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阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷
缺點(diǎn)：車的噪音
外觀：外觀很動(dòng)感、兇猛、蓄勢待發(fā)、、、、、、
內(nèi)飾：略顯粗糙，大家伙懂得
空間：空間還好吧，對(duì)于我來說我對(duì)空間要求并不高，畢竟我是開車的，不是坐車的。
配置：性價(jià)比非常高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢
動(dòng)力：踩多少 有多少
操控：
馬自達(dá)一貫的優(yōu)勢，在這里就不用贅述了，相必會(huì)看的人都知道馬自達(dá)的長處在哪里。
油耗：這個(gè)沒得說 非常滿意，自己都懷疑這個(gè)樣的油耗是否真實(shí)，后來真測了一次，基本上與儀表盤里的油耗差不多。2.5的動(dòng)力這樣的油耗 居然沒幾個(gè)朋友相信。
舒適：懸掛軟，舒適性好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那都滿意很均衡，如果非要說一點(diǎn)，我覺得外形是最與眾不同的。
缺點(diǎn)：喜歡就對(duì)其任何地方都應(yīng)該滿意，但是說實(shí)話，之前一直開的是緊湊型車，對(duì)我個(gè)人來講就是有點(diǎn)大，慢慢適應(yīng)應(yīng)該就好了。
外觀：：這個(gè)沒的說，魂動(dòng)設(shè)計(jì)名不虛傳，特別紅色特別的騷包，白色也不錯(cuò)，就是要加2000大洋有些不厚道，建議不想加這筆錢的可以考慮藍(lán)色，也是很好看的哦。
空間：車身長度接近4.9米，外觀看上去很大氣，內(nèi)部前后排基本達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)（當(dāng)然不能跟邁騰這種純商務(wù)車比），最滿意的是后排座椅可以很平的放倒，長度達(dá)到了2米，寬度1米，可以放下山地車。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)絕對(duì)是一流的，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。我買的是2.5L，開車還是第一年，有時(shí)候比較暴力，一腳油門干倒底，哈哈，把大茲當(dāng)賽車開。我就喜歡這種風(fēng)馳電掣的真實(shí)感覺，在武漢市場開著，回頭率非常高。
油耗：高速的時(shí)候7個(gè)多，現(xiàn)在天天市區(qū)，9個(gè)多，個(gè)人駕駛風(fēng)格的原因吧，油耗很難下來。不過i-stop真的很好用，等紅綠燈的時(shí)候停止，感覺會(huì)省不少油。i-eloop 目前還不知道用途在哪里，總之，松油門，開始充電，踩油門，開始放電。據(jù)說配合i-stop會(huì)更省油。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、音響和油耗
缺點(diǎn)：備胎不是全尺寸的，有點(diǎn)小，這里不喜歡。
外觀：大家都看得見，就不多說了，現(xiàn)在看慣了阿特茲，再去看別的車，就可以發(fā)現(xiàn)各種外觀缺陷。
內(nèi)飾：功能太全面了，座椅加熱，倒車影像圖像清晰度很高。
空間：完全夠用，平時(shí)帶孩子出去，做5個(gè)人沒問題
配置：：在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車中算是正常水平，不高不低，能夠接受，不過價(jià)格覺得除了低配外還是有點(diǎn)偏高，可以再有點(diǎn)優(yōu)惠就好了，現(xiàn)在還是要看各位怎么個(gè)SSSS忽悠了，反正我是給宰了個(gè)鮮血淋漓，就當(dāng)吸取個(gè)教訓(xùn)了吧。希望后面再多多改進(jìn)裝配工藝，調(diào)整設(shè)計(jì)缺陷，增加人性配置，向進(jìn)口版多靠近吧！
動(dòng)力：阿特茲的動(dòng)力很給力，加速很線性。給油超車的時(shí)候推背感很強(qiáng)烈。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不是蓋的
操控：
轉(zhuǎn)向清晰 指向準(zhǔn)確 路感好
油耗：4500做的首保，首保前均速27，平均油耗6.9；首保后清理，目前總里程9900，均速53，平均油耗7.1。個(gè)人推測應(yīng)該是首保前開的小心，雖然市區(qū)路段多，但是高速上沒超過100，所以油耗偏低。首保后沒啥顧忌了，雖然高速走的多，但是120以上的多了，所以油耗高了。
舒適：更改了馬自達(dá)以往的操控之王，個(gè)人開著的感覺和舒適度都大大的提升了，很是滿意
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子加速順暢
缺點(diǎn)：喜歡就對(duì)其任何地方都應(yīng)該滿意，但是說實(shí)話，之前一直開的是緊湊型車，對(duì)我個(gè)人來講就是有點(diǎn)大，慢慢適應(yīng)應(yīng)該就好了。
外觀：大家都看得見，就不多說了，現(xiàn)在看慣了阿特茲，再去看別的車，就可以發(fā)現(xiàn)各種外觀缺陷。
內(nèi)飾：還可以吧，中規(guī)中矩，鍍鉻飾件不多不少恰到好處。奧夫白的確是浮云，黑紅才是永恒！
空間：很大，舒適
配置：：在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車中算是正常水平，不高不低，能夠接受，不過價(jià)格覺得除了低配外還是有點(diǎn)偏高，可以再有點(diǎn)優(yōu)惠就好了，現(xiàn)在還是要看各位怎么個(gè)SSSS忽悠了，反正我是給宰了個(gè)鮮血淋漓，就當(dāng)吸取個(gè)教訓(xùn)了吧。希望后面再多多改進(jìn)裝配工藝，調(diào)整設(shè)計(jì)缺陷，增加人性配置，向進(jìn)口版多靠近吧！
動(dòng)力：阿特茲的動(dòng)力很好，對(duì)于我來說夠用了。挺好的。用過一次換擋撥片，好吧我承認(rèn)用完了之后感覺如果換擋撥片大點(diǎn)哪就更好了。
操控：
精準(zhǔn)，方向盤輕巧 基本指哪打哪~6月的時(shí)候去參加過試駕會(huì)，暴力豁過，記憶猶新
油耗：很低，這樣大的車子，比我家親戚1.5的車子油耗差不多的，而且還有這樣強(qiáng)的加速爬坡表現(xiàn)，所以這個(gè)就不需要多說，真的使用過就清晰的知道，
舒適：懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，稍微有點(diǎn)硬。速度上去后，風(fēng)燥的確有點(diǎn)，胎噪也不小。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：變速箱附近用料廉價(jià)
外觀：當(dāng)時(shí)選這車沖的就是這個(gè)。
空間：非常夠用，后備箱稍低矮，但是很深。
配置：喜歡這個(gè)車就愿意為它埋單，當(dāng)然了，很多人肯定覺得現(xiàn)在的價(jià)位貴點(diǎn)，但我覺得值這個(gè)錢。
動(dòng)力：2.5自吸和變速箱的表現(xiàn)在同級(jí)別數(shù)一數(shù)二。但1500轉(zhuǎn)升檔會(huì)有小竄。
操控：
這個(gè)就不用說了吧，操控太給力了
油耗：油耗是最滿意的，之前開07年的本田思域，1.8排量，市內(nèi)要12個(gè)油左右。開上大白馬后，市內(nèi)最高的油耗10.3，均速23km/h。感覺太值了！
舒適：隔音拉分了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力很好，油耗很低
缺點(diǎn)：輪胎
外觀：魂動(dòng)，霸氣，與眾不同，打破常規(guī)
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺內(nèi)飾很耐看，做工及用料都還可以
空間：咱一家人都不是人高馬大型，空間絕對(duì)夠，儲(chǔ)物不算豐富，但像我喜歡簡約的就正正好
動(dòng)力：夠用，同級(jí)最強(qiáng)，變速箱日常行駛經(jīng)濟(jì)，激烈駕駛降檔反應(yīng)快
操控：
指哪打哪
油耗：油耗目前是10.8L，我每天上班單程就3.7公里，還有三個(gè)紅綠燈，這幾天走了幾回鄉(xiāng)下，實(shí)際上之前都是11.3L。這個(gè)油耗實(shí)際上不算大，看到好多車友都是8L左右，我想應(yīng)該差不多，因?yàn)槲抑暗?.6明銳也要開9.7個(gè)油的。所以不要擔(dān)心阿特茲的油耗，放心大膽的去開！
舒適：一般 開著舒適 坐著一般
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)毫無疑問就是外觀了，如果不是魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀，不可能讓我一眼就愛上小A，并且力排眾多中級(jí)車競爭者。選擇阿特茲的決定性理由就是這個(gè)外觀了。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是多媒體系統(tǒng)，簡直弱爆了。
外觀：外觀就不用說了，在大街上等紅綠燈的時(shí)候被不少人問過價(jià)錢。。
內(nèi)飾：有BMW的感覺，朋友說的哦，呵呵
空間：家用自購，后排座椅角度高度很舒適，上次跑了2000公里長途測試過。
動(dòng)力：沒的說ZOOM!ZOOM!!
操控：
過彎感覺不錯(cuò)，方向盤比較輕
油耗：新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，13：1的高壓縮比保證了低油耗
舒適：懸掛比較硬，主打運(yùn)動(dòng)的車型，相信選擇這款車的人對(duì)舒適性的要求也不會(huì)太高吧。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，每次洗車都有人圍著看，省油，高速油耗6.8
缺點(diǎn)：裝配工藝不是很好。喇叭破音，尤其天冷的時(shí)候。
外觀：幾乎完爆同級(jí)別車型
內(nèi)飾：沒有人們說的那么不濟(jì)，我還是挺喜歡的。還是吐槽下杯架那，好劣質(zhì)的硬塑料，除了這沒有不喜歡的地方了。
空間：家用足矣，后排腿部算不上很大 但是也絕對(duì)是B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)水平
配置：希望能夠在優(yōu)惠些
動(dòng)力：由于我買的是2.0中配,很多2.5的車友都說2.0比較肉,是否很肉我真的不知道,因?yàn)槲抑婚_過2.0版本的,當(dāng)然開慣2.5的再開2.0肯定會(huì)覺得肉的.但是對(duì)于我來說,2.0的確個(gè)人覺得動(dòng)力輸出一般,也不可以說肉,想隨踩隨到的效果,可能要大腳油一些,不知道是否跟我加的92號(hào)汽油有關(guān).
操控：
馬自達(dá)本來就是以操控為買點(diǎn)。就算是第一次接觸也可很快上手。方向靈敏無虛位，開起來非常靈活。開始感覺低速時(shí)方向有些輕，使用一段時(shí)間后感覺力度正好。高速后逐漸變沉，沒有發(fā)飄的感覺。不過因?yàn)榉较虮P太敏感了，所以長時(shí)間高速時(shí)感覺手比較累。山路就不用說了，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、地盤配合的非常好�？傊�，這車開著容易上癮。
油耗：馬自達(dá)的新技術(shù)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)極大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，4000公里跑下來油耗相當(dāng)?shù)�，百公�?.8L，有很多A級(jí)車也做不到這么低的油耗
舒適：缺點(diǎn)就是噪音大了點(diǎn)，其他都還好
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤功夫不是蓋的，操控指向都很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：高速速度上120以后風(fēng)燥有點(diǎn)大
外觀：十分運(yùn)動(dòng)，有跑車的風(fēng)范
內(nèi)飾：簡單，但是不庸俗。
空間：后排頂部低，和背部走線有關(guān)。座椅比例放倒很實(shí)用。軸距長，后排空間足夠，中間凸起太高，中間乘坐不舒服。后備箱空間夠大，規(guī)則、平整，高度上不太足，但放置物件搓搓有余
配置：值！低油耗，年輕時(shí)尚的造型，外加優(yōu)質(zhì)的操控性，反對(duì)日貨的朋友就不喜勿噴啦～個(gè)人覺得還是要理性愛國的。
動(dòng)力：后悔沒上2.5的啊
操控：
不錯(cuò)，又不飆車，關(guān)鍵時(shí)刻方向盤聽話
油耗：應(yīng)該是同級(jí)別最低的了 朋友都羨慕
舒適：99%的時(shí)間在駕駛座位，沒開過好車，舒適性感覺還不錯(cuò)，特別是加速時(shí)從機(jī)倉傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，讓人很有駕駛的欲望
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很酷，前輪上面的線條，充滿的肌肉感。
缺點(diǎn)：降價(jià)太快...
外觀：外觀還是很贊的
內(nèi)飾：一貫的馬自達(dá)風(fēng)格...沒有太多心意，而且20萬的車沒有電子手剎，有點(diǎn)沒法接受
空間：車長和軸距還算不錯(cuò)，朋友都說挺大的。
配置：同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比算高的
動(dòng)力：不跑長途，不拼直線。
操控：
操控這項(xiàng)，簡直沒話說，很棒。想打哪就指哪，一點(diǎn)也不拖沓，干凈利索。剎車、油門都是踩多少有多少。
油耗：第一箱油算了一下5毛多一點(diǎn)點(diǎn)，才六百多公里。市區(qū)多。鄉(xiāng)道定速更省油了！
舒適：噪音大了點(diǎn)，還是可以接受，避震硬了一些，后排的可能會(huì)顛簸一些
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
