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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，2.5L排量沒想到可以這么低的油耗。操控好，基本都是高速過彎，支撐力非常棒。顏值高，希望有了這車可以泡到MM。
缺點：有顛簸，不夠穩(wěn)。
外觀：買這個車 顏值必須是第一位的 魂動設計 給個??
內飾：新款的內飾是我十分看重的，我也是等新款出了才買的，改款的內飾科技感爆棚，悅聯系統足夠高大上了，配合浮動式屏幕完全一流。不過內飾看起來的膠質感比較重。但是馬自達的設計師為了彌補內飾不夠豪華這一塊也是想出了小辦法在門兩邊的扶手還是變速箱兩邊的皮革顏色換成高檔的棕色，使得內飾看起來更加有層次感。
空間：我和老婆身高都在170左右，很寬敞，雖然比不上帕薩特、邁騰，但是絕對夠用，單位領導1.8米高，調好位置坐進駕駛室頭頂也有兩指空余，還是夠用的乘坐空間：就南方人而言，足夠了，而且一般也就搭媽媽和老婆孩子，相比哥哥的帕薩特略有差距，但是比家里的Q5要好的多儲物空間：后備箱空間足夠，門板儲物柜太小了，勉強能放下怡寶礦泉水，檔把后面的兩個水瓶位簡直反人類，放了水瓶，正好擋住手，影響開車
配置：一小般，全國統一優(yōu)惠！力度還是小一些。
動力：隨叫隨到，一點都不托后退，還有強制降檔開關 用過兩次，我的小心臟都快跟著蹦出來了，那個爽 不用說。后期有特別感受再跟大家說，反正有種飛出去的感覺
操控：
指向性非常精準，指哪打哪，得心應手啊
油耗：8.5到9.0。我是2.5排量的，在杭州市區(qū)開，我覺得不高。
舒適：還沒有后排坐過，但是駕駛位置的感覺很好，一種想駕駛、不想放手的感覺。既然選擇了運動性的轎車，那種大沙發(fā)的坐車感覺就不是我的菜。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程593公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的好驚喜。動力給的感覺是，只要給油，就不會讓你失望。
缺點：輪胎規(guī)格比較奇葩，高速噪音抑制一般
外觀：還用說
內飾：內飾方面很上檔次，儀表盤前面有很多軟內飾，中控也非常漂亮，操作非常方便，觸摸屏在車子高速時觸摸失效，提高了安全系數！在網上對比了15款的內飾，覺得這次阿特茲真的改了，知道了消費者需要什么！值得表揚！
空間：空間沒太大要求，偶爾拉個朋友。平時幾乎都一個人再開車。總體感覺還聽寬敞，比鋼絲后排空間大些。
配置：剛出來就有大優(yōu)惠，配置也很不錯，盲區(qū)監(jiān)測，并線輔助，自動大燈，大燈清洗。抬頭顯示全是滿滿的實用和B格。全系標配esp，LED大燈，一個安全裝備，一個裝B利器，性價比真的很高~~~
動力：前段想加速快點要稍微給點油，到了時速100之后的加速感覺毫不費力，動力隨叫隨到。
操控：
開這款車就真的會給我一種人車一體的感覺（除了在某些地方停車以外 畢竟我還是新手 沒多少經驗沒多少熟練度）。剎車有點緩性（不是那種一踩就下去了控制不好的感覺 而是踩著有支撐感，不過又不吃力的那種feel）油門 除了踩下去會有個雞血開關以外給我就是一種很平凡很普通的感覺（踩到那雞血開關真的很激情 發(fā)動機聲音也很好聽?? 就試過一兩次 新車不敢多踩）。方向盤說真的憑我自己用車的感受說就是沒有一點點的虛位，你這么打一點點他就立馬給你來這么一點點 ，大小也適中（都說它小 用的好 我感覺自己用著順手就行 大小無所謂）。
油耗：目前是9.5，2.5的車型這么低的油耗真的絕了，身邊太多人羨慕了。
舒適：座椅加熱滿分。。冬天確實需要。。隔音，只是底盤隔音太差了
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我發(fā)現我愛的小茲在進步，在改變，在變得越來越好，在原來的基礎上給了我太多驚喜，原本是一直看的老款，新款一來，直接滿足我的所想，棒棒噠，非得說細節(jié)，那么肯定小茲的外形啦，長發(fā)動機艙，短尾，跑車風味十足，開出去相當拉風啊，非常符合我們年輕人的口味，這造型在這價位是妥妥的，三條造型線支撐起我小小的虛榮，雖然是個低調的銀色，在氣場上毫不遜色，嘗嘗有妹子因為看車多看了兩眼，哈哈哈，撩妹神器啦，值得你擁有。。
缺點：19寸大腳很容易受傷，目前純市區(qū)跑了900多公里，油耗還是降不下來，13升左右。
外觀：需要談么？高辨識度的LED勺子燈，流線柔美的身軀，加上騷氣的魂動紅，還有那充滿力量的19寸大腳。簡直就是騷的一B。
內飾：相比上代阿特茲，內飾的變化還是很大的，感覺精簡，大方，時尚，年輕了~~~很喜歡
空間：空間怎么說呢 對于這個級別的車 空間還是夠用了 中級車的空間還是給力的 對于平常家用車 上下班 接接小孩上學反正自己覺得不錯了儲物空間：放東西的儲物盒還是不錯 門板包括中控 而且后排還有煙灰缸??
配置：20萬的價位，整車配備的各種設施絕對有滿足感爆棚的。LED大燈組合，無鑰匙進入，一鍵智能啟動，電子手剎，并線輔助、智能怠速，全自動天窗，導航，雷達，倒車影像，電動座椅還有記憶功能的，很多電子系統大家自己關注一下吧，就不一一說出來了，買來絕對不會后悔了。
動力：動力沒的說，讓朋友試駕了下，朋友直夸，油門基本沒怎么踩速度就很快了，感覺動力源源不斷！創(chuàng)馳藍天就是牛X！
操控：
指向相當精準 而且底盤懸掛非常棒山路：北京八達嶺高速回北京城區(qū)的時候 一路下山 不踩油門速度都很快 彎兒也比較急 但是在高速過彎時 他給我的信心 懸掛的橫向支撐是非常到位的 行云流水
油耗：超出預期比想象的好，目前均速22，9.2油耗。以前�？怂�13-15個油耗算，隨便草，2.5車這油耗爽的不要不要的。
舒適：我個人感覺是非常不錯的，一個字，韌！同事坐了幾趟后排，也說感覺不錯。座椅真皮的也很舒服，唯一有點不舒服的，頭枕。。。噪音方面也可以接受。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每天看見他我就開心
缺點：后排空間是我最不滿意的，其實說句實話，情人眼里出西施，其實阿特茲在我眼里就是完美的存在，哪兒哪兒都是很滿意的，但我不喜歡中庸的說辭，既然一定要有最不滿意的的地方我就只能選后排空間了。其實一般時候就我一個人開車，最多兩個人，極少情況會出現后排還得坐人的情況，本人后排的感受其實還是ok的，當然和邁騰帕薩特雅閣們比那就剛剛及格，頭部空間略有局促，然后腿部空間夠但二郎腿就免了。我的是尊崇，后排沒有座椅加熱，少兩個鍵逼格稍遜一些，從盲從心理來說，可以不用但不能沒有。頭枕來說整車的都太硬，不是很舒服，然后前排座椅的舒適度不如后排的，而全車最差的座椅體驗個人認為盡然是駕駛位的，不知道是不是我個人的幻覺。在配置上，我建議在以后新款可以增加例如座椅通風和胎壓監(jiān)測等東西，前者是本人的體驗，夏天開車，又是真皮座椅不加套的真的有種蛋疼菊緊根軟毛癢的感覺，可以適當加這種實用的配置。后者我的感受是給自己來個心理暗示，雖然高速真要爆胎，可能這個也只是擺設，但畢竟圖個安慰，或者在小漏氣時可以早點提醒駕駛者，增加安全性。
外觀：阿特茲的外觀肯定沒話說，尤其側面三條腰線，跟廣告一樣，看那個宣傳片真的很像奔跑中的獵豹，，犀利，霸氣，我相信每個買這車的人都是先看中外觀，新款的led大燈的天蝎眼造型，超漂亮，120分！哈哈，
內飾：新款內飾也是滿分，做工可能沒有那么精細，但足夠用
空間：可以了 家用完全夠用，而且經常一個人用車
配置：我的總預算25萬左右，最后不到23萬拿下來的，其中交了17000塊錢購置稅，總體來說性價比還是相當高的，這個配置的其他轎車估計要25萬朝上，別的不說，單單就2.5排量的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機來說，這個價格也是很值得出手的！
動力：加速動力很足，但不會很突然，提速平滑。
操控：
方向盤手感很好， 過彎道時也很順暢，指哪打哪，沒一點虛的，彎道之王的稱號不是白得的。底盤不錯，有一次倒車，撞在比較好低的水泥柱上了，只聽咚的一聲，下車一看，沒什么事，比較結實。
油耗：油耗這里不用擔心了，馬自達新出的這個創(chuàng)馳藍天技術真不是平白吹出來的，開著半個月了，感覺同等價位排量的車型，很少有能這么省的，現在就是踩油門很隨意，完全沒什么負擔。
舒適：運動型的座椅，包裹性很強，坐上去很舒服，駕駛視線很不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是新款的中控內飾 滿分拿好
缺點：居然沒有胎壓監(jiān)測，這一點不能忍
外觀：喜歡它的眼睛，喜歡它的臉，討厭鍍鉻條！做工車漆：前面停在路邊被貨車蹭了一點漆，然后用手去摸劃痕“咣嘰”掉了一小塊，漆太脆。
內飾：內飾很漂亮 個人很喜歡
空間：可以了 家用完全夠用，而且經常一個人用車
配置：20萬中級車里找不到性價比高于阿特茲的！
動力：動力充沛，反應靈敏，還沒過磨合期也不敢踩到底加速表現：2.5l動力充沛，不管在城里還是在城郊，開起來超車信心十足，沒有遲滯感，40km/h之前，提速略緩，上了40km/h，感覺就變身小怪獸了動力平順性：銜接順暢，沒有Q5和帕薩特那種明顯的頓挫感，比較滿意跑高速：高速跑起來太享受了，但是車身太輕，超過150就不敢加速了，這點不如帕薩特和Q5，但是噪音并沒有網傳的那么恐怖，還沒q5大，開定速巡航以后，真的是舒服安逸，長時間駕車比q5更加舒服
操控：
還是只能和途觀對比. 途觀怎么說呢, 方向盤確實很靈敏, 向左就是向左, 向右就是向右, 不會錯. 阿特茲感覺更進一步. 想了很多比喻都不能表達那種感覺, 一定要說, 就好像吃奶黃包一樣, 準確的外表下包含了細碎柔滑, 又不失顆粒感.不過就是這樣, 我還是給開溝里去了. 順便吐槽下自帶的五毛千斤頂.
油耗：1500公里7.5個油，估計5000公里就得8個左右了，不過我開車還好，盡量不要高轉速起步應該能控制在8個油以內。
舒適：運動型車就不要太考慮舒適性了，反正比之前的凱越是要好的。速度80以下，噪音控制都還不錯，超過80就胎噪成倍的增加，而且后視鏡這里還出來風噪。而且發(fā)現80是油耗最低的速度。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：『輕盈順暢』的操控，『動次打次』的音響，超低的油耗
缺點：隔音雖然比之前好太多，但是胎燥還是有點大，可能低高寬比的車都會有點大吧，更突出運動性能！！
外觀：這是我最喜歡的一點，大氣厚實
內飾：還行，只不過要做精細
空間：空間夠用 可能是有了一個大大的后備箱 車內空間比同樣軸距的小了一點點 但是足夠用
配置：同價位，年輕人的選擇，買了不后悔
動力：動力沒的說，讓朋友試駕了下，朋友直夸，油門基本沒怎么踩速度就很快了，感覺動力源源不斷！創(chuàng)馳藍天就是牛X！
操控：
指向精準無虛位，駕駛感受流暢。
油耗：油耗很喜人，挺低的，意料之中
舒適：座椅舒適性還行，噪音大，胎噪很明顯（不過年輕人追求運動，用的優(yōu)科豪馬的運動胎，這個可以理解，準備換米胖子）
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購買時間2016年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，油耗，價格
缺點：空間空間空間，為了造型必然犧牲空間，中級車里空間算小的了。但是5人乘坐還可以，沒有什么毛病，胎壓監(jiān)測缺失讓人尷尬，還有就是我的惡魔尾燈，眉毛沒了，可惜。
外觀：外觀設計非常好看，同級別無敵。
內飾：比15款精致很多，但是舍棄了機械手剎有點不滿意。沒必要變成電子的。
空間：家里沒一個高個……所以乘坐空間對我來說足夠，后備箱也非常大，很實用。
配置：預算23W要多，性價比還是很高的，有些比如自動大燈，自動啟停，定速巡航，自動空調，座椅加熱，這些高科技配置，在這個價位里，還是很少見的
動力：舍得給油的話，4000轉就飛起
操控：
指哪打哪，我們老家有個旅游景區(qū)，是在大山上面，全是盤山公路，我上去和下來開的一點壓力都沒有，轉向很輕松，過完也很穩(wěn)，繼承了老馬六。
油耗：比較滿意8.5的油耗，對于2.5的動力真的比較可以的了
舒適：比較舒適，但是這真的隔音效果不怎么樣，據說還是雙層玻璃.不過既然說是偏運動，那就算了，誰叫你對上眼了呢
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：全系沒有胎壓監(jiān)測得，非�？鄲溃�
外觀：顏值有幾個人說不好的？沒有！線條流線而柔美，就是騷紅沒勇氣買；
空間：夠用，整車坐滿5個人也沒有太大問題，但說不上有邁騰帕薩特那么夸張的后排，但已經是一臺B級車了，說坐不下是不可能的。再加上我平時主要是一個人用車，偶爾兩個人，鮮有坐滿的時候，我已經很滿意了，空間對我而言，并不像操控那么吸引我。
配置：功能齊全，動力充沛，性價比高
動力：本人開車也就在市區(qū)內上下班，接送孩子用，先試駕了2.0的再試駕2.5,直接PSS2.0的動力了，2.5的動力充沛誰叫誰到！
操控：
環(huán)山路開得比較多，過彎就一個字，爽！
油耗：由于上下班，開車頻率問題，現在才2500多公里，高速當然也跑過，1200多公里的里程是高速的，現在油耗是9.1，還得找時間跑跑高速，還能再低一些。
舒適：后排的舒適性一般，前排坐進去感覺很好
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購買時間2016年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，內飾。
缺點：4s各種坑，官方優(yōu)惠1.3萬 給我才優(yōu)惠1.1萬 購置稅也沒有按優(yōu)惠過的價格給我算！ 還是按的原來的車身價算的，我朋友等了2天去問 又是另外一個價格，很不爽4s的銷售人員！多一點真誠 少一點套路！很惡心人！
外觀：外觀非常的滿意，內飾看起來也挺高檔的，看起來很舒服，很亮
內飾：內飾本來想選騷氣的白座椅 銷售顧問說不好看也就沒有選了 比較沒有主見 黑的用用也還行把手感材質：方向盤的皮和其他地方包的皮一摸馬上就能感覺出來了 聽說是什么頭層小牛皮 得夸一下 畢竟是很大的進步儀表中控：還是那種子彈頭一樣的儀表 有點看厭了 換成液晶的話 當初我也不會猶豫那么舊 逼格一下子就上來了
空間：平常1-2人乘坐，空間在同級別車型中表現一般。
配置：性價比？要性價比二手�。∵@新車哪來性價比，各個車型都有喜歡的人，自己的錢做主，買車跟找老婆一樣，先看外表，再看身材，再看內外，再看平時表現，反正自己覺得合適就行。
動力：本人開車也就在市區(qū)內上下班，接送孩子用，先試駕了2.0的再試駕2.5,直接PSS2.0的動力了，2.5的動力充沛誰叫誰到！
操控：
說到操控馬自達這個品牌絕對是沒有任何爭議的，想當年的馬自達6就有彎道王這個美稱，現在更新換代這么多次，技術肯定只能更成熟，總不會退步吧。我自己的感覺就是這款車方向盤非常靈活進彎非常舒服，有一種指哪打哪的感覺，給駕駛者非常大功彎的信心。
油耗：2.5才7.4的油耗，我太感動了……比我老婆的騏達還省油，朋友和2.0凱美瑞還要7.6呢高速路段表現：高速油耗120只有6.4左右，這還是500公里內的表現，估計走合期過了會更低
舒適：坐起來很舒服，還有喇叭音質也好，畢竟是boss呢，不好怎么對得起辛辛苦苦的錢呀，開起來也是聽享受的，總之喜歡上他了才買的，
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購買時間2016年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子好，性價比高
缺點：最不滿意的就是，2.5.的車子的配件是真的很貴，在一個就是阿特茲的減震不是太好，而且后排座椅相比來說有點硬。
外觀：這個不用多說，外面一看就是驚艷的感覺。昨天貼膜的時候，來了兩個外國青年，站在車后看了半天，說了半天，走的時候還邊走邊回頭看。
內飾：2017款內飾設計比老款好多了，有豪華感。悅聯系統功能很多，正在摸索中。
空間：足夠用了，后排有點小，真不知道這輛車的寬度和加長軸距都去哪了，長途應該會累。
配置：到時購車得預算，在25萬左右。但我選的配置，裸車僅僅21萬不到，我挺滿意。關鍵后來了解到阿特茲采用的是進口的發(fā)動機、變速箱和底盤，讓我有種買進口車的感覺，挺好挺好。這也是我的小虛榮心在作祟吧??自家車對比來韶韶：我本身開的2.4的2012款旗艦邁銳寶，由于老婆上班和接送小孩的需求，添購了一臺全新阿特茲。（老婆是顏值控，女人嘛，咳咳）開過兩輛車，由于都是2.4/2.5的排量，動力方面都表現不錯，但操控性和指向精準性，確實阿特茲更勝一籌，這也是最后我們選購它的重要原因之一。女人開車，還是方向盤輕盈點好，不會那么費力。不過我更喜歡邁銳寶的穩(wěn)重，不管是外觀還是底盤，但油耗就…各有喜好，我只是談談自己的親身感受，不喜勿噴，畢竟各品牌都有自己的特點，好壞都因人而異。
動力：非常好了加速表現：牛逼的變速箱設計+地板油+換擋撥片+迅猛的動力響應，S檔已經不需要了動力平順性：95%的工況駕駛，基本沒有頓挫，但整體動力匹配偏運動，絕對平順性不如cvt也不喜歡cvt的那種平順，簡直無聊透頂。
操控：
馬自達的長項，這個不需要解釋
油耗：上了高架后油耗超預期
舒適：比我以前的小車舒服點，胎噪還是有點大。
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