一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車(chē)噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極致的操控，高效率響應(yīng)的變速箱。當(dāng)然還有ZOOM~ZOOM
缺點(diǎn)：19寸大腳的胎噪和路感如果沒(méi)有點(diǎn)心里準(zhǔn)備，估計(jì)一般人真的很難接受
外觀：其實(shí)我最喜歡阿特茲的地方并不是它的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，而是它19寸的大輪圈搭配前輪輪拱處的多線條多曲面設(shè)計(jì)。都說(shuō)阿特茲的外形像一只獵豹，形容得真的很貼切。你仔細(xì)看實(shí)車(chē)的前輪輪拱處的那些線條，其實(shí)就感覺(jué)是一只獵豹匍匐潛藏在暗處守候獵物，伺機(jī)待發(fā)準(zhǔn)備撲向獵物的那種感覺(jué)。充滿(mǎn)了力量感和爆發(fā)感。打個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋确剑菈K地方有點(diǎn)像人類(lèi)肌肉男的肱三頭肌似的。哈哈
內(nèi)飾：阿特茲的內(nèi)飾普遍被噴10萬(wàn)級(jí)別的檔次。我想說(shuō)的是，這種感覺(jué)我第一次看的時(shí)候也有過(guò)。但是現(xiàn)在回想起來(lái)，其實(shí)大家所指的應(yīng)該是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局比較沉悶。第一缺乏科技感，第二似乎還少了點(diǎn)層次感。但是我相信真實(shí)阿特茲的車(chē)主并不會(huì)覺(jué)得內(nèi)飾差到無(wú)法忍受。阿特茲的內(nèi)飾屬于耐看型，確實(shí)比較中庸。但是你也只不出太多的缺點(diǎn)來(lái)。反而我感覺(jué)做工和用料都還挺講究的。幾乎沒(méi)有硬塑料，各種接縫和細(xì)節(jié)也沒(méi)什么瑕疵。我的車(chē)不存在別人說(shuō)的什么音響蓋子翹角，縫隙不一樣大的問(wèn)題。
空間：前后腿部空間無(wú)論前后排都足夠用。車(chē)頂略低，身高較高或者坐姿較直的人可能會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣。儲(chǔ)物空間不得不吐槽一下，除了中控下面有個(gè)不大不小的位置，4門(mén)板能各放一瓶水。其他東西就只能往手套箱和中央扶手箱里塞了。
配置：懂車(chē)的人，喜歡運(yùn)動(dòng)型車(chē)的人，對(duì)他們來(lái)說(shuō)阿特茲性?xún)r(jià)比很高。但是如果你受中國(guó)傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)主流思想影響的話，阿特茲的確不適合你。
動(dòng)力：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)談不上推背感，但是阿特茲有雞血開(kāi)關(guān)，一腳油門(mén)到底強(qiáng)制降檔的那種前沖力還是能很明顯感覺(jué)到的。發(fā)動(dòng)機(jī)ZOOM ZOOM聲音也蠻好聽(tīng)。記住，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是靠高轉(zhuǎn)速拉上去的，而渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)才有“推”的感覺(jué)。
操控：
操控之王mazada真的不是浪得虛名。這種感覺(jué)只有自己開(kāi)過(guò)，然后跟其他車(chē)型進(jìn)行對(duì)比才能有所體會(huì)。總之給我的感覺(jué)是這不像是臺(tái)4米87的中級(jí)車(chē)，變道超車(chē)很輕松。經(jīng)常80碼從高架匝道盤(pán)下來(lái)，除了打方向的第一下，稍微有點(diǎn)側(cè)傾，一旦角度到位，車(chē)身姿態(tài)很穩(wěn)，跟直道行駛的感覺(jué)一樣，不推頭也不甩尾。車(chē)內(nèi)乘客根本不會(huì)靠向車(chē)門(mén)。這可能就是所謂的循跡性吧。所以阿特茲的車(chē)主，一定要去山路體驗(yàn)一番，才能領(lǐng)會(huì)到什么是操控，什么是mazada
油耗：目前1000公里不到一丟丟，均速25，百公里油耗9.1。還沒(méi)跑過(guò)高速。作為2.5排量級(jí)別的車(chē)來(lái)講，這油耗真的沒(méi)什么可說(shuō)的了。哦對(duì)了，我的阿特茲好像是1噸半不到一點(diǎn)，貌似是差10斤不到的車(chē)重。
舒適：阿特茲作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車(chē)，舒適性的確不是長(zhǎng)項(xiàng)。整車(chē)懸掛調(diào)校偏硬，加上19寸的大輪轂，導(dǎo)致輪胎的扁平比只有45。所以乘坐品質(zhì)肯定是受到影響了。超薄的輪胎扁平比加上偏硬的底盤(pán)調(diào)校，所帶來(lái)的就是路感清晰�？油莸貛Ь筒徽f(shuō)了，路面哪怕稍微有點(diǎn)不平整，給乘客和司機(jī)的路感反饋都是比較直接的。不過(guò)也不是那種坐在車(chē)?yán)锖堋疤钡母杏X(jué)。只是沒(méi)有了很多主流中級(jí)車(chē)所謂“開(kāi)船”的感覺(jué)。而這也正是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的特性。然而幸好阿特茲的前后排座椅柔軟度都還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是第一次開(kāi)著著車(chē)，那種似曾開(kāi)過(guò)的感覺(jué)，就是大家常說(shuō)的什么“人馬合一”的體驗(yàn)很明顯，第二：就是第一眼看見(jiàn)它時(shí)尚、個(gè)性又不失活潑的大臉和外觀，真的是沒(méi)得說(shuō)，
缺點(diǎn)：感覺(jué)到手的2.5至尊版的很多配置都要少于《》里的配置，比如可調(diào)節(jié)高度大燈、主動(dòng)安全剎車(chē)系統(tǒng)等等，
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀造型沒(méi)話講，狠時(shí)尚。車(chē)燈設(shè)計(jì)：隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈在過(guò)彎時(shí)真的是很給力，能夠讓視覺(jué)上沒(méi)有死角，大大提高了夜行安全性。車(chē)身造型：外觀真的是好，沒(méi)話說(shuō)適合20----45之間的人開(kāi)，很有針對(duì)性。在這里我大力推薦給我們80后吧，大家多多包涵。做工車(chē)漆：做漆不錯(cuò)，相當(dāng)滿(mǎn)意，我一個(gè)開(kāi)修理廠的朋友告訴我說(shuō)，這個(gè)白色的是水晶金珍珠的漆，開(kāi)車(chē)時(shí)候一定要小心，這個(gè)漆很難做的，所以開(kāi)車(chē)很小心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就太糙了，尤其那個(gè)一眼就看出很低檔次的換檔撥片，嚴(yán)重吐槽。手感材質(zhì)：內(nèi)飾方面很差，儀表盤(pán)上面的那一大片，手一摸，全是硬邦邦的塑料材質(zhì)，還有音量按鍵也是按鈕的，一點(diǎn)也不好使用，應(yīng)該改成旋扭的就方便操作了。
空間：空間已經(jīng)夠大，坐進(jìn)去的感覺(jué)和730的空間差不多，空間已經(jīng)足夠了。乘坐空間：我身高172，前面我調(diào)整好了以后（通常我們老駕都喜歡躺著開(kāi)），再坐到后面，后面還有兩拳多一點(diǎn)，老婆也很滿(mǎn)意它的空間。后備廂就更不用多說(shuō)了，一個(gè)字，“大”，
配置：相對(duì)于其他講操控的中級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比很高了，也說(shuō)明馬自達(dá)是拿出了誠(chéng)意來(lái)對(duì)待我我們中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)。標(biāo)配配置：雞肋的配置在這里我要吐槽一下，就是駕駛室方向盤(pán)左邊那個(gè)小隔，放個(gè)高速路卡都放不下，有什么用？該有的高度可調(diào)節(jié)大燈功能也被廠家吃掉了，哎，好的東西都給我們了，為什么要在這方面計(jì)較呢？
動(dòng)力：動(dòng)力2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和它的6AT變速箱，真的要給三個(gè)??。很多朋友要拿去和帶“T”的車(chē)型比較，那是他沒(méi)比較過(guò)油耗，要是一比油耗，那肯定是回選擇這個(gè)車(chē)的。加速表現(xiàn)很好，猛加油時(shí)也很積極的降檔，但該加檔時(shí)會(huì)經(jīng)常有遲滯現(xiàn)象，在這一點(diǎn)上不是很滿(mǎn)意，要是能改善的話相信油耗還能更低。橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力和320比反正是差了一籌，價(jià)格也差了一籌，一分錢(qián)一分貨吧，呵呵！加速表現(xiàn)：加速還不錯(cuò)，超車(chē)很有信心，評(píng)估好的車(chē)距，比預(yù)想中的超車(chē)還要快，尤其是在2級(jí)路上超車(chē)時(shí)，能夠很快回到自己的道上，真的很好。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈敏，隨心所動(dòng)，只是感覺(jué)過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)很明顯，應(yīng)該和它19寸的大腳還有匹配的輪胎有很大關(guān)系吧。
油耗：現(xiàn)在新車(chē)行駛了2300公里不到，油耗呢現(xiàn)在顯示為7.4/，剛提新車(chē)的時(shí)候顯示是47/100公里，當(dāng)時(shí)被嚇到了，現(xiàn)在實(shí)際跑了以后，我算了一下實(shí)際油耗為6.5--7.4，這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)的習(xí)慣有很大關(guān)系，反正我是屬于那種開(kāi)車(chē)很野的那種吧。
舒適：老婆說(shuō)坐著這個(gè)車(chē)感覺(jué)比我原來(lái)的F3還要顛簸，可能和馬自達(dá)講究操控的系統(tǒng)有關(guān)吧！座椅舒適性：座椅太過(guò)硬了，坐兩個(gè)小時(shí)我PP都會(huì)痛，沒(méi)辦法，誰(shuí)叫它就是一款主操控的車(chē)呢，有所得必有所失吧�？照{(diào)：空調(diào)也很給力，相當(dāng)滿(mǎn)意。尤其是還帶著座椅加熱功能，現(xiàn)在冬天我就不想多說(shuō)了，相信大家也都明白了，噪音控制：風(fēng)噪太大了，在隔音方面有待提高啊，比如可以借鑒一下CC的，使用雙層玻璃之類(lèi)的。行駛舒適性：喜歡開(kāi)著它過(guò)彎，感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，不喜歡開(kāi)著它走石頭路面，因?yàn)檫^(guò)濾顛簸的效果真的很差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都挺滿(mǎn)意的，動(dòng)力充足，外觀拉風(fēng)，配置很高
缺點(diǎn)：由于追求操控性，導(dǎo)致減震不是很好
外觀：太棒了，第一眼就看上了這個(gè)外觀，2.5的19寸輪轂也非常給力
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)范兒十足，人機(jī)交互界面有些顯得古老一點(diǎn)兒
空間：空間很大，完全有富裕，
配置：20萬(wàn)的車(chē)能有2.5的排量和這些配置已經(jīng)很棒了
動(dòng)力：很強(qiáng)，2.5的動(dòng)力甚至有些過(guò)剩，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
完美，馬自達(dá)本來(lái)就追求操控性，這輛車(chē)也繼承了先前馬自達(dá)良好的操控性，過(guò)彎側(cè)傾很小
油耗：很滿(mǎn)意了，2.5的排量，如果不玩命加油，正常踩的話7個(gè)多油
舒適：座椅包裹性很好，2015款噪音明顯下降了不少，美中不足的就是由于追求操控性，這輛車(chē)的減震不是很好，顯得比較硬，有坑或者有坎的情況下略顯顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2015款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，過(guò)彎穩(wěn)定性好，油耗低，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：usb隨機(jī)音樂(lè)播放每次都是那幾首
外觀：沒(méi)啥說(shuō)的了，路上回頭率說(shuō)明一切。
內(nèi)飾：太古董了，不夠看習(xí)慣了，很耐看
空間：空間本人173、體重178。（屬于胖子）我感覺(jué)空間還好。后排2圈多的距離。不覺(jué)得擠，頭部空間不到1拳，這點(diǎn)需要再改進(jìn)儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間不得不說(shuō)。是真的大大大大大。每次都裝的滿(mǎn)滿(mǎn)單的。
配置：阿特茲的性?xún)r(jià)比同級(jí)別我還真不好說(shuō)，因?yàn)檠砰w，凱美瑞，邁銳寶，君威都沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好作比較，但是但從我看阿特茲來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比可以的，因?yàn)槲亿s上新款出之前優(yōu)惠大的時(shí)候買(mǎi)的，從這方面來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比可以！
動(dòng)力：只有肉的人，沒(méi)有肉的車(chē)，動(dòng)力不夠，換擋撥片，降一檔，
操控：
馬自達(dá)阿特茲操控沒(méi)得說(shuō)，30萬(wàn)內(nèi)也沒(méi)誰(shuí)了。
油耗：首保之前能到8個(gè)我就知足了 首保過(guò)后要是低于8個(gè)就完美了
舒適：粗糙路面，胎噪控制不好，懸掛硬，過(guò)減速卡時(shí)很不爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)大
缺點(diǎn)：副駕駛高低不好調(diào)，多媒體收音機(jī)沒(méi)有關(guān)閉按鈕！主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，不是很靈敏！有時(shí)有用，有時(shí)沒(méi)用！中控質(zhì)感欠佳！后排空間有不像2830軸距應(yīng)有的表現(xiàn)，中規(guī)中矩！
外觀：B級(jí)車(chē)當(dāng)中最帥氣的吧，至少在我眼里是這樣排位的，小阿-CC-蒙迪歐，剩下的都是丑的。能夠位居第一，魂動(dòng)設(shè)計(jì)居功至高。大嘴巴，電眼，雙邊單出排氣，這些也都是騷醉了。
內(nèi)飾：現(xiàn)款的內(nèi)飾很棒，比賣(mài)疼，蒙迪歐，強(qiáng)多了。相比2016款，也是更喜歡2015款的前臉和內(nèi)飾呢。引用下論壇里“放開(kāi)那美眉”的話“因?yàn)槌藘?nèi)飾和噪音沒(méi)別的噴點(diǎn)了”。
空間：B級(jí)車(chē)，軸距2830，空間很滿(mǎn)意，雖然車(chē)身高度不高，但是絕對(duì)夠用了。
配置：滿(mǎn)意十分滿(mǎn)意。值這個(gè)價(jià)格。非常喜歡。
動(dòng)力：2.5的加速，8.3秒，同排量自然吸氣加速最快！很有駕駛樂(lè)趣！
操控：
操控是一個(gè)很主觀的項(xiàng)目，有人覺(jué)得要象超跑那樣開(kāi)起來(lái)天下無(wú)敵才叫好操控，而我覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，猶如自己的肢體一般對(duì)于頭腦意念能做出正確的反應(yīng)，這樣的操控就是極好的。而阿特茲正是這樣，它跑起來(lái)或許并不能天下無(wú)敵，但是對(duì)于我的每一個(gè)動(dòng)作總是能執(zhí)行得很迅速很到位，相當(dāng)于人車(chē)合一的境界吧，雖然我目前開(kāi)了還不到一個(gè)月。
油耗：很滿(mǎn)意，2.5的，平時(shí)都是上下班，目前平均速度32KN/H，油耗8.3
舒適：正常使用沒(méi)感覺(jué)，說(shuō)的好聽(tīng)叫路感清晰，不好聽(tīng)就是避震很硬，過(guò)個(gè)減速帶那酸爽，開(kāi)過(guò)才知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：作為一款平民級(jí)的中級(jí)轎車(chē)，不得不說(shuō)阿特茲在操控性上具有同級(jí)別車(chē)中十分明顯的優(yōu)勢(shì)。尤其是在城區(qū)道路中，方向盤(pán)沒(méi)有一點(diǎn)曠量，可以說(shuō)隨動(dòng)隨有，讓小范圍的方向調(diào)整和轉(zhuǎn)向十分有信心。同時(shí)制動(dòng)的調(diào)教也十分人性化，剎車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)虛位，只要踩就有，能夠讓你牢牢控制車(chē)距和車(chē)速。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，導(dǎo)致聲場(chǎng)達(dá)不到應(yīng)有的效果，加上右側(cè)門(mén)板低音有明顯共振，較為擾人。19的大輪轂突出較多，碰上馬路牙子磨花的機(jī)率比較大，現(xiàn)在已經(jīng)中招。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的太漂亮了。
內(nèi)飾：都o(jì)k
空間：軸距雖然很長(zhǎng)，但是在空間上的表現(xiàn)卻并不明顯，可能大部分的長(zhǎng)度都用在車(chē)頭了吧，相對(duì)于像昊銳那樣可以蹺起二郎腳的后排來(lái)說(shuō)，ATENZA還是要差上不少呀，不過(guò)這樣的長(zhǎng)度對(duì)于我來(lái)說(shuō)也已經(jīng)是完全夠用了。真的要是太長(zhǎng)，又得影響到操控了吧，所以魚(yú)與熊掌是不可兼得的。
配置：性?xún)r(jià)比一般
動(dòng)力：必須上2.5 線性的加速很贊
操控：
不輸寶馬，隨心所欲，懸架有韌性，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，動(dòng)力總成配合天衣無(wú)縫。
油耗：現(xiàn)在里程1600公里，市區(qū)80%，高速20%，平均油耗8.5，很多同事都不相信，他們的1.6自吸也都這個(gè)水平。
舒適：懸架跟本田比起來(lái)算軟的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗21.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，最吸引人的一個(gè)地方，還有哪個(gè)19寸的大腳，紅色車(chē)身拉風(fēng)拉仇恨；其次是油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，2.5的排量開(kāi)出1.6的油耗；還有就是操控感受，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，繞樁信心滿(mǎn)滿(mǎn)，輪胎抓地好，過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)的，真是一臺(tái)駕駛者之車(chē)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)比較中庸，沒(méi)有時(shí)代感
外觀：完美，這個(gè)沒(méi)有任何人有疑問(wèn)。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾加鍍絡(luò)條，反正我很喜歡，很耐看
空間：乘坐空間完全夠用，儲(chǔ)物空間太少。在日常使用過(guò)程中，錢(qián)包、手機(jī)、水杯等物品齊上陣的話，只能把一些東西放在座椅上了！
配置：性?xún)r(jià)比比較高，該有的都有，不該有的也有
動(dòng)力：一腳油下去超車(chē)妥妥的
操控：
這個(gè)確實(shí)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，彎道超車(chē)都信心十足
油耗：暴力駕駛百公里11油耗，平常駕駛百公里8油耗。
舒適：真皮座椅還是很舒服的，整體感覺(jué)比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗36.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的外觀，經(jīng)常有人路過(guò)就會(huì)問(wèn)起這車(chē)，關(guān)注的人很多，顏值超高，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相比同級(jí)無(wú)豪華感
外觀：超漂亮，經(jīng)常有人圍著我車(chē)看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔 做工有待提高
空間：基本上都是一個(gè)開(kāi)，座椅包裹性還不錯(cuò)，后排腿部空間是B級(jí)的正常水平
配置：由于是新車(chē)，價(jià)格還是偏高了一些，20萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有電子手剎就算了，胎壓監(jiān)測(cè)也沒(méi)有，關(guān)鍵悅連系統(tǒng)也沒(méi)有，多那幾個(gè)鈕多好看，真不厚道
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 急加速會(huì)稍微慢一拍
操控：
良好，轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾不大。但是方向指向性沒(méi)覺(jué)得特別好，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)覺(jué)得方向輕了。
油耗：特別省油 市區(qū)9個(gè)左右
舒適：良好，操控好了舒適性一定會(huì)折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那絕對(duì)是外形和操控性
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間略少
外觀：我是外貌控，阿特茲顏值相當(dāng)高，新車(chē)開(kāi)出去，回頭率也不錯(cuò)
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾與其它的內(nèi)飾不同，但這個(gè)內(nèi)飾我個(gè)人比較喜歡，雖然不是白色是米黃色的，再加點(diǎn)裝飾進(jìn)去那才叫一個(gè)溫馨吶！
空間：空間很大氣
配置：其實(shí)很高了，但是我還是覺(jué)得不便宜，可能是我自己差錢(qián)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭較好，動(dòng)力輸出平順、線性。變速箱換檔迅捷，降檔果斷，總能根據(jù)踩油門(mén)深度給出相應(yīng)動(dòng)力，輕踩速度平緩上升，如絲般順滑，一半油門(mén)就是S檔，提速爽快自如。
操控：
不得不說(shuō)馬自達(dá)的操控非常棒，指哪打哪，我是神槍手哈哈
油耗：油耗暫時(shí)沒(méi)有發(fā)言權(quán)，提車(chē)14開(kāi)回來(lái)已經(jīng)降到12
舒適：舒適性還可以 如果駕駛室的沙發(fā)能更軟一點(diǎn)就更好了 話說(shuō)開(kāi)車(chē)久了容易腰酸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)得說(shuō)，雞血開(kāi)關(guān)一踩立馬降檔6000轉(zhuǎn)。油耗低，暴力駕駛8.3很滿(mǎn)足
缺點(diǎn)：1.雖然是三月份生產(chǎn)的車(chē),但是總感覺(jué)車(chē)不時(shí)很新;開(kāi)快之后,噪音是有點(diǎn)大,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)就是按照賽車(chē)調(diào)教的,不介意的話,可以享受zoom-zoom的感覺(jué)
外觀：外觀很漂亮 線條很美
內(nèi)飾：同價(jià)位車(chē)型中，排名末尾。當(dāng)然，也沒(méi)那么不堪啦 起碼我挺能接受~操作簡(jiǎn)單，好上手，似曾相識(shí)
空間：夠用了，前排沒(méi)有原先的高爾夫視野以及頭部空間好，后排空間比不上帕薩特、邁騰。
配置：還行，畢竟是自己喜歡的車(chē)
動(dòng)力：2.0還是弱了點(diǎn)，比輸出平順性和響應(yīng)速度是沒(méi)得說(shuō)，真要講加速時(shí)間那肯定是比2.5的要弱一截
操控：
操控簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō),肯定好,精準(zhǔn),指哪打哪的,上手快,輕盈.
油耗：油耗也很小，我個(gè)人喜歡大腳油門(mén)，現(xiàn)在才8.2，如果我溫柔一點(diǎn)的話，估計(jì)7字頭是沒(méi)問(wèn)題的，由于沒(méi)有超級(jí)電容，ISTOP的時(shí)間較短。
舒適：舒適性還可以吧，就是感覺(jué)座椅有點(diǎn)硬，不過(guò)還可以，能夠接受。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
