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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說了,新內(nèi)飾一改，逼格滿滿，必須贊。2.5自吸開起來比帶t的舒服多了。
缺點：沒有一鍵關(guān)窗或者自動關(guān)窗，每次停車都要自己手動去關(guān)，有時候忘了還需要重新通電再關(guān)。。這點很麻煩。
外觀：終于要說外觀了，兩個字，完美，要不是你長的好，我也不會如此的迷戀你，中了你的攝魂術(shù)，非買你不可，顏值控，只要長得好，其他什么都是浮云，沒想到的是浮云還可是彩霞，19寸輪轂，霸氣！LED天蝎眼，犀利！貫穿車身的造型線，動感！別讓我說了，會上天的，哈哈哈哈。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太棒了 感覺有種豪華車的感覺手感材質(zhì)：摸著真皮 比硬塑料好太多了 兩個檔次 很有豪車的感覺異味異響：新車味兒比較大 最近天天開窗冒味兒 感覺馬自達(dá)應(yīng)該和沃爾沃學(xué)習(xí)一下用用環(huán)保材料 那樣銷量肯定會有很大提升
空間：一直很了解，空間不用說，完美。
配置：沒有一輛車能既運(yùn)動，又舒適，如果你是有一顆年輕運(yùn)動的心，不妨考慮阿特茲，省油，運(yùn)動，都在這里，這就是我選擇阿特茲的原因。
動力：發(fā)動機(jī)動力還是很強(qiáng)勁的，輕輕一踩速度就上去了，加速流暢沒有突兀感，能夠做到隨踩隨有，變速箱換擋響應(yīng)也很積極，
操控：
操控性不行，方向盤偏輕。
油耗：磨合期9.4~9.6，平均時速17km/h，沒拉過高速，僅供參考
舒適：座椅包裹性很好 但是沒有那么軟 畢竟運(yùn)動嘛
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀。
缺點：等的時間太長，雖說阿特茲尊崇版性價比高賣得好，供不上貨總不應(yīng)該吧，兩個月的等待時間，真的挺難熬的。
外觀：不用多說 阿特茲粉絲都懂得 年輕人的選擇
內(nèi)飾：17內(nèi)飾還有的挑嗎？誰用誰知道，暫時沒什么毛病，要是在精細(xì)一點做工就更完美了。愛他就包容她。
空間：中級車?yán)锩嫠阒幸?guī)中矩
配置：我感興趣的是馬自達(dá)的技術(shù)和進(jìn)口件，從這點來看性價比不錯。看到鈑金接縫粗細(xì)不均，大的縫都能塞進(jìn)去手指頭，就覺得做工性價比不值。
動力：民用最強(qiáng)6AT踩多少就有多少 和創(chuàng)馳藍(lán)天2.5發(fā)動機(jī) 提速比1.8Tcc快 還沒踩到傳說中的雞血鍵（昨天剛比完）加速表現(xiàn)：自然吸氣沒有太強(qiáng)烈的推背感 但是挺快的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，隨心駕馭，人馬一體~懸架支撐很好，過彎很有信心。
油耗：一直在城市開，各種堵車平均時速24，油耗9.1，相當(dāng)之低。
舒適：跟老款比較，噪音確實小了很多，但是發(fā)動機(jī)的聲音我還是比較喜歡的，有激情，真皮座椅包裹性也不錯，挺棒的噪音控制：噪音不大，因為新款前面是夾層玻璃，而且發(fā)動機(jī)的噪音，不是。那是聲音很好聽行駛舒適性：在農(nóng)村路面開的時候，顛簸感還是有的，但是噪音方面還算可以，車身底盤做了吸收
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購買時間2017年01月
購買地點福建 三明
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是阿特茲的外觀了，最喜歡的就是它的三條腰線，看上去特別有輪廓感。再者是阿特茲的大燈，看起來比較犀利，最重要很亮?xí)嚥怀蕴潯?/span>
缺點：確實薄 ，能省就省，內(nèi)部用料不太實在，裝配工藝一般，確實是“名不虛傳”輕量。。。在內(nèi)部焊接和膠水覆蓋上 還是有些不太完美，同時在安全結(jié)構(gòu)上相對簡單些了，但很聰明的利用一些簡單的東西把缺點覆蓋成為了優(yōu)點
外觀：外觀沒得說，你們懂得
內(nèi)飾：2017款升級后內(nèi)飾得到了很大的改善，擺脫以往的老氣，整體顯得很年輕化，很舒適，用起來也是簡單明了，非常適合80后一代年輕人，中控屏稍小了一點，再大一點就很好了，不能升降或折疊，整體的皮質(zhì)感很好，很舒服，儀表盤也是簡單明了，很多功能也是非常實用的
空間：空間我用用足夠了，平時也不去拉貨坐人什么的， 阿特滋應(yīng)該還算是運(yùn)動轎車中算大的了
配置：我喜歡這款車的性價比，配置品質(zhì)都非�？梢�，價位也可以的。
動力：2.0的動力起步階段有點遲緩，不過速度上來了輸出表現(xiàn)非常不錯，想要更好的可以選擇2.5的，我是綜合考慮，還是選擇2.0的夠用了，要飆車不需要買這么大的車，為了家用2.0夠用了！
操控：
方向盤是多功能的，使用的時候手感不錯，比老款馬舒服
油耗：2.0的油耗并不高 完全能接受
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購買時間2017年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀很漂亮，魂動設(shè)計中阿特茲是最完美的，車身線條，三條線，只有阿特茲發(fā)揮得最完美。一開始看重外觀，沒想到內(nèi)在也那么美，操控那么好。馬自達(dá)的logoU型，和阿特茲魂動設(shè)計的U型前臉，配合得天衣無縫，魂動設(shè)計U型前臉為馬自達(dá)的logo而生。其他跑車的前臉就一塊，只有阿特茲魂動設(shè)計發(fā)揮得淋漓盡致，搭配到最完美。
缺點：上過一次高速，隔音效果不是很滿意
外觀：帥，真帥，真他媽帥！我想買這車很大的一個原因就是這個吧，現(xiàn)在開到單位，停在BBA旁邊，完全有得一拼，長相完全不吃虧，唯一吃虧的就是車標(biāo)！斗膽問一句能把車標(biāo)換成法拉利嗎？
內(nèi)飾：室內(nèi)跟老款比起來也是帥的沒話說，不過細(xì)節(jié)做工還是不夠細(xì)膩，中央扶手箱的蓋子打開時輕輕晃動一下我你會發(fā)現(xiàn)驚喜。。。
空間：空間比較滿意，座椅柔軟乘坐舒適，一般坐三個人。
配置：性價比非常高。對我這樣，喜歡車但是囊中羞澀的人來說，阿特茲是這個價位設(shè)計最美、動力組合最好的車了，帶給我最值的幸福感。
動力：以前開1.5的面包也是開的飛起。沒有肉車只有肉人，2.5動力自然是沒的說，但畢竟新車，沒有使勁踩，感覺40-60之間略顯棉柔，2500轉(zhuǎn)動力開始噴發(fā)。最近跑了趟高速，超個車沒什么問題。100過后感覺油門更帶勁。加速很線型。據(jù)說有雞血油門，把油門踩到底可以感覺到有個小豆一樣的按鍵。新車沒敢踩，熄火狀態(tài)下踩到底，確實感覺到了有個小豆可以踩下去。拉高速的時候感受一下。
操控：
懸掛感覺不軟，開起來各種情況都給人不少的信心，但是相對的遇到震動舒適度比較一般，指向精準(zhǔn)，開起來輕快靈活，感覺懸掛的韌性調(diào)校得很好，有點人車一體的感覺
油耗：城鄉(xiāng)結(jié)合路百公里油耗8升 磨合期過后踩油門猛點應(yīng)該在9個差不多
舒適：相比舒適度跟更多商務(wù)行車是有差距，但但比較用途不一樣嘛！
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購買時間2017年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程293公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀，最開始選擇阿特茲就是因為外觀，外貌協(xié)會的……停在單位開出去回頭率很高，動力很強(qiáng)~
缺點：馬自達(dá)品牌的認(rèn)可度不夠，邊上的人都說20萬還買馬自達(dá)；不過他們懂個屁（/摳鼻）
外觀：外觀黨的第一選擇
內(nèi)飾：比老款好看多了 悅聯(lián)系統(tǒng)用處很大 很方便
空間：空間不算小。一般老婆或者小孩坐車基本上滿足需求了……
配置：希望這車性價比會保持好吧，畢竟現(xiàn)在市場競爭那么大。
動力：比教練車好太多了 踩多少有多少 不過地板油沒什么推背感 不過超車什么都輕松。
操控：
操控方面首先該有的功能都有了，包括定速巡航，多功能方向盤，換擋撥片等，我個人覺得，在動力足夠，與之匹配的功能齊全的情況下就足夠了，當(dāng)然阿特茲三幅式方向盤設(shè)計，握著也舒服，在駕駛體驗上增加不少樂趣。再就是方向盤比較小，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也是很痛快底盤較穩(wěn)，不拖泥帶水，開著舒服。
油耗：這個油耗目前為止全是市內(nèi)，2.5的排量11個多點的油，給我的感覺還是不錯了，還沒首保估計首保完了還能降點，創(chuàng)馳藍(lán)天真不是吹出來的。
舒適：后排沒試過呢！前面很舒適~目前還沒有機(jī)會坐在后排呢~
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購買時間2017年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2607公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車主要是因為他那同級領(lǐng)先的創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)。發(fā)動機(jī)馬力足夠192馬力不算多，也不算少，創(chuàng)馳藍(lán)天所帶來的油耗夠低，2830毫米的軸距也不是吹的，因此空間已經(jīng)夠用，嗯，前面所說的都不是重點。嗯，正如我們所知道的馬自達(dá)六車子的操控一直是，和同級別里算是領(lǐng)先的。因此他的操控感受也是同級領(lǐng)先的，夫復(fù)何求
缺點：1、內(nèi)部儲物設(shè)計不足，不是很好利用2、油箱偏小3、19大腳有點硬，沒有標(biāo)配胎壓檢測
外觀：顏值爆棚啊人見人愛，花見花開！總有人圍觀，問你家海馬十幾萬吧，恩恩，我家海馬十幾萬！
內(nèi)飾：扣的一星是一汽的責(zé)任，好好的內(nèi)飾被粗糙的裝配工藝坑了異味異響：異響確實是有的，20w的車有這個問題是比較致命的哦！一汽你看到?jīng)]？
空間：180以下應(yīng)該都還行，我175感覺正好，后排也不錯，夠用！
配置：物超所值！
動力：動力隨叫隨到，中段加速尤為明顯，起碼在高速上超車很輕松。 起步也不會肉，發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很好。
操控：
操控上來說，中控的設(shè)置首先外觀上很大氣，其次操作上也非常簡單，沒想到中間那個旋鈕不光能旋轉(zhuǎn)，竟還能上下左右。。。。。。。。。還能按下去。。。。屏幕呢也能觸屏。但我相信一般人都會用旋鈕操控的。方便。
油耗：原本以為2.5的車很耗油，但是實際開起來比想象中要低，平時上下班相對以前1.5的車，感覺花費沒有增大很多。
舒適：舒適性就不要說了哈哈噪音控制：噪音挺大的，不過我不說了嗎，有音樂哈哈，不過不喜歡大聲放歌的考慮下
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購買時間2017年01月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，魂動紅漂亮死了，前幾年剛出阿特茲的時候還不知道這是什么車，第一印象就是太漂亮了！
缺點：噪聲
外觀：絕對好評，十年不落伍的設(shè)計，勺燈漂亮，要是燈的造型能在更扁一點就不了，更犀利。屁股看著很飽滿，很有特點，一看就知道是馬自達(dá)
空間：座位空間夠?qū)挸�，坐起來還是比較舒服的
配置：阿特茲性價比最高的是2.5豪華,不過超預(yù)算了,沒辦法退而求其次,選擇了2.0豪華,8.10上市的新車,重慶優(yōu)惠1.1,有現(xiàn)車,二話不說就去重慶買車了,我覺得18萬裸車價格以阿特茲這個配置,性價比真的很高了。
動力：動力的話，在市區(qū)還是隨便夠用了。上高速想激情一下的話感覺還是有點肉，最高時速開過185，沒什么后勁了。
操控：
買這車就是沖著操控來的，方向指哪打哪，非常精準(zhǔn)，底盤也比較高，路過坑洼路面也不用太擔(dān)心會磕著底盤。
油耗：2.0的排量磨合期7.2的平均油耗，我實在是找不到不滿意的地方了
舒適：新款的阿特茲在座椅和內(nèi)飾上對比老款的阿特茲有較大的提升，，導(dǎo)航的提升版本設(shè)計的更改，位阿特茲的整個整體定位提升了一個新的層次，自我感覺新款的阿特茲比老款的高雅多了，時髦多了，和奔馳的內(nèi)飾有那么幾分相似！座椅的包裹性也很強(qiáng) ，他們不是有句廣告語說的就是那個人馬一體，駕乘愉快！估計就是這個感覺吧 把人包裹進(jìn)去仿佛已經(jīng)融為一體了！
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購買時間2016年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和zoom zoom的狂躁不安
缺點：低配的沒有導(dǎo)航，市場上還沒有賣的，希望低配也加裝上導(dǎo)航。
外觀：看一眼就喜歡上了，有點跑車的意思，加上大氣的白色，靠外觀就可以PK掉很多同級別車型，趁現(xiàn)在還沒淪落到街車在路上回頭率簡直爆表，害我在車?yán)镏荒芤恢遍_啟裝B模式。。
內(nèi)飾：相比老款來講內(nèi)飾里增加了不少皮質(zhì)的線條，感覺比以前更加高大上了。
空間：乘坐空間和載物空間比原來的馬三強(qiáng)很多乘坐空間：我身高170cm，駕駛室的空間對于我來說完全足夠了
配置：同價位其他的合資B級車沒有比他配置更全的了，加上這么帥氣的外觀，這么低的油耗，買來絕對不后悔，唯一就是價格的問題會很限制現(xiàn)在年輕人的考慮目標(biāo)，要是車還能降些價的話 還會賣的更好一些吧（個人建議吧）
動力：本人不是很追求動力，家用代步還是完全夠用的。
操控：
靈活，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候
油耗：油耗挺滿意啦 有點不像中級車的作風(fēng) 但是動力一點不含糊
舒適：舒適性我覺得還不錯吧，仁者見仁，智者見智，每個人想法觀念都不同，硬要和某某車對比的話自己去試駕就行了
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購買時間2016年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料扎實，操控精準(zhǔn)，地盤堪稱調(diào)校完美。
缺點：副駕駛座竟然不能調(diào)節(jié)高低,03年的帕薩特可是有的啊， 行駛中不能使用座椅記憶，這點真的很郁悶，現(xiàn)在多少車子行駛的時候可以啟動座椅記憶的。
外觀：外觀沒得說，再加上LED大燈，更加好看了。
內(nèi)飾：換了內(nèi)飾簡直像換了一臺車！�。⊥墑e的車，很難找到這么有科技感的內(nèi)飾，舊款沒買就是因為內(nèi)飾！儀表中控：抬頭顯示，最喜歡的就是這個，頂配的帶自適應(yīng)巡航，還有距離顯示。不過相對尊崇的速度顯示小了點手感材質(zhì)：方向盤手感據(jù)說是意大利進(jìn)口牛皮做的，手感不錯！
空間：本人188，乘坐3人空間很滿意
配置：性價比不錯 頂配有點貴 加上座椅通風(fēng) 尾燈別簡配
動力：因為剛買幾天還在磨合，不敢開的太猛，，不過2.5的排量在哪里呢，起步還是很舒服的，低扭還是很充足的
操控：
上面說了動力非常舒服，這是操控良好的其中一個表現(xiàn)，小阿在轉(zhuǎn)向、制動方面的表現(xiàn)也是不錯，前段時間出去玩跑了一次連續(xù)彎道，感覺小阿過這種連續(xù)彎道表現(xiàn)特別好，因為路況不熟悉那段路我大概是40-50碼走的，以往跑這種路我一般是提完速之后趕緊把腳放剎車上，擔(dān)心有什么情況發(fā)生。而小阿給我的信心很足，車子沒有那種連續(xù)拐彎時會往旁邊走的跡象（以前開科魯茲就有，總覺得下一秒會往邊上撞，時不時要降速求穩(wěn)），車身很快的隨著轉(zhuǎn)向的角度調(diào)正過來，穩(wěn)穩(wěn)在控。至于剎車距離我沒有測試過，感覺力道還行。
油耗：100多公里10個吧...冬天冷開空調(diào)費油有這油耗可以了...看見有的網(wǎng)友7-8個很羨慕啊..也有的13個我屬于中間..2.5的很滿意啦...回來跑跑高速希望能降下來那就更好啦
舒適：座椅做起來很舒服
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 鐵門關(guān)
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0動力夠用 變速箱反應(yīng)很快 犀利的外觀 簡潔的內(nèi)飾
外觀：阿特茲的外觀沒得說，3L，高大上，超喜歡，紅紅的炫酷，時尚，大氣！
內(nèi)飾：用料比較講究，車內(nèi)味不——非常滿意！運(yùn)動感、科技感十足，且舒適性比較好。
空間：空間真的很大，175個身高，調(diào)好座椅，后排一個半拳頭腿部空間，后排座椅挺寬敞，之前看了CX-4感覺空間真小，不是很實用，果斷放棄了！后備箱的空間也不錯，后排座椅還可以放到，小孩上課的揚(yáng)琴也可以放的下，真的不錯！
配置：三線城市新款上市就有優(yōu)惠，不錯了，而且定價比豐田本田日產(chǎn)實在，同配置比起他們指導(dǎo)價優(yōu)惠1.5左右
動力：網(wǎng)上都說2.0動力不夠，我想說的是我城市代步也不想開出飛一般的感覺，早上上下班走高架，超車也無壓力。只是80-100的的時候感覺稍稍有一點慢，可能是我油門踩的比較輕吧！
操控：
還沒跑過山路，新車
油耗：油耗的話，我開有點高，我屬于暴力黨 ，能一腳下去走的絕對不起來一下，從不慣它！ 那個朋友也是阿特茲，上次我媳婦在問他油耗問題，我就默默的走了。哈哈
舒適：座椅包裹性不錯，有點胎噪，屬于正常范圍
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