一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2699)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我試過了,動(dòng)力很足,加速的時(shí)候也不會(huì)感覺到干澀,感覺這輛車就像是活過來了一樣,不用擔(dān)心陡峭的山路,想走就走,一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程242公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的是2.5排量的車,都說買馬自達(dá)就不要買大排量的車了,再說了,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)排量加上發(fā)動(dòng)機(jī),肯定能更快更直接。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很好,換擋很順暢,2.5的自吸比渦輪增壓還要給力,加速的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,一腳油門下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲立刻變得悅耳動(dòng)聽。夏天開著空調(diào),開著高速行駛,一點(diǎn)問題都沒有,完全夠用。如果朋友考慮這個(gè)車的話,建議去4S店試駕一下。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),超車也很有信心,五個(gè)人一起超車也不是什么難事,高速上穩(wěn),上坡也很穩(wěn),平順性也不錯(cuò),想要超車應(yīng)該不成問題。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇了2.5自吸,沒有渦輪增壓的感覺,起步可能沒有渦輪增壓那么快,但是后坐力很強(qiáng),平順,渦輪增壓也未必比得上我,說實(shí)話,車的動(dòng)力怎么樣,車跑得快,車跑得快,車跑得快,路也快。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車最棒的地方在于它的加速。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣。但是2.5的加速,卻是非?植赖。整個(gè)后背都有一種強(qiáng)烈的推背感。而且,每一次換擋,都沒有任何的停頓,非常的滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:現(xiàn)在看來,2.5發(fā)動(dòng)機(jī)就是一臺(tái)大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),輸出是線性的,沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種突兀的感覺。動(dòng)力儲(chǔ)備充足,超車完全不成問題。伴隨著速度的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更加明顯了。變速箱的降檔動(dòng)作比較簡單,踩一下就能迅速降檔,獲得不錯(cuò)的加速度。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志