一鍵砍遍全城
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控:
沒開過什么好車,面包多點(diǎn),朋友的f3,美系凱越,韓系郎動(dòng),國產(chǎn)z300,德系郎逸。。。雖然都是些各品牌入門級的車但至少是經(jīng)常開的,多少也有個(gè)底。。小三方向盤指向還算精準(zhǔn),基本上指哪打哪。自己調(diào)的離合器接入點(diǎn),順腳。。呵呵不習(xí)慣朋友的郎動(dòng),方向盤跟掉著根皮筋似的。只要不是速度太快過彎小三懸掛支撐性還是可以的。只不過像減速帶這種障礙和朋友的眾泰300差不多感覺會有點(diǎn)抖,難道是速度太快?
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28880公里
綜合評分
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操控:
沒開過什么好車,面包多點(diǎn),朋友的f3,美系凱越,韓系郎動(dòng),國產(chǎn)z300,德系郎逸。。。雖然都是些各品牌入門級的車但至少是經(jīng)常開的,多少也有個(gè)底。。小三方向盤指向還算精準(zhǔn),基本上指哪打哪。自己調(diào)的離合器接入點(diǎn),順腳。。呵呵不習(xí)慣朋友的郎動(dòng),方向盤跟掉著根皮筋似的。只要不是速度太快過彎小三懸掛支撐性還是可以的。只不過像減速帶這種障礙和朋友的眾泰300差不多感覺會有點(diǎn)抖,難道是速度太快?
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程72090公里
綜合評分
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操控:
操控只能說一般,可能是車的價(jià)位在那擺著里吧,比亞迪向來就不擅長底盤的調(diào)校,指向性一般般,拐彎的時(shí)候盡量慢點(diǎn),太快了怕控制不住,但是以這個(gè)價(jià)位來說,我覺得應(yīng)該差不多了,家用足以。但是高速上跑也不錯(cuò),感覺120的時(shí)候變道也沒有什么問題,表現(xiàn)不錯(cuò)吧。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程54300公里
綜合評分
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操控:
沒開過什么好車,面包多點(diǎn),朋友的f3,美系凱越,韓系郎動(dòng),國產(chǎn)z300,德系郎逸。。。雖然都是些各品牌入門級的車但至少是經(jīng)常開的,多少也有個(gè)底。。小三方向盤指向還算精準(zhǔn),基本上指哪打哪。自己調(diào)的離合器接入點(diǎn),順腳。。呵呵不習(xí)慣朋友的郎動(dòng),方向盤跟掉著根皮筋似的。只要不是速度太快過彎小三懸掛支撐性還是可以的。只不過像減速帶這種障礙和朋友的眾泰300差不多感覺會有點(diǎn)抖,難道是速度太快?
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格4.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26431公里
綜合評分
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操控:
沒開過什么好車,面包多點(diǎn),朋友的f3,美系凱越,韓系郎動(dòng),國產(chǎn)z300,德系郎逸。。。雖然都是些各品牌入門級的車但至少是經(jīng)常開的,多少也有個(gè)底。。小三方向盤指向還算精準(zhǔn),基本上指哪打哪。自己調(diào)的離合器接入點(diǎn),順腳。。呵呵不習(xí)慣朋友的郎動(dòng),方向盤跟掉著根皮筋似的。只要不是速度太快過彎小三懸掛支撐性還是可以的。只不過像減速帶這種障礙和朋友的眾泰300差不多感覺會有點(diǎn)抖,難道是速度太快?
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18090公里
綜合評分
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操控:
沒開過什么好車,面包多點(diǎn),朋友的f3,美系凱越,韓系郎動(dòng),國產(chǎn)z300,德系郎逸。。。雖然都是些各品牌入門級的車但至少是經(jīng)常開的,多少也有個(gè)底。。小三方向盤指向還算精準(zhǔn),基本上指哪打哪。自己調(diào)的離合器接入點(diǎn),順腳。。呵呵不習(xí)慣朋友的郎動(dòng),方向盤跟掉著根皮筋似的。只要不是速度太快過彎小三懸掛支撐性還是可以的。只不過像減速帶這種障礙和朋友的眾泰300差不多感覺會有點(diǎn)抖,難道是速度太快?
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
對于指向性,F(xiàn)3并不出色,好在我已經(jīng)習(xí)慣了。沒有什么指向性可言;疚倚熊囘^程中不考慮方向盤打多少,都是看實(shí)際方向是否正確指向我需要的位置,少就繼續(xù)打,過了就趕緊回輪。出廠時(shí)標(biāo)的隨速助力,我也沒有感覺。20邁轉(zhuǎn)彎和40邁我分辨不出力度大小。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37850公里
綜合評分
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操控:
剎車軟!制動(dòng)性能太差!開車就要與前車保持距離,安全感不高,方向虛位比較大!指向性太差太差了,怎么國產(chǎn)車太弄得不像話了,什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,這個(gè)方向虛位太大了,轉(zhuǎn)好大車輪才過去太讓我失望了!比亞迪遲早要完蛋!很不好!建議大家不能買!
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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