一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):啟動(dòng)著車,噪音很大,得持續(xù)半分鐘才會(huì)減小。
外觀:騷到爆表
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年12月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀亮騷又省油,技術(shù)先進(jìn)操控好! 車已經(jīng)提了將近一年了,目前跑了16600公里,目前大毛病完全沒有,小毛病的話,也就是左后避震輕微漏油了,目前索賠件估計(jì)已經(jīng)上路了,總體來說很是滿意,油耗的話,下面有圖,最近沒照,不過已經(jīng)在7.7穩(wěn)定了兩個(gè)月了,九月份拉著一家五口加滿行李,來了一次東北自駕游,總行程5000公里,一箱93跑600多公里不是問題,算下來油錢比過路費(fèi)還便宜不少,現(xiàn)在市區(qū)行駛和上下班通勤,算下來4毛一公里,還是很省的。每天上下班單程距離35公里,期間有10公里是蜿蜒曲折的景觀道,車很少,在那段路上能充分體驗(yàn)馬自達(dá)人馬一體的理念,不用開的太快,只需用心感受每個(gè)彎角的入彎角度和出彎時(shí)機(jī),駕駛樂趣爆棚。每天開著小阿經(jīng)過這段路,上班路上提神,下班路上舒心~充分體驗(yàn)加愉快感的同時(shí)也不用擔(dān)心油錢,這是同級(jí)別其他車型很難做到的。
空間:空間很大 適合家用
配置:動(dòng)力充沛,燃油經(jīng)濟(jì)性,駕控感受好。
動(dòng)力:蠻好的
操控:
指哪打哪,媳婦新手都說棒棒噠,操控之王果然不是浪得虛名!這個(gè)必須贊
油耗:目前兩千公里 8.3個(gè),很滿意!
舒適:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅很舒服
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀獨(dú)特?fù)屟、配置高、?jié)油、提速還好,在高速還是比較給力 個(gè)人感覺,新藍(lán)天技術(shù)真的沒話說。目前,第2箱油了,油耗清零,已跑207公里,系統(tǒng)顯示油耗7.1升/百公里
缺點(diǎn):方向盤音響控制鍵,反應(yīng)慢
外觀:外觀只能用五個(gè)字形容,“型、英、帥、靚、正“
內(nèi)飾:1.內(nèi)飾沉穩(wěn),2.中控臺(tái)上面用料確實(shí)不錯(cuò),中控很多軟質(zhì)的糖塑工藝,同價(jià)位比較厚道。3.中央扶手那塊做工就一般般了…比如扶手箱搖搖晃晃,一用力達(dá)拉上就會(huì)響,不由自主就像吐槽#¥%¥&*…@##@@…….首保的時(shí)候去看看,到底能不能修好。4.還有音響蓋變形…強(qiáng)迫癥,我去。5.中控臺(tái)還算看的過去,自己沒有覺得難看,在行車中我覺得中控臺(tái)的物理按鍵還是比觸屏的按鍵實(shí)用性高的,畢竟你操作的時(shí)候會(huì)有回饋給你,知道你自己操作了,不用低頭去看,到底你按到了沒有。還有倒是朋友們會(huì)唧唧歪歪說長的太老氣,這個(gè)嘛,我覺得還是鍍鉻少的原因,中控主體顏色偏暗,不知道是不是O(∩_∩)O哈哈~,蘿卜白菜吧,自己喜歡就可以。
空間:后排空間足夠,我只和我姐的邁騰比,腿部后排空間比邁騰小不到一拳,頭部倆指吧,也比邁騰小點(diǎn),不過我認(rèn)為沒關(guān)系,不差那一點(diǎn),后備箱和邁騰主觀感覺一樣,沒實(shí)際比過,挺大的,能裝不少東西,后排座椅放倒后,里面還是很平的,不過因?yàn)楦叨鹊脑,睡覺就不要想啦,除非不翻身,不能震(?>?<?)
配置:到現(xiàn)在還是很滿意的,喜歡才是最重要的價(jià)值
動(dòng)力:對(duì)于2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,表現(xiàn)不錯(cuò)。加速過程,前松后緊,只要舍得給油,動(dòng)力足夠用。
操控:
日系寶馬,馬自達(dá)操控棒棒噠!方向盤比較輕快,一點(diǎn)都不皺!
油耗:有了ISTOP 油耗很低
舒適:2830mm的軸距讓前后排的乘客坐得很舒適,座椅的包裹性也很強(qiáng),特別是后排有出風(fēng)口讓后排乘客不在忍受夏天帶來熱的煎熬。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車的外形是我最愛的,很年輕,雖然馬自達(dá)的牌子不是很響亮,但是自己喜歡最重要。
缺點(diǎn):新車子里面的味道很難聞
外觀:這個(gè)不多說了,贊!
內(nèi)飾:還過的去吧
配置:性價(jià)比的話,感覺還是略高了點(diǎn),而且沒多少優(yōu)惠,不過是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,這個(gè)讓人放心點(diǎn),好像還有地盤也是進(jìn)口的?還有什么東東是進(jìn)口的,誰告訴我一下?
動(dòng)力:畢竟2.0自然吸氣,這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了!
操控:
精準(zhǔn)性很高,轉(zhuǎn)彎時(shí)指哪打哪
油耗:非常滿意,行車電腦顯示7個(gè)油
舒適:我主駕駛我老婆坐副駕駛,一致都覺得挺舒服噠~
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老婆喜歡·我就喜歡···
缺點(diǎn):四車門與車體密封不是很完善,開幾天你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車體還很干凈但是門縫里面全是灰塵和泥土,中間顯示屏不夠高端大氣,相比而言某些款緊湊車型都要比小白豪華的多。
外觀:霸氣十足
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 儀表板-有損壞 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有損壞 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-有損壞 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:完全夠用,后排3拳
配置:這個(gè)需要觀察,希望不要走老馬6那條路吧。就現(xiàn)在來說,還是基本滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,國慶回老家,5人滿載,超車加速剛剛的
操控:
比較容易操控,敏感度高。
油耗:這里之前說過了 我目前800公里 勻速20 油耗現(xiàn)在是9.5個(gè)油 我也是新手 不過就B級(jí)車來說10個(gè)也不算高了畢竟我走的都是 城市路 磨合過后能再降個(gè)1到1.5 那就完美了。。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):必須是外觀啦,其次操控性
缺點(diǎn):內(nèi)飾平庸 扶手箱材質(zhì)太軟了 可以晃動(dòng)
外觀:騷死了
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以接受吧 不過副駕駛的手套箱有點(diǎn)歪 手剎下面的面板有點(diǎn)操蛋 不知道何時(shí)才能搞個(gè)裝逼按鈕上去然后扶手箱上有一個(gè)凹槽 這個(gè)細(xì)節(jié)值得贊一下 把手機(jī)插著充電 又不會(huì)壓著線對(duì)了那個(gè)時(shí)間的位置放在中控中間 雖然整車的人都可以看到 但是駕駛員需要低頭看 感覺非常不方便 如果儀表盤上來個(gè)時(shí)間那就完美了
空間:作為一個(gè)從兩廂車主過度到現(xiàn)在的三箱中級(jí)車的人來說,空間足夠了,特別是后備箱,孩子的東西有地兒裝了。
配置:一般,希望不要降價(jià)降得太厲害
動(dòng)力:足夠家用
操控:
操控個(gè)人認(rèn)為是阿特茲最大的強(qiáng)項(xiàng),懸掛調(diào)校比較韌,有一定硬度但是又能較好過濾路面的雜亂細(xì)微震動(dòng)。彎道側(cè)向支持非常贊,剎車感覺不是點(diǎn)頭,而是整個(gè)車身向下作用。小尺寸的方向盤虛位較少,且根據(jù)車速不同有不同的轉(zhuǎn)向力度回饋。整車開著非常給人信心,比較有駕駛樂趣。
油耗:80%溫柔駕駛 20激情駕駛。整體油耗相當(dāng)滿意,只有7.5L/100KM。
舒適:一般吧!座位硬!運(yùn)動(dòng)定位的車坐著舒服就完了!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真心沒的說,好看的很,家人都很滿意,唯一老婆嫌不是SUV,哈哈
缺點(diǎn):啟動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,需要兩三分鐘才慢慢變小
內(nèi)飾:說老套一點(diǎn)也不過分 看個(gè)人喜好 太先進(jìn)了我個(gè)人可能還接受不了 哈哈
配置:原裝進(jìn)口的引擎、變速箱,他的駕乘表現(xiàn)物有所值
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)于我來說足夠,畢竟中國的高速限速最高120.
操控:
操控個(gè)人認(rèn)為是阿特茲最大的強(qiáng)項(xiàng),懸掛調(diào)校比較韌,有一定硬度但是又能較好過濾路面的雜亂細(xì)微震動(dòng)。彎道側(cè)向支持非常贊,剎車感覺不是點(diǎn)頭,而是整個(gè)車身向下作用。小尺寸的方向盤虛位較少,且根據(jù)車速不同有不同的轉(zhuǎn)向力度回饋。整車開著非常給人信心,比較有駕駛樂趣。
油耗:滿意,春節(jié)前跑了趟高速,巡航100-120碼,油耗長時(shí)間顯示4.7-5.0按當(dāng)時(shí)油價(jià),等于才3毛1公里。
舒適:地盤有點(diǎn)硬,30邁左右過減速帶最不舒服。其他對(duì)于顛簸的過濾效果還算是不錯(cuò),舒適性打個(gè)85分吧。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)是外觀、操控、油耗和進(jìn)口的三大件
缺點(diǎn):內(nèi)飾樣式我覺得還可以,做工差點(diǎn)。然后新車的味道真是受不了;不知道要多久才能自然消散?手剎怎么感覺有時(shí)不牢靠呢;左側(cè)尾燈與車體的間隙比右側(cè)的大,看了一下車友的車子,有的這樣,有的還可以。
外觀:賣點(diǎn)就是外觀~還用說嗎?
內(nèi)飾:馬馬虎虎,不要太苛求,實(shí)用就好。
空間:家人日常足夠用,我1.78的個(gè)子坐在車?yán)锖軐挸ā?/span>
配置:這款車總得來說還是不錯(cuò)的,價(jià)格也還可以。。
動(dòng)力:一開始起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,不過一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)上去,有一點(diǎn)推背感,但不是很明顯,總的來說提速很快,車在磨合期,不敢深踩油門,不過即使這樣,動(dòng)力其實(shí)還是隨叫隨有,絕對(duì)夠用!
操控:
指哪打哪,新手上手最快的車
油耗:同級(jí)車優(yōu)秀,全系標(biāo)配i-STOP智能怠速停止系統(tǒng),油耗較低,有點(diǎn)驚喜,首保完:7.6.平均時(shí)速33
舒適:舒適性還好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),可能懸掛有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好
缺點(diǎn):裝配不太好,影響心情。
外觀:時(shí)尚大氣適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算可以吧,只是可能稍微改進(jìn)下更不錯(cuò)
空間:夠用,雖然沒邁騰后排那么舒服,但是自己平時(shí)開開偶爾副駕駛帶帶人絕對(duì)夠用啦,后排也不擠。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠快到2萬了, 也就是說17左右就能買到豪華版了, 座椅記憶, 后視鏡后擋風(fēng)加熱, 雙區(qū)恒溫空調(diào), 電動(dòng)折疊后視鏡, 天窗, 電動(dòng)座椅, 上坡輔助等等亂七八糟的, 該有的都有, 絕不掉檔次, 再加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加入, 17萬的車價(jià)基本無人出其右.
動(dòng)力:和同級(jí)的車比較應(yīng)該是最好的了!這款車搭載的是一款低速高扭引擎,2000轉(zhuǎn)時(shí)明顯感覺動(dòng)力輸出,3000轉(zhuǎn)最大動(dòng)力就來了!
操控:
這個(gè)是最滿意的,不愧為日系小寶馬,和朋友的寶馬3系一樣
油耗:相對(duì)比新款的車,油耗比預(yù)計(jì)的好很多~!待自己技術(shù)提高后更好吧
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò)!后排就只能說中規(guī)中矩了。。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀+油耗+操控
缺點(diǎn):天窗滲水,注意不是漏是滲,下大雨就看見天窗邊上有兩三滴小水珠,沒有進(jìn)內(nèi)飾被排水管排走了,貌似這是正常的有天窗的車都有的情況,只有沒有濕內(nèi)飾就算合格,但心里總覺得不舒服。還有就是屏幕竟然是電阻屏,雖然用起來很好用但是我這電子控覺得不夠科技了。
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:比較傳統(tǒng),科技感不強(qiáng)。
空間:中級(jí)車中算是ok了。
配置:一般
動(dòng)力:中級(jí)車的2.0自吸就是肉,我一直都這么認(rèn)為,這次馬自達(dá)給我一個(gè)新的標(biāo)桿,重新認(rèn)識(shí)2.0自吸!
操控:
駕駛了博瑞,君越?真心跟阿特茲差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。阿特茲真好開
油耗:一直在市區(qū)里跑,走五米就停一停的,油耗維持在8.0真的很不錯(cuò)了,平均車速才20,而且還在磨合期,相信以后會(huì)更少。
舒適:座椅坐著不錯(cuò),高速有噪音,不過我上車就是打開音樂,隔音可以忽略不計(jì)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):門板上上的儲(chǔ)物空間 只能放一瓶水 長寬的錢包沒地方放
外觀:外觀也是亮點(diǎn),車身線條很流暢,車頭看著挺霸氣,車屁股也沒什么不協(xié)調(diào)的,開在路上感覺挺拉風(fēng)的,就是白色沒有想象中的耐臟。
內(nèi)飾:哎 令我很失望
空間:雖然尺寸不小,但B級(jí)車?yán)锟臻g算小的,也正因?yàn)檐囶^長,駕駛位會(huì)更加靠近整車的中間,所以操控會(huì)更好,只能說廠家取向不同吧,馬自達(dá)向來只偏愛駕駛員。
配置:價(jià)格偏高,配置沒有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:油門很輕,力量很好,我開過2.4的雅閣2.0的天籟,阿特茲力量和變速箱的配合可以說天衣無縫
操控:
指哪打哪,路況反饋比較清楚,轉(zhuǎn)向的是也比較爽。
油耗:那是一個(gè)省啊,F(xiàn)在跑了600多公里,平均時(shí)速26,平均油耗7.6。還在適應(yīng)過程中,車速偏慢,還要經(jīng)常怠速實(shí)驗(yàn)摸索各種功能,2.0的排量,能有這樣的成績,已經(jīng)很理想了。過了磨合期,油耗肯定還會(huì)降的。原來開的1.6的捷達(dá)手動(dòng),油耗也就這個(gè)數(shù)。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)果然不是浪得虛名。
舒適:馬自達(dá)主打的是操控,舒適度方面可能與天籟等主打舒適性的車不同,小茲的懸掛偏運(yùn)動(dòng),路感反饋要強(qiáng)一些,但是卻不會(huì)讓人感覺難受,特別是駕駛者,一定的路面反饋增加了駕駛者樂趣。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L