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阿特茲車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
阿特茲
官方指導(dǎo)價(jià):17.58-24.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
阿特茲 2021款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.88萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.82
19.88萬元
8.0L/100km
阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.39萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.56
4.76
17.39萬元
7.9L/100km
阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.08萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.68
  • 操控
    4.95
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.40
4.75
18.08萬元
8.1L/100km
阿特茲 2020款 2.0L 藍(lán)天豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.18萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.75
18.18萬元
7.7L/100km
阿特茲 2020款 2.5L 100周年特別紀(jì)念款
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.78萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
24.78萬元
7.0L/100km
阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.05萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.24
4.73
19.05萬元
8.8L/100km
阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.46萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.72
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.95
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.30
4.73
20.46萬元
8.8L/100km
阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.05萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.48
  • 操控
    4.96
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.48
4.69
19.05萬元
7.9L/100km
阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天至尊版
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.97萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.27
4.68
21.97萬元
9.4L/100km
阿特茲 2020款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.88萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
19.88萬元
7.4L/100km
阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.37萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.46
4.61
22.37萬元
8.4L/100km
阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.59萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.51
4.59
20.59萬元
8.1L/100km
阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.61萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.05
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.51
4.54
17.61萬元
8.0L/100km
阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.05萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.67
4.53
20.05萬元
8.3L/100km
阿特茲 2015款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.57萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.41
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.16
4.51
16.57萬元
7.6L/100km
阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.03萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.94
4.50
21.03萬元
8.8L/100km
阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天尊崇科技限量版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.48萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.50
21.48萬元
8.4L/100km
阿特茲 2018款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.88萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.00
4.50
19.88萬元
10.2L/100km
阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.98萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.50
23.98萬元
8.3L/100km
阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.78萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
23.78萬元
10.1L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是今年6月入手15款阿特茲的,覺得這個(gè)時(shí)候入手阿特茲是最劃算的。(因?yàn)楸救丝戳藢?shí)車后對(duì)15款的內(nèi)飾并不反感,在加上老婆喜歡有手動(dòng)手剎的感覺所以就選著了15款) 首先我關(guān)注小茲有大半年的時(shí)間,她的魂動(dòng)設(shè)計(jì)一直深深的吸引著我。加上網(wǎng)上一堆車評(píng)人都對(duì)她的性能和外觀贊不絕口 所以我也就被他們洗腦成功深深的愛上了她。當(dāng)時(shí)我上班下班都會(huì)在公司和家里看看阿特茲的論壇和小茲的靚照,了解全國(guó)車友對(duì)小茲的看法。有段時(shí)間我上班的路上經(jīng)常會(huì)看到一輛白色的小茲停在路邊 。我每次從她身邊路過都會(huì)停下腳步往車窗里看看,這樣很容易被別人誤解成是偷車賊。好了好了我承認(rèn)那段時(shí)間我已經(jīng)被迷得瘋瘋癲癲的了。 本來沒有計(jì)劃怎么快買小茲的,看了論壇里很多吐槽小茲內(nèi)飾的帖子就準(zhǔn)備等16款的上市。但是有天沒事做就想到4S店里去看看小茲。(因?yàn)橐恢边@樣在外面偷窺別人的她也不是辦法呀) 這一去就被她深深的迷住了。坐進(jìn)駕駛室就覺得和電腦上的照片是不一樣的,真實(shí)的感受她的內(nèi)飾我是能接受的。(就是中控放水杯處用料和做工太差失去了高級(jí)感)駕駛座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的還有2個(gè)記憶功能感覺配置還是符合這個(gè)價(jià)位。然后在到后排空間坐坐。進(jìn)去一坐就非常滿意,空間完全的足夠感覺只比邁騰小點(diǎn)(因?yàn)榈谝惠v車是14款寶來保養(yǎng)的時(shí)候長(zhǎng)到邁騰里面去坐。以前的目標(biāo)是擁有邁騰現(xiàn)在...)阿特茲的后排空間和14款寶來比就覺得非常的寬裕了我是就非常滿意阿特茲的空間。這也是我打算換車的目的之一。后排座椅坐下去有很強(qiáng)的包裹感,腿部支撐也非常的到位。當(dāng)時(shí)的感受就是以后開車讓老婆開就好了我就做后排真的太舒服了。所以第一次的親密接觸是完美的。馬上然我動(dòng)起了購(gòu)買小茲的想法。把第一輛車掛到了網(wǎng)上進(jìn)行銷售。大眾的車還是非常的好買也保值沒多久就買出去了。然后在去了4S店兩次最終以168800的價(jià)格把2.0自豪魂動(dòng)紅小茲接回了家。(本來想的是白色的小茲老婆堅(jiān)持要魂動(dòng)紅說紅色才能體現(xiàn)阿特茲的精髓。后來我覺得老婆的選擇是正確的魂動(dòng)紅比珠光白好看太多了。特別是在陽光的照射下魂動(dòng)紅紅的非常的艷麗會(huì)吸引注所有人的目光。) 在駕駛小茲2個(gè)月的時(shí)間里真心得覺得這是一輛好車。加速非常的平順和順滑,輕輕的一腳油就從40碼在沒有感覺的情況下去到了80時(shí)碼。轉(zhuǎn)向和操控都和那些評(píng)車人說得一樣非常的靈敏。特別表揚(yáng)阿特茲的油耗真的很低 提車后前一千公里 百公里油耗最低開到過6.7 后來老婆開了幾天就上7.2了現(xiàn)在開到7.1就下來不到了 這個(gè)油耗表現(xiàn)比很多A級(jí)車的油耗還要底。 總體來說小茲的各項(xiàng)表現(xiàn)都讓我很滿意。
缺點(diǎn):,缺點(diǎn)就是剎車不能給我充足的信心 覺得踩死了車還會(huì)往前跑,實(shí)際是沒有在動(dòng)了但是這感覺是有點(diǎn)怕怕的。然后就是感覺鐵皮是有點(diǎn)薄所以緩行時(shí)都會(huì)非常小心不會(huì)去亂加塞兒
外觀:非常靚麗 魂動(dòng)紅非常吸引眼球 本來想的是白色的小茲老婆堅(jiān)持要魂動(dòng)紅說紅色才能體現(xiàn)阿特茲的精髓。后來我覺得老婆的選擇是正確的魂動(dòng)紅比珠光白好看太多了。特別是在陽光的照射下魂動(dòng)紅紅的非常的艷麗會(huì)吸引注所有人的目光。)
內(nèi)飾:本來沒有計(jì)劃怎么快買小茲的,看了論壇里很多吐槽小茲內(nèi)飾的帖子就準(zhǔn)備等16款的上市。但是有天沒事做就想到4S店里去看看小茲。(因?yàn)橐恢边@樣在外面偷窺別人的她也不是辦法呀) 這一去就被她深深的迷住了。坐進(jìn)駕駛室就覺得和電腦上的照片是不一樣的,真實(shí)的感受她的內(nèi)飾我是能接受的。(就是中控放水杯處用料和做工太差失去了高級(jí)感)駕駛座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的還有2個(gè)記憶功能感覺配置還是符合這個(gè)價(jià)位。
空間:空間完全的足夠感覺只比邁騰小點(diǎn)(因?yàn)榈谝惠v車是14款寶來保養(yǎng)的時(shí)候長(zhǎng)到邁騰里面去坐。以前的目標(biāo)是擁有邁騰現(xiàn)在...)阿特茲的后排空間和14款寶來比就覺得非常的寬裕了我是就非常滿意阿特茲的空間。這也是我打算換車的目的之一。后排座椅坐下去有很強(qiáng)的包裹感,腿部支撐也非常的到位。當(dāng)時(shí)的感受就是以后開車讓老婆開就好了我就做后排真的太舒服了
配置:我是今年6月入手15款阿特茲的,覺得這個(gè)時(shí)候入手阿特茲是最劃算的。
動(dòng)力:以前開的1.6L 14款寶來所以阿特茲對(duì)于我來說非常的滿意了
操控: 加速非常的平順和順滑,輕輕的一腳油就從40碼在沒有感覺的情況下去到了80時(shí)碼。轉(zhuǎn)向和操控都和那些評(píng)車人說得一樣非常的靈敏。
油耗:特別表揚(yáng)阿特茲的油耗真的很低 提車后前一千公里 百公里油耗最低開到過6.7 后來老婆開了幾天就上7.2了現(xiàn)在開到7.1就下來不到了 這個(gè)油耗表現(xiàn)比很多A級(jí)車的油耗還要底
舒適:還是比較滿意 開車的時(shí)候喜歡聽聽音樂對(duì)于風(fēng)噪和路噪感覺不敏感 過顛簸路段懸架處理的比較可以有韌勁。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操作精度高,外表漂亮,省油,底盤扎實(shí),
缺點(diǎn):隔音,過坑聲音大,減震硬
外觀:非常滿意的沒話說
內(nèi)飾:還可以,能接受吧
空間:空間足夠了,
配置:價(jià)格和配置綜合比較好
操控: 轉(zhuǎn)向精度高,準(zhǔn)。
油耗:現(xiàn)在磨合期內(nèi)
舒適:座椅比較舒適,隔音稍差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):造型哎。。。
缺點(diǎn):看了新款內(nèi)飾,自然對(duì)老款內(nèi)飾有點(diǎn)嫌棄,但總體還是不錯(cuò)的
外觀:燈是后來改的就更滿意了
內(nèi)飾:16款。。。只能想想了。。。
空間:后座中間突出有點(diǎn)高,么辦法哎。。。
配置:雖然還有降價(jià)空間,但達(dá)到心里價(jià)位還是蠻滿意的
動(dòng)力:本人開車比較溫柔,2.0還是足夠的
操控: 打多少拐多少,比較不錯(cuò),而且方向也比較輕。。。
油耗:滿意,上下班開有的路比較堵,就光是上下班的油耗,別的車正常10多個(gè)油,阿特茲正常8到9個(gè)油
舒適:胎噪。。。你懂得。。。以后換胎。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,可以說是這個(gè)價(jià)位里顏值最高的
缺點(diǎn):裝配,做工不夠精細(xì)
外觀:這輛車最滿意的就是外觀了,拋開品牌不說,只看外觀,好多人都說這車三十萬以上
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算厚道,基本能摸到的地方都是軟包,也沒有什么異味,但做工……,給人的感覺就不像是這個(gè)價(jià)位的車
空間:乘坐空間前排頭部空間只能說夠用,腿部空間充足,后排兩個(gè)人坐很寬敞,三個(gè)人少少有點(diǎn)擠,中間凸起挺高,不是太滿意
配置:操控讓人放心,油耗還算滿意,外觀是選這車最主要的方面了,新款優(yōu)惠比較低,所以性價(jià)比不是很高
動(dòng)力:加速還是挺快的,只要肯踩油門不輸同排量渦輪車太多
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋很直接,懸掛很有韌勁,并不是說很生硬,也不是說很軟,支撐很好,過彎很有信心
油耗:現(xiàn)在是冬天油耗是8.9,基本可以接受,畢竟2.0的車不可能太低了
舒適:這款車定位就屬于比較運(yùn)動(dòng),所以為了支撐懸掛比較硬,這樣就導(dǎo)致犧牲了一些舒適性,所以只能說一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先就是外觀了,絕對(duì)年輕人的菜。個(gè)人感覺這個(gè)級(jí)別的轎車沒幾個(gè)比阿特茲外觀要設(shè)計(jì)的漂亮,而且阿特茲的軸距達(dá)到了2830mm,車身比例很好,比較修長(zhǎng),不會(huì)像昂克賽拉一樣尾部感覺特別短小。其次就是油耗了,目前顯示8.0每100公里,我這還是屬于開車比較舍得給油的性格,輕柔的踩也就是在7.2左右,非常省油了,得益于馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)加上阿特茲配備了發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能。還有就是變速箱真的很聰明,真不是蓋的,換擋邏輯很強(qiáng),基本上延遲不大,怎么踩怎么有。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不要太美,這個(gè)見仁見智,我覺得特別好,可能有的車主會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,還有就是內(nèi)飾了,整體雖然科技感不是太強(qiáng),但屬于比較耐看的類型,畢竟得到過全球十佳內(nèi)飾的殊榮。全黑內(nèi)飾,打孔真皮座椅,紅色縫線,無時(shí)無刻不在強(qiáng)調(diào)這是一臺(tái)屬于駕駛者的車。當(dāng)然現(xiàn)在新款的內(nèi)飾逼格高的不是一星半點(diǎn)。
缺點(diǎn):乘坐空間一般化,雖然軸距比較長(zhǎng)。內(nèi)飾不太上檔次,行駛質(zhì)感不太好,風(fēng)躁跟胎躁比較大,座椅比較僵硬,這都是老生常談的話題,當(dāng)然我也不例外。阿特茲的銷量是硬傷,媒體測(cè)評(píng)都說是好車可就是賣的不怎么樣,還是跟定位和營(yíng)銷有關(guān)系吧。還有就是有些小毛病,比如因?yàn)榘咽执钤诜鍪窒渖蠒r(shí)有異響,8000公里的時(shí)候索賠了扶手箱,主駕駛玻璃落到一半都爛路有異響,全落下的時(shí)候就沒有了,4S把密封膠條拆下來清洗了下重新安裝上就解決了。方向盤有點(diǎn)往左偏不知道什么原因,前幾天還發(fā)現(xiàn)跑到100左右點(diǎn)剎車方向盤抖動(dòng),因?yàn)闀r(shí)間原因還沒有去4S檢查。還有就是一汽的裝配問題,后備箱的金屬飾條縫隙太大,我身邊幾個(gè)車友也是這樣,還有就是車漆面比較薄,一不小心就會(huì)產(chǎn)生劃痕,重要的是紅色的漆還特別貴。最后一點(diǎn)就是動(dòng)力問題了,2.0只能說夠用,當(dāng)時(shí)沒有選擇2.5也是因?yàn)?9的輪胎比較脆弱,而且輪轂比較容易刮花,因?yàn)槭峭钩鰜淼摹5沁是建議大家上2.5,因?yàn)槲椰F(xiàn)在都有點(diǎn)后悔當(dāng)初沒選擇2.5了。。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì),一個(gè)字,美!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,耐看型。
空間:只能說一般化,我身高1.72調(diào)到合適坐姿后排腿前一拳
配置:性價(jià)比還可以吧,適合年輕人開。
動(dòng)力:一般化吧,夠用。
操控: 方向盤沒有虛位指向特別精準(zhǔn),就是有點(diǎn)沉感覺
油耗:8.0每100公里
舒適:舒適度不高,座椅偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不止一點(diǎn)了,外觀,動(dòng)力,操控,三大件,都很滿意。
缺點(diǎn):首先避震的確略硬,過減速帶要慢點(diǎn),不過還可以接受,只是相對(duì)天籟凱美瑞這些車比較硬而已,運(yùn)動(dòng)車型么,可以理解; 然后,后排頭部不枕有點(diǎn)硬啊,靠在上面總感覺不爽,影響了舒適性; 最后,品牌影響力不行,回到老家村里,都說我買了個(gè)海馬,捷達(dá)車主也跳出來說我這車不好,呵呵。
外觀:這算是阿特茲的一大亮點(diǎn)了吧,十分好看,而且大街上很少,絕對(duì)不是街車,所以還比較個(gè)性,很喜歡。
內(nèi)飾:額,這個(gè)絕對(duì)是ATZ的敗筆,其實(shí)用料很厚道的,上面全是軟的,手能摸到的地方很多都是皮質(zhì)包裹的,但就是拼到一起看,總感覺那么廉價(jià),馬自達(dá)真心要在設(shè)計(jì)上下下功夫了。 不過我對(duì)原車的皮質(zhì)很滿意,都是黑色打孔真皮+紅色縫線,看上去很年輕動(dòng),贊一個(gè)。
空間:的確比不上神車的拉皮車那么長(zhǎng),但是也夠用了,兩拳左右,還好吧,頭部空間也還好,這樣的造型有這樣的空間,完全可以接受了。寬度倒是不錯(cuò),坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。
配置:過硬的三大件,創(chuàng)馳藍(lán)天,安全測(cè)試成績(jī)過硬,除了基本上無用的導(dǎo)航,該有的也都有了,20萬就落地,這性價(jià)比還用談么。
動(dòng)力:怎么說呢,我也沒有開過多少好車,2.0的在市區(qū)內(nèi)真心很夠用了,由于變速箱反應(yīng)夠快,起步一點(diǎn)也不亞于那些帶套的車,曾經(jīng)一個(gè)1.8T的速派連續(xù)幾個(gè)紅綠燈和我比起步,每次都秒殺之,呵呵(神車黨不要噴我)。高速上還好吧,120之前非?,在封閉場(chǎng)地試過120-160也還算挺有力,再快就沒試過了。
操控: 指哪打哪,必須的。話說同事中有很多開寶馬的,也開過他們的車,ATZ開起來感覺真的很像寶馬。難道這只是我個(gè)人感覺么?
油耗:目前2000公里,一共加了140升93號(hào)油,實(shí)際上百公里油耗也就7L,均速37。不過我的油耗不具備性,因?yàn)槲疑舷掳嗖贿h(yuǎn),公交車很方便,所以基本上就是出去玩的時(shí)候才開,高速多,堵車很少。
舒適:前排非常好,尤其是駕駛位的電調(diào)腰托,真是給32個(gè)贊,開四五個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途,腰一點(diǎn)也不累; 后排空間還可以,就是頭枕有點(diǎn)硬,正在考慮要不要換了去。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):沒有日間行車燈
外觀:還是沒有日間行車燈,要是有的話,就完美了
內(nèi)飾:比上不足,比下有余
空間:基本物品都有地方放
配置:2.5動(dòng)力足夠充沛與6AT的組合堪稱完美,但是沒有S當(dāng),內(nèi)飾沒有馬3車聯(lián)系統(tǒng),其余的一切足夠完美
動(dòng)力:2.5L,13.1/1的壓縮比不是蓋的,192馬力太足了
操控: 馬6的懸掛沒得說,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),不亞于寶馬320i
油耗:沒想到一輛B級(jí)竟然有6個(gè)油的油耗,而且93號(hào)就可以
舒適:噪音當(dāng)面,我主觀上感覺不如速騰,19寸輪轂運(yùn)動(dòng)到位,舒適方面市區(qū)可以但是砂石路況就糟糕了
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.86萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、油耗及駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):目前沒有十分不滿意的地方,只是有些小的缺憾,比如音響不夠好,比如胎噪有些大等等,不挑剔,因?yàn)槿藷o完人,車也無完車。
外觀:外觀就不用多說了,肯定是靚麗,有個(gè)性。我雖不是什么外觀控,但是個(gè)自以為有個(gè)性的人,不喜歡隨大流,看到滿大街的蒙迪歐、帕薩特及天籟等等感覺無愛,雖然阿特茲小眾,但喜歡阿特茲炯炯有神的眼睛,喜歡蓄勢(shì)待發(fā)的身線。
內(nèi)飾:阿特茲的內(nèi)飾是大家普片詬病的地方。我覺得內(nèi)飾還好,不算豪華,但也簡(jiǎn)潔大方,至少用料還是很有誠(chéng)意。但車門上的空間確實(shí)少了些,就可以放一瓶水,或者一塊大毛巾。
空間:看到大家評(píng)論空間不好,我感覺尚可,雖然達(dá)不到后排可以翹二郎腿的樣子,但乘坐三個(gè)成人足夠,比起之前的遠(yuǎn)景還是好得多了。平時(shí)就是載著老婆上下班,偶爾載著幾個(gè)同事,一家三口乘坐外出游玩,走親串戚足以夠用。
配置:2.5運(yùn)動(dòng)的性價(jià)比在同級(jí)肯還是很好了,該有的大多數(shù)就有了,這樣的動(dòng)力,這樣的配置,21萬多點(diǎn)落地,對(duì)比其他車系還是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力:之前看的是2.0豪華,2.5出來后讓舍棄了一些很實(shí)用的配置。之前1.5的遠(yuǎn)景動(dòng)力還是偏弱,超車很是不爽,現(xiàn)在只要找準(zhǔn)時(shí)機(jī),超車輕松自如,只要舍得加油,動(dòng)力還是源源不斷。
操控: 選擇這款車主要就是看到評(píng)論有良好的操控,因?yàn)闆]有試駕的條件,我是典型的憑網(wǎng)友及車評(píng)感覺而選擇,大約就是人們笑稱的鍵盤車手,既然大多數(shù)人都說操控好就相信吧。 我不懂什么叫操控,但我喜歡駕駛,喜歡人車合一的感覺,現(xiàn)在感覺還真是,慢慢摸透阿特茲的性格,真的是人車溝通很好,方向盤輕重正合我的手感,輕松靈便,指向性很好。剎車行程也很好。
油耗:購(gòu)買時(shí)油耗當(dāng)然也是很關(guān)注的,現(xiàn)在看來確實(shí)令人贊嘆,2.5排量的車子,只是比我遠(yuǎn)景1.5的高少許。目前行駛1000多公里,高速跑了290多公里,從貴陽到盤縣,其余都是在縣城與鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路間穿梭。從貴陽4S出來11點(diǎn)幾的油耗,從10點(diǎn)幾再到9.7,現(xiàn)在表顯是9.7,不知磨合期過后是否會(huì)再降些?就算不降也無所謂了,這樣已經(jīng)很好了。
舒適:不知什么為舒適性,我想是不是就坐在車子里軟綿綿的,像是坐在高檔的沙發(fā)上?如果是這樣,阿特茲真的不是很舒適,因?yàn)樗钠べ|(zhì)座椅相比其他的很硬,坐在上面真的是一個(gè)小坎,一粒小沙就可以傳到屁股,讓你感覺到路面的情況。胎噪聲確實(shí)大,尤其提車那天開的Q5,真的很安靜,提到阿特茲后感覺安靜不可比。哈哈,但是習(xí)慣了就好了,并不是吵得什么都聽不見,因?yàn)楫吘固ゴ蠖,窗戶關(guān)上交流還是很輕松的,舒適性也尚可,尤其老婆也覺得還行。大多數(shù)車不可能做得全面兼顧,關(guān)鍵在于自己取舍,在乎舒適還是操控,在乎油耗還是品牌等等。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗還是驚喜 經(jīng)常地板油還能10個(gè)一下
缺點(diǎn):懸架太硬了 過減速帶都是棒嘎 棒嘎 非常脆
外觀:把妹還是有效果的
內(nèi)飾:我感覺內(nèi)飾還是喜歡的 仁者見仁智者見智吧!
空間:基本一個(gè)人開 沒感覺
配置:花2500改了 大燈 效果非常好 現(xiàn)在就差個(gè)大老婆了 目前對(duì)小老婆非常滿意
動(dòng)力:沒開過帶T的 但覺的2.5也不夠我用 我不喜歡前段加速感受 我喜歡 后段100碼到200多的感受 喜歡極速呼嘯的感覺 阿特茲180之后就感覺很慢了 新車也只能跑200左右 怕傷車 朋友銳志我開來就是開到200以上 又來被拍了 照也木有了 我補(bǔ)嘗給他2000塊 再請(qǐng)他吃了一個(gè)月的夜宵 唉 銳志跑200之后輪胎焦味很重 阿特茲就沒有
操控: 感覺還可以
油耗:評(píng)論看多了 跟大家的一樣9.6
舒適:一般
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,怎么說操控呢?就是來著很輕松,指向很準(zhǔn),比如高速山路限速80的長(zhǎng)下坡,彎過來彎過去車身穩(wěn)很自信不用頻繁剎車;超車時(shí)上坡時(shí)變速箱立即響應(yīng),動(dòng)力無論低速還是高速區(qū)130左右隨叫隨到。雖然車身比較長(zhǎng),但雷達(dá)配合著,老婆開起來說和小車車差不多。
缺點(diǎn):最不滿意就是噪音,直觀感受,我開家里逍客120天窗屁股翹起來沒有太難聽,而這個(gè)車120只能老老實(shí)實(shí)緊閉所有車窗,風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī),每個(gè)單獨(dú)都不是太大問題,但是加在一起確實(shí)就有些心煩。不過畢竟自己的車,來了5000公里,其中3000 高速,已經(jīng)大致習(xí)慣了,哈哈
外觀:買的就是這個(gè)!我勒個(gè)去,還能說什么,喜歡的人自然喜歡。個(gè)人因素挺多。
內(nèi)飾:嗯,用料其實(shí)不錯(cuò),但是營(yíng)造出的效果,那就是,馬馬虎虎,我倒是沒有特別覺得難看,只是,總覺得憑直覺看,廉價(jià)。仔細(xì)看用料又還都可以。可是,誰tm來仔細(xì)看呢?我22萬辦下來一個(gè)車,給朋友這么個(gè)直觀感受,也是醉了
空間:可能沒有帕薩特爽,但是夠用。前排很爽,后排我只能這么說,坐兩個(gè)人爽的一逼,坐三個(gè)人就算帕薩特,那中間那個(gè)也苦逼。后備箱夠用馬馬虎虎。至于為何四星,那就是骯臟的儲(chǔ)物空間,太jb少了…
配置:買車買的是動(dòng)力總成,運(yùn)動(dòng)版,這個(gè)25發(fā)動(dòng)機(jī),原裝變速箱,我想基本上是沒得比了。性價(jià)比高才是我們中下產(chǎn)階級(jí)追求的第一要素
動(dòng)力:爽,我開了20T帕薩特和英菲尼迪,我敢說,雖然Q50運(yùn)動(dòng)模式爆發(fā)的那下,帕薩特渦輪介入那下像個(gè)蠻子一樣嘶吼狂奔的感覺讓我熱血澎湃。但阿特茲這種快速響應(yīng),持續(xù)發(fā)力一樣讓我感覺爽到家。綜合起來比較,并不比20T差太多,我想大概和1.8T類似吧,因?yàn)闆]來過1.8T只是猜測(cè)哈。野蠻大力和聰明實(shí)力的對(duì)比,都有優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)
操控: 好開,精準(zhǔn),自信,犧牲了這么多的舒適還換不來操控我就畢了狗了
油耗:我5000中1500成都市區(qū),3500高速,7.0的油耗,之前開市區(qū)時(shí)漲到了7.9目測(cè)還會(huì)繼續(xù)漲,綜合起來應(yīng)該市區(qū)9左右,高速6左右。高速不堵時(shí)我測(cè)過,90左右定速,5.6…
舒適:呵呵噠,只能說,硬是運(yùn)動(dòng)天賦。噪音大是硬傷。但是兩個(gè)人坐后排,還是非常舒服的。
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