著睡覺(jué)。2+2+3布局,方便第二排安裝兒童座椅照看孩子。第三排座椅坐兩個(gè)成年人空間富裕。由于車(chē)身高,乘坐舒適度優(yōu)于轎車(chē)。后備箱空間大,能放折疊嬰兒車(chē),還能放個(gè)大旅行箱。比普通7座SUV空間好太多。
配置::綜合來(lái)說(shuō)經(jīng)典款性?xún)r(jià)比不錯(cuò),這車(chē)耐看、耐開(kāi)、耐操,買(mǎi)車(chē)還是看銷(xiāo)量,說(shuō)明一切問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,車(chē)這么大也還好。
操控:
懸掛的反應(yīng)感覺(jué)很舒適,輕車(chē)和重車(chē)的區(qū)別很大!操控一般
油耗:現(xiàn)在只有跑了不到300公里,還不能反應(yīng)實(shí)際油耗。
舒適:座椅沒(méi)有老陸尊的座椅舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,三排座椅坐滿成人依然非常舒適
缺點(diǎn):動(dòng)力弱了點(diǎn),也許這也正是此類(lèi)MPV的性格特點(diǎn),開(kāi)上他你就沒(méi)有了暴躁的駕駛欲望。了。沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),不敢開(kāi)那么快,配置很低很低,后期加裝彌補(bǔ)了。
外觀:個(gè)人觀點(diǎn):還是經(jīng)典版的漂亮,新款太像大面包。
內(nèi)飾:塑料件較多。
空間:非常大,做7人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,2015年10月5日,我們一行6個(gè)大人帶3個(gè)小孩去重慶,成都,九寨溝玩,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,非常好。。。。
配置:總體性能還是不錯(cuò)的,配置夠用,駕駛舒適,價(jià)格略貴,要是再少個(gè)一兩萬(wàn)就比較好了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用。
油耗:8-11個(gè)油吧
舒適:除了噪音大點(diǎn),其他都還好,減震行程長(zhǎng)跑高速很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):氛圍燈,晚上太炫了,就是開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有了,要是跑起來(lái)只是變暗些會(huì)好太多了,后排按摩真不錯(cuò),躺著還可以,坐著就一般了,
缺點(diǎn):最不滿意的是音響,當(dāng)初提車(chē)時(shí)4s店沒(méi)給調(diào)好。
外觀:漂亮,看著跟子彈頭一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般水平吧,美國(guó)車(chē)不比德系,硬塑料居多,縫隙大,國(guó)內(nèi)的裝配水平也一般般,感覺(jué)對(duì)不起40萬(wàn)的價(jià)格。至少比奧迪的差多了。
空間:乘坐舒適,后排乘坐空間也夠用,就是后備箱有點(diǎn)小了,只能豎著放4個(gè)一般的行李箱就滿了。
動(dòng)力:3.0V6的動(dòng)力還是毋庸置疑,拉過(guò)一次高速,最高210還有后勁。聲浪很好聽(tīng)。不過(guò)大家請(qǐng)勿超速。
操控:
耐操性很強(qiáng),高速很穩(wěn)定。底盤(pán)很扎實(shí),高速行駛不會(huì)有飄的感覺(jué)。過(guò)彎側(cè)傾也不是很大。
舒適:舒適性非常滿意,尤其是座椅通風(fēng)和座椅按摩!
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