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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形犀利，大中網(wǎng)，短時間內(nèi)不會過時
缺點：沒有不滿意的地方，要是噪音能小謝就完美了，哈哈哈！
外觀：外觀嘛，只能說大！車頭兩邊也很寬��！
內(nèi)飾：相比出色的外觀，內(nèi)飾稍微差了那么一點，但是用料還是相當不錯，按鍵也比較合理好用。
空間：對于我個人來說是足夠了，后排座椅腿部空間倒是不比很多緊湊級車大，但是咱們車坐墊寬啊，一般人坐里面都不會頂腿的，這點跟緊湊級可不一樣，緊湊級是看著大，坐著就頂腿了，咱們是看著差不多，但是坐墊寬，人做好了，小腿基本都挨著坐墊了��！
配置：每個人考慮的側(cè)重點不同，我個人認為這個價位中能買到的車的配置很少有超過它的，雖然它也并不很高，雖然價格我能夠接受，但是作為落地價格在25萬的中級車內(nèi)飾用料應該再考究一些！我能接受并不代表這車的性價比就一定很高，打動我的也并非是性價比，如果真的為了性價比，我可能去買例如2.0T的K5或者其他什么車了！我只是喜歡它的不拘一格，我另類，我選擇它！
動力：車子輕，加速快，但可能是第一批車主的原因，變速箱的頓挫不盡如人意，低速跟車的竄動過于明顯，試駕過鋼絲，就不存在這個問題
操控：
第一好開，第二還是好開，第三給變速箱，這個變速箱是我用過最好的，沒有之一！要平順有平順要激情有激情
油耗：油耗同級別領(lǐng)先，最少8.1最高9.2
舒適：舒適性不是很好，跑高速超過120胎噪很明顯，bose的音響能降低一些噪音，
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是省油
缺點：最不滿意的就是做工，用料還可以就是細節(jié)處理的不夠好！如果在細致些我想就很完美了。
外觀：借用一朋友的話：光這外觀就值20萬，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說說得過去，我對內(nèi)飾的要求本身就不是太高，而且用料不錯，提車不到一星期就沒啥味道了。我還是比較滿意的，尤其是中控大屏可以和手機藍牙快速連接，手機里有啥，在車上就可以聽啥，省去了插U盤，刻盤，連線的苦惱，而且想聽什么就下載什么，既可以有勁爆的的士高，也可以有舒緩高雅的交響曲，更可以聽到充滿人文氣息的各式講座。一句話，你平時用手機聽什么，就可以用小茲聽什么。非常棒。
空間：空間還行，后排也湊合，就是后排頭部有點小
配置：不高。目前還是沒有任何優(yōu)惠，而且4S基本上是什么東西都不送。等車時間也比較長。
動力：很棒，當然不肯和戴T的比。
操控：
馬自達的車操控，不用... 瀏覽： 3779次支持：1人 90后的消費標準
油耗：個人現(xiàn)在市區(qū)和內(nèi)環(huán)，綜合油耗8左右
舒適：懸架肯定比較硬,座椅也不軟,反正對這方面不是太在意,當初看天籟就是覺得太軟,坐得久腰骨痛!
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常艷麗。
缺點：最不滿意的應該就是他的內(nèi)飾和國產(chǎn)后的簡配，加之與國外的雙層標準。
外觀：相比較而言目前運動車型中最漂亮的莫過于小茲和小蒙。個人偏向于小茲，雖然小蒙號稱阿斯頓，但總體而言我更喜歡小茲的側(cè)面線條，覺得更耐看。
內(nèi)飾：很多人不認可小茲的內(nèi)飾，其實啟動電源后也不是很難看啊，這樣的內(nèi)飾安全性十足，而且材料勇的頭層牛皮，觸感特別好，我個人不是特別喜歡太花哨的內(nèi)飾。小茲這樣的正合我意
空間：比A級車大，但是在同級中沒有任何優(yōu)勢
配置：98分。性價比同級別最高，這高到破格的配置、安全性、操控性，內(nèi)飾用料，外觀，才24W落地，同價位合資車，誰與爭鋒？再說2.5尊崇，該有的都有，一步到位，不需要再改。至于改款，我只想說，現(xiàn)在普遍優(yōu)惠1W+，三大件全進口，早買早享受。
動力：：2.5L排量動力充足，超車迅速，城市代步及高速表現(xiàn)均十分給力
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路感反饋好，懸掛個人覺得略軟，比我同學的佳樂不知道好多少倍，每次坐他的車的后排就是受罪，尤其武漢現(xiàn)在到處在修地鐵高架，
油耗：7.4升/百公里，2.5的車，還說什么？
舒適：挺舒服的，懸掛有韌性，比德系舒服，但是19寸輪轂開起來有點顛
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 操控好省油都很滿意
缺點：隔音，還有胎噪
外觀：阿特茲難道不是明明可以靠臉吃飯，卻偏要拼性能的一款車嗎？外觀雖然是個人喜好問題，但是難得有車像阿特茲這樣，男女老幼都夸好看，開車、停車回頭率、詢問率很高心里暗爽~
內(nèi)飾：額額，不好說，大家都知道
空間：空間不錯，身高180左右的人基本不會感到憋屈。
配置：我覺得藍天運動版的出現(xiàn)就是為了性價比，常用的該有的都有了
動力：隨叫隨到啊，只要你想跑啊
操控：
方向盤手感很好，2.5圈打滿，指向精準，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，懸掛韌性十足，側(cè)向支撐有力，制動扎實，駕駛起來感覺不出是輛接近5米長的車。從高速上下來走環(huán)形閘道一不留神到了60公里/小時，這就是所謂的側(cè)向支撐吧。雖然不比那些渦輪增壓的車型，而且扭矩輸出也比較晚，但是即使我很輕柔的駕駛，超車仍然柔韌有余，現(xiàn)如今路況好時也會把速度提到80—90公里，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)也在2000轉(zhuǎn)以下。
油耗：7.9.我不敢相信，2.5l油耗7.9，暴力駕駛，上下班共80公里，20公里市區(qū)，60公里換線。
舒適：滿意；贊--�。�1、信號干擾令我很不舒適咯；2、音響共振令我很丟面子咯；）
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29083公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力。蒙迪歐上市的時候就覺得這車怎么這么漂亮，但是等到Atenza上市的時候才發(fā)現(xiàn)，這車更漂亮。蓄勢待發(fā)的獵豹，完美的線條！當時就想就是它了！大白馬到手后，動力方面更是讓我滿意，隨叫隨到，無論是市內(nèi)開還是高速上，完全沒壓力！
缺點：儲物空間太少和太小，手套箱小，中央扶手箱小（原來老馬都是兩層的），前排兩門只能各放一瓶水，方向盤左下的儲物格小到不能再小，放張卡片都放不了。
外觀：外掛絕對沒話說，超高回頭率
內(nèi)飾：我是喜歡目前這種內(nèi)飾的。
空間：乘坐空間夠用了，接送家人沒壓力。儲物空間太少了，尤其門板上就一個茶杯的
配置：很不錯，該有的功能都有，就是沒胎壓監(jiān)測
動力：2.5排量符合日常要求，加速快
操控：
方向盤較細，適合我這類手比較小的，而且很輕，比之前開的車都輕，指哪兒打哪兒，沒有虛位
油耗：2.5的排量，7.1的油耗。自己對測試數(shù)據(jù)一直不太相信，可昨天真正驗證了，并且達到了7.0，看來創(chuàng)馳藍天真不是蓋的，個人很滿意
舒適：中等以上，比上不足，保持良好水平，畢竟是運動車
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機底盤波箱都是原裝日本進口，2.5的動力不是蓋的，源源不斷很強勁；油耗那是真的出乎我意料，百公里才7.6升，首保完了估計還會降，i-stop很好用，能跑出這個油耗估計跟它有很大關(guān)系吧
缺點：發(fā)動機電機上方位置滲油。
外觀：大愛
內(nèi)飾：中控只能說簡單耐看，個人還是能接受的。ps要是跟16款美版比的話那只能說垃圾了
空間：本人小個子，所以空間對我來說絕對是夠了，后備箱平時也很少利用到，天窗感覺略小了點。
配置：高！實在是高！先不說打折，215800買一輛帶自動啟停，前后倒車雷達，倒車影像，電動折疊后視鏡，自動防炫目鏡，動力在20w車名列前茅，外觀更不用說了！
動力：開了9年車，也老開渦輪，最后決定還是買自吸的，比1.8t的強那么一點點，耐力也比1.8t的好，但比2.0t的弱！
操控：
一個字，準！
油耗：這么大的車，油耗7.5L表現(xiàn)很不錯了，想想蒙丟丟、、哈哈，不說了~~我覺得跑一趟高速，油耗能降到6.5L左右~
舒適：風噪、胎噪比較大，懸掛偏硬
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：靚麗的外觀、良好的操控
缺點：中控手機干擾滋滋聲狂降檔次，而且多媒體娛樂功能體驗差，不支持高清音樂，尤其是視頻播放格式兼容性差。冷車的時候發(fā)動機聲音讓人尷尬，做工稍嫌粗糙，尾燈一邊縫隙很大，總體隔音比較差。20多萬車子還不自帶胎壓監(jiān)測功能。
外觀：外觀不用多說了吧
內(nèi)飾：不多說了 前面已經(jīng)吐槽過了！
空間：馬馬虎虎，儲物空少不夠。
配置：滿意
動力：2.5的動力哄哄的，只要深踩一點點，馬上降檔，由于現(xiàn)在還是磨合期，每次不小心深踩了一點點，轉(zhuǎn)速就馬上3000了，所以還是等磨合期出了以后才踩一下好了，不買2.0就是怕動力不夠，于是還是忍忍一步到位買了2.5的，果然沒有后悔。
操控：
由于開過的車少，很難做出比較，至少比我以前那輛車開起來更得心應手，就是感覺車子太長了，倒個車啊什么的比以前麻煩多了。
油耗：8.9，比較良心
舒適：就是后排地板凸起不太滿意。如果后排腿部空間再增加10厘米，就給5?了。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最動感，動力真心不錯，音響也不錯。
缺點：內(nèi)飾有點老氣，19寸的大腳比較的嬌氣，容易被刮傷，還有就是假如能有運動模式就好了。
外觀：目前本地唯一一輛，回頭率杠杠的，經(jīng)常能引起年輕人注目的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心的一般，但也不會引起審美疲勞，沒有復雜的操作按鍵，沒有個性的中控布局，整個中控設(shè)計中庸而扎實。
空間：一家人出行完全沒有壓力，1.8米感覺頭部空間略小，不過夠用
配置：由于是新車，價格還是偏高了一些，20萬的車沒有電子手剎就算了，胎壓監(jiān)測也沒有，關(guān)鍵悅連系統(tǒng)也沒有，多那幾個鈕多好看，真不厚道
動力：油門一給，車就走了。加速十分的快!
操控：
馬自達的操控就不用說了，杠杠的
油耗：阿特茲的油耗很滿意，不太相信，2.5的排量，在市內(nèi)8個可以搞定。呵呵出人意料，非常認可，新阿特茲的發(fā)動機技術(shù)。
舒適：舒適性一般，為了追求運動性犧牲舒適性也是在所難免的，不過還是可以接受。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格21.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型太漂亮
缺點：后排出風口為啥沒有插銷或者點煙器。。。。。。
外觀：動感 時尚 看起來就帶勁
內(nèi)飾：與很多人的看法相反，我認為現(xiàn)在的內(nèi)飾是可以接受的，阿特茲畢竟是一部B級車，購買他的主力人群應該是在28-40歲之間這樣有家庭有孩子為生活打拼的人，所以在內(nèi)飾上走一個穩(wěn)重路線也無可厚非，如果真把昂克塞拉那個前衛(wèi)內(nèi)飾拿來用到阿特茲身上可能就會不倫不類的。不過也并非就是完美無缺，我個人認為最最應該被吐槽的，不是什么中控老土，而是為什么不把馬自達的那套智能行車系統(tǒng)拿到阿特茲身上來，要知道阿特茲是馬自達的代表車型，而代表馬自達科技一部份的智能系統(tǒng)卻沒有阿特茲的份，這的確是說不過去。
空間：夠?qū)挸?/span>
配置：五個星我給四星半
動力：同級別優(yōu)秀
操控：
方向虛偽小，高速過彎信心十足！
油耗：：非常低。
舒適：不得不承認，新馬6在保持運動風格的前提下，在舒適度上做了很大改進！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 東營
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外光,就是看重外光,然后操控,非常好!
缺點：品牌及售后服務，同日系三強的確有差距
外觀：回頭率高，很養(yǎng)眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實是最失敗的一個地方 如果能換個更好的整體風格 做工材料上再稍微講究一點 我覺得完美了
空間：我175，對我來說足夠?qū)挸�，非要找缺點，那就是車內(nèi)儲物空間吧。
配置：車是好車，說實話，價格要是再能降點就更好了，目前還是有點小貴，從交易量上也能看的出來，不過咋說呢，少賣點也好，省得成街車：》
動力：2.5排量動力充沛，發(fā)動機聲音非常好聽
操控：
說實話，信心很足。
油耗：油耗非常滿意，到1000多公里左右的時候就是7.1L/百公里，以為不會降了，結(jié)果開到1900多公里的時候又降了一格，7.0了，一直沒上過高速，走的是一半市區(qū)一半郊區(qū)的路，均速29KM/H，不知道還會不會降
舒適：還不錯，路感清晰
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