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滿意后再溝通
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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：4s各種坑，官方優(yōu)惠1.3萬(wàn) 給我才優(yōu)惠1.1萬(wàn) 購(gòu)置稅也沒(méi)有按優(yōu)惠過(guò)的價(jià)格給我算！ 還是按的原來(lái)的車身價(jià)算的，我朋友等了2天去問(wèn) 又是另外一個(gè)價(jià)格，很不爽4s的銷售人員！多一點(diǎn)真誠(chéng) 少一點(diǎn)套路！很惡心人！
外觀：外觀非常的滿意，內(nèi)飾看起來(lái)也挺高檔的，看起來(lái)很舒服，很亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾本來(lái)想選騷氣的白座椅 銷售顧問(wèn)說(shuō)不好看也就沒(méi)有選了 比較沒(méi)有主見(jiàn) 黑的用用也還行把手感材質(zhì)：方向盤的皮和其他地方包的皮一摸馬上就能感覺(jué)出來(lái)了 聽(tīng)說(shuō)是什么頭層小牛皮 得夸一下 畢竟是很大的進(jìn)步儀表中控：還是那種子彈頭一樣的儀表 有點(diǎn)看厭了 換成液晶的話 當(dāng)初我也不會(huì)猶豫那么舊 逼格一下子就上來(lái)了
空間：平常1-2人乘坐，空間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)一般。
配置：性價(jià)比？要性價(jià)比二手啊！這新車哪來(lái)性價(jià)比，各個(gè)車型都有喜歡的人，自己的錢做主，買車跟找老婆一樣，先看外表，再看身材，再看內(nèi)外，再看平時(shí)表現(xiàn)，反正自己覺(jué)得合適就行。
動(dòng)力：本人開(kāi)車也就在市區(qū)內(nèi)上下班，接送孩子用，先試駕了2.0的再試駕2.5,直接PSS2.0的動(dòng)力了，2.5的動(dòng)力充沛誰(shuí)叫誰(shuí)到！
操控：
說(shuō)到操控馬自達(dá)這個(gè)品牌絕對(duì)是沒(méi)有任何爭(zhēng)議的，想當(dāng)年的馬自達(dá)6就有彎道王這個(gè)美稱，現(xiàn)在更新?lián)Q代這么多次，技術(shù)肯定只能更成熟，總不會(huì)退步吧。我自己的感覺(jué)就是這款車方向盤非常靈活進(jìn)彎非常舒服，有一種指哪打哪的感覺(jué)，給駕駛者非常大功彎的信心。
油耗：2.5才7.4的油耗，我太感動(dòng)了……比我老婆的騏達(dá)還省油，朋友和2.0凱美瑞還要7.6呢高速路段表現(xiàn)：高速油耗120只有6.4左右，這還是500公里內(nèi)的表現(xiàn)，估計(jì)走合期過(guò)了會(huì)更低
舒適：坐起來(lái)很舒服，還有喇叭音質(zhì)也好，畢竟是boss呢，不好怎么對(duì)得起辛辛苦苦的錢呀，開(kāi)起來(lái)也是聽(tīng)享受的，總之喜歡上他了才買的，
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子好，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，2.5.的車子的配件是真的很貴，在一個(gè)就是阿特茲的減震不是太好，而且后排座椅相比來(lái)說(shuō)有點(diǎn)硬。
外觀：這個(gè)不用多說(shuō)，外面一看就是驚艷的感覺(jué)。昨天貼膜的時(shí)候，來(lái)了兩個(gè)外國(guó)青年，站在車后看了半天，說(shuō)了半天，走的時(shí)候還邊走邊回頭看。
內(nèi)飾：2017款內(nèi)飾設(shè)計(jì)比老款好多了，有豪華感。悅聯(lián)系統(tǒng)功能很多，正在摸索中。
空間：足夠用了，后排有點(diǎn)小，真不知道這輛車的寬度和加長(zhǎng)軸距都去哪了，長(zhǎng)途應(yīng)該會(huì)累。
配置：到時(shí)購(gòu)車得預(yù)算，在25萬(wàn)左右。但我選的配置，裸車僅僅21萬(wàn)不到，我挺滿意。關(guān)鍵后來(lái)了解到阿特茲采用的是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，讓我有種買進(jìn)口車的感覺(jué)，挺好挺好。這也是我的小虛榮心在作祟吧??自家車對(duì)比來(lái)韶韶：我本身開(kāi)的2.4的2012款旗艦邁銳寶，由于老婆上班和接送小孩的需求，添購(gòu)了一臺(tái)全新阿特茲。（老婆是顏值控，女人嘛，咳咳）開(kāi)過(guò)兩輛車，由于都是2.4/2.5的排量，動(dòng)力方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，但操控性和指向精準(zhǔn)性，確實(shí)阿特茲更勝一籌，這也是最后我們選購(gòu)它的重要原因之一。女人開(kāi)車，還是方向盤輕盈點(diǎn)好，不會(huì)那么費(fèi)力。不過(guò)我更喜歡邁銳寶的穩(wěn)重，不管是外觀還是底盤，但油耗就…各有喜好，我只是談?wù)勛约旱挠H身感受，不喜勿噴，畢竟各品牌都有自己的特點(diǎn)，好壞都因人而異。
動(dòng)力：非常好了加速表現(xiàn)：牛逼的變速箱設(shè)計(jì)+地板油+換擋撥片+迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，S檔已經(jīng)不需要了動(dòng)力平順性：95%的工況駕駛，基本沒(méi)有頓挫，但整體動(dòng)力匹配偏運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)平順性不如cvt也不喜歡cvt的那種平順，簡(jiǎn)直無(wú)聊透頂。
操控：
馬自達(dá)的長(zhǎng)項(xiàng)，這個(gè)不需要解釋
油耗：上了高架后油耗超預(yù)期
舒適：比我以前的小車舒服點(diǎn)，胎噪還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的是棒極了，我是新手都能感覺(jué)到外觀實(shí)車比照片還好看，我一個(gè)師弟第一次看被驚呆了
缺點(diǎn)：1、19輪轂胎噪較大；2、提車不到一周就遇到倒車影像不顯示，放一段時(shí)間再開(kāi)又好了，據(jù)說(shuō)是要升級(jí)。3、新車爬了幾個(gè)坡，下車聞到好大股焦臭味，著實(shí)嚇了一跳，后頭經(jīng)過(guò)咨詢老車友，還有在網(wǎng)上搜了下相關(guān)論壇，說(shuō)很多都有這種情況，開(kāi)一陣就沒(méi)得了。希望以后別再聞到。。。。
外觀：拉風(fēng)，回頭率高，紅色很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾改款后很精致很科技.多功能的方像盤都是采用了頭皮牛皮的材質(zhì)手感很好 整個(gè)中控看上去不在是塑料感了，阿特茲配備的悅聯(lián)系統(tǒng)帶導(dǎo)航dvd藍(lán)牙直接鏈接蘋果數(shù)據(jù)線，就可以直接把蘋果里的數(shù)據(jù)映射到顯示屏特別是carpary功能撥號(hào)都很方便，大大提高了行駛的安全，一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能，防炫目感應(yīng)式的雨刷，都提高了行駛的安全。阿特茲這款配備的bose音響做在車?yán)镉懈惺芰Ⅲw環(huán)繞車可以在疲倦路面不好的時(shí)候感受音響帶來(lái)的舒適性。后排配備的空調(diào)出風(fēng)口兒童安全鎖等帶來(lái)了便利。車內(nèi)沒(méi)有什么很大的異味。
空間：至少對(duì)我家里來(lái)說(shuō)還是很夠用，后排蹺二郎腿也是可以的
配置：預(yù)算23W要多，性價(jià)比還是很高的，有些比如自動(dòng)大燈，自動(dòng)啟停，定速巡航，自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱，這些高科技配置，在這個(gè)價(jià)位里，還是很少見(jiàn)的
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力杠杠的，隨叫隨到。
操控：
這個(gè)就不加贅述了，一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：目前1100公里，油耗7.5�？赡茏约洪_(kāi)車習(xí)慣吧，2.5的和我以前的小車油耗都差不多了
舒適：比我的小電驢坐著舒服多了！反正我是覺(jué)得，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。我就覺(jué)得什么噪音啊，動(dòng)力啊，雜七雜八的都不是問(wèn)題。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)外觀，很低油耗，以及新改款的內(nèi)飾，大燈和抬頭顯示也很喜歡
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，轎跑型。年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很上檔次，儀表盤前面有很多軟內(nèi)飾，中控也非常漂亮，操作非常方便，觸摸屏在車子高速時(shí)觸摸失效，提高了安全系數(shù)！在網(wǎng)上對(duì)比了15款的內(nèi)飾，覺(jué)得這次阿特茲真的改了，知道了消費(fèi)者需要什么！值得表?yè)P(yáng)！
空間：三人寬敞，四人能坐
配置：買阿特茲之前，看過(guò)很多差不多價(jià)位的，但是最終情定阿特茲，年輕就是要騷，哈哈！
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛的，平時(shí)跑完全沒(méi)有問(wèn)題，車子的加速我還是比較的滿意的，加速的速度還可以，油門的響應(yīng)也不錯(cuò)。
操控：
動(dòng)力操控我一直是認(rèn)為不應(yīng)該分家的，動(dòng)力不好的車子操控起來(lái)能舒服么？接著前面的話說(shuō)，小阿的平順性非常好，這一點(diǎn)是我很欣賞的。再則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做得不錯(cuò)，不管多小的角度，車子總能給出正確的反饋來(lái)，哪怕方向盤只打一絲絲的距離，也能感覺(jué)到車頭就剛好偏了這一絲絲的方向出來(lái)，那種“精于算計(jì)、毫厘不差”的手感真的很棒。另外車子側(cè)向支撐和底盤都很不錯(cuò)的，國(guó)慶的時(shí)候出去玩了下，跑過(guò)類似于山路十八彎的那種坡道，路面比較平整，不是原生態(tài)的土路，我刻意的沒(méi)有太去控制速度，車子的整體感很強(qiáng)，前后保持著一致性，沒(méi)有那種即將失控的感覺(jué)，坐在駕駛位感覺(jué)到明顯的甩動(dòng)，座椅抵消了不少側(cè)傾，整個(gè)人還是牢牢的控制著車子。唉，這種東西好像無(wú)法完全用語(yǔ)言描述出來(lái)，建議大家有空去跑跑山道，感受一下我說(shuō)的這種情況，那種快感相信大家一試即知，我感覺(jué)自己都要上癮了，現(xiàn)在過(guò)個(gè)高架橋都不愿意減速。
油耗：2.5的排量，目前磨合期8.2，真的是太滿意了，當(dāng)時(shí)銷售跟我說(shuō)差不多8個(gè)多油的時(shí)候，我還認(rèn)為他在忽悠我
舒適：畢竟運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車，胎噪在可接受范圍內(nèi).整體表現(xiàn)很好。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車子來(lái)說(shuō)，讓我滿意的有好幾點(diǎn)吧。首先我先說(shuō)說(shuō)這車子的外觀吧，它的外貌給我的第一感覺(jué)就是豪車的感覺(jué)吧，一開(kāi)始我還以為這車子很貴，因?yàn)閺耐庥^，還是內(nèi)飾，都是相當(dāng)好看的，但一看價(jià)格，二十萬(wàn)左右，這個(gè)就讓我改變了本來(lái)想買思域的想法。其次喜歡這車子也是通過(guò)汽車之家這個(gè)口碑做宣傳了解這車子的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配對(duì)的不錯(cuò)，然后我當(dāng)天就去了4s店試駕，試駕了2.5的，感覺(jué)提速吧，速度挺快的，畢竟自然吸氣，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也覺(jué)得很輕松就可以轉(zhuǎn)彎，這點(diǎn)的話也是繼承了它的先祖馬6 吧??，接著滿意的是這車子的內(nèi)飾，因?yàn)橛捎陔妱?dòng)座椅的關(guān)系，我選擇了尊崇版的，因?yàn)槲沂懿涣饲芭艣](méi)有電動(dòng)座椅。??
缺點(diǎn)：小瑕疵了，就是后排空間還不夠大，可能我要求太高了，但是平時(shí)的話，其實(shí)這個(gè)空間是夠的。
外觀：魂動(dòng)紅最愛(ài)，溜背造型很動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最大的亮點(diǎn)，比寶馬好多了。方向盤的手感很不錯(cuò)，同價(jià)位的大都還是發(fā)泡塑料，阿特茲真心實(shí)在，不管座椅還是中控用料真的很好，三十萬(wàn)的寶馬都還一車的塑料
空間：一般都是自己老婆孩子。雖然比不上什么邁騰什么的，但是對(duì)于我家人來(lái)說(shuō)，妥妥的。
配置：功能挺多，當(dāng)前B級(jí)車?yán)镌撚械膸缀醵加辛�，遺憾的是沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得值。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力肯定非常棒，踩多少有多少，zoom zoom加速聲音很好聽(tīng)，超車無(wú)壓力，朋友的蒙迪歐2.0T的，跟他的車相比他就是提速快一點(diǎn)，后期就不行了，后期我提速比他的快，渦輪的車基本就是秒射，自吸的可以持久喲……
操控：
真的好到驚奇
油耗：還沒(méi)出磨合，自己算的，平均百公里9個(gè)多，純高峰期上下班開(kāi)，已經(jīng)非常省了，2.5的機(jī)器，我自己以前開(kāi)過(guò)2.4的君越，同路況15個(gè)起這油耗基本滿意，現(xiàn)在在磨合期，油耗在十個(gè)以內(nèi)，對(duì)于2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀了，據(jù)說(shuō)過(guò)了磨合期油耗還會(huì)更低的。
舒適：開(kāi)著很舒服
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是顏值，30w以下級(jí)別絕對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng)，這點(diǎn)不用說(shuō)，相信很多人買這車都是沖著顏值去的，尤其是妹紙，誰(shuí)讓這是一個(gè)看臉的年代呢，簡(jiǎn)直是中了魂動(dòng)的毒啊。接下來(lái)就是進(jìn)口三大件了，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤，能在20w級(jí)別里買到進(jìn)口的這三大件，想想都覺(jué)得賺。
缺點(diǎn)：后排中間位置凸起地方太高，影響三人成坐的舒適性。
外觀：同級(jí)別顏值擔(dān)當(dāng)無(wú)爭(zhēng)議，唯有思鉑睿頂配可以媲美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，我本人就是個(gè)比較挑剔，有個(gè)性的人，對(duì)一般東西都看不上眼，也不喜歡大眾的東西，但這個(gè)車的內(nèi)飾我聽(tīng)滿意的，材質(zhì)摸著挺有手感的，軟軟的感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話我也不知道是什么材質(zhì)的，我就知道摸著得勁，嘿嘿，其次就是這個(gè)中控我比較喜歡，有點(diǎn)高大上的感覺(jué)，而且旋鈕用起來(lái)也真的挺方便順手的。
空間：車內(nèi)空間方面，普通的標(biāo)準(zhǔn)型身材做5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。有點(diǎn)重量級(jí)人物 估計(jì)只能做4個(gè) 如果后排勉強(qiáng)做3個(gè)的話 中間那個(gè)或許有些不舒服吧？反正我是體驗(yàn)不到，哈哈?? 高度方面 我1.74頭部還有空余 1.8左右的人或許要蹭頂了吧？反正我家沒(méi)“大人物”，這車給我的空間已經(jīng)足夠了。還有后備箱的空間 雖然不是很深 但是很長(zhǎng) 還算可以吧，就是開(kāi)口小了點(diǎn)……
配置：錢只夠買運(yùn)動(dòng)，不過(guò)還是咬牙上了尊崇，誰(shuí)叫喜歡呢。標(biāo)配配置：配置厚道，全系led大燈真是不錯(cuò)，座椅加熱挺實(shí)用，博士音響大愛(ài)。
動(dòng)力：2.5尊崇，192匹馬力，創(chuàng)馳藍(lán)天13:1高壓縮比技術(shù)，動(dòng)力隨叫隨到，而且也省油~~還不錯(cuò)吧
操控：
指向精準(zhǔn)，路感清晰，過(guò)小顛簸的時(shí)候處理得很好，也有路感，也不會(huì)讓人感覺(jué)很煩躁。高速過(guò)彎的時(shí)候，支撐性很好，給人的信心很足，沒(méi)有那種飄飄的感覺(jué)。
油耗：250km，目前綜合9.6，2.5的排量這個(gè)油耗應(yīng)該是不錯(cuò)了，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)下降的。
舒適：過(guò)減速帶和砂石路面沒(méi)覺(jué)得多顛簸，新款較舊款提升了隔音，對(duì)風(fēng)噪和胎噪的降低有較大提升，座椅乘坐感還好。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心好看，操控性好 。
缺點(diǎn)：19寸輪胎走爛路胎噪略大，開(kāi)機(jī)默認(rèn)啟動(dòng)收音機(jī)。
外觀：無(wú)可挑剔，尾燈眉毛加上算完美！
內(nèi)飾：這次改款后不得不說(shuō)內(nèi)飾將會(huì)是一大賣點(diǎn)！
空間：我感覺(jué)挺好的，不像網(wǎng)上所說(shuō)的那么小，后排坐起來(lái)也完全沒(méi)有空間小的感覺(jué)。
配置：很高。尤其是尊崇整車配置對(duì)我來(lái)說(shuō)基本都很實(shí)用也很好用，沒(méi)有雞肋花冤枉錢的地方，這也是我為什么上尊崇的原因。唯一的缺憾就是少個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)和自動(dòng)駐車。
動(dòng)力：我買的是2.5的，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，城市里開(kāi)開(kāi)相當(dāng)不錯(cuò)，油門輕輕一踩速度就上去了，感覺(jué)動(dòng)力一直源源不斷
操控：
方向盤無(wú)虛位，指向清晰！
油耗：油耗比較滿意，挺節(jié)油，加一箱油可以跑好久
舒適：舒適性也算是和胃口的，本人不是很喜歡減震偏軟的車有種坐船的感覺(jué)，老款阿特茲確實(shí)硬了一些，現(xiàn)款的在底盤方面確實(shí)是做了舒適性的改善，感覺(jué)剛剛好。在靜音方面和上一代阿特茲比確實(shí)有了不少提升，要是全車都是夾膠的玻璃我想會(huì)更好的。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的變速箱 相當(dāng)聰明 換擋速度簡(jiǎn)直秒殺那些德系的 次頂配的阿特茲科技感十足
缺點(diǎn)：i-stop動(dòng)靜比15款大！i-stop動(dòng)靜比15款大！i-stop動(dòng)靜比15款大！重要的事情說(shuō)三遍！然后副駕駛的儲(chǔ)藏柜有點(diǎn)太小，4兒子的檔案袋都放不進(jìn)！
外觀：同事早上下樓去吃早餐，我車停在路邊，同事拍了一張發(fā)在部門群里，同事們說(shuō)：好漂亮說(shuō)前臉，哈哈，小小竊喜下。車燈設(shè)計(jì)：LED燈，造型也很兇，媽媽再也不擔(dān)心我晚上遇見(jiàn)遠(yuǎn)光狗啦。車身造型：我提的白色，在路上看見(jiàn)別個(gè)黑色老款阿特茲，我靠，好漂亮，好兇悍的感覺(jué)，好后悔提的黑色，腰線前臉真的讓人無(wú)法自拔，哈哈。
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別之處。中控仿寶馬的操作設(shè)計(jì)用的也很順手。就是抬頭顯示做的好LOW~ 打到前擋風(fēng)玻璃上的話是不是更上檔次呢？成本考慮吧，勉強(qiáng)能接受。變速箱面板容易出現(xiàn)劃痕，建議貼個(gè)膜。
空間：夠用，又不搞車震那啥的，運(yùn)動(dòng)型轎車底盤懸掛占空間，必然帶來(lái)內(nèi)部空間小，可以理解，魚和熊掌不可兼得。
配置：同級(jí)別同價(jià)位來(lái)說(shuō)，阿特茲的性價(jià)比很出色，同等條件下大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)成本比小排量的要高，而且小阿的配置也很豐富，20萬(wàn)過(guò)一點(diǎn)的價(jià)格對(duì)于我這樣一個(gè)普通老百姓來(lái)說(shuō)還能接受，所以在性價(jià)比方面我給了5顆星。
動(dòng)力：2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力隨踩隨有，雖然沒(méi)有渦輪推背感那么強(qiáng)，（也因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)首保，不舍得急加速）但是開(kāi)起來(lái)很舒服，換擋很平順，完全沒(méi)頓挫，阿特茲是一輛開(kāi)起來(lái)很舒服的車
操控：
完美操控，懸架行程比較短，側(cè)向支撐性好。
油耗：我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)跑，10.8的油耗還是非常滿意
舒適：避震和噪音也是阿特茲的污點(diǎn)，但是運(yùn)動(dòng)型車子也已經(jīng)做的還不錯(cuò)了！
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，非常好開(kāi)
缺點(diǎn)：我買的是尊崇版，基本常用的配置都有了。要是后背箱給做成電動(dòng)的就完美了。
外觀：不用說(shuō)了，各個(gè)顏色都有有各自優(yōu)點(diǎn)，因人而異，采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)理念魂動(dòng)，在同一種光線下能反射出不同的顏色，非常吸引眼球。另外，內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。大輪轂是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：沒(méi)啥太大特點(diǎn)，易上手，挺好的
空間：2830的軸距也奠定了阿特茲的空間，平時(shí)也就跟gf用的最多，2個(gè)人用這車，空間是綽綽有余了，到現(xiàn)在還沒(méi)滿座過(guò)，坐最多一次也就是跟爸媽一起出去吃飯總共4個(gè)人，5座車坐4人那也是輕松面對(duì)啦，對(duì)于空間是很滿意的
配置：不錯(cuò)，反正和思鉑睿和銳志比我還是選阿特茲
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力你覺(jué)得夠不夠呢，反正我是夠用了。
操控：
馬自達(dá)的操控確實(shí)和傳說(shuō)中的一樣，不多說(shuō)懂的人都知道。
油耗：對(duì)于油耗，目前開(kāi)了3000多公里，穩(wěn)定在8.9的樣子，油耗也是非常滿意，相信首保過(guò)后我的油耗會(huì)降下來(lái)的！
舒適：新車到手開(kāi)著得有一個(gè)月了，目前沒(méi)感覺(jué)有什么問(wèn)題，座椅坐著挺舒服的，座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的還有座椅加熱，這點(diǎn)做的挺合理，挺人性化的，尤其是冬天坐著特別的舒服，但是后排座椅就有點(diǎn)窄小了，家人說(shuō)做時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車漂亮，魂動(dòng)造型非常好看，內(nèi)飾更新后科技感十足，懸浮顯示屏，悅聯(lián)系統(tǒng)，ADD抬頭顯示，真皮座椅，副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，逼格滿滿。最好看的中級(jí)車，沒(méi)有之一。安全系數(shù)高，氣囊，并線輔助，esp，一個(gè)也沒(méi)有少。2.5創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，起步反應(yīng)快，加速線性，而且后勁十足，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，中級(jí)車的彎道王，變速箱和油門剎車，指哪打哪，對(duì)于我這個(gè)新手小白非常有親和力，基本不會(huì)緊張，整車性能居于前列。而且油耗低，價(jià)格不貴，優(yōu)惠力度大，買車還送10桶油，后續(xù)享受4s店服務(wù)也不會(huì)很貴。符合年輕人積極向上的選擇。一馬4s店服務(wù)態(tài)度好，明碼實(shí)價(jià)，干脆簡(jiǎn)練，辦事效率高，能享受4s店和服務(wù)人員優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，也是一種享受。另外全新阿特茲致更出色的自己代表一種情懷，選擇阿特茲是對(duì)自己現(xiàn)在的一種肯定，對(duì)未來(lái)的一個(gè)鼓勵(lì)。相信阿特茲伴隨，未來(lái)會(huì)更好
缺點(diǎn)：沙子路感覺(jué)要散架，可能運(yùn)動(dòng)型轎車，犧牲了一點(diǎn)舒適型吧。
外觀：不滿分都對(duì)不起他家的設(shè)計(jì)師，非常非常漂亮。
內(nèi)飾：不得不說(shuō) 這15款改得真是面目全非 洗耳一新 有種高端大氣上檔次的即視感
空間：一般 這種運(yùn)動(dòng)型轎車 能有這種空間可以了
配置：因?yàn)楹儡囬_(kāi)過(guò)太多，對(duì)配置要求比較高，所以反復(fù)比較選了尊崇，需要的都有了，滿意，音響是低級(jí)品牌，但也是品牌，比一般的音響給力多了
動(dòng)力：車子跑的比預(yù)期的還要好的多，很穩(wěn)很快的，提速我感覺(jué)確實(shí)非常好，2.5的排量果然不是騙人的，這個(gè)錢確實(shí)沒(méi)白花，值得
操控：
轉(zhuǎn)向精確，給103分，不怕驕傲，靈動(dòng)隨性，人馬一體，車隨意動(dòng)
油耗：目前首保沒(méi)過(guò)，8.5個(gè)，還是比較滿意
舒適：整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，就是過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候，車身跳動(dòng)有一點(diǎn)大，引用Y車評(píng)的話就是車身對(duì)地面的附著力還差點(diǎn)，也可能和19寸的大腳有關(guān)系。對(duì)于大家經(jīng)常討論的噪音，我覺(jué)得控制得也還好，完全在可接受的范圍內(nèi)，可能是因?yàn)槲以瓉?lái)的車噪音比較大的原因吧，高速130以上風(fēng)燥、胎噪較明顯。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
