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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，還有就是一輛中型車有這樣低的油耗，非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，不和我這個(gè)90后的品位
外觀：無可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾本人不是很糾結(jié)，中規(guī)中矩，該有的都有，不花里胡哨，不是很有科技感，也沒有太落后。
空間：由于車身外形的緣故，感覺2830的軸距后排沒有想象的那么大，不過還是可以用寬敞來形容，尾箱空間很大，并且很規(guī)整。整體空間不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是比較高的，20萬左右能買的一輛配置這么高的B級車還是比較劃算的
動力：阿特茲的動力在市區(qū)駕駛表現(xiàn)相當(dāng)滿意，配合使用i-stop。
操控：
彎道王子 這樣的稱號這么多年了 肯定不是蓋的 現(xiàn)在又多了個(gè)人馬合一 帶著老婆八九十碼進(jìn)環(huán)形閘道說沒什么感覺
油耗：8個(gè) 相當(dāng)滿意 不用刻意去省油他已經(jīng)很省了 隨便踩才8個(gè)油 好多車友都67很是崇拜 傳說中的創(chuàng)馳藍(lán)天絕不是虛傳 啟停技術(shù)也相當(dāng)給力 等紅綠燈踩下剎車踏板就會自動熄火 抬起踏板立馬著車而且動靜也不大 比abb的還要強(qiáng)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，最愛魂動紅色
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)
外觀：十分運(yùn)動，有跑車的風(fēng)范
內(nèi)飾：沃德十佳內(nèi)飾，可能不好看，但絕對好用，功能鍵人性化突出
空間：軸距為2830mm,理論上說后排空間應(yīng)該比較充足,但是還是有一點(diǎn)點(diǎn)不夠,估計(jì)是后備箱太大造成的.180mm以上的估計(jì)會有點(diǎn)擠,中間位置凸起太高.
配置：車型，配置，油耗，整車技術(shù)，這個(gè)價(jià)格真心感覺物超所值。
動力：夠用，適合家用，暴力行駛可上2.5L的，但是我生活在郊區(qū)，平時(shí)也不去市區(qū)，偶爾跑個(gè)高速，2.0絕對夠用了！
操控：
60左右過彎心里還是有點(diǎn)發(fā)毛，并沒有想像中的那么自如，底盤的舒適性還不錯(cuò)。
油耗：油耗這也是我最滿意的一點(diǎn)，剛提車的時(shí)候，加了200塊的97號，跑了412公里，期間啟停一直沒有關(guān)過，空調(diào)偶爾用。道路是市區(qū)、郊區(qū)各一半。用車時(shí)間主要在上下班時(shí)段。當(dāng)然我也不是新手，自然知道怎么開車省油，但是新車有這個(gè)油耗我也是醉了。
舒適：乘坐很舒服 長時(shí)間駕駛沒有很累的感覺
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無疑是最大的賣點(diǎn)
缺點(diǎn)：不知是不是新車的原因剛提車油耗有點(diǎn)高
外觀：就是沖著外觀和油耗來的。贊個(gè)。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料一般，做工精細(xì)
空間：做五個(gè)成年人沒壓力
動力：2.0 最大馬力158 最大扭矩202 一噸四幾車來說：家用 出游 上下班 接小孩 感覺不錯(cuò)動力平穩(wěn)，開的舒服暢快，搭著小孩穩(wěn)穩(wěn)定定。相比期望車主：想有急加速，推背感強(qiáng)烈，搭滿人想暢快超車，就請用手動模式或加錢上2.5.(都可以再加錢上Q50 2.0T 踩油就去超車輕松) 家用推薦2.0 想響應(yīng)快2.5 再想就Q50 2.0T
操控：
方向盤非常輕，車子很好開，基本上是指哪里打哪里，沒有感覺到操控被很大的車身束縛，這點(diǎn)可能也繼承了他爺爺?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng)吧！
油耗：這個(gè)排量能有這個(gè)油耗很不錯(cuò)了。
舒適：7分，舒適性只能說中評吧，后排不錯(cuò)，座椅寬大柔軟，腿部支撐到位，但是胎噪，風(fēng)噪影響了一定的舒適性
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀
缺點(diǎn)：手剎放著感覺有點(diǎn)怪怪
外觀：魂動設(shè)計(jì)理念，外觀看起來相當(dāng)霸氣，自然我也入手了主打色——魂動紅，實(shí)在讓我驚艷。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)需要加強(qiáng)，期待改款，不過用料還是可以的，都是軟塑料
空間：怎么都是中級車，空間挺不錯(cuò)的，很夠用
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比超高，發(fā)動機(jī)，變速箱，地盤全進(jìn)口，你說還啥車能做到！
動力：2.0跑市區(qū)和一般長途自駕游絕對搓搓有余。追求動力和加速度的請上2.5
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控優(yōu)秀，懸掛支撐有力，底盤扎實(shí)。操控這個(gè)價(jià)位確實(shí)不是蓋的，比起同等價(jià)位的大眾等等車型，沒法比，阿特茲還是比較容易上手的車，操控調(diào)教的確實(shí)是比較出色。中級車卻有著緊湊型車的操控，很靈活。
油耗：絕對是亮點(diǎn)，提車到現(xiàn)在，跑了1500多公里，平均油耗6.5，大車的動力，小車的油耗，今后出游再也不用擔(dān)心油錢了。
舒適：座椅坐著不錯(cuò)，高速有噪音，不過我上車就是打開音樂，隔音可以忽略不計(jì)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，操控沒的說，感覺跟開著一部A級車一樣
缺點(diǎn)：離地間距有點(diǎn)小.方向盤上沒有接掛電話按鍵，很不方便。
外觀：側(cè)面絕對有范！
內(nèi)飾：小茲的內(nèi)飾與科技感、豪華感不沾邊，主打的是簡潔、適用范，比較耐看，這車的內(nèi)飾還獲得了沃德十佳內(nèi)飾的榮譽(yù)，許多網(wǎng)友覺得這內(nèi)飾老土，可實(shí)際上，這內(nèi)飾滿足了駕駛者的需要，而且讓你專注于駕駛，同時(shí)，你需要什么有能準(zhǔn)確的找到什么，不會分心。
空間：乘坐空間應(yīng)該說還可以，畢竟B級車；但是儲物空間就很一般花了；
配置：性價(jià)比也還是不錯(cuò)的！雖說現(xiàn)在優(yōu)惠不是很高！但是很多零部件都是進(jìn)口的！估計(jì)成本下不來！等全部國產(chǎn)了價(jià)格估計(jì)要降！但是還是傾向現(xiàn)在的進(jìn)口零部件！
動力：不錯(cuò)，2.0只要深踩點(diǎn)，發(fā)動機(jī)馬上響應(yīng)
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn).安全穩(wěn)定
油耗：市區(qū) 8.1
舒適：座椅舒適，只是車內(nèi)噪音稍大，發(fā)動機(jī)噪音和胎噪都很明顯
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2287公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀，霸氣的前臉。
缺點(diǎn)：1、做工有待加強(qiáng)，舉個(gè)栗子，車窗外部密封條，形狀不貼合，做工部位我媽說了，感覺很掉價(jià)。雖然本身就不是什么高端車型，但也不能拿國產(chǎn)車的水準(zhǔn)來造車吧！也許是因?yàn)樘彳囋�，生產(chǎn)線還沒磨合好吧。總的來說不影響實(shí)際使用。只是心里有一點(diǎn)不爽。2、冷啟動時(shí)會有30秒左右1500轉(zhuǎn)熱車的過程，聲音非常大，感覺很不舒服。尤其在冬天，氣溫低，有時(shí)候一天要經(jīng)歷幾次，拉風(fēng)的排氣聲浪和較低的油耗也是要付出代價(jià)的。
外觀：買他的第一個(gè)理由，20w左右心中最好看的！
內(nèi)飾：：比較中庸，看久了也就那樣了
空間：我181 坐在后面可以二郎腿 前面還有二至高
配置：全系智能怠速起停，性價(jià)比不錯(cuò)
動力：2.0的發(fā)動機(jī)，因?yàn)楸緛黹_車一直比較柔，所以感覺動力對于我是足夠了
操控：
這才是馬自達(dá)最棒的
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗7.0 非常滿意
舒適：很舒適很輕松
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，油耗，駕駛感覺。
缺點(diǎn)：漆面確實(shí)比較脆，一些小擦碰在所難免，已是傷痕累累了
外觀：比較適合年輕人，也是我堅(jiān)持的理由
內(nèi)飾：我看來是中規(guī)中矩，雖說比不上新蒙的科技感，但能接受，如果再改一下的話就錦上添花了。
空間：達(dá)到同級別的水平
配置：降價(jià)一萬多以后是很有性價(jià)比的額
動力：動力起步還是較肉，但安全可靠啊，我可不是什么彈射控；中段很給力，加速很敏銳，因?yàn)檫�只開了200多公里，最快也就上了2500轉(zhuǎn)，跑了接近140時(shí)速了（瞬時(shí)的），但它還是很有勁。所以，動力給力。
操控：
不用多說，雖然我是新手不懂什么操控，但是試駕了君威，邁銳寶和阿特茲，就是覺得阿特茲最好開。可能這就是所謂的操控吧。
油耗：我平時(shí)走的路都很堵，均速只有21KM/H，油耗9.0。滿意
舒適：全皮座椅，觸感很好，唯一不足是異味太大
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間太小 車門只能放一瓶水 視線方面一般般 扶手箱做工真的就10W級車的水平
外觀：車子洗干凈了確實(shí)漂亮；但是我的顏色紫色，不怎么上眼；尾部設(shè)計(jì)最喜歡；前臉的大嘴巴略夸張；但是45°上這個(gè)車非常漂亮；
內(nèi)飾：屬于耐看型。
空間：夠用，挺寬敞，特別后備箱，哈哈哈哈，太棒了
配置：性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，本來就是在思鉑睿和阿特茲中間選擇，后來因?yàn)榘⑻仄澋男詢r(jià)比最終選擇了阿特茲，事實(shí)證明也不后悔，開起來很過癮。
動力：2.0 的 市內(nèi)夠用 上高速 提速不是那么快
操控：
非常舒適 方向盤輕而不飄
油耗：7.2
舒適：座椅包裹性好，運(yùn)動座椅嘛，對于年輕人來說舒適程度還可以，估計(jì)上了年紀(jì)的就不是很贊了，后排座椅平常體驗(yàn)的少，舒適度可以接受。隔音這個(gè)確實(shí)就一般般了…上高速后會有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：輪胎韓泰較硬胎噪大，易卡小石子
外觀：正面看車頭的寬度夠?qū)掗L度夠長，側(cè)面線條有變化，比同級別同價(jià)位的車型來說，線條非常動感，但是又不想韓系車那么感覺浮躁，也 不像美德車系那么沉重。車尾整體感覺是不是設(shè)計(jì)的時(shí)候把時(shí)間都浪費(fèi)在車頭車身，等到老板催稿了就隨便給了個(gè)車尾，一個(gè)字太隨意了。
內(nèi)飾：馬6經(jīng)典內(nèi)飾，用料很實(shí)在，但是科技感不夠，這樣是被眾多網(wǎng)友批判最多的地方，當(dāng)然車無完車。
空間：四分，空間比帕薩特邁騰君越凱美瑞天籟都小，也可能我個(gè)太高了？
配置：能優(yōu)惠個(gè)一萬，那性價(jià)比絕對是一流的！嘿嘿�。�！
動力：動力馬馬虎虎吧，沒有像捷達(dá)那么給力，也沒太大油門測試過，開空調(diào)后沒感覺動力弱。
操控：
絕對32個(gè)贊
油耗：油耗超低，尤其是跑高速，很意外。
舒適：舒適度一般
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗和外觀全系標(biāo)配的安全配置
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，不和我這個(gè)90后的品位
外觀：回頭率百分百哦！花20萬就能擁有50萬以上豪車的外觀這點(diǎn)足夠吸引人了。
內(nèi)飾：很多人說內(nèi)飾難看 我真不覺得 那要跟新款比是沒有那么好看 但是絕不至于難看 而且駕駛的時(shí)候 非常實(shí)用！非常！實(shí)用！
空間：家庭用車絕對是夠了 有富余 后排3個(gè)成年人也不會顯得很擠
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。
動力：由于目前還沒有過磨合期，以至于不敢深踩油門，感覺動力方面，只要你敢踩，推背感還是有的。
操控：
馬自達(dá)操控確實(shí)較好，非常滿意
油耗：暫時(shí)城區(qū)跑了200，高速跑了160多，8.0的油耗，磨合期有如此表現(xiàn)，簡直滿意的不行了
舒適：它的隔音做的不是太好胎噪大但能接受
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