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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性沒的說，指哪打哪，同事都說操控起來有寶馬的感覺，外觀也很時尚騷氣，新款的LED勺子燈，號稱天蝎眼，略顯犀利，內(nèi)飾也很有科技感，老款是機械手剎，新款改成了電子手剎且配備了裝*按鈕，顯得很是大氣，逼格提升了一大截，動力方面蠻不錯的，超車無壓力，油門深踩的推背感也比較酸爽，路上回頭率還是很高的^_^
缺點：內(nèi)飾做工不夠精致，如果可以升級一點會更讓我們感覺滿意的。
外觀：外觀很是漂亮，魂動外觀設(shè)計，創(chuàng)馳藍天技術(shù)車型完美展現(xiàn)，轎跑車型外觀透露出馳騁于賽道的動感。快的17寸大腳抓地力很強，過坑也不會太顛簸。車程度4.8米多車很長，前臉也漂亮，大燈LED的也不是蓋得，天蝎眼大燈，鯊魚鰭天線與造型很是般配。
內(nèi)飾：這次改款用料還不錯，很多地方都是軟質(zhì)材料，最最最雞肋的就是駕駛室左手邊的儲物盒，太小了�。�！
空間：車內(nèi)空間夠用夠夠的，180的個子，調(diào)好駕駛座位，后排做人空一拳，不錯的空間了!后排座坐三個人沒問題！
配置：這個因人而異吧，我覺得蠻高的
動力：創(chuàng)持藍天發(fā)動機和變速箱調(diào)教的太棒了，動力銜接個人感覺非常好，至少比雙離合要好�。∮绕涫怯烷T最底下的kick down雞血開關(guān)真是太爽了，動力瞬間提升，發(fā)動機的聲音也非常好聽，換擋邏輯清晰，畢竟6AT還是最靠譜的民用變速箱，我的最愛，絕對夠用！
操控：
方向盤指哪打哪，非常的精確。換擋平順，底盤調(diào)校好，減震非常不錯。通過彎道或者轉(zhuǎn)彎，底盤懸架都很穩(wěn)，很有feel，有一定駕駛樂趣。
油耗：因為是磨合期的新車，對于油耗這塊還沒有什么發(fā)言權(quán)，但是相信會省
舒適：個人感覺舒適度也非常不錯，
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買阿特茲，就是沖它的騷紅去的，犀利的外觀，陪犀利的顏色，沒sei了��！
缺點：感覺頭部上面空間太小了，對于個子高的人在車?yán)锞捅容^擠了
外觀：外觀的顏色是我比較喜歡的，這個銀色挺特別，比較習(xí)慣，還有側(cè)面流線，大車頭，這些是我比較喜歡的。
內(nèi)飾：年輕時尚，對比老款質(zhì)的飛越
空間：本人175的身高，身材勻稱！平時車內(nèi)一般只乘坐主副駕駛兩個位置。如果駕駛位置調(diào)整至最舒適的狀態(tài)的話頭部和后排腿部空間足夠。后排能輕松坐下三個成年人。一點也不覺得擁擠。并且后備箱儲物空間也可以，平時喜歡野釣的我。能放各種魚具或者全家出游時行李存放也比較順暢-家用此款車空間棒棒的??
配置：性價比挺高吧。
動力：起步稍肉，但是感覺動力有內(nèi)涵，開了就知道。超車還是沒問題的，磨合期也沒有敢深踩油門，只能說到這里。
操控：
這個級別，還有能出其右者？
油耗：油耗現(xiàn)在不想過多的評論�，F(xiàn)在車標(biāo)8.3，但是目前跑的公里數(shù)比較少，暫時不多說，但是對創(chuàng)始藍天技術(shù)還是非常有信心的。
舒適：舒適性挺好，全部真皮座椅，坐著舒服。我沒買坐墊和方向盤套，只買了腳墊。我得好好享受享受真皮的滋味。????。（話說買的坐墊是真皮的嗎，買的方向盤套是真皮的嗎？）朋友說這車的懸掛減震比他的好（他的是老款C180）。畢竟是新車，肯定比他的好，????。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的動力跟油耗，我買的是2.0，經(jīng)常出差，跑高速，剛開始想買2.5的，后面買了2.0之后跑高速動力也已經(jīng)足夠了，哈哈哈滿足
缺點：最不滿意的就是他后排的凸起~想不通��！為什么比別的車要高那么多呢！
外觀：led大燈加上混蛋紅，太騷了，秒殺路上90％的車！整合車的線條非常明顯！混動紅的漆只有馬自達獨有的，別的品牌都沒有，聽銷售說有專利的別人都用不了，顏色非常亮，不過有點不好的就是擦了碰了要去4s做油漆，外面的維修店都做不好！
內(nèi)飾：整體非常喜歡，搭配的沒話說
空間：前排很舒適，空間很足，后排中規(guī)中矩，夠用
配置：該有的配置全都有，前后泊車探頭，悅聯(lián)系統(tǒng)帶倒車影響和導(dǎo)航，創(chuàng)馳藍天13：1，低油耗，車窗都一鍵升降，等等一些配置對比其他車型，非常滿意
動力：使用下來覺得動力完全夠了，在上海開，特別是新手，反正我們都不喜歡超車，畢竟差好幾萬呢，有錢的可以上2.5。
操控：
都是平民百姓，哪知道什么操控。開起來感覺還不錯
油耗：服了！創(chuàng)馳藍天，真是省油，近1.5噸的車，油耗才7個，高速定速巡航才6.5，還有誰？92的油喂的也很飽，還不挑食，沒毛病，油耗絕對牛逼！
舒適：后排乘坐在過彎后不覺得難受
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常亮眼，魂動紅的顏色在陽光下格外漂亮
缺點：老有奇怪的聲音，是傳說中的胎噪嗎，老公幾次問我是不是壓線了才有的聲音，可是確實沒壓啊，就是車子發(fā)出的聲音
外觀：爆表的顏值，驚艷的外觀，魂動設(shè)計真的很漂亮！
內(nèi)飾：做工用料還可以，細(xì)節(jié)沒有去觀察，大體還可以，強迫癥除外。異響目前還沒發(fā)現(xiàn)
空間：后排雖比不上神車，但已經(jīng)很大了，完全夠用，儲物空間也還行，就是副駕手套箱稍微小了一點
配置：我是剛上市就買的所以談的是真心喜歡 等再過段時間優(yōu)惠多了自然性價比很高
動力：2.0的動力對于代步絕對夠用，怎么說呢這個東西只要你油給到位了動力沒得說，馬上就會爆發(fā)出來動力，但是吧相比于2.5的車子還是差那么一丟丟，哈哈哈，不過我平時開車比較穩(wěn)當(dāng)，也跟我開車沒多久又關(guān)系不喜歡開那么快的車子。安全第一嘛不管你開什么車都別太猛。嘿嘿。起步響應(yīng)還是很快的，怎么說創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機，總的來說動李表現(xiàn)還是很不錯的。大部分都是在城市里開，哪能開那么快，又一次在告訴開到過180左右，哈哈還是很夠用的，超哥車什么的沒什么問題。還是那句話只要你給油他就會有無限的動力輸出。
操控：
馬自達的操控名不虛傳，開過老馬六，彎道之王不是蓋的。阿特茲指向精準(zhǔn)，方向盤握感上乘，瞬間激起駕駛欲望。底盤調(diào)校適宜，路感清晰。1000公里時，夜間高速路上，突遇一只野狗，目測車距60米，憑借卓越的駕控，100公里的速度一把輪成功避讓，如果其他車，估計就有危險了。
油耗：2.0L豪華官方油耗是6.4L，因為才拿到手沒多久，油耗還沒法算出來，等開個三五個月，穩(wěn)定了，再來補充吧。
舒適：舒適性一般般把，我覺得路況不好的情況下感覺地盤好硬
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控 給人信心十足
缺點：沒有不滿意的地方，只有更滿意的地方，唯一能說的是建議換種輪胎，比如馬牌啊
外觀：外觀大氣有質(zhì)感，車身比例協(xié)調(diào)，鍍鉻恰到好處，有鋒芒，略內(nèi)斂，有種蓄勢待發(fā)的感覺。就是2.0的輪轂低調(diào)了些，如果換成18寸的雙五輻槍色輪轂就更協(xié)調(diào)了
內(nèi)飾：改款的內(nèi)飾瞬間高大上，各種適用的配置科學(xué)合理。尤其中控屏懸浮，甩老款N條街，真皮座椅上檔次，儲物空間設(shè)計合理，方向盤的握感非常有感覺，電子手剎適用方便，如果有個自動駐車就更霸道了。
空間：這款車的空間問題我感覺不算寬敞，但是夠用，前排位置比后排位置的舒適度高很多，其實就是后備箱的位置還是夠大的，放3個大號型行李箱一點都沒有壓力，后排位置還可以全部放倒，這個一般用不到，對于我一個女孩來說，空間已經(jīng)足以了。
配置：這個價位的車，有幾樣是別的車沒有的，比如說自動起停技術(shù)、導(dǎo)航、led燈，還有送機油，能在5年內(nèi)省一筆機油錢，也不錯！
操控：
馬自達的操控一直都是他們的招牌，原來的朗逸就是沉穩(wěn)扎實的一臺樸實車，沒有毛病，但是也說不出什么特別好的地方，反正阿特茲帶給我是讓我知道了什么是開車，什么是駕駛
油耗：當(dāng)我哥問我買了啥車，我說阿特茲，他說那個車油耗賊高，我說多高，他說你跑跑試試就知道了”。我跑到100公里的時候告他油耗6個多，跑到500公里的時候告他油耗6個多，跑到1000公里的時候告他油耗6個多。他現(xiàn)在都不搭理我了，我不知道哪兒得罪他了。油耗非常滿意，到現(xiàn)在1200多公里，平均沒超過6.5個油，估計是不舍得踩油門的原因，估計是一直在五環(huán)跑的原因，也估計是堵車次數(shù)少的原因。
舒適：車子很舒服，真皮桌椅質(zhì)感很好。中控操作也很靈活，駕駛感覺很棒。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人以前開的是馬自達3銀色，現(xiàn)置換了新款小茲很經(jīng)典的紫色。自我感覺超值的顏色，陰天是黑色，陽光下是含金屬顆粒的紫。閃閃發(fā)光哈哈。超愛！自從提了小茲以后讓我也增添了不少的駕駛樂趣，目前已經(jīng)行駛了1800公里，總體感覺非常的棒。馬自達的操控性能果然不是虛的，可以說是同級別車的操控之王。
缺點：沒有胎壓監(jiān)測不太方便。跑高速超過100時胎噪較大，另外發(fā)動機倉竟然使用一根手動撐桿，有點寒磣，哪怕用一根液壓桿也行啊
外觀：外觀很中意，大氣顯檔次
內(nèi)飾：我能想到的詞是簡潔+低調(diào)中透露點奢華。大范圍的皮革加軟質(zhì)內(nèi)飾，才配得上阿特茲的稱號！
空間：不算太大，和雅閣比起來差遠了，空間太小了乘坐空間：前排空間有點小，大個子有點頂棚不敢直腰。儲物空間：后備箱是發(fā)能裝倆個兩百斤的胖子，儲物空間那是沒得說了牛。
配置：性價比還行
動力：選擇阿特茲動力這塊占了很大一部分因素,畢竟創(chuàng)馳藍天的技術(shù)現(xiàn)在還是有點口碑,又是原裝進口的發(fā)動機,還是比較滿意,不過我覺得如果喜歡激進駕駛的應(yīng)該選擇2.5會更好
操控：
馬自達的看家本領(lǐng)，底盤好，操作強，80碼輕松精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。要注意的輪胎出廠是3.0胎壓，震動很大，后來調(diào)到前2.6（前輪負(fù)重較大），后2.5，明顯舒適。
油耗：我們現(xiàn)在的油耗是7升多8升，油耗算是很低的感覺，2.0的車，做到這個油耗也是很滿足了哦。創(chuàng)馳藍天不是蓋的哦，一款有技術(shù)的發(fā)動機，但是懂他的人卻很少
舒適：舒適性我感覺夠好了，可能比那些商務(wù)車差點，但比A級車還是好了很多
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程507公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀
外觀：這個必須五顆星啊，這車回頭率很高啊，停單位和小區(qū)都會有人問我這車，打算推薦幾個去買，有禮品贈送，哈哈，發(fā)達了，賺點油錢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾改進了我不喜歡的手剎桿，屏幕加在上面，看起來方便，跑車式的儀表盤，電子手剎，旋鈕操控。方便。
空間：乘坐空間非常寬敞 后備箱容量也滿意
動力：我試過2.5L的阿特茲，很爽很爆力，但2.0L就差很多，這也是讓我有些遺憾的，2.5L才是完美的阿特茲啊，因為我開慣了公司2.5L的睿翼，一點就有推背感，超車容易，2.0L就讓人覺得覺得很穩(wěn)，很柔順，乘客會比較舒服，合適家用，超車就呵呵了，看好空間再超。4S店說要觸動最里面的雞血開關(guān)才能更好的體現(xiàn)動力，這就沒必要了，經(jīng)常要油門踩到盡去爆發(fā)動力也是很危險的。而且我試過速度在50以下踩雞血開關(guān)是沒用的，要上了50才能爆發(fā)，當(dāng)然如果經(jīng)濟條件允許，就上2.5L吧，我的和2.5L價格相差1萬，又是1萬，呵呵呵。
操控：
方向盤基本沒有間隙，操控感非常棒，指向明確，助力也不錯，非常舒適。雨雪泥濘路面：因為是北方，難免要應(yīng)對雪天路面，那天上高架橋時候正在下雪，感覺車后有點側(cè)滑，防側(cè)滑系統(tǒng)立即啟動了，車身很快穩(wěn)定住了。
油耗：油耗真的很滿意，作為我的上班用車，加一箱油我可以足足開兩個月了�，F(xiàn)在我只是上班用車，距離比較短，期間稍微跑遠了一兩次，自己摸索著開車，現(xiàn)在順手多了，前后一中和，現(xiàn)在油耗在8.5左右，相信接下來多開開，多了磨合期，油耗會表現(xiàn)更出色的。
舒適：我買的這款是一鍵啟動（當(dāng)然現(xiàn)在阿特茲和cx-4都是一鍵啟動）按鈕設(shè)計在方向盤的右后方，儀表盤采用炮筒設(shè)計，配色非常清爽簡單，行車電腦顯示頻獨立在最右側(cè)的儀表盤內(nèi)，可顯示信息非常詳細(xì)，方向盤的按鈕應(yīng)有盡有，方向盤按鈕非常的方便，主駕駛電動座椅是電動調(diào)節(jié)的很方便要是副駕駛也是電動座椅就好了，阿特茲的后排空間那叫享受，住在后排的人很舒服，都可以翹二郎腿，都說阿特茲噪音大我感覺還好��！但我開車都喜歡聽歌所有聽不到什么噪音，也許因人而異把，嗎總之而言“舒服”
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：同時滿足LP要求的顏值和我在意的綜合性能，并且內(nèi)飾提升質(zhì)感很好。
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，沒有并線輔助，不平坦的路上會有異響
外觀：作為長相一般氣質(zhì)猥瑣的本人，嘿嘿。。。必須要用我的綠葉去襯托阿特茲的魅力。反正阿特茲那種蓄勢待發(fā)的運動感外訓(xùn)，就是我喜歡的，MY LOVE。
內(nèi)飾：去年就關(guān)注了這款車，但是因為他的內(nèi)飾還是挺糾結(jié)的，畢竟這么好看的車配那樣的內(nèi)飾有點low了，可17款阿特茲在8月份上市了，內(nèi)飾改變很大，于是我毫不猶豫就買了，用材用料非常有質(zhì)感，配置很豐富，科技感很強。
空間：家里都是大塊頭，后排空間稍微有點小，只是和邁騰對比來說的，總體表現(xiàn)令人滿意！
配置：20萬左右的車子，我基本上也都看過，阿特茲性價比算高的（特別是我買的這款2.0豪華版的車子）導(dǎo)航前后8雷達，天窗，電動真皮坐椅，led大燈（甚至尾燈也led的），進口的發(fā)動機總成。。。該有的都有了。 同價位的算是一款不錯的車子。
動力：動力還比較充足，加速平順。雖說跑得不多，但高速上超車還是比較輕松的。末過磨合期，沒有深踩過油門，只敢開到100左右，感覺上動力還不錯。
操控：
馬自達人馬一體開起來很穩(wěn)。
油耗：油耗很滿意，當(dāng)時就是看中這個發(fā)動機省油才買的
舒適：起車聲音大：這個不是毛病，剛開的時候我也嚇一跳，我以為我上四輪子了車有問題呢。后來網(wǎng)上查了一下以及咨詢店里，第一是因為冷車，水溫?zé)羰撬{色的時候都這樣，第二是為了熱三元催化環(huán)保，起車1500轉(zhuǎn)，之后階段1000轉(zhuǎn)，最后掉到600轉(zhuǎn)，而不是逐漸降低。隔音不好，胎噪大。八十左右就呼隆隆的胎噪了，不過也不是那種讓人接受不了的那種，可能我以前的車聲更大的原因哈哈。還有就是東北天冷，胎硬的原因。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，真的超級帥 本來早就計劃要買，7月份看好舊款，后來聽說上新款，內(nèi)飾有變化，果斷等！舊款的內(nèi)飾真的不咋的，機械手剎！我就呵呵了！車開出去回頭率超級高！剛開上后，有次出去吃飯停好車，好幾個人過來問!哈哈，自信感滿滿的！
缺點：這個價位，很知足了；車無完車，阿特茲的側(cè)重點不同，而且把老款的問題都重視起來并解決提升，很不錯、很均衡、很滿意。該有的配置都有，沒有的配置自己花錢加。沒有不滿意，希望一馬發(fā)揮馬自達工匠精神，不斷出精品！
外觀：很好看，就是沖著外觀去的，哈哈。。。
內(nèi)飾：帥氣時尚，簡潔大方，整體性很強，而且還是用的電子手剎，皮制接縫也很細(xì)致，老款的看過，確實漂亮了很多。
空間：前排非常滿意，我本身材170，家人的身材都是差不多，前排對于我而言很寬敞，后排也不顯得擠，親自試了后排空間，我習(xí)慣開車時座椅調(diào)整得靠后，后排還是比緊湊型車好很多。后備箱也很深，朋友看了驚訝說好大，裝兩個人都夠了。我的魚箱放進去還有很多富余空，可能是犧生了一點后排空間，后排空間相比雅閣還是要稍遜一點，畢竟車長過5米。
配置：20萬內(nèi)性價比最高，配置最高，而且都是比較實用的配置。新車體會：以前開的10款馬三，開了6年多8.7萬公里，除了正常保養(yǎng)，啥毛病都沒有。就覺得馬自達小眾但品質(zhì)出眾。從轉(zhuǎn)子發(fā)動機到創(chuàng)馳藍天技術(shù)，馬自達給了我們太多的驚喜，愿意和執(zhí)著者一起執(zhí)著，下一個十年愿小阿能和我一起風(fēng)雨無阻地前進！
動力：2.0動力就不錯了。反正我很滿意，覺得不夠的可以上2.5加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)很好。推背感很強。舍得給油的好。2.0照樣當(dāng)跑車動力平順性：堵車時起他自己會熄火很好。省油。然后一腳油門又可以直接走了跑高速：目前高速還沒上過。但是高架上速度跑起來感覺還是挺舒服的
操控：
馬自達的操控，我覺得沒必要再多費口舌了，就一個字，爽！尤其是換了電子助力，方向盤輕松多了。以前液壓助力可能這個操控更好，但是方向盤很重。再說操控再好，也不會開著個這車上賽道。所以我覺得這項改動，對于家用車來說，真的很好很適合。
油耗：：一開始我就把定位瞄準(zhǔn)日本車，有大的因素就是考慮到燃油經(jīng)濟性，隨著經(jīng)濟發(fā)展，連我們紹興這種三線城市都堵成狗了，走走停停，油耗飆升，老爸的別克就是這樣，1.8的排量，11L每百公里，阿特茲提車后，我也是測試過，同樣路段，同樣額駕駛方式，最大油耗也才8.5，等過了磨合期去高速拉一下，油耗更低。
舒適：感覺舒適性方面不是特別滿意，避震做的還是不太好，過減速帶的時候真心不舒服，但是靜謐性做的還是比較不錯的。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，跑了塊1200百公里，加了620塊錢的油還剩下大半箱油，跑了一半高速，一半市區(qū)，跑高速的油耗一直保持在6.1，這個油耗在B級車?yán)锩娣浅２诲e。
缺點：據(jù)朋友們說新款的噪音已經(jīng)有改進了，但是我覺得還是有點大，特別猛的加油時發(fā)動機的聲音
外觀：小茲的顏值我覺得是爆表的，即便是現(xiàn)在開著小茲，路上看見別人的小茲也會不自主的多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比以前改進了很多，從設(shè)計到材質(zhì)都有了很大的提高，但內(nèi)飾不是這款車的最大優(yōu)勢。
空間：家用足夠了，后排中間凸起的地板有待改進
配置：見仁見智，我買的2.0中配，個人感覺性價比蠻高的。2.5的話也覺得尊崇性價比較高
動力：新車磨合期，油門不敢加太大，起步有點肉，提速還行
操控：
至于操控性我覺得沒必要說了，阿特茲的亮點就是舒適的操控性，尤其是一個新手 剛買的車我覺得應(yīng)該能很好的駕馭它。
油耗：這車給我最大的驚喜，就是這個油耗，雖然看了馬自達的論壇口碑，油耗都說挺低，但是我買的時候還是將信將疑，沒想到開了將近一個月下來，油耗真的挺低，只有8個油左右！
舒適：還行。底盤硬了點，發(fā)動機聲浪大
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