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阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好 座椅舒適 外觀凹凸有致
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部有異味。
外觀：時(shí)尚犀利！
內(nèi)飾：做工和用料都跟上成。
空間：2800的軸距，空間肯定的沒得說的。
配置：因?yàn)轳R自達(dá)這個(gè)牌子,在國內(nèi)沒有什么品牌溢價(jià),所以性價(jià)比感覺只能算一般,再降一萬的話,對(duì)手就該慌了.
動(dòng)力：動(dòng)力上我不是很懂，主要是我老公開，不過我覺得挺好的，關(guān)鍵在磨合期，開的都很慢
操控：
一直聽說馬自達(dá)的車操控特別好，當(dāng)我真正開上阿特茲的時(shí)候，覺得馬自達(dá)的車操控確實(shí)不錯(cuò)。整個(gè)底盤在起伏的路面開時(shí)，沒有一下子上一下子下的感覺，也沒有特別的會(huì)左右搖晃。自動(dòng)變速箱在加減速時(shí)基本不感覺不到升降擋，而且阿特茲的方向盤很輕，手指撥撥都可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：干死節(jié)油黨
舒適：胎噪！！ 隔音做的不是很好吧，但是還能接受，畢竟沒有完美無缺的車。在你享受小茲的動(dòng)感和駕駛樂趣的同時(shí)犧牲一點(diǎn)舒適也是情有可原。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車長的太太漂亮了
缺點(diǎn)：副駕駛不是電動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不是液壓桿的，還有高速90以上那個(gè)噪音啊。。。
外觀：外觀不用多講，第一眼就看上的東西，就是它了。
內(nèi)飾：新款阿特茲的內(nèi)飾和老款完全不一樣，新款檔次提高了，座椅的包裹性很好；中控面板摸上去塑料感不強(qiáng)，檔次很高，門上面板、方向盤.。.做工都很精致，新車味道也比其他車型淡一點(diǎn)。
空間：空間的話只能說夠用，說不上寬敞，畢竟運(yùn)動(dòng)型車
配置：我買的比較貴，也沒有死命去砍價(jià)，因?yàn)樘矚g了，隨便就買了
動(dòng)力：開過2.5 再開2.0 動(dòng)力的對(duì)比還是比較明顯的 2.0的高配不如2.5的中配 加速上尤為明顯 不過既然買了就是好的
操控：
車一直不是我開的，所以我說不出來那么仔細(xì)。
油耗：以我的開車習(xí)慣和技術(shù)，1000公里的時(shí)候，估計(jì)在7以下。
舒適：對(duì)于偏運(yùn)動(dòng)的車來說 舒適度可以了，但個(gè)人覺得前排座椅稍微硬了一點(diǎn)，座椅包裹性還不錯(cuò)，不過值得一提的是座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，我挺喜歡的，非常方便。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是被他的樣子吸引
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的減震效果不是很好，車子跑的快一點(diǎn)之后會(huì)比較的顛簸。
外觀：這個(gè)不用說了 一眼就喜歡上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方得體，用料也不吝惜，手感不錯(cuò)，非常喜歡。悅聯(lián)旋鈕周圍沒有像檔把周圍的金屬亮片面板，感覺有點(diǎn)不是很搭；雙十一想買一個(gè)來裝飾，但只有前后兩片一套的，小遺憾。未發(fā)現(xiàn)異響，氣味也不大。
空間：很大很滿意，一次能裝下6個(gè)閨蜜（本人的閨蜜身材都比較好哦）o(∩_∩)o 哈哈
配置：對(duì)于精打細(xì)算的我來說20萬左右購置一輛家庭車，對(duì)于小茲這樣的外觀和配置是比較滿足了的，而且還省油標(biāo)配配置：前后雷達(dá)倒車影像是駕駛技術(shù)不足的做好補(bǔ)救設(shè)施，10電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅帶有記憶兩個(gè)位置的功能，這個(gè)配置給日常用車省去不少麻煩，一般家庭車都存在互換駕駛，現(xiàn)在這個(gè)功能就省去了調(diào)整的麻煩，還有側(cè)安全氣簾也是我購買這款車的首要原因
動(dòng)力：2.0的已經(jīng)足夠了，加速不差，就是像很多車友說的低速的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)肉，不過不影響，客觀的說，沒滿載，所以滿載時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)無權(quán)發(fā)表。
操控：
提速快，超車不擔(dān)心動(dòng)力不夠，方向感十足，不能說指哪打哪哇，也差不多！過彎重心好，沒有側(cè)傾感！
油耗：油耗還可以吧，平時(shí)上下班開，跑過一次高速，和老公去盤錦買螃蟹，一共才開了1500多公里。沒太關(guān)注，等過一陣子再補(bǔ)充吧
舒適：真皮座椅，非常舒適！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控配置就不說了，既然買了也是為了滿足家用，在這款配置也是在自己經(jīng)濟(jì)能力范圍內(nèi)，我不是玩車一族，對(duì)車了解不是很透徹，外形還是很漂亮的，新上市的車型馬路上跑得不多，品牌還是可以的，畢竟是合資品牌。整體還是十分滿意的。LED大燈還是不錯(cuò)的，這幾天下霧，穿透力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入，不是很明白為啥沒有，有搭載了一鍵啟動(dòng)了，哥哥迷茫了。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)蓋支桿居然還是一根棍，好會(huì)省錢啊。
外觀：外觀是阿特茲受人矚目的最大賣點(diǎn)，轎跑車型往往在市面上受人關(guān)注，馬自達(dá)主打紅色，金屬漆面，夜晚就像一個(gè)精靈，急速過去之后，仿佛留下一道道光影（PS，這是科幻片），，我選的黑色也是異類，本來黑色是主打商務(wù)的顏色，作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)極強(qiáng)的阿特茲身上選黑色漆面，是有多矛盾。。我本來就是一個(gè)非常矛盾的人。大燈改善成全系LED光源，LED有好有壞，這個(gè)也是因人而異，晴朗天氣，LED燈光的確很亮且溫和，雨夜開LED，就不行了，照的前方四周都是閃光點(diǎn)。LED壽命還是比鹵素 氙氣的長�？醋约合矚g吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，真皮環(huán)繞的一個(gè)駕駛艙，中控臺(tái)兩側(cè)的皮質(zhì)包裹，后門板上配備的煙灰缸讓人不得不為馬自達(dá)點(diǎn)贊。
空間：前排比較滿意 車子主要我老婆開 后排空間也不錯(cuò) 適合家庭使用
配置：我覺得性價(jià)比很高了進(jìn)口的三大件發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 地盤 二三十萬的車也沒幾個(gè)進(jìn)口的幾乎都國產(chǎn)了 配置也很豐富了 一鍵啟動(dòng) 電子手剎 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 電動(dòng)座椅還帶記憶 倒車影像導(dǎo)航 前后8個(gè)雷達(dá) LED大燈 想要的基本都有了 這個(gè)價(jià)格同級(jí)別也就能買個(gè)大眾的丐版 唯一遺憾的就是沒有無鑰匙進(jìn)入
動(dòng)力：小茲的動(dòng)力方面前面就吐槽了，當(dāng)時(shí)試駕了四兒子店2.5的試駕車，然后買的是2.0的，總感覺少了點(diǎn)什么，也怪自己，聽了婦人的意見，買了2.0排量的，不能實(shí)現(xiàn)我開賽車夢(mèng)，不過還是老婆大人說了算????動(dòng)力平順性：相對(duì)邁銳寶試駕過以后跟阿特茲開了一段時(shí)間以后，感覺自然吸氣的動(dòng)力輸出比較平順，這一點(diǎn)內(nèi)人很滿意，說是很好把握，
操控：
八個(gè)字！人馬合一，指哪打哪！
油耗：提車差不多半個(gè)月了，跑了兩次長途下來差不多1000多了，油耗也是很低的，現(xiàn)在差不多7個(gè)油，感覺比我以前1.4的差不多，哈哈
舒適：運(yùn)動(dòng)和舒適總是有點(diǎn)矛盾的，阿特茲新款最大的改進(jìn)其實(shí)是內(nèi)飾和隔音，但是就目前來看，與天籟和凱美瑞這種舒適走向的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是有差異。主要體現(xiàn)地盤的硬和綜合隔音上，新款阿特茲改良了隔音，但是從實(shí)際體驗(yàn)來看，100-120時(shí)速的時(shí)候，外界噪音會(huì)比日常用車明顯很多
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，也不懂什么操控，反正很好開，
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還要加強(qiáng)
外觀：相信基本上的車主都是因?yàn)閯?dòng)感的造型才開始關(guān)注這款車的吧。日間行車燈很漂亮，全系標(biāo)配的LED大燈逼格也很高�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚感一步到位，特別喜歡藍(lán)色的阿特茲。同事的小孩第一次看到小茲對(duì)他老媽說等他長大了也要買這個(gè)顏色的車，哈哈！！
內(nèi)飾：這次的改款主要是針對(duì)內(nèi)飾，各種時(shí)尚的元素都加入了，懸浮的中控屏幕，內(nèi)飾的顏色黑色，深棕色搭配，頂棚的顏色也不顯得那么壓抑。應(yīng)該說是改款成功，為給鼓勵(lì)五顆星。
空間：身型偏瘦 最多四個(gè)人乘坐 空間很大乘坐空間：身高170 腿夠空間 頭上也有足夠空間 周圍空間也很寬闊儲(chǔ)物空間：后備箱足夠大 很大大大大大大大大大大大大大
配置：20萬左右轎車?yán)锩婵蛇x的車型很多了.主要是看重馬自達(dá)的操控和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能.適合年輕人開
動(dòng)力：2.0在城區(qū)夠用了，平時(shí)開車比較柔和。紅綠燈起步還是可以，手動(dòng)模式?強(qiáng)制降檔秒殺同級(jí)動(dòng)力平順性：60碼換踩油門沒什么頓挫感。這是從銷售試駕員那學(xué)的。但真心不錯(cuò)，堪比德國DSG喲??
操控：
馬自達(dá)車子的話一直都是以操控出名的么，老馬六的時(shí)候就有彎道之王之稱了，現(xiàn)在阿特茲的話肯定是有過之而無不及的，所以根本不用說的，肯定妥妥的，而且阿特茲是電動(dòng)助力的方向盤慢的時(shí)候方向很輕盈，越快越緊，操作起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)指哪打哪，這就是傳說中的人馬一體的，兩個(gè)字來概括就是好開
油耗：最滿意的就是油耗了，跑了1300公里了油耗一直在6.1-6.5左右，非常省油，跑了八百公里高速油耗一直在6.1-6.2上下浮動(dòng)，跑市區(qū)現(xiàn)在的油耗一直保持6.5，我開車比較溫柔的緣故吧，平均三毛多一公里，比同等級(jí)的車太省油了，
舒適：舒適性比較滿意。！速度上去了，噪音還是有，到了80碼以后聲音就開始大了，只能說你還可以做的更好。真皮座椅超級(jí)舒服。就是輕抬剎車的那個(gè)咯吱聲讓我很不舒服，下雨天聲音更大，車熱了聲音會(huì)小一點(diǎn)！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅，外形
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是訂車居然沒有優(yōu)惠，真是活久見。后來也打聽了外地其他的店確實(shí)沒有優(yōu)惠，既然沒有框我我就放寬心了。還有就是等車，等了我半個(gè)多月，而且紅白還要加價(jià)，最受不了就是還要加價(jià)而且還要等車，也是因?yàn)檫@個(gè)原因PASS掉某品牌的新款車型，居然無恥的要我加價(jià)5000和等三個(gè)月，真是累覺不愛。
外觀：令人眼前一亮
內(nèi)飾：用的是往年的設(shè)計(jì)，不過內(nèi)飾也挺順手的，屏幕不是很大，不過清晰得體，儀表盤很干凈，不錯(cuò)。
空間：空間夠用挺大的，坐著挺舒服
配置：這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)硬，除了官降什么都沒，應(yīng)該送點(diǎn)實(shí)用的，工時(shí)卷，腳墊，貼膜等等，可能剛上市的緣故吧。
動(dòng)力：動(dòng)力創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)沒的說。先進(jìn)！提速推背感強(qiáng)烈，偶爾地板油也是挺爽的。超車信心十足。哈哈，
操控：
操控絕對(duì)是比較賊！為什么說比較賊呢，因?yàn)榕苤本�哪怕你稍微碰一點(diǎn)方向盤，車就會(huì)往打的那一點(diǎn)去，絕對(duì)指哪打哪，一只手就能操控
油耗：目前700km，油耗8.5，過了磨合期應(yīng)該能繼續(xù)下降，對(duì)阿特茲的油耗還是有信心的。
舒適：運(yùn)動(dòng)型肯定趕不上商務(wù)型乘坐感，自己開著舒服就行，還管他后排坐著舒服不舒服？
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀是相當(dāng)?shù)钠?/span>
缺點(diǎn)：不滿意的就是優(yōu)惠太少
外觀：車子總體還是漂亮的！就是車子的天窗太小了，這一點(diǎn)我還是不太滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有檔次。阿特茲的內(nèi)飾用料很有檔次感，大量使用高級(jí)皮革，方向盤也是真皮，有古典歐式范，逼格很高，打開天窗，可以看見藍(lán)藍(lán)的天空。懸浮式的中控屏幕緊跟時(shí)代潮流，更多的縫線以及軟性材質(zhì)包裹讓內(nèi)飾更具質(zhì)感。
配置：新車剛出來沒多久就有優(yōu)惠，而且內(nèi)飾改變這么多，我個(gè)人感覺性價(jià)比已經(jīng)很高了，主要還是看你喜不喜歡，不然性價(jià)比再大點(diǎn)你也不覺得。
動(dòng)力：雖然只是2.0，但是綽綽有余了，畢竟平時(shí)高速也就120的速度。尚在磨合期，不踩急油門，然后紅綠燈起步一點(diǎn)不弱，這點(diǎn)很驚喜。不大喜歡渦輪增壓那般突兀，還是喜歡自吸的線性加速。
操控：
自己屬于菜鳥…感覺開起來還不錯(cuò)…滿足自己日常的需求操作
油耗：太省油了！
舒適：自己在這塊兒的要求不高，試駕過的幾款車還真覺得沒啥差別。話說這感受應(yīng)該更多來自于坐車的吧
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的顏色！聽說這紅色工藝和其他家的不同,十幾道工藝所以這個(gè)混蛋紅看上去很有層次感！黃昏下面車子相當(dāng)唯美，大愛！
缺點(diǎn)：后排凸起的地方，A柱擋視野
外觀：這個(gè)還用說嘛，如果不是外觀，也不會(huì)買它，現(xiàn)在長春越來越多阿特茲了，說明群眾的眼光是雪亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我覺得一般吧，因?yàn)槲艺嫘牟辉趺聪矚g那個(gè)顯示屏。真的好小，而且還不能升降。一直在那站著。不過幸好車?yán)锒际且院谏珵橹鞯娘L(fēng)格，要是再弄個(gè)米色的那簡直就是無敵了。就完全沒辦法接受了。但是整體的布局還是挺讓我滿意的，想用什么都很順手，不會(huì)覺得很別扭，唯一的就是倒車的時(shí)候得多多熟悉這個(gè)顯示屏啦。異味異響：新車剛到手的時(shí)候，皮子味兒還是比較大的，放了10幾天感覺稍微差一點(diǎn)了，因?yàn)楝F(xiàn)在咱們北方天氣比較冷了，所以不敢放了。
空間：有人說中間的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，我覺得還行，我不抽煙，也不喜歡其他人在車?yán)锍闊�，所以煙灰缸第一時(shí)間拿出去了，多了點(diǎn)位置。
配置：性價(jià)比的話比大眾，日產(chǎn)，都要高挺多，
動(dòng)力：動(dòng)力平順性還可以，但在加速方面略有不足，有時(shí)不易超車
操控：
滿意，過彎不錯(cuò)，路上變道也很靈敏，方向盤輕，外出跑山路也很輕松，彎多也不會(huì)累
油耗：：一買下來就直接上高速了，由原來的13.8直接下降到6.8，現(xiàn)在是6.9還是非常不錯(cuò)的，
舒適：平路行駛很舒適，過坑洼路時(shí)震感明顯。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾,這也是全新阿特茲改變最大的地方。摒棄了之前的粗糙、簡陋、過時(shí)內(nèi)飾形象，全新的內(nèi)飾不僅質(zhì)感非常好�？瓷先ビ懈邫n車的內(nèi)飾感。
缺點(diǎn)：懸架稍硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大
外觀：外觀是整輛車最吸引人的地方但是拿到新車漆面上有很多小的銹的小點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾都不錯(cuò)的，很時(shí)尚
空間：中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)空間，后排中間隆起比較高，還好我家就我和媳婦倆人，有小孩兒了也不用操心
配置：物有所值，性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力可以！2.0家用足夠。上坡都趕腳不到。就換擋才有趕腳。。。
操控：
馬自達(dá)的操控一直都是他們的招牌，原來的朗逸就是沉穩(wěn)扎實(shí)的一臺(tái)樸實(shí)車，沒有毛病，但是也說不出什么特別好的地方，反正阿特茲帶給我是讓我知道了什么是開車，什么是駕駛
油耗：基本就是上下班車子才買一個(gè)月多油耗8.8，跑了900多公里，相信跑跑高速能降下來吧
舒適：舒適性還可以，坐上面沒有不舒適的感覺，座椅的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)，試了下空調(diào)的制冷效果，也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀！本來就喜歡馬自達(dá)的魂動(dòng)造型，2017款還進(jìn)行了全面升級(jí)，霸氣前臉，流線造型。搭配強(qiáng)大內(nèi)臟，真稱得上是近年來最完美中級(jí)車！
缺點(diǎn)：也沒買回來幾天具體不知道說什么，就是停車后后視鏡不能自動(dòng)折疊只能在里面關(guān)，感覺沒無所謂
外觀：不用多說。
內(nèi)飾：新款沒沒得說 中控 座椅什么的 都很完美
空間：通常就我一個(gè)人，偶爾同事朋友坐一坐，作為一款中級(jí)車這個(gè)問題還是可以不用擔(dān)心的乘坐空間：我身高182,調(diào)好位置之后，頭部4指左右的距離，因?yàn)橄矚g躺著開的緣故感覺頭部完全不用擔(dān)心，駕駛位后面的位置因?yàn)槲业鸟{駛空間需求稍大略有不足，副駕不能調(diào)節(jié)座椅高低感覺原廠設(shè)定有點(diǎn)高，個(gè)子高的人坐副駕靠背角度要調(diào)低一點(diǎn)。后排中間隆起不算高可以接受，而且42碼的鞋子可以放在上面這樣中間位置也還好了，再說了我的車滿座機(jī)會(huì)真心不多，后排要是坐上兩個(gè)人把杯架扶手放倒之后那舒適性還是不錯(cuò)的，朋友們有沒有發(fā)現(xiàn)，阿特茲的扶手高度設(shè)計(jì)得剛剛好，不像有些車的設(shè)計(jì)要么高一點(diǎn)要么矮一點(diǎn)。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間不是很理想，方向盤左邊的儲(chǔ)物槽挺雞肋的，不夠深放不下行駛證，門板扶手的位置可以放停車卡拿取還是比較方便，門板儲(chǔ)物格中控臺(tái)下邊的儲(chǔ)物格深度是夠了，只是插上行車記錄儀電源取東西不太方便自動(dòng)啟停：自動(dòng)啟停速度很快，起步不耽誤時(shí)間，業(yè)界第一的口號(hào)不是浪得虛名，只是抖動(dòng)是有點(diǎn)大放行李：后備箱挺大的，后排放倒空間不得了，幫朋友搬家，輕輕松松3趟搞定，還有上次自提小米70英寸的電視也是小茲搞定的橫向?qū)Ρ龋簩?duì)比思鉑睿2.0有不小的優(yōu)勢(shì)，作為一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車，思鉑睿的變速箱太拖后腿了，阿特茲的6AT在同級(jí)別本就有不小優(yōu)勢(shì)。底盤高：重慶這個(gè)地方很多時(shí)候不好停車，有時(shí)需要上路沿這車挺輕松，當(dāng)然這個(gè)習(xí)慣是不好的
配置：外形漂亮，內(nèi)飾高檔，油耗還省，操控很好，都不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為很高
動(dòng)力：2.0感覺夠用了，平時(shí)不飆車就上上班開開，起步也挺快的一般綠燈了我的車都是第一個(gè)出去的。
操控：
馬自達(dá)的操控不用多少，日系寶馬的名號(hào)不是白叫的，第一次試駕的時(shí)候直接上手，感覺就是自己開了好久的車一樣，沒有任何磨合，沒有任何不習(xí)慣，贊贊贊
油耗：還算是省油，這么大的車，才8.7，自己感覺不錯(cuò)了，一公里不到4毛錢？
舒適：前排空間沒得說，也沒有網(wǎng)上說的由于車身低，比較壓抑這種感覺，舒適性還行吧，之前沒開過舒服的車，所以覺得這個(gè)還好。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
