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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：沒有
外觀：不解釋了，有幾個買這車，第一眼看中的不是外觀？
內(nèi)飾：反正符合我的審美，要求不高。雖然還有提升的空間，比如那個中控按鈕。
空間：很大，本來體型大，位置調(diào)到合適后后排依然空間很大，父母都覺得比較寬敞
配置：價格不是優(yōu)勢可能與目前變速箱發(fā)動機進口有關(guān)系
動力：2.0動力，對于我來說已經(jīng)夠了。還沒有跑過高速，其他不好評價，在室內(nèi)開無任何壓力，爆發(fā)力也很好。
操控：
指向精準，轉(zhuǎn)向清晰，變速箱升降檔迅速
油耗：六百公里，一直再降，已經(jīng)到8.1。
舒適：一般，需后期購置全套行車裝備
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，沒出磨合期，而且基本市區(qū)行駛，能到8.5感覺非常不錯了
缺點：做工 一汽的做工雖然比長安好，但是中控異響以及內(nèi)飾的粗糙的確存在。儲物格比較少，并且冷車啟動聲音巨響。剎車輕點輕放有異響。
外觀：漂亮，就是奔外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，用料不錯，就是樣式?jīng)]外觀亮眼！
空間：b級車空間不是問題 就是稍矮一點 可以接受
配置：在中級車中，對比過很多車，最終還是選擇了阿特茲，具有很高的性價比。
動力：相對來說相當不錯了
操控：
方向精準指哪打哪，，怎么開都很舒服。和A4對比過，還是覺得阿特茲好開。
油耗：藍天創(chuàng)馳技術(shù)確實省油，每天基本上市區(qū)路段+高架，油耗7.4升/百公里，目前還沒有上過高速。
舒適：除了胎噪，其他舒適性是很好的，座椅包裹感很好，就是2.0的副駕位置沒有電動座椅，這個感覺比較坑爹
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗
缺點：內(nèi)飾略有粗糙
外觀：運動時尚是我選擇阿特茲的重要原因之一，老婆也非常稀飯
內(nèi)飾：有人說簡單，我覺得耐看型。
空間：前后排空間寬敞，五人乘坐不會有擁擠的感覺
配置：感覺在20W左右的運動型中級車中，暫時算是很好的了，漂亮的外觀，強大的動力，內(nèi)飾什么的，別人又不座你車里看，車雖是買給自己開的，但大部分還是要給別人看的，還有什么好說的呢！
動力：2.5的動力，真夠用了，特別是高速上，從120到160，輕松自如，駕駛也沒有什么變化，穩(wěn)的很，只是路噪稍有增加，目前還沒有駕駛更高的速度，相信潛力很大。還沒有把油門踩到底，有機會把油門踩到咯噔一下，再體驗一下試駕時那種加速的快感。
操控：
馬自達的主打和靈魂所在。不過對于普通的用車還體現(xiàn)不出這個車的操控極限。我們不會80碼攻彎，能夠總結(jié)操控的唯一兩個字“好開”。從方向盤，變速箱，油門，剎車，以及懸掛，都會感覺配合十分默契。油門是那種你踩多少就有多少出來的感覺，我想他2秒內(nèi)提升到40碼，他就能做到。確實體會到了人馬合一的境界。不得不說馬自達的工程師真的很贊。
油耗：從剛買來的時候10個油左右，到一年后的11個油左右，再到如今的12個油就好像吃了偉哥一樣從來沒下來過。可能是因為本人開車比較兇的原因。
舒適：車不豪華，但很舒適，真皮座椅，多項電動調(diào)節(jié)，各種角度直到調(diào)到最適合自己的，前排座椅加熱，很高大上啊
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.46萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀同級別里暫無對手，車子越看越喜歡
缺點：價格稍微有點高，要是能再便宜一點，性價比就更高了。
外觀：外觀刁扎天，絕對的滿意！
空間：180的個子座椅調(diào)最低頭部空間還不錯，腿部空間也還好，就是做后排的贊
配置：性價比不錯，基本符合我的要求。希望后期升級性能和外觀套件，但擔心得不到政策支持。
動力：自然吸氣里最好的
操控：
操控真是沒得說，銳志和思鉑睿我沒開過，不過比其他同價位的合資車都要好。
油耗：目前油耗7.9純市區(qū)開，本人感覺相當滿意
舒適：偏運動型，不談這個了吧。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，
缺點：就是音響的共震問題！目前還沒有得到解決！
外觀：沒話說，20左右無人出其右，拉風帥氣回頭率超高，賺足眼球
空間：中級車里算中規(guī)中矩的了，因為要照顧車身流線，正常情況下完全夠用。
配置：性價比真真兒沒得說！
動力：動力充沛，感覺阿特茲開起來像買了2臺車，他的脾氣可以根據(jù)你的油門深度自行變更。輕踩加速平順，升檔積極，非常照顧家用；當需要激情一把，空曠無車的時候，地板油的感覺像是換了一臺車一樣，發(fā)動機暴躁，聲浪迷人，加速迅猛，降檔積極，轉(zhuǎn)速會一直拉到5000轉(zhuǎn)不換檔，相當給力。這點是目前開過車中，最滿意的。變速箱的高智商為2.5L的動力提供了最大限度的支持，變速箱表現(xiàn)相當優(yōu)秀。
操控：
馬自達人馬合一彎道之王不是隨便說說的 ，指哪去哪方向盤沒有虛位很不錯，小小的方向盤很好掌握。
油耗：比預期的好，本人絕大部分是在高速上，偶爾進城，從提車到現(xiàn)在加了575塊錢的油，跑了1200多公里了，我的天，有時候我都懷疑車子里面是不是給我裝的2.5的發(fā)電機哦
舒適：注重駕駛樂趣的車就一定會降低舒適性。說實話，坐在阿特茲里面的感覺有的時候跟出租車似的，噪音大，顛簸多，路感強。座椅包裹性良好，座椅記憶，電動調(diào)節(jié)，腰部支撐，座椅加熱。
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購買時間2015年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操控都很滿意
缺點：要說最不滿意 那就屬噪音第一，高速100以上噪音在這個級別的車來說 還真比較差，左門音響共振（但自己已解決），音響容易受干擾（目前沒解決）論壇里反應的瞎大燈（目前還沒發(fā)生）細節(jié)做工 還需加強。太過喜歡 就忍了。
外觀：魂動外觀不用多說，雖然我的是藍色的阿特茲，但是經(jīng)常聽到人說這車外觀不錯啊，這車線條很豐富的！
內(nèi)飾：確實有點老氣，期待16款
空間：180的個頭，坐駕駛艙，沒有任何問題，但是坐副駕駛就有點小蹭頭發(fā)了，但是寬度方面沒有任何問題。曾載6個成人，兩個小孩，可見后排空間完全夠用。但是儲物空間設(shè)計的不夠人性化，首先車門的上只能放一瓶水，中控煙灰缸沒用，就是拆掉煙灰缸，一般的卡也塞不下，點煙器的位置應該有個遮板就好了，直接樓在外邊，太簡陋，手套箱不大，裝不了多少東西，方向盤下的小盒子簡直雞肋，一般卡都放不了。
配置：買的早了 那會落地23.9萬�。。∽阕惚痊F(xiàn)在貴1萬多
動力：2.5的動力比較充沛，符合我的預期。提速很線性，符合我的要求。
操控：
馬自達的操控無需多說
油耗：同級別不錯了，目前8.5左右
舒適：：因為是轎跑的緣故，所以阿特茲的舒適性肯定是稍差，減震較硬，但是過減速帶依然是砰砰兩聲，干凈利落
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉轟，19的大腳視覺沖擊力強，操控精準，底盤沉穩(wěn)，油耗比我想象的低，很有駕駛欲望的車！
缺點：中控噪音和門板共振
外觀：這個就不用講了吧！之前看照片還沒覺得好看，但是當?shù)谝淮慰吹揭惠v紅色的AZT在我面前駛過的時候我真的看出了魂動設(shè)計中那只豹子的感覺。我買的是星際藍的，陽光下是藍色，陰天是灰色。相當悶騷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 很實用 用料也可以 就是設(shè)計 不新穎
空間：頭部空間對我182CM來說稍稍小些，后排腿部空間正能說夠用吧，頭部空間有些壓抑，車座的流線型導致的。
配置：總體來說好車一部，不要老是拿國內(nèi)合資車和國外版本的比較，這并沒有什么卵用！還有關(guān)注度火爆即將國產(chǎn)的2016款，希望17可以真正體會到國內(nèi)消費者的心聲，不要讓他們失望。14款的降價幅度各地都不一樣，談性價比沒什么卵用。最主要自己喜歡，買了就不要后悔，吃著碗里的看著鍋里的是壕的特權(quán)。
動力：動力真心夠用·平時駕駛完全不會被甩·我2.5車型·瞬間超車提速沒壓力
操控：
同級別中絕對第一，非常整體沒有那些講究舒適的買菜車的忽忽悠悠的感覺
油耗：個人覺得油耗完全可以接受。提車三天，堵車、正常路段、高速都走過，高速比較多，大約200公里左右，新車一共剛開了300公里，目前顯示平均油耗7.6L。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控吧，試過60碼過彎，感覺還不錯！當然外形也很棒
缺點：手剎（可以再難看點嗎）
外觀：這點是為什么買這車的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾不過多說，中規(guī)中矩，我是很喜歡。
空間：后排很滿意，老婆孩子丈母娘坐著很寬敞
配置：中型車里面還算可以了，適合年輕人
動力：夠強
操控：
操控是阿特茲最引以為傲的部分，人馬一體心隨意動絕對不是浪得虛名，開的時間越久，就會越喜歡小茲。
舒適：前排座椅包裹感比較好，過減速帶車內(nèi)感覺較明顯，運動轎車畢竟沒法做到跟主打舒適商務的轎車舒適性一樣，不過舒適性也是比較好了。
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購買時間2014年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和外觀
缺點：隔音，中控臺
外觀：這個沒得說，剛提車時候，注意一下對面過來駕駛員的眼神，啥都明白了，絕對秒殺20萬級別的車。有人說cc、思鉑睿好看，但是我還是喜歡阿特茲，流線非常漂亮，車頭霸氣，開出去還是倍兒有面的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點遺憾，其實可以參考昂科塞拉進行改進能更好一些
空間：挺大的
配置：性價比不錯，動力操控不錯，配置也不錯，高科技裝備不多，考慮到20W出頭的價格，性價比真的很好
動力：2.5自吸，日常駕駛感覺跟我姐的舊銳志差不多，積極升檔的變速箱會讓你感覺動力好像沒銳志猛，一旦踩下kickdown，就像打了雞血一樣，上周高速上了180Km，要不是前面有車，我肯定繼續(xù)踩上去。對動力比較滿意，看160~180的表現(xiàn)，動力儲備還是有的。
操控：
底盤非常有韌性，通俗點就像面條一樣，有彈勁。方向盤指向準確，虛位沒有，給人很大的信心，整個車子都是一種很扎實的感覺，真的人馬一體，毫不虛假。
油耗：目前純市區(qū)，10個油，800公里，上班單趟也就3公里，所以說油耗很正常，也能接受。換做美車應該會跑到13個。同事的2.0的508都是12多油，還是跑市郊的多。油耗那是相當?shù)臐M意。
舒適：運動型車，懸架調(diào)校偏硬。
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和外觀
缺點：車漆有些軟，石頭子都能崩出白色痕跡
外觀：沒話說，贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾以實用為主,豪華感差了點意思,與預期有點差距,這是最不滿意的一點
空間：一般。雖然軸距數(shù)據(jù)很漂亮，跟神車是無法比的。但是對我來說夠用，我家人都沒有超過1.8米的，夠用。不建議1.8米以上人員駕駛。
配置：性價比還是比較高的
動力：2.5動力充沛，2.0沒開過，但有車友說2.0不夠用。建議大家上2.5，一次到位省得后悔。
操控：
轉(zhuǎn)向精準,底盤扎實,駕駛信心足
油耗：在東北積雪道路形式（沒雪地胎的情況下），11的油耗還算滿意。
舒適：座椅很舒適，噪音比較大
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