一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車(chē)噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最美中級(jí)車(chē),沒(méi)有之一!
缺點(diǎn):內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō),有點(diǎn)不上外觀的節(jié)奏
外觀:犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾大家都吐槽,我感覺(jué)不能說(shuō)多好看,只能說(shuō)中規(guī)中矩,符合中級(jí)車(chē)的造型,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,幾天就知道了各個(gè)按鍵的作用,相比那些按鍵多的像鋼琴的,好久都弄不明白的強(qiáng)多了,見(jiàn)仁見(jiàn)智,但是奧夫白的座椅就是有點(diǎn)讓人上火了,太不耐臟了,得總擦
空間:挺好挺大的 后排還沒(méi)坐過(guò)幾次人呢 總體夠用
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比超高,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,地盤(pán)全進(jìn)口,你說(shuō)還啥車(chē)能做到!
動(dòng)力:調(diào)教的相當(dāng)?shù)轿唬瑑r(jià)位同排量的車(chē)基本無(wú)壓力!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)反應(yīng)靈敏
油耗:7.5啊,比我原來(lái)的小飛度只多一升
舒適:隔音一般,胎噪尚可接受, 減震偏硬
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣獨(dú)特,省油,性價(jià)比極高。
缺點(diǎn):前輪過(guò)坑咯噔咯噔響,有點(diǎn)散架的感覺(jué),調(diào)整之后比原來(lái)好了許多,但有陰影了
外觀:是覺(jué)得的漂亮
內(nèi)飾:偏老氣,阿特茲的車(chē)主普遍較年輕,內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)影響用車(chē)感受。
空間:空間夠用作為B級(jí)車(chē)不算大。特別是副駕駛座椅高,無(wú)法上下調(diào)節(jié)
配置:論壇上的評(píng)分也擺著的。
動(dòng)力:試駕的時(shí)候是2.5L,感覺(jué)加速什么的動(dòng)力很足,自己的是2.0,還在磨合,不敢死踩油門(mén),但是市區(qū)超車(chē)輕輕松松。
操控:
操控很精確,不虧了彎道王。
油耗:油耗當(dāng)然是阿特茲的亮點(diǎn)
舒適:有點(diǎn)硬 柏油路很好 碎石路面 路感清晰
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14990公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀、回頭率、油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較中庸和外形不太符合,底盤(pán)較低
外觀:外觀我想不用多說(shuō)吧!帥 ,酷,拉風(fēng).
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,略感沉穩(wěn),科技感不足,運(yùn)動(dòng)感不足,用料還算可以,味道偏大了一些。
空間:家里就我最高大,我覺(jué)得OK,,,175,160
配置:性價(jià)比杠杠的
動(dòng)力:很好,輕輕一踩就撞到墻上了,媽的
操控:
非常好;對(duì)于我一個(gè)新手都能在市區(qū)里游刃有余就可以看出這車(chē)非常容易操控;
油耗:還是比較多,可能我是在前期吧,開(kāi)段時(shí)間再說(shuō)
舒適:買(mǎi)的就是運(yùn)動(dòng)車(chē),對(duì)這沒(méi)有太高要求。路感很清晰,很細(xì)微的,腳底板都能感覺(jué)到。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1803公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,回頭率很高,油耗很滿意。
缺點(diǎn):隔音不算太好,藍(lán)牙音樂(lè)偶爾會(huì)卡,不知道是不是因?yàn)榧友b了導(dǎo)航模塊的原因。
外觀:看著爽就行,我們這里就一輛,回頭率超高。
內(nèi)飾:都說(shuō)內(nèi)飾差,沒(méi)有電子剎車(chē)啥的,我覺(jué)得電子化的東西越多故障率越高,手剎很好。
空間:4分吧,后排不錯(cuò)很舒適,中間凸起較高。
配置:購(gòu)車(chē)之前也是考慮好多車(chē)。阿特茲性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:試了下深踩油門(mén)后直行,S行,急速轉(zhuǎn)彎,表現(xiàn)非常滿意
油耗:油耗不錯(cuò)
舒適:底盤(pán)隔音一般,不是很突出,但是還是覺(jué)得滿意
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):外觀接縫有待提高 儲(chǔ)物空間小 隔音一般 中控大屏幕比較合適
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年12月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀亮騷又省油,技術(shù)先進(jìn)操控好。》 車(chē)已經(jīng)提了將近一年了,目前跑了16600公里,目前大毛病完全沒(méi)有,小毛病的話,也就是左后避震輕微漏油了,目前索賠件估計(jì)已經(jīng)上路了,總體來(lái)說(shuō)很是滿意,油耗的話,下面有圖,最近沒(méi)照,不過(guò)已經(jīng)在7.7穩(wěn)定了兩個(gè)月了,九月份拉著一家五口加滿行李,來(lái)了一次東北自駕游,總行程5000公里,一箱93跑600多公里不是問(wèn)題,算下來(lái)油錢(qián)比過(guò)路費(fèi)還便宜不少,現(xiàn)在市區(qū)行駛和上下班通勤,算下來(lái)4毛一公里,還是很省的。每天上下班單程距離35公里,期間有10公里是蜿蜒曲折的景觀道,車(chē)很少,在那段路上能充分體驗(yàn)馬自達(dá)人馬一體的理念,不用開(kāi)的太快,只需用心感受每個(gè)彎角的入彎角度和出彎時(shí)機(jī),駕駛樂(lè)趣爆棚。每天開(kāi)著小阿經(jīng)過(guò)這段路,上班路上提神,下班路上舒心~充分體驗(yàn)加愉快感的同時(shí)也不用擔(dān)心油錢(qián),這是同級(jí)別其他車(chē)型很難做到的。
空間:車(chē)子內(nèi)部感覺(jué)很寬敞舒適。后備... 瀏覽: 852次支持:2人 車(chē)子用起來(lái)真是沒(méi)的說(shuō),太好開(kāi)了!
配置:還可以
動(dòng)力:很充沛
操控:
操控感特別好 同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二
油耗:7.9
舒適:還可以吧,都說(shuō)噪音有些大,不過(guò)我還能接受。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形夠拉風(fēng),是我喜歡的款
缺點(diǎn):買(mǎi)的就是運(yùn)動(dòng)車(chē),所以對(duì)舒適和隔音沒(méi)有太大要求。中央扶手箱那塊太差了。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:我個(gè)人比較喜歡,簡(jiǎn)單明了沒(méi)有負(fù)責(zé)的按鍵,并沒(méi)有覺(jué)得很老氣。
空間:空間我感覺(jué)還算可以吧 主要就是我自己開(kāi) 很少拉幾個(gè)人
配置:很高的性價(jià)比,天窗漏水之類(lèi)的我沒(méi)遇見(jiàn),我提車(chē)比較晚,之前4S幾輛阿特茲也沒(méi)有出現(xiàn)這種現(xiàn)象,或許是我們運(yùn)氣好?總之不像論壇里說(shuō)的那么可怕。
動(dòng)力:就輪到動(dòng)力了。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是2.0豪華。所以我只談?wù)?.0的用車(chē)感受。第一天提車(chē),4S店的工作人員交代首保前不要讓轉(zhuǎn)速超過(guò)兩千轉(zhuǎn)。所以回家路上我小心翼翼的,一路都保持在一千五百轉(zhuǎn)左右。這樣的轉(zhuǎn)速自然談不上任何激情了。第二天,好奇的心理促使我還是小試了幾次把轉(zhuǎn)速開(kāi)到2000+這時(shí)動(dòng)力就感覺(jué)有點(diǎn)小澎湃了平順中帶點(diǎn)小小的推背感,能明顯感覺(jué)在加速。而且那聲浪真的真的太好聽(tīng)了,渾厚有力感有點(diǎn)寶馬740的味道。今天是用車(chē)第三天,下午一點(diǎn)廈門(mén)一汽馬自達(dá)4S店舉辦場(chǎng)地賽試駕會(huì)。猶豫路上遇到了一段堵車(chē),怕時(shí)間來(lái)不及,所以開(kāi)的比較猛。轉(zhuǎn)速到3000+連續(xù)超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有那種瞬間的動(dòng)力讓我爽了一把。不過(guò)看到3000+還是有點(diǎn)傷心!沒(méi)辦法,坐上阿特茲手握方向盤(pán)就有種想開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。這就是我想要的車(chē)子。當(dāng)然開(kāi)車(chē)還是得注意安全!在路寬車(chē)少的時(shí)候偶爾來(lái)點(diǎn)小激情是可以的。如果你不是一個(gè)非常激情的人或經(jīng)常跑山路的2.0完全能勝任你的用車(chē)需求
操控:
輕巧自如,車(chē)隨意動(dòng)
油耗:2.0的動(dòng)力油耗6.5相當(dāng)滿意
舒適:本人1.85,感覺(jué)良好;副駕駛位置,中胖界人士表示相當(dāng)寬敞(就是豪華版的沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié))
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):車(chē)身太薄了,一按一個(gè)坑啊,在小伙伴面前感覺(jué)很丟面!內(nèi)飾看時(shí)間長(zhǎng)了也還可以,用起來(lái)比較順手,但終歸科技不足,對(duì)不起這么騷的外形,而且內(nèi)飾材料確實(shí)不咋滴,塑料感太強(qiáng)了,中控扶手一晃一晃的,手套箱直接都是大塑料,有待改進(jìn)!駕駛室里居然沒(méi)有打開(kāi)后備箱的開(kāi)關(guān),不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)者是怎么考慮的,還有就是這么長(zhǎng)的軸距,但后排空間并不是特別大,可能是因?yàn)轳{駛室靠后坐的緣故,為了完美的流線設(shè)計(jì),只能是有舍有得了。。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),非常好,符合個(gè)人要求
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)過(guò)時(shí),不過(guò)經(jīng)久耐看,個(gè)人喜好吧
空間:軸距長(zhǎng),乘坐空間不大,但是對(duì)于運(yùn)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)可以理解,儲(chǔ)物空間還是蠻大的
配置:價(jià)格有點(diǎn)……
動(dòng)力:還不錯(cuò)的 算中上吧。
操控:
很好,方向很精準(zhǔn),抓地也很牢固,稍微不好的就是剛開(kāi)始松剎車(chē)的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)輕車(chē)子
油耗:提車(chē)時(shí)50公里11個(gè)油 ,開(kāi)車(chē)高速一共跑了250公里,油耗拉到了7.6,這幾天市區(qū)(道路極其不好的城市)跑了500公里,目前油耗11個(gè)多,沒(méi)辦法,居住城市道路質(zhì)量太差,城市很亂,各類(lèi)電瓶車(chē),人力車(chē),電動(dòng)車(chē),自行車(chē)及行人橫行街頭(非常垃圾的一個(gè)城市)。
舒適:所有的顛簸都還在,但是有包上了一層橡膠的感覺(jué),不再是硬邦邦直接通知我屁股了。提車(chē)前幾天我都故意會(huì)去軋井蓋。順便一提,阿特茲的離地間隙非常高,現(xiàn)在停車(chē)我敢上街沿了。1-80隔音比其他的馬自達(dá)品牌車(chē)型要好很多,但是一到100熟悉的風(fēng)噪聲和路噪聲就又回來(lái)了。踩深油門(mén),ZOOM-ZOOM。。。我和老婆一直不認(rèn)為這算噪音。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一點(diǎn)的話我只能優(yōu)先說(shuō)外形了,車(chē)頭象奔跑中的豹子,整車(chē)看起來(lái)較運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,大氣。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工很不上檔次,異響較多
外觀:一個(gè)字“屌爆了”!哈哈
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)單明了,操作方便
空間:目前都?jí)蛴,家用而已,又不去拉?/span>
配置:好開(kāi)這是奧迪站的銷(xiāo)售說(shuō)的
動(dòng)力:就輪到動(dòng)力了。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是2.0豪華。所以我只談?wù)?.0的用車(chē)感受。第一天提車(chē),4S店的工作人員交代首保前不要讓轉(zhuǎn)速超過(guò)兩千轉(zhuǎn)。所以回家路上我小心翼翼的,一路都保持在一千五百轉(zhuǎn)左右。這樣的轉(zhuǎn)速自然談不上任何激情了。第二天,好奇的心理促使我還是小試了幾次把轉(zhuǎn)速開(kāi)到2000+這時(shí)動(dòng)力就感覺(jué)有點(diǎn)小澎湃了平順中帶點(diǎn)小小的推背感,能明顯感覺(jué)在加速。而且那聲浪真的真的太好聽(tīng)了,渾厚有力感有點(diǎn)寶馬740的味道。今天是用車(chē)第三天,下午一點(diǎn)廈門(mén)一汽馬自達(dá)4S店舉辦場(chǎng)地賽試駕會(huì)。猶豫路上遇到了一段堵車(chē),怕時(shí)間來(lái)不及,所以開(kāi)的比較猛。轉(zhuǎn)速到3000+連續(xù)超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有那種瞬間的動(dòng)力讓我爽了一把。不過(guò)看到3000+還是有點(diǎn)傷心!沒(méi)辦法,坐上阿特茲手握方向盤(pán)就有種想開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。這就是我想要的車(chē)子。當(dāng)然開(kāi)車(chē)還是得注意安全!在路寬車(chē)少的時(shí)候偶爾來(lái)點(diǎn)小激情是可以的。如果你不是一個(gè)非常激情的人或經(jīng)常跑山路的2.0完全能勝任你的用車(chē)需求
操控:
相當(dāng)好,同級(jí)霸主
油耗:油耗完虐同級(jí)別的車(chē),油耗低的驚人
舒適:一般般。比我以前的小賽歐好多了
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)小茲最滿意的是油耗和操控,2.0L的排量開(kāi)出1.6L的油耗,操控感受轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輪胎抓地好,轉(zhuǎn)向穩(wěn)穩(wěn)的。這里也好不隱晦的說(shuō)新車(chē)車(chē)內(nèi)氣味真是讓偶受不了啊受不了,而小茲給我最大... 瀏覽: 3671次支持:1人 愛(ài)我所愛(ài),無(wú)怨無(wú)悔
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工很粗,扶手箱那里有點(diǎn)松動(dòng)
外觀:外觀大愛(ài) 不過(guò)新手的我 已經(jīng)帶傷幾處了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般了
空間:足夠用,后邊四個(gè)大人不是問(wèn)題,后備箱空間也是足夠
配置:我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的比較著急,剛上市不久就下單了,所以沒(méi)什么優(yōu)惠,就是贈(zèng)送了個(gè)全車(chē)貼膜,F(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)有7、8千的現(xiàn)金優(yōu)惠了,降價(jià)之后感覺(jué)性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)比這個(gè)車(chē)排量更大的車(chē)所以沒(méi)有對(duì)比,本車(chē)動(dòng)力夠用,因?yàn)槭切率诌沒(méi)跑過(guò)100以上,動(dòng)力應(yīng)付日常沒(méi)問(wèn)題。超車(chē)油門(mén)猛踩的時(shí)候變速箱反應(yīng)不是那么的快,有一秒鐘的延遲,這點(diǎn)不怎么爽。
操控:
操控是同級(jí)別最好,沒(méi)有之一,橫向?qū)Ρ冗^(guò)幾乎所有中級(jí)車(chē)
油耗:一般在市區(qū)跑,油耗維持在6.8L,而且還繼續(xù)在下降這車(chē)真的很省油!
舒適:座椅軟硬適中,舒適性良好,就是過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)減震有點(diǎn)硬
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形酷炫,回頭率高~
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就像拖拉機(jī),還有四門(mén)隔音不行,風(fēng)噪,胎噪都比同級(jí)車(chē)大一點(diǎn)點(diǎn),聽(tīng)歌會(huì)門(mén)板震動(dòng),本人對(duì)聽(tīng)歌有要求,準(zhǔn)備去做四門(mén)隔音了。
外觀:大氣,很犀利啊,回頭率剛剛的
內(nèi)飾::比較簡(jiǎn)潔,但實(shí)用性還是不錯(cuò),感覺(jué)比較清新
空間:空間秒殺同級(jí)別中級(jí)車(chē)。載物也相當(dāng)可觀
配置:不用我多說(shuō)了 2.0豪華性價(jià)比是阿特茲5種車(chē)型中性價(jià)比最高的,也是買(mǎi)的人最多的,我們這的4s店里進(jìn)的都是2.0中配,問(wèn)他怎么沒(méi)有2.5的,他說(shuō)貴呀,不好賣(mài),索性就沒(méi)怎么進(jìn)2.5的。。。至少我們這的一個(gè)阿特茲群里90%的都是2.0豪華。。。夠夸張吧
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力 當(dāng)然不能跟帶T的比 前面也說(shuō)了 第一輛車(chē) 所以對(duì)這個(gè) 沒(méi)什么大的感覺(jué) 。
操控:
看到“操控”倆字、還用說(shuō)么,這是馬自達(dá)的看家本領(lǐng)啊,多少人就是因?yàn)檫@個(gè)買(mǎi)的這車(chē)。B級(jí)車(chē)?yán)锬苓_(dá)到小茲的操控水準(zhǔn)的還真心不多啊。方向盤(pán)直徑很小,握起來(lái)很舒服,方向精準(zhǔn)、指哪打哪、方向反饋良好。人車(chē)合一不是蓋的。當(dāng)時(shí)在北京試駕的時(shí)候,試駕員拉著我各種高難度動(dòng)作,下來(lái)我都哆嗦了。當(dāng)時(shí)只有一個(gè)感覺(jué),,這車(chē)好牛X啊、、、、
油耗:省油,目前百公里油耗8升,2.0車(chē)型
舒適:比較硬的底盤(pán)舒適度當(dāng)然會(huì)降低點(diǎn),不過(guò)我聽(tīng)網(wǎng)上說(shuō)的,個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意的
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖