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阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：阿特茲的外觀吸引了我的眼球，這個(gè)價(jià)格，做到這個(gè)精細(xì)度，我很滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位，我個(gè)人比較滿意
空間：個(gè)人感覺駕駛室上面空間有些狹小，如果能在高一點(diǎn)，可能會(huì)更好！
配置：性價(jià)比在同級(jí)別已經(jīng)很好了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力正常駕駛沒有問題，對(duì)于暴力駕駛的車友還是選擇2.5的排量，不然你會(huì)后悔！
操控：
總體來說阿特茲的性能，操控性都很舒適！
油耗：油耗與同級(jí)別車相比，我很滿意，綜合油耗7.5 。
舒適：我個(gè)人感覺阿特茲是一款性能，性價(jià)比很好的中級(jí)轎車。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也不說油耗什么的，最滿意的一點(diǎn)就是我終于有車了。
缺點(diǎn)：一汽做工真的很馬虎，零零碎碎的細(xì)節(jié)處理的不是很好。
外觀：外觀樣子還是比較滿意的，車燈再犀利一點(diǎn)就好了，不過現(xiàn)在的樣子比較溫順，更容易被年長(zhǎng)的人接受吧。但是門上的鍍鉻飾條的位置，很多隱蔽部位的車漆，反正不容易被發(fā)現(xiàn)的地方都做的很爛，有的甚至沒噴到漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話并沒有大家說的那么爛，中控看上去挺耐看的，除了沒用的煙灰缸、反向盤左邊的小儲(chǔ)物盒之外，其他我覺得都OK的，建議大家實(shí)際看車，自己摸摸看看，會(huì)覺得還可以。
空間：我180cm的身高，坐在里面開車頂部空間很小，幾乎要碰頭（可能我座椅調(diào)的高的原因）
配置：性價(jià)比，我20萬落地，還是可以的，畢竟2.5的排量B級(jí)車了。
動(dòng)力：急加速起始階段反應(yīng)慢，一腳踩下去，停頓估計(jì)要0.5-1秒的樣子車子才往前去，而且我2.5的排量，感覺空有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，速度提升的并不迅速。在一定速度的情況下（50-60km/h？），給油的話速度提升的感覺還是不錯(cuò)的。
操控：
操控就像大家反應(yīng)的那樣，還行吧，控制起來相當(dāng)不錯(cuò)，就是按喇叭最頭疼，圓圓的凸起不知道怎么按才好，總覺得很不順（手掌覆蓋按？）。
油耗：買車到現(xiàn)在，最低開過7.5升/百公里，現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)開，勻速22左右，油耗在9.5升/百公里。正常駕駛，該快則快，該慢則慢，istop幾乎不用，上車就關(guān)。
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、動(dòng)力、操控、外觀
缺點(diǎn)：懸架有點(diǎn)硬，特別是過減速帶，不過操控跟舒適不可兼得，可以接受
外觀：沒得說
內(nèi)飾：還行，中規(guī)中矩，用料很足
空間：中規(guī)中矩，還是不錯(cuò)的，后備箱縱深很深，不過開口稍微有點(diǎn)小
配置：高，建議直接上2.5 值得擁有
動(dòng)力：一腳油門，飛出去
操控：
東方寶馬，名不虛傳
油耗：7.1L/km，不解釋
舒適：硬
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，內(nèi)飾不做作
缺點(diǎn)：跑長(zhǎng)途時(shí)候坐的有些累
外觀：流線設(shè)計(jì)很適合年輕人
內(nèi)飾：中庸，據(jù)說16款會(huì)好些
空間：與同級(jí)別車相比，阿特茲的空間還算是可以的，本人身高176cm，乘坐并不局促。
配置：絕對(duì)值得，同級(jí)別這樣的配置已經(jīng)可以了
動(dòng)力：2.5的自吸直噴，動(dòng)力隨叫隨有！
操控：
急速轉(zhuǎn)彎時(shí)候控制力在范圍之內(nèi)
油耗：目前因?yàn)榕艿穆范螕矶聡?yán)重，帝都嘛沒辦法。。。
舒適：空間還算夠用，就是跑長(zhǎng)途時(shí)候乘坐會(huì)很累。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)都很滿意，畢竟新車磨合，不敢快開
缺點(diǎn)：大輪轂處處需要小心，擔(dān)驚受怕被馬路牙子磕到
外觀：上路等紅燈時(shí)，經(jīng)�？吹絼e人對(duì)著我的車指指點(diǎn)點(diǎn)的。贊一個(gè)吧
內(nèi)飾：感覺挺好，耐看型，不像大家傳的那么邪呼，越看越舒服。有點(diǎn)愛屋及烏的感覺，內(nèi)飾方面?zhèn)�人還是比較喜歡的。
空間：中規(guī)中矩，剛落地的新車，前排空間很舒適，后排暫時(shí)還沒體驗(yàn)，只是坐了一下，頭部空間稍微有點(diǎn)低，其他的都挺好
配置：20萬買個(gè)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，還這么吸睛，值！很值！
動(dòng)力：還沒敢猛踩，小油門感覺加速也不錯(cuò)，提速很給力
操控：
過彎從來不需要準(zhǔn)備，心隨意動(dòng)，想轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)
油耗：目前8.0，勻速29。因?yàn)閷?duì)這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)期待很高，這個(gè)油耗我只能給個(gè)中規(guī)中矩的評(píng)價(jià)。
舒適：路感較清晰，路面細(xì)微顛簸能傳到車?yán)�，但是不�?huì)有很大的顛簸，減速帶過濾的很好，比不了大沙發(fā)，但是這個(gè)感覺很好
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很靚，油耗很低
缺點(diǎn)：新車座椅有破損。倒車影像有異常。噪聲比較大
外觀：很漂亮，尤其星際藍(lán)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，普通。中控屏幕很丑
空間：一般，坐在里面感覺OK
配置：一般
動(dòng)力：一般，2.5排量的感覺沒有爆發(fā)力
操控：
很棒，但是過彎感覺人的傾斜幅度較大
油耗：目前油耗8.0L/100KM
舒適：駕駛位座椅感覺有點(diǎn)傾斜，坐著比較累。腰托不給力
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗，外觀。
缺點(diǎn)：裝配工藝。
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，后悔選紫色的了，不耐臟，但是洗干凈了，特別是在陽光下，加上造型，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了。
空間：儲(chǔ)物空間少而且小，駕駛席旁邊的小儲(chǔ)物格不知道干什么用的，果真是用來放T的？
配置：還行。
動(dòng)力：2.5超車絕對(duì)沒問題，沒過首保，踩過一次雞血，聲浪很喜人，過癮。
操控：
轉(zhuǎn)彎，超車方向回饋駕駛者很清晰的感覺，地盤調(diào)教的絕對(duì)可以，人馬合一。
油耗：基本每天單位到家，平均油耗8.5至9之間，預(yù)期之內(nèi)。
舒適：一直在開，沒機(jī)會(huì)做副駕和后排。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，怎么說操控呢？就是來著很輕松，指向很準(zhǔn)，比如高速山路限速80的長(zhǎng)下坡，彎過來彎過去車身穩(wěn)很自信不用頻繁剎車；超車時(shí)上坡時(shí)變速箱立即響應(yīng)，動(dòng)力無論低速還是高速區(qū)130左右隨叫隨到。雖然車身比較長(zhǎng)，但雷達(dá)配合著，老婆開起來說和小車車差不多。
缺點(diǎn)：最不滿意就是噪音，直觀感受，我開家里逍客120天窗屁股翹起來沒有太難聽，而這個(gè)車120只能老老實(shí)實(shí)緊閉所有車窗，風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)單獨(dú)都不是太大問題，但是加在一起確實(shí)就有些心煩。不過畢竟自己的車，來了5000公里，其中3000 高速，已經(jīng)大致習(xí)慣了，哈哈
外觀：買的就是這個(gè)！我勒個(gè)去，還能說什么，喜歡的人自然喜歡。個(gè)人因素挺多。
內(nèi)飾：嗯，用料其實(shí)不錯(cuò)，但是營(yíng)造出的效果，那就是，馬馬虎虎，我倒是沒有特別覺得難看，只是，總覺得憑直覺看，廉價(jià)。仔細(xì)看用料又還都可以。可是，誰tm來仔細(xì)看呢？我22萬辦下來一個(gè)車，給朋友這么個(gè)直觀感受，也是醉了
空間：可能沒有帕薩特爽，但是夠用。前排很爽，后排我只能這么說，坐兩個(gè)人爽的一逼，坐三個(gè)人就算帕薩特，那中間那個(gè)也苦逼。后備箱夠用馬馬虎虎。至于為何四星，那就是骯臟的儲(chǔ)物空間，太jb少了…
配置：買車買的是動(dòng)力總成，運(yùn)動(dòng)版，這個(gè)25發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝變速箱，我想基本上是沒得比了。性價(jià)比高才是我們中下產(chǎn)階級(jí)追求的第一要素
動(dòng)力：爽，我開了20T帕薩特和英菲尼迪，我敢說，雖然Q50運(yùn)動(dòng)模式爆發(fā)的那下，帕薩特渦輪介入那下像個(gè)蠻子一樣嘶吼狂奔的感覺讓我熱血澎湃。但阿特茲這種快速響應(yīng)，持續(xù)發(fā)力一樣讓我感覺爽到家。綜合起來比較，并不比20T差太多，我想大概和1.8T類似吧，因?yàn)闆]來過1.8T只是猜測(cè)哈。野蠻大力和聰明實(shí)力的對(duì)比，都有優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)
操控：
好開，精準(zhǔn)，自信，犧牲了這么多的舒適還換不來操控我就畢了狗了
油耗：我5000中1500成都市區(qū)，3500高速，7.0的油耗，之前開市區(qū)時(shí)漲到了7.9目測(cè)還會(huì)繼續(xù)漲，綜合起來應(yīng)該市區(qū)9左右，高速6左右。高速不堵時(shí)我測(cè)過，90左右定速，5.6…
舒適：呵呵噠，只能說，硬是運(yùn)動(dòng)天賦。噪音大是硬傷。但是兩個(gè)人坐后排，還是非常舒服的。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是驚喜 經(jīng)常地板油還能10個(gè)一下
缺點(diǎn)：懸架太硬了 過減速帶都是棒嘎 棒嘎 非常脆
外觀：把妹還是有效果的
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾還是喜歡的 仁者見仁智者見智吧！
空間：基本一個(gè)人開 沒感覺
配置：花2500改了 大燈 效果非常好 現(xiàn)在就差個(gè)大老婆了 目前對(duì)小老婆非常滿意
動(dòng)力：沒開過帶T的 但覺的2.5也不夠我用 我不喜歡前段加速感受 我喜歡 后段100碼到200多的感受 喜歡極速呼嘯的感覺 阿特茲180之后就感覺很慢了 新車也只能跑200左右 怕傷車 朋友銳志我開來就是開到200以上 又來被拍了 照也木有了 我補(bǔ)嘗給他2000塊 再請(qǐng)他吃了一個(gè)月的夜宵 唉 銳志跑200之后輪胎焦味很重 阿特茲就沒有
操控：
感覺還可以
油耗：評(píng)論看多了 跟大家的一樣9.6
舒適：一般
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
