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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，油耗低，操控動力在同價位算是優(yōu)秀，配置實用，性價比相對較高。
缺點：車門共震，有異響，組裝水平有待提高
外觀：外觀不用說了，大家公認(rèn)的，開在街上回頭率很高
空間：客觀來說，已經(jīng)比較夠用了。
配置：沒有出現(xiàn)毛病至今。
動力：動力比較強勁的，比雅閣 凱美瑞 天籟真的要強點，深踩油門后有一定推背感，但是不如DSG渦輪增壓車，哪怕是1.4T的，也需這個就是AT變速箱的平順性導(dǎo)致的
操控：
絕對好
油耗：在城區(qū)油耗表現(xiàn)在11L左右，基本可以接受，高速和國道比較省油，曾跑220km高速，油耗大概在6L多一點，這點非常滿意，國道大概在8L左右。
舒適：運動型，就不談舒適了
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗
缺點：覺得內(nèi)飾不太滿意，可能是看了新款和昂科塞拉的內(nèi)飾之后，有對比，但除了那么坑爹的低頭看時間，其他還是非常實用的。
外觀：見仁見智，誰會買連自己都覺得不好看的車？
內(nèi)飾：過于老氣
空間：本人喜歡轎跑的那種后備箱打開方式，轉(zhuǎn)載能力應(yīng)該強，后備箱開口有點小，儲物空間少
配置：性價比比較高。
動力：2.0升動力僅僅是夠用，磨合期就上過一次4000轉(zhuǎn)，感覺舍得踩油動力還是不錯的
操控：
滿意
油耗：比我朋友朗動1.6都低，目前1100公里市區(qū)跑8.1很省了。
舒適：：絕對舒服
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要就是看外形去的，流線性就像一頭豹子，19R大腳很有視覺沖擊力。選擇的是主打色魂動紅，上街很吸引目光。2.5動力澎湃，磨合期沒有試過地板油，起步轉(zhuǎn)速沒有超過3K，但是基本上也是第一個竄出去，而且2.5的排量的車可以保持在8.5油耗很滿意。方向盤很輕，指向性好，單手操作很愜意，個人感覺對于喜歡駕駛的車主是最好的選擇。
缺點：內(nèi)飾做工有點坑爹。
外觀：外觀不用多說了吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)一般，做工還湊合。相對來說個人喜歡簡潔一點的設(shè)計。
空間：空間，這個車在這個級別算可以了，都說大，我的架勢坐姿比較低，靠后，后排坐個180cm的男人還有兩拳半的距離，個人覺得已經(jīng)可以了，算寬敞~！
配置：性價比還不錯，發(fā)動機跟變速箱都是進口的。
動力：2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機名不虛傳
操控：
滿分
油耗：比我以前1.6的世嘉還省油啊 現(xiàn)在200元400公里
舒適：一般
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購買時間2016年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格18.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5的排量真心不錯開著很爽，現(xiàn)在還在磨合期不敢大腳油門開。家里還有一輛思鉑睿，開過阿特茲之后就再也不想開思鉑睿了，阿特茲開著有德系車的感覺，空間啊內(nèi)飾的都中規(guī)中矩，這個因人而異吧。
缺點：客觀上評論感覺阿特茲整體還行，要說不足之處就是駕駛升降位置居然沒有燈……實在是想不通這成本能省下多少錢。。。只會給人感覺很低端二十萬的車?yán)锩嬉簿桶⑻仄澾@么奇葩了吧。
外觀：外觀相當(dāng)騷啊，老婆不敢選紅色的，最后選了白色，個人感覺紅色更靚�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，沒有想象的那么老，材料做工都不錯！
空間：空間夠用沒有想象的大，但也不小畢竟軸距在那里放呢。
配置：性價比這個不錯，喜歡的人都喜歡，不喜歡的人也不會買。所以這個因人而異！
動力：動力沒得說杠杠滴！2.5與2.0因人而異看個人喜好吧。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感一流，zoom zoom聲音不錯喜歡這個感覺。懸掛感覺有點偏硬。
油耗：油耗目前10.7，可能是因為在磨合期吧，看過完磨合期之后的油耗吧。本人全部城市路況。
舒適：座椅的包裹性不錯挺舒服的，后座也不錯腿部支撐不錯。隔音個人感覺不錯，喜歡發(fā)動機的聲音，沒泡過高速不知道高速的噪音如何。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，平順
缺點：蠟燭燈，近光燈真的是沒法看，下雨天等于沒有！
外觀：混動真心漂亮，個人認(rèn)為最美中級車??當(dāng)然 BBA除外喔O(∩_∩)O哈哈~
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還可以吧，畢竟也是得過獎的喔！個人對內(nèi)飾也沒啥大要求，所以可以接受。只是做工有待提高，我的副駕駛椅子買來的時候皮就是皺的/(ㄒoㄒ)/~~
空間：基本都是我一個人在開吧，所以對空間要求不是很高，覺得夠用了吧。
配置：其實本人更傾向于本田的思鉑睿，但是綜合考慮還是覺得阿特茲性價比更高，因為同配置思鉑睿價格更高，而且本田的地球夢需要喂95，咱家小阿能吃粗糧，哈哈�。�！
動力：我覺得只要舍得給油，提速還是杠杠的！喜歡zoom~zoom~的感覺！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪走哪。過彎有自信。
油耗：偶爾踩踩雞血開關(guān)，對于2.5排量9.6已經(jīng)很滿意了，而且還在下降中，感覺可以降到9.0左右吧，O(∩_∩)O哈哈~按現(xiàn)在的油價大概是5毛多吧。
舒適：噪音確實有點大，不過我喜歡zooz-zooz的感覺??誰叫咱喜歡呢，
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，操控，決定了買它。
缺點：由于是年底，買車價格不低，不過4兒子送了全車鍍晶，雷朋車膜，七七八八很多東西。
外觀：必須5顆星。
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾還好中規(guī)中矩，但是擋桿那部分真的需要吐槽。
空間：基本夠用，我們家沒大個子。
配置：性價比還是不錯的。17w能買到顏值和油耗的兼顧的一款B級車，還是很合算的。
動力：我給這臺車4顆星，自己開過很多車，但這臺158匹的自然吸氣我感覺還真不錯，油門踏板調(diào)校很好，基本感覺不到頓挫，但高速后段不夠給力，可能是磨合期還沒過的原因，4擋提速不是很理想。
操控：
操控，我覺得試駕車給了我太大的驚喜，方向很輕，但我自己這臺車貌似磨合期吧，沒明顯發(fā)現(xiàn)很好開。
油耗：這個相當(dāng)滿意。直到現(xiàn)在這是我最滿意的一點。
舒適：隔音不是很好，我自己對zoomzoom還是比較喜歡不怎么排斥，不過胎噪真的不是一般的小，不過運動車型也不在乎了，不過家里老人就很排斥。覺得這車噪音太大。
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購買時間2017年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀滿分，最喜歡阿特茲的魂動設(shè)計，車海中一眼就能看到它，見過的朋友就沒有說不好看的，特別喜歡它流暢的線條跟犀利的大燈，外觀估計俘虜了不少年輕人的心，操控也相當(dāng)給力，方向靈活精準(zhǔn)，在較窄的路口掉頭也挺省事，阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天為理念的懸掛結(jié)構(gòu)布置，輕量化，結(jié)構(gòu)平整，底盤有韌性，支撐好，對各種路面適應(yīng)性很強。
缺點：有無鑰匙啟動沒有無鑰匙進入，每次開車都要經(jīng)過一番找鑰匙，沒有配備胎壓監(jiān)控裝置
外觀：最喜歡阿特茲的魂動設(shè)計，車海中一眼就能看到它，見過的朋友就沒有說不好看的，特別喜歡它流暢的線條跟犀利的大燈，外觀估計俘虜了不少年輕人
內(nèi)飾：設(shè)計簡潔風(fēng)格，軟材料用料多，比塑料用料感覺好很多，高級顯檔次
空間：家用的話沒問題，剛開車看車在網(wǎng)上看到照片覺得好像空間內(nèi)不大足夠，但是去4S店體驗后發(fā)現(xiàn)并沒有那么小
配置：電動天窗、定速巡航、上坡輔助發(fā)動機啟動技術(shù)、真皮方向盤、行車電腦顯示屏、無鑰匙啟動系統(tǒng)
動力：2.0的動力加速體驗一級棒，只要舍得踩油門速度就上去了，加速線性，不是和渦輪增壓一樣一竄一竄的
操控：
操控也相當(dāng)給力，方向靈活精準(zhǔn)，在較窄的路口掉頭也挺省事，阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天為理念的懸掛結(jié)構(gòu)布置，輕量化，結(jié)構(gòu)平整，底盤有韌性
油耗：目前大概一半市區(qū)道路一半鄉(xiāng)下道路，油耗顯示7.3，對這個數(shù)字還是算挺驚喜的
舒適：隔音效果好，噪音過濾的還可以，空調(diào)制冷制熱很快，調(diào)節(jié)面板清晰很好操作，座椅也挺舒服的
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，越看越喜歡。
缺點：車內(nèi)儲物空間極其有限，差評。
外觀：36個贊
內(nèi)飾：個人比較喜歡傳統(tǒng)的機械手剎，所以對整個內(nèi)飾還是比較滿意的，沒有傳說中那么丑。
空間：我們家沒有高于175的人，所以無論是高度和寬度都沒有任何問題，前排感覺過185的人頭部空間會有一定限制，后排空間唯一遺憾的就是地板中間的鼓包太高了，坐中間的人會有不適感。
配置：裸車優(yōu)惠了25000，落地18.5，藍(lán)色，感覺能買到這個車還是值回票價了。
動力：2.0動力市區(qū)絕對沒有問題，高速個人感覺也比較滿意，畢竟不飆車。
操控：
加速比較線性，沒有T帶來的突兀推背感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以和我以前開的緊湊車相媲美，畢竟接近5米的車，有這樣的表現(xiàn)實屬不易。
油耗：,1900公里，還沒出磨合期，基本市區(qū)，勻速24，目前9個油（自己算的，行車電腦有1L的誤差），比較滿意。
舒適：整車路感清晰但又不失緊致的感覺。
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購買時間2017年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：阿特茲肯定就是首先唄外觀吸引了，魂動設(shè)計，車身線條流暢，外觀犀利，LED遠(yuǎn)近燈、LED日行燈，看起來超帥氣的，日間行車看著非常舒服，車身輪廓很漂亮，19寸輪轂也令人相當(dāng)驚喜，192馬力，252扭矩，動力隨叫隨到，后勁十足，2.5自吸發(fā)動機加上創(chuàng)馳藍(lán)天六速手自一體變速箱，動力相當(dāng)平順
缺點：20萬級別的車子居然沒有配備胎壓監(jiān)控裝置，比較吐槽的一個點，而且車子噪音有點大
外觀：魂動設(shè)計，腰線非常靈動，有力量而不死板，車身線條流暢，外觀犀利，LED遠(yuǎn)近燈、LED日行燈，看起來超帥氣的，日間行車看著非常舒服，車身輪廓很漂亮，19寸輪轂也令人相當(dāng)驚喜，，回頭率杠杠的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔流暢，做工挺好，縫線很到位，中控懸浮式屏幕會讓人眼前一亮，相當(dāng)好看，
空間：后備箱很大，很深，后排如果放倒，放張充氣床都可以直接睡覺了，扶手箱變小了，但是門板空間變大，總體小物件類似手機錢包這些還是有地方可以放的
配置：腰部支撐調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、電動座椅記憶、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
動力：2.5自吸，192馬力，252扭矩，動力隨叫隨到，后勁十足，2.5自吸發(fā)動機加上創(chuàng)馳藍(lán)天六速手自一體變速箱，動力相當(dāng)平順，基本感覺不到換擋
操控：
懸掛比其他日系車偏硬，轉(zhuǎn)彎支撐力度好，對路面過濾也到位，轉(zhuǎn)向指向性很好，路感清晰
油耗：高速巡航狀態(tài)下，基本維持在6到7L左右，市區(qū)道路上下班比較擁堵的話大概10L
舒適：空調(diào)風(fēng)力給力，開車進去就開空調(diào)，馬上就涼快了，
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購買時間2015年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1475公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點，外形驚艷，油耗可喜，操控靈活，動力隨叫隨到，地板油ZOOM~ZOOM非常帶感。
缺點：最不滿意的這點對我來說非常致命，這車不該有的小聲音實在是太多，四分之三油量郵箱異響，小石子，泥點子帥在車身上哐哐響，剎車尖銳異響，提車的時候正好冬天，過個坑什么的整個內(nèi)飾共振異響，本人對這些小聲音比較敏感....導(dǎo)致提車回來以后一直比較郁悶，首保的是時候去4S店看看能不能解決。
外觀：這銷魂的外觀，騷氣的顏色，在車流中總是那么醒目，轎跑的造型，魂動的設(shè)計，怎么看都不膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同等級中略微簡陋了，黑乎乎的一片，死氣沉沉的，中國人買中級車都是要想追求一下所謂的高級感的....
空間：本來當(dāng)初打算買小弟昂克賽拉的，就是因為昂的空間太小，最后選的阿特茲，空間上只能說夠用，駕駛位坐姿比較低矮，唯一不太滿意的就是一個前驅(qū)車，后排整這么高的鼓包干嘛。。。
配置：現(xiàn)在阿特茲優(yōu)惠力度比較大，作為一個九零后窮屌絲，還是很注重性價比的，裸車十六萬多的價格，性價比還是不錯的，功能上該有的也都有了。
動力：2.0的動力油門踏板沒有2.5的那么敏感，油門初段比較無力，深踩油門后動力還是蠻夠用的，外加上這個非常聰明的變速箱，舍得踩油門，市區(qū)完全沒問題。
操控：
給我最直觀的感受是在市區(qū)開起這車，有一種想耍流氓的沖動，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力隨叫隨到，感覺非常靈活，以至于在車流中忍不住想要各種變線超車。
油耗：提車一個月，跑了一千四百公里，油耗一直維持在8升左右，還是相當(dāng)不錯的，創(chuàng)馳藍(lán)天果然名不虛傳。
舒適：底盤是出了名的硬，但是十分有韌勁，過個坑什么的不會有多余的彈跳。至于隔音，起步的時候機噪較大，80邁以上兩個大耳朵有風(fēng)聲，隔音跟邁騰什么比是沒有競爭力，但總體還在可以接受的范圍之內(nèi)。還是那句，要舒適請出門左轉(zhuǎn)天籟。
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