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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是操控啦，底盤扎實(shí)、表現(xiàn)非常出色，路感回饋清楚。還有就是魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀~，回頭率高，很帥很帥。還有就是它的三大件了，每次擦發(fā)動(dòng)機(jī)艙看到made in japan的時(shí)候心里總是有點(diǎn)滿足感，起碼它的技術(shù)的原裝的。
缺點(diǎn)：這躁動(dòng)的隔音
外觀：滿意
內(nèi)飾：簡單清爽，雖然被大多數(shù)人所嫌棄。但是個(gè)人覺得還可以，當(dāng)然提高空間還是很大的。
空間：空間怎么說了，車長，但是空間不是很大，尤其是后排空間特小，可能原因是外形設(shè)計(jì)，車頭過長。
配置：同價(jià)位中級車 我覺得小茲的性價(jià)比已經(jīng)很高了，功能基本上都有很實(shí)用，油耗又不高，性價(jià)比第一！
動(dòng)力：8分，2.0的動(dòng)力馬路一般超車足夠了，但是有錢的話肯定還是上2.5的，油耗低，超車油門到底觸發(fā)強(qiáng)制降檔開關(guān)那提速，嗷嗷的
油耗：還是比較多，可能我是在前期吧，開段時(shí)間再說
舒適：好 很好 反正我開著很爽 會(huì)暈車的朋友坐后排跑山路也不暈車了！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這種外觀控的車主，最滿意的就是車子的外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過于沉穩(wěn)
外觀：外觀時(shí)尚、大氣、大愛啊。、走在馬路上好多人都在討論。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的只能說對不起20幾萬的車了。
空間：空間夠用，還不錯(cuò)，受車型影響，頭部略低，后排中間鼓起較高
配置：降價(jià)后性價(jià)比逐步體現(xiàn)，剛上市有些坑爹。
動(dòng)力：動(dòng)力對于新手來說絕對夠用了，并且隨踩隨有，十分方便在市區(qū)擁堵地段穿行， 上了高架后除了奧迪寶馬之類， 感覺提速比一般家用車都要快不少。一不小心就超了80的限速了
操控：
贊
油耗：現(xiàn)在1000公里.都在2500轉(zhuǎn)以下.平均時(shí)速15KM.9.6L/100KM.還看不出來.下到9個(gè)以下是不成問題的.期待更底
舒適：舒適性，不是ATZ的主打牌；但是相對于這個(gè)價(jià)格的車來說，可以了；80KM以下，風(fēng)噪胎噪都可以接受，100KM以上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪胎噪都進(jìn)了駕駛室；但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怎么說呢，聽起來不是那種聲嘶力竭，很干凈，猶如天生一副好嗓子，上下8度可以輕松駕馭；
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該說是操控、外觀和油耗了，外觀不用多說大部人都應(yīng)該喜歡，開出去十分搶眼，回頭率高，大愛！操控方面十分精準(zhǔn)，靈活。中控布局不是特別華麗、時(shí)尚，但是使用起來人性化。手剎很滿意，運(yùn)動(dòng)型車就應(yīng)該有運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn)：小毛病多
外觀：絕對超贊，開到哪里，都有人關(guān)注，哈哈 真爽！有進(jìn)口車的待遇了。
內(nèi)飾：馬6經(jīng)典內(nèi)飾，用料很實(shí)在，但是科技感不夠，這樣是被眾多網(wǎng)友批判最多的地方，當(dāng)然車無完車。
空間：空間還不錯(cuò)后排坐3個(gè)大人也不會(huì)覺得擠 頭部空間一般都犧牲在外型上了可以理解
配置：2.0豪華基本上該有的配置都有了，如果能選裝黑色座椅、氙氣大燈等就更好了。
動(dòng)力：比其他2.0沒T的動(dòng)力足夠，但和現(xiàn)在的主流帶T的車，覺得就有差距了，特別同級別的蒙丟丟，提速上差距比較明顯。
操控：
馬自達(dá)操控沒得說一個(gè)字棒！
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天果真很牛，油耗比朋友的新天籟還低，我之前一直認(rèn)為天籟的油耗逆天。
舒適：過減速帶和不平路面。不怎么樣。懸架很硬。不過轉(zhuǎn)彎很不錯(cuò)。胎噪比較蠻大
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！非常驚艷，我買的黑色，喜歡這款車就是喜歡黑色的款，反而紅色不是太感冒！
缺點(diǎn)：中控！這是硬傷！說啥也沒用！
外觀：我很喜歡回頭率100%
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不滿意，特別是門手那邊的塑料很容易有劃痕？
空間：足夠舒適,微胖界人士可以接受;后排倒下+后備箱的空間可以躺下兩個(gè)人
配置：還是可以的，在20稍微上去一點(diǎn)的這個(gè)價(jià)位還是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：很好，雖然還沒到能踩地板油的時(shí)候，溫柔的起步的時(shí)候還是能感覺到起步不是很慢。
操控：
超控王！
油耗：那是一個(gè)省啊�，F(xiàn)在跑了600多公里，平均時(shí)速26，平均油耗7.6。還在適應(yīng)過程中，車速偏慢，還要經(jīng)常怠速實(shí)驗(yàn)摸索各種功能，2.0的排量，能有這樣的成績，已經(jīng)很理想了。過了磨合期，油耗肯定還會(huì)降的。原來開的1.6的捷達(dá)手動(dòng)，油耗也就這個(gè)數(shù)。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)果然不是浪得虛名。
舒適：舒適性個(gè)人感覺不錯(cuò)，座椅包裹得很到位，后排座椅靠背的斜度剛剛好，坐上去很舒服，但是坐中間的人比較受罪。車內(nèi)噪音稍大，不過喜歡聽ZOOM-ZOOM得就不會(huì)在意了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖的當(dāng)然是那百看不厭的外觀，其次就是油耗相當(dāng)驚喜，比之前的小悅還要低點(diǎn)，不過2.0的上坡時(shí)要深踩點(diǎn)油門才有勁啊！總體感覺不錯(cuò)，值得購買��！
缺點(diǎn)：手剎放著感覺有點(diǎn)怪怪
外觀：非常漂亮搶眼，尤其是魂動(dòng)紅，開著到大街回頭率很高。
內(nèi)飾：整體簡潔大氣，喜歡儀表盤亮起淡雅的風(fēng)格，功能按鍵都很順手，時(shí)鐘顯示位置偏下不太方便看，儲物箱尺寸小了點(diǎn)，新車有點(diǎn)氣味，還好不是很重，做工還有提升空間，天窗沒發(fā)現(xiàn)會(huì)漏水進(jìn)車內(nèi)。
空間：軸距挺長，空間比較滿意
配置：好開這是奧迪站的銷售說的
動(dòng)力：可能以前開的小排量的車，感覺動(dòng)力不錯(cuò)，尤其是上了3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，感覺也有了推背感，再高就沒開過了，等過了磨合期再拉拉高試試，我挺同意車友的話，沒有肉的車只有肉的人，哈哈，我感覺家用肯定夠用！
操控：
操控應(yīng)該說是最好的一項(xiàng)了，超車，過彎等等都可以很快，方向盤很輕，很舒適。
油耗：磨合期中，還能接受，況且開得也比較暴力。也希望以后會(huì)跟別人一樣，7.幾升的。那就太棒了
舒適：舒適性還可以吧 個(gè)人感覺和邁騰啥的沒多大的差別啊
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2332公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī) 阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到了13:1，這非常了不起，一般車子的壓縮比基本在10:1左右。很多人都說阿特茲2.0動(dòng)力剛夠用，但我覺得很不錯(cuò)，比夠用強(qiáng)多了。尤其是低扭的輸出，在1300轉(zhuǎn)左右可以感覺動(dòng)力的持續(xù)輸出，還帶點(diǎn)小上坡，有點(diǎn)意外。
缺點(diǎn)：說心里話沒什么不滿意的 非要我說不滿意的 就是后排座位有點(diǎn)小 但這我們都能接受
外觀：去年在路上偶遇小阿；立馬就被小阿的身姿給迷住了；當(dāng)時(shí)不知道是啥車；不過看清了海鷗標(biāo)；回去網(wǎng)上一番搜；終于找到了；原來是搭載創(chuàng)馳藍(lán)天的阿特茲；非常好；和媳婦都覺得同級別確實(shí)難找；
內(nèi)飾：用料還行，做工一般
空間：橫向空間足夠大，相比而言頭部空間略小點(diǎn)
配置：賺了很多回頭率 性價(jià)比很不錯(cuò)奧
動(dòng)力：夠用，2.0自吸嘛
操控：
操控很好，我就是喜歡馬六的操控
油耗：提車油耗清零后幾班可以保持在9升以內(nèi)， 并且目前車子還沒有出磨合期，期待更大的驚喜。
舒適：除了噪音還是噪音了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的非常一般，其他牌子這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾就可以做的很好了�？吹胶Ｍ獍娴膬�(nèi)飾真是流口水�。。�
外觀：新款 養(yǎng)眼啊 車的形狀頗有藝術(shù)氣息 大愛。
內(nèi)飾：做工有待提升 ，樣式還可以的！儲物空間少了點(diǎn)！感覺實(shí)體按鈕和旋扭比觸摸的好！
空間：后排再長點(diǎn)就對了，軸距再長過10cm
配置：由于地處縣級市，非北上廣深，買車本來就沒有什么給力的優(yōu)惠，加上剛上市就買了，提車早，也沒有任何優(yōu)惠�？粗鴫永锏能囉褍�(yōu)惠8000,10000，還送這送那的，我只能安慰自己生錯(cuò)了地方。整天糾結(jié)這個(gè)也沒意思，總的來說阿特茲性價(jià)比很高，是一款個(gè)性分明、優(yōu)劣也很分明的車型，正如陳震說的，喜歡他的人會(huì)義無反顧，而不喜歡的人就會(huì)望而卻步。沒辦法，就是喜歡，大眾訂單都扔了。2014年5月份剛上市的時(shí)候，當(dāng)場就訂的車。
動(dòng)力：踩油門加速時(shí)很平順，直線型的加速感覺，不突兀
操控：
方向精準(zhǔn)，剎車靈敏
油耗：還在磨合期，不敢拉高速，暫時(shí)還沒有降下來，等過了磨合期去高速拉下回來告訴大家真實(shí)的油耗哦
舒適：15款的舒適性沒的說 隔音 避震過濾 舒坦��！安逸�。�！爽！��！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗底，
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾可能要豐富下，而且2.0只是夠用
外觀：外觀不能更帥，開到路上各種被圍觀哈哈哈！
內(nèi)飾：一汽馬自達(dá)的做工還是不錯(cuò)的，昂克賽拉我也看了，長安馬自達(dá)的做工是不如一汽馬自達(dá)的，內(nèi)飾都是嚴(yán)絲合縫的！
空間：絕對能夠滿足家用。剛有了小孩，現(xiàn)在帶上老婆孩子，還有父母一起出門，完全沒壓力。父親連連夸這車空間不過，比起你姐姐家的卡羅拉好太多了（那必須滴，倆車完全不是一個(gè)檔次的啊，呵呵）。
配置：一般吧。一汽做工真的太掉價(jià)
動(dòng)力：舍得給油的話起步還可以，就是車速上去以后再想超車還是有點(diǎn)力不從心
操控：
轉(zhuǎn)彎靈活, 高速穩(wěn)健, 底盤是B級中偏硬有韌性的那種. 總的來說操控屬于比較有靈性的那類, 但是僅限于駕駛員. 其他位置特別是后排估計(jì)不會(huì)很欣賞這種操控了~ 曾經(jīng)在高速臨牌的時(shí)候, 開到了150, 而且路面是起伏不平的, 在這種情況下阿特茲過濾震動(dòng)和變線側(cè)傾還是讓人很有安全感, 一點(diǎn)都不飄一點(diǎn)都不散, 這點(diǎn)和雅閣天籟不同.
油耗：未清零的情況下一半市區(qū)一半郊區(qū)7.8L/百公里，均速30，算低的了
舒適：座椅很舒服，后排中間位置會(huì)稍微不適
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說都很滿意，外觀沒的說，那是絕對的吸引人眼球，現(xiàn)在開在路上很多人都會(huì)行注目禮，哈哈；操控也很好的傳承了馬自達(dá)的風(fēng)格，雖然前懸掛改成麥弗遜了，但還是很精準(zhǔn)，指哪打哪；空間也很大，起碼能坐后排蹺二郎腿，座椅很柔軟，舒服，就是白色的不耐臟，但是真皮上再放坐墊，就失去真皮的意義了，糾結(jié)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：相當(dāng)滿意，夠靚
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是個(gè)人喜好的問題，我不大喜歡，黑乎乎的一堆，我喜歡亮內(nèi)飾！
空間：夠大
配置：這種入門級中型車性價(jià)比一般，優(yōu)惠后還勉強(qiáng)接受，但這個(gè)價(jià)格選擇的車型很多，無論德系還是美系都可以選一個(gè)不錯(cuò)的車型，不過這款車配置還可以，也做到了盡人意的地方了
動(dòng)力：同級車2.0L直噴相比，動(dòng)力絕對是剛剛的，橫向完勝，前段提速有點(diǎn)吃力，中后端提速穩(wěn)穩(wěn)的要多少給多少；縱向?qū)Ρ�，試駕過阿特茲2.5的，動(dòng)力絕對一流，起步點(diǎn)一下就來，要多少一般都有富裕，中后端偏軟，穩(wěn)定，不會(huì)一沖一沖的
操控：
操控真的不錯(cuò)，就拿我這新手來說吧！反正就是很清晰的知道打多少方向能轉(zhuǎn)過去，路感真心不錯(cuò)！
油耗：目前6.8L。不算太溫柔也不算太暴力。
舒適：運(yùn)動(dòng)車舒適性一般，隔音一般吧
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，犀利的眼神，矯健的腰線；買車到現(xiàn)在，從小區(qū)到市區(qū)秒殺各個(gè)年齡段，路上還被交警攔下來，還以為我闖紅燈了，原來交警悄悄問我這車多少錢，滿足人類的虛榮心，識貨即可；一汽的做工真心的好，讓馬自達(dá)品牌發(fā)揮的淋漓盡致啊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾啊。感覺有點(diǎn)廉價(jià)，今天還在4s店看到銷售們在背稿子。。說到內(nèi)飾這塊真替他們捏把汗。。
外觀：回頭率非常高，經(jīng)常被人問是什么車
內(nèi)飾：經(jīng)過無數(shù)人的吐槽，我簡單說兩句就行了，沒有科技感，這么拉風(fēng)的外型，內(nèi)飾卻.....不過馬自達(dá)的內(nèi)飾一直是走簡約路線的，花俏也不是他們的風(fēng)格。國外還獲得了10佳內(nèi)飾，可見我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié).用料.人機(jī)工程學(xué)等方面做的還是蠻好的。
空間：空間還不錯(cuò)后排坐3個(gè)大人也不會(huì)覺得擠 頭部空間一般都犧牲在外型上了可以理解
配置：沒太多考慮到性價(jià)比，本來老爸想買雅閣的，但是雅閣太中庸了，我還年輕，后來老爸還是向阿特茲妥協(xié)了，不知道和雅閣比哪個(gè)更保值
動(dòng)力：夠用如果是講究跑秒那2.0滿足不了
操控：
指向精準(zhǔn)，高速過彎心里不虛
油耗：目前，老婆也常開，所以油耗低不下來。龜速一直在拖油耗。
舒適：還可以，很平穩(wěn)，椅子也舒服，空間夠用
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