一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控動(dòng)力外觀
缺點(diǎn):做工,內(nèi)飾
外觀:外觀造型很好,但是做工一般。目前發(fā)現(xiàn)的問題:車門膠條的固定處開了一次,車門玻璃旁邊的塑料裝飾板上端翹起,后備箱發(fā)動(dòng)機(jī)艙接縫比較大。
內(nèi)飾:15款內(nèi)飾比較素,材質(zhì)還可以,但是儀表顯示和多媒體可玩的不多,也缺乏科技感,目前發(fā)現(xiàn)的問題:座椅調(diào)節(jié)按鈕松松垮垮,手枕按下去有響聲,倒車影像有兩三次顯示無信號(hào)輸入。
空間:同級(jí)別空間中等水平,不大不小,前排頭部空間一般,后排還不錯(cuò),后備箱很深空間很大,座艙里儲(chǔ)物空間布置的不好
配置:性價(jià)比一流,是市面上能買到的日系2.5中級(jí)車中最便宜的,而且配置很齊全,只是少了自動(dòng)大燈,感應(yīng)雨刷,座椅加熱。個(gè)人感覺自動(dòng)大燈和座椅加熱無用,沒有感應(yīng)雨刷稍微遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,提速快而且順滑,油門和變速箱反應(yīng)很快,響應(yīng)速度一流,很有駕駛的快感。高速120以后仍然有很強(qiáng)的加速力。
操控:
地盤很有韌性,既有很好的路感又不會(huì)很顛簸,懸架的支撐和濾震都很到位,是偏向操控的調(diào)教,轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),很靈敏,不過在高速上有點(diǎn)過于靈敏了。
油耗:目前2600公里,上下班路段比較擁堵,沒跑高速的情況下油耗基本穩(wěn)定在9.0,同樣路段家里的同排量suv油耗是10。油耗還算不錯(cuò)但也不像想象中那么神。
舒適:兼顧了操控和舒適,駕駛舒適性很好。噪音比較明顯。隔音是阿特茲的一大弱點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.5運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力是最滿意的地方,沒有運(yùn)動(dòng)模式卻可以像運(yùn)動(dòng)模式般開車,也就是隨時(shí)油門給油速度就彪上去,很靈活,而且原車自帶聲浪,油門深踩就轟鳴,不用出去改車都很拉風(fēng);很意外的滿意就是空間,居然轎跑做出來的車內(nèi)與尾箱空間,比同級(jí)的天籟還大,我1.78的高度,無論坐駕駛位還是后排,都是舒舒服服的,尾箱也是超級(jí)夠大的;另外,整車造型與噴漆都是很出類拔萃的,有次一個(gè)小朋友和爸媽走過車頭,一句“哇,跑車”,就足夠滿足車主的虛榮心!
缺點(diǎn):不滿意也是如論壇所經(jīng)常提及的隔音問題,包括風(fēng)噪與胎噪的控制,鑒于該車是轎跑,這些都是勉強(qiáng)納入最不滿意里面吧(福特野馬更吵);不滿意的其它方面就是整車質(zhì)量問題了,一些小問題不應(yīng)該出現(xiàn)在日本車的都給碰到了,目前已更換空調(diào)傳感器(制冷不會(huì)停,導(dǎo)致出風(fēng)口結(jié)冰吹不出風(fēng))、右后門關(guān)節(jié)位(開關(guān)門都會(huì)有異響),另外后排出風(fēng)口新車下地就不能調(diào)方向(拆了調(diào)整才回復(fù)正常);車胎目前好像只有原廠的韓泰輪胎可以換,想買更好的都沒其它選擇;最最不滿意的就是用料問題,不知為什么大半年的車,車內(nèi)還有異味,老人家在車?yán)镒昧苏f會(huì)頭暈,上車就聞到有明顯的塑料味道。
外觀:亮騷紅色,跑車漆,很拉風(fēng)的造型
內(nèi)飾:中控過于老式,不過看了新款2017阿特茲后,本人反而喜歡已看習(xí)慣的2015阿特茲,大半年的車還是有少量異味,各種除味措施都沒辦法
空間:四人好寬敞,五人的話后排中間位置就因?yàn)橥蛊鹨淮髩K而顯得擁擠,尾箱空間也是超級(jí)大的,
配置:性價(jià)比超高,同級(jí)差不多價(jià)格的車型對(duì)比,阿特茲基本配齊你想要的東東,2.5運(yùn)動(dòng)版有19寸輪轂、功能齊全的多媒體系統(tǒng)、停車收鏡等等。這款轎跑只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià),不好的地方包括:高速胎噪與風(fēng)噪太大、小問題很多(空調(diào)傳感器已更換,右后門開關(guān)門異響,后排出風(fēng)口調(diào)整風(fēng)向問題等等)
動(dòng)力:如宣傳般,提速平順,加速快,地板油自帶聲浪
操控:
繼承馬自達(dá)的完美操控,可以人車合一,過一般的彎道完全可以不減速60公里過去,很精準(zhǔn)
油耗:油耗可高可低,主要看車主如何用車,全程高速不猛加速,45升油缸的油可以跑800多公里,如果要刺激點(diǎn)喜歡深踩油門超車和高速過彎或者市區(qū)內(nèi)行駛,就一缸油約500公里
舒適:避震較好,提速減速不會(huì)有頓挫感,但座椅有點(diǎn)硬,包裹性倒是符合轎跑的感覺
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):先從外觀說起吧,輪轂,真大,裝逼感十足,設(shè)計(jì)的外觀也很獨(dú)特,跟睿翼幾乎沒有相同點(diǎn),時(shí)尚,感覺五年之后仍然不落后。內(nèi)在吧,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)說實(shí)話不太了解,但是我只知道,靈敏,強(qiáng)勁,推背感只要你舍得踩,一直有,底盤一個(gè)人七八十碼拐彎一點(diǎn)問題沒有。
缺點(diǎn):這就有點(diǎn)尷尬了,人無完人,車肯定也并非全能,而且才二十幾萬的車,你要求那,要求那,肯定不可能的。最起碼我是那么認(rèn)為的,一分價(jià)錢一分貨
外觀:獵豹,感覺白色和紅色差不多,白色不膩,紅色驚艷,輪轂是重點(diǎn),高大上
內(nèi)飾:你敢信?機(jī)械手剎…6p一樣的顯示屏,其他還不錯(cuò)…
空間:夠用反正,車內(nèi)儲(chǔ)物空間不多,后備箱很大。
配置:2.5的運(yùn)動(dòng)版,感覺性價(jià)比很高,同價(jià)位,只要你追求動(dòng)力及操控,選他絕對(duì)沒錯(cuò)。
動(dòng)力:自動(dòng)模式燒胎起步很正常,手動(dòng)百公里我感覺能進(jìn)8秒
操控:
馬自達(dá)的精髓所在,我感覺不用多說大家都懂,彎道之王。
油耗:激烈點(diǎn)9點(diǎn)多市區(qū),平和市郊混合,最少7點(diǎn)多,還是比較滿意的
舒適:痛并快樂著…總要為你的狂野犧牲點(diǎn)什么吧
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,車子一出來就關(guān)注了,很大氣靈動(dòng),油耗也相當(dāng)滿意,2.5升的車,接近5米的車,跑到7.6的平均油耗,現(xiàn)在才2000公里多點(diǎn),首保以后還會(huì)下降,動(dòng)力也隨叫隨到,變速箱換擋很迅速,舒適性也不錯(cuò),懸掛很有韌性,鍵盤車手太多,親自去體驗(yàn)。
缺點(diǎn):只有一點(diǎn),胎噪相對(duì)來說大了點(diǎn),上了100比較明顯,誰叫是逼格19寸大輪轂?zāi)兀?/span>
外觀:犀利,大氣,魂動(dòng),很多人買這車都是被外觀迷住了,線條很妖嬈,沒得那些平直的力量線條,但是柔美的線條和在一起了,更是一種美。外觀這個(gè)不多說了,都是有目共睹的。
內(nèi)飾:很多人說內(nèi)飾老氣,估計(jì)是沒看過實(shí)車的吧,鍵盤車手居多,用料算是厚道的了,同級(jí)很多車,中控一看都是塑料,阿特茲內(nèi)飾很多軟性材質(zhì),我感覺內(nèi)飾很大氣,但是科技感確實(shí)沒得蒙迪歐和思鉑睿強(qiáng),但是敢說內(nèi)飾絕對(duì)比這兩個(gè)看起來大氣,很多朋友也說內(nèi)飾好看,但是不得不說,手剎這個(gè)東西,還是電子手剎看起來上檔次,但是沒得手剎又少了很多樂趣。
空間:完全夠用,我身高168,位置調(diào)好以后,后排坐起來也是很寬敞的,后排坐三個(gè)大人完全不擠,就是放小東西的地方少了點(diǎn),后備箱很深,這點(diǎn)相當(dāng)滿意,而且后排座椅和后備箱可以放的完全純平,造就了相當(dāng)大的空間,出去耍睡兩個(gè)人是巴適的很。
配置:18W多的價(jià)格,2.5升的排量,19寸輪轂,很滿意了,其他配置該有的都有。
動(dòng)力:動(dòng)力不多說,很線性持續(xù),感官加速?zèng)]得渦輪的快,但是實(shí)際速度并不比同級(jí)別渦輪車慢,變速箱是功臣,踩下去馬上就走,不會(huì)遲疑,雞血開關(guān)很好玩,現(xiàn)在還沒過首保,只踩過幾次,完全是瞬間的爆發(fā),動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
操控是重點(diǎn)說的,配合創(chuàng)馳藍(lán)天的整體調(diào)教,車身,地盤,動(dòng)力,變速箱,車子開起來很輕盈,真的感覺不出來是接近5米長的車,車子總之是越開越想開,特別喜歡山路上過彎的那種感覺,體會(huì)過彎的精細(xì)和路面來的反饋,要買車的朋友最好親自試駕。
油耗:這都說了幾次了,接近5米的車,2.5升,現(xiàn)在才2000多公里,油耗在7.6升每百公里,首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)下降,我開車不算溫柔,油耗是相當(dāng)滿意,93#汽油就足夠讓這豹子跑的歡快。
舒適:是B車應(yīng)有的水準(zhǔn),懸掛是屬于有韌性那種,硬中帶軟,很多人說隔音不好,要是隔音做的太好,哪里來ZOOM-ZOOM?至少舒適性我沒有不滿意。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一當(dāng)然是外形!年輕動(dòng)感的外形配合主打顏色-紅色,在陽光下很顯檔次!第二應(yīng)屬油耗!擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及輕量化車身等技術(shù)使一款2.5排量的中級(jí)車純市區(qū)路況達(dá)到10.5左右的油耗,絕對(duì)令人難以置信!
缺點(diǎn):最不滿意:高速噪音!作為2014款升級(jí)的2015款 的確比試駕的2014款噪音控制上略有提升 胎噪基本可以被音樂淹沒 但是隨著速度的提高 兩個(gè)后視鏡產(chǎn)生的風(fēng)噪 的確是個(gè)郁悶的問題!
外觀:擁有一副年輕時(shí)尚的外表 感覺5分都不夠給它!超高的回頭率 堪稱“吸睛神器”!
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面!可以說仁者見仁 智者見智!我認(rèn)為此款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很好的詮釋了“運(yùn)動(dòng)”這個(gè)代名詞!雖沒有什么亮點(diǎn) 但也絕非凡品!最應(yīng)該頭疼的應(yīng)該是細(xì)節(jié)方面的做工問題!很多細(xì)節(jié)之處很潦草很廉價(jià)!可以用大跌眼鏡來形容!希望一汽不要因做工而毀了一款好車!
空間:后排乘坐可能輕松滿足日常家庭所需 后備箱平整而且很深 空間很大 并且可以放倒后排座椅 擴(kuò)展空間!
配置:作為2015款新增版本-2.5藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版!我個(gè)人認(rèn)為是一款性價(jià)比超高的一款!用買2.0的價(jià)格拿到一臺(tái)2.5且主要功能未減配的車 絕對(duì)值得推薦!
動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力充沛 市區(qū)駕駛游刃有余!在同級(jí)別自然吸氣車中 加速能力絕對(duì)堪稱一流!
操控:
方向盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)向感很明確 以運(yùn)動(dòng)主打的阿特茲 路感反饋還是很強(qiáng)的 作為馬自達(dá)的看家本領(lǐng) 高速過彎地盤扎實(shí)而自信
油耗:作為一款2.5排量的B級(jí)車 擁有純市區(qū)(以上下班早晚高峰為主)10.5左右的驚人油耗 的確很喜人!
舒適:作為以運(yùn)動(dòng)主打的此款車 在舒適度上可以說還是可圈可點(diǎn)的!俗話說:魚和熊掌不可兼得!偏硬的懸掛 強(qiáng)烈的路感 以及后排中間偏高的攏起部 都或多或少的犧牲了一定的舒適度!但是座椅強(qiáng)烈的包裹性 還是很值得肯定的!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.5自然吸氣推這個(gè)車是完全毫無壓力,加速平穩(wěn),推背感強(qiáng)烈,操控性一流
缺點(diǎn):輪胎尺寸奇葩,內(nèi)飾比較簡陋
外觀:馬自達(dá)的外觀一直沒有人黑的。。這是公認(rèn)的
內(nèi)飾:比比昂科塞拉。。。內(nèi)飾真的好一般,20W的車,10W的內(nèi)飾。。。
空間:雖然足夠,但是相比同級(jí)別的雅閣和凱美瑞還是遜色一些
配置:同級(jí)別基本是無敵的,優(yōu)惠完18W買一個(gè)2.5排量的合資車,而且各種必備功能齊全的車真心難找
動(dòng)力:2.0試駕車起步比較肉,2.5毫無壓力,推背感強(qiáng)烈,油門響應(yīng)極快
操控:
馬自達(dá)的彎道一直是王者級(jí)別的
油耗:同排量應(yīng)該是沒有能比兼顧動(dòng)力性和省油結(jié)合的了,看出了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的高超
舒適:一般般,懸掛稍微偏硬,但是完全可以接受
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,還是動(dòng)力,2.5的動(dòng)力就是強(qiáng)。
缺點(diǎn):隔音,高速胎躁音聲偏大。
外觀:買這車的我想有一大半是沖著這外觀去的吧!
內(nèi)飾:一般,一汽的組裝水平有待提高。
空間:空間其實(shí)還可以,本人車上一般只坐3個(gè)人。
配置:見仁見智吧,我覺得18W多的價(jià)格能買到2.5的阿特茲我很滿足。
動(dòng)力:2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很好。我是自吸控。
操控:
方向盤的間隙不大,轉(zhuǎn)向靈活。給人足夠的信心。
油耗:剛提的新車,現(xiàn)在是8.3,256公里,希望能保持住這個(gè)油耗。
舒適:一般,車輛隔音有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):225 45 19 的輪胎過彎很爽,指向很精準(zhǔn),平均油耗才7.5難以想象!馬自達(dá)的啟停很好用很智能,不像其他品牌傻乎乎的停車就熄火很煩!
缺點(diǎn):不滿意一汽裝配工藝,毀了馬自達(dá)這個(gè)品牌!
外觀:外觀不是我喜歡的,但公正的評(píng)價(jià)是部設(shè)計(jì)成功的外觀,很年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:很多人介意機(jī)械手剎,我恰恰相反!我就喜歡。各有優(yōu)缺點(diǎn)!看你注重什么!
空間:整車空間不錯(cuò),唯一后排中間有凸起,坐中間很不舒服,其他都好!
配置:18萬!2.5創(chuàng)馳藍(lán)天車,最具性價(jià)比的吧。。。本考慮銳志,但阿特茲油耗占絕對(duì)優(yōu)勢!
動(dòng)力:變速箱匹配很好!隨傳隨到!2.5基礎(chǔ)排量很充足的!
操控:
緊急變線遇到過一次,穩(wěn)穩(wěn)的飄過。。。很有信心,方向盤打多少車隨意動(dòng)!
油耗:2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),平均油耗在8以內(nèi)!真是不可思議
舒適:隔音稍差些,畢竟價(jià)格決定了,還是轎跑車型,并不主打舒適?梢岳斫!減震并不硬,兼顧一定舒適性。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛及操控
缺點(diǎn):胎噪
外觀:外觀真的是20萬沒誰了,就是它了!
內(nèi)飾:日本車的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)了,除了中控臺(tái)有點(diǎn)low了,但是還是在我能接受的范圍內(nèi),畢竟我自己喜歡就可以了,別人說的什么手剎什么的,個(gè)人喜好吧只能說,我還是比較喜歡手剎的感覺
空間:空間還是很大的
配置:2就算讓我重新選一次,我還是會(huì)選小阿的
動(dòng)力:2.5排量,192馬,必須給力啊
操控:
沒話說,20萬級(jí)別的車沒誰了
油耗:2.5的排量,油耗9.0,還在下降趨勢,這個(gè)是很給力的
舒適:真皮座椅還是有點(diǎn)硬,時(shí)間長了會(huì)有點(diǎn)累,所以需要一個(gè)腰墊,會(huì)舒服一點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真心可以,大家有空可以去試駕一下。油耗同排量下絕對(duì)是最低。操控我就不說了,本人小白一個(gè),不懂什么叫操控,只是覺得方向盤很輕,指向沒有虛位。
缺點(diǎn):最不滿意的就是門子上的儲(chǔ)物空間,我真是醉了。
外觀:我喜歡法拉利的紅,保時(shí)捷的紅,但是買不起,馬自達(dá)的紅也很騷,很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說,一人一個(gè)看法,這款內(nèi)飾及中控我感覺沒有思鉑睿好看,但是比大眾看著能好點(diǎn)
空間:前排滿意,后排我坐了一次感覺一點(diǎn)都不擠,后備箱空間夠深,最讓我不解的就是四個(gè)門上的儲(chǔ)物空間,兩塊抹布,兩瓶飲料塞滿了,真是醉了!
配置:184800買一輛2.5的合資車,還有這么好看的外觀,我只想說還有誰?
動(dòng)力:加速我表示一般的1.8T一點(diǎn)都不放在眼里,當(dāng)然了,個(gè)別車的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)除外。高速上140以后踩油門還是有感覺的,畢竟2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在那里擺著。
操控:
人生第一輛車,不懂什么叫做操控,畢竟新車買回來我才開始第一次開車進(jìn)市區(qū),方向盤打一圈又四分之一就滿了,很不錯(cuò),路感是什么概念我不清楚,但是我想說的是過個(gè)水泥縫都能感受得到,底盤我感覺有些偏硬個(gè)人喜號(hào))懸掛支撐感覺也不錯(cuò)。
油耗:油耗這個(gè)東西看個(gè)人想法,我唯一想說的就是我200塊錢跑430公里,我單位其他的國產(chǎn)1.5、1.6的200塊跑500公里
舒適:畢竟第一輛車,感覺還是蠻舒服的,噪音也不是很大,在可以接受范圍之內(nèi)
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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