比亞迪-比亞迪F3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪F3
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2011年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格4.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顛覆 我之前對自主車的認識 一直以為自主車的質(zhì)量 很差 自從我買回來開過后 扭轉(zhuǎn)了我的觀點.雖然有點小毛病 但是 都可以接受.
缺點：外觀太難看
外觀：大氣，我選擇的是銀色，耐臟，大氣，鈑金、接縫處縫隙，還有待提高。
內(nèi)飾：這個價位的車，還配有真皮座椅，很多過十萬的車都沒有，灰色和米色搭配的中控，感覺米色有點不耐臟啊呵呵
空間：前排空間足夠大，后排如果坐三個人會不舒服，寬度略微不足，2.6米的軸距使后排腿部很舒服，寬大的后備箱可以放很多東西。
配置：性價比還算挺高的！我買的時候可能貴點！但當時同樣的價格只能買小型車！！就算現(xiàn)在也就夠買個面包車吧！！呵呵！！
動力：低轉(zhuǎn)速起步有力，急加速一般 畢竟不是賽車
操控：
操控感覺挺容易上手的 ，油門，離合，阻尼力度都剛好，長時間踩不會覺得太累。高速自己開140挺穩(wěn)，150發(fā)動機噪音難以接受，車飄。必須緊握方向盤，畢竟是5W的車子。
油耗：百公里7-8個油很少了
舒適：對于幾萬來說合資車，費用都用在發(fā)動機設計上了，相對舒適性就差了很多，首先對于隔音效果來說就讓人不滿意，在我行駛?cè)f公里的時候到做了全車隔音棉效果明顯有所改善，其次前排座椅對于長時間乘坐來說感覺有些偏硬，坐上了五個小時非常不舒服，而且F3的減震性能非常差，輕微的坑洼都能傳遞到車上，方向盤更是感覺明顯過顛簸路段要使勁握緊方向盤才行，在高速上行駛方向盤有輕微抖動。
|
|
購買時間2010年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 我身高180，坐在駕駛室里調(diào)好座椅頭部居然還有半拳的距離，雙腿也不是那么拘謹， 后排空間高度可以，但是，腿部不是很富裕性價比 五萬左右能買一輛大氣的車子已經(jīng)很知足了，目前行駛沒有出現(xiàn)過問題，只是偶爾 存 在一點異響，時有時無的。油耗 百公里油耗非常滿意 在市區(qū)里跑的很少 基本都在五環(huán)外，百公里6個半 很理想了
缺點：做工質(zhì)量不好，在防腐方面做的不到位，配置較低，全系應標配后備箱燈、前霧燈、4個音響喇叭。
外觀：..我個人認為 老款的 外觀很經(jīng)典。最起碼 看車頭 或者 車位 很直觀的就能知道 這個是比亞迪F3..
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞
空間：較同價位的車�。】臻g足夠大��！后排空間做三個成年人坐上去還算寬裕！�。『髠湎淇臻g超大��！改了氣放下個氣罐還有很大的余富��！
動力：平時都是自己上下班 周末帶家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 沒覺得起步 超車怎么費勁 但是 到了夏天 開著空調(diào) 在拉三個人 哪感覺就有了 提速明顯不行 起步也跟不上了
操控：
操控方面，我個人二年的車，一直表現(xiàn)很優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向靈活，順手，對于新手或?qū)嵙曑噥碚f，是不錯的選擇，駕馭F3，保證能在很短時間里做到真正的“人車合一”的感覺。
油耗：油耗比預期的要低，高速平均6個 ，市區(qū)開也僅7個多點。
舒適：熟悉性一般，感覺座椅設計的包裹性不是太好，開車久了，有點不舒服
|
|
購買時間2011年10月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格4.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車開出去大方比他們那吉利自由艦好多了
缺點：...小毛病 有點.....但是 還是可以 .最不滿意就是 高速的時候 風燥很大..不過我一般都是市區(qū) 郊縣的 多 高速少 還可以接受的范圍
外觀：買它就是被他的外觀吸引了，雖然車子不貴，但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 用料。做工 比較普通.. 裝配工藝也差強人意...接縫大 而且 接縫處的毛邊也很多...但是這些 對行車 絲毫沒有影響..從我感覺這些可以忽略不計.. 還有中控臺的 布局很規(guī)范 易于上手..各個 按鍵操作都一目了然...是個很容易上手的車
空間：非常滿意 坐里面5個人一點也不感覺擁擠 頭部空間也可以 雖然自己個子不高 但朋友1米85感覺可以
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標準型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，后輪子也減成鼓剎了………
動力：動力 1.5的發(fā)動機 防本田 飛度的發(fā)動機研制的 ..在網(wǎng)上查了下 屬于高轉(zhuǎn)速的機器 舍得踩油門 動力還是 很給力的.. 跑山路 滿載的情況下 就有點力不從心了..這個可以理解..
操控：
還算可以，就是感覺方向盤有點沉，冬天掛檔有頓挫感，夏天比較好
油耗：油耗，我很滿意這么大的車6——7個油，已經(jīng)很不錯了
舒適：舒適度還可以，減震效果比預期的好，誰開誰知道！
|
|
購買時間2011年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀中規(guī)中矩,不算好看但絕不難看，喜歡中庸之道。
缺點：動力方面有些欠缺，1.5的排量 有種小馬拉大車的感覺 不知道換成1.6的不會不有所提升，比較車子的個頭相對較大，車子的細節(jié) 有待改善 比如 后備箱的縫隙 機蓋的縫隙 都能伸進小拇指了
外觀：買它就是被他的外觀吸引了，雖然車子不貴，但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞
空間：平時都是一個人用車感覺空間夠用，但在載人的情況下把前排座椅調(diào)整均勻就顯得很緊湊，特別是后排腿部空間，仔細想想畢竟就是緊湊型的車，理解
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標準型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，后輪子也減成鼓剎了………
動力：1.5L的排量。79千瓦的動力��！足夠用！！
操控：
操控性一般吧，方向盤說實話不是太重，但也不輕，開過朋友的旗云后才知道什么叫輕，太輕了一只手輕松搞定，離合也有點重，平常試不出來，有一次和老婆去人民醫(yī)院檢查，沒有車位，我在里面轉(zhuǎn)了20多分鐘，龜速前進，還有左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的最后沒辦法直接開出去1里地放路邊了，下車后我的腿都站不直了，
油耗：油耗，我很滿意這么大的車6——7個油，已經(jīng)很不錯了
舒適：舒適性還行，空間寬敞，座椅柔軟寬大，貌似還是皮的，估計是好革吧，平時過爛路都懶的減速，直接就過去了。不太顛簸。
|
|
購買時間2011年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28453公里
綜合評分
|
優(yōu)點：簡約不簡單，DIY空間大。
缺點：噪音偏大 發(fā)動機聲音和異響讓人感覺車開了很多年，跑高速沒信心 上高速跑到90碼就有點飄
外觀：買它就是被他的外觀吸引了，雖然車子不貴，但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內(nèi)飾：.內(nèi)飾做工不太理想 接縫 不均勻.. 基本上都是 塑料..不過這個價位的車 也能理解！希望比亞迪能再接再厲，做出更好的車..讓消費者都認可 接受
空間：緊湊車型中算是好的，后箱還是很大的。后排座椅要能放倒的話更好。
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標準型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，后輪子也減成鼓剎了………
動力：動力一般吧 在市區(qū)1.5排量還是不錯的夠用 上高速就肉了 特別是在高速上90碼動力明顯就弱了
操控：
操控感覺挺容易上手的 ，油門，離合，阻尼力度都剛好，長時間踩不會覺得太累。高速自己開140挺穩(wěn)，150發(fā)動機噪音難以接受，車飄。必須緊握方向盤，畢竟是5W的車子。
油耗：油耗不高，平均開空調(diào)就是7個，加50元油跑200公里，空調(diào)大部分時間都開，感覺很省油，但還是改了氣，目前更省，加50元氣全程空調(diào)能跑220公里左右。我這邊氣價3.9每立方。
舒適：舒適性 不是很理想了 。也沒有很長距離的 駕車 。上下班 代步 短時間的駕駛彌補了舒適性的不足
|
|
購買時間2009年02月
購買地點貴州 遵義
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠用，動力夠用，夠省油，省油就是節(jié)省資源
缺點：塑料件異響，這個也管不了了！鈑金接縫有很大進步空間，噪音比較大！
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：2600CM的軸距在同級別的已經(jīng)很好了，后排很寬敞，有時候座五六個人都沒問題的，后備箱的空間也大，過完年總是可以從鄉(xiāng)下拉著滿滿的年貨回來。
動力：1，5排量的車對于家庭來說已經(jīng)足夠了，又不是經(jīng)常跑高速，在市區(qū)代代步動力足夠充足
操控：
轉(zhuǎn)向自然是沒有電子助力的輕，但是轉(zhuǎn)向很精準的。今年回家開得快了，導致ABS啟動了，應為是第一次啟動ABS還不知道啟動時那種聲音的�，F(xiàn)在知道了，開到150KM的時候踩剎車就感覺剎車沒用了（一般的車開那么快也都該沒用了吧）。當然開那么快是不行的。
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個， 總之很不錯了 。
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點明顯的，自己做一下隔音應該不錯的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點就好了。
|
|
購買時間2010年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，平均油耗大概7L/100KM，在同類車中算是最省油的車，出行成本低。
缺點：就是漆面有點薄，縫隙比較大點，其它也沒什么好說的，畢竟就這幾萬的車，不能跟10多萬的車比，有的車主喜歡跟豪車對比，也是不合實際的
外觀：外觀線條美，我不喜歡的就是尾燈，大燈非常亮、雨刮也軟、鯊魚尾巴可愛。
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：比亞迪的車子都這樣，大、省油、便宜，靠性價比高現(xiàn)在賣得好像挺火的，我們這好多人都買這車。
配置：總體而言， 性價比不錯， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動力：我這個車是三菱4G15S的發(fā)動機 其實動力不行的主要問題是超車時的提速問題 在其他時候跑起來 動力還是可以的 平時家用也夠了
操控：
中規(guī)中矩 雖然沒有指哪打哪的精準 但也還可以接受 畢竟家用車不能當F1開
油耗：油耗在市區(qū)的時候8升左右 高速上5.5升左右 綜合油耗7升 這個根據(jù)個人習慣和路況而定 我假裝了低音炮 功放 電容 不知道有沒有影響
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點明顯的，自己做一下隔音應該不錯的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點就好了。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點山東 青島
裸車價格5.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意是它的操控性很順手，車感很好，其實是空間同比其它車型較大。
缺點：鈑金內(nèi)飾縫隙
外觀：外觀 很經(jīng)典 最起碼遠 遠的看到這個車 就很直觀的 能認出這就是比亞迪F3 .。相對現(xiàn)在的潮流 這車的外形 是有點落后了 。。但是絲毫不影響他的 銷量 。 很好的銷售 基礎是對比亞迪F3 的最大的認可.你說呢
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞
空間：空間很大 家用完全夠用了 。我坐到后面試了試 我身高181 體重100公斤 .還挺寬敞
動力：1.5發(fā)動機我感覺夠用，只要舍得給油，發(fā)動機還是挺有勁的
操控：
操控太一般，這里我想說一下，這車根本談不上操控。底調(diào)教完全不適合操控，過山路連續(xù)轉(zhuǎn)彎，更是狼狽，因為它的設計初衷就不是為了追求操控而生，加上開過朋友東南菱悅之后，更明白這車就是買菜車。人家才是操控高手。后扭力梁，先天性決定它不是運動的料。60邁過個彎兒感覺車身側(cè)傾太大，你必須減去，覺的底盤太軟，不夠扎實，太松散，也可能跟我改天然氣有關(guān)，后備箱里的氣罐就150斤，前后比重失衡嚴重。
油耗：油耗基本上保持在7...8個之間 屬于能接受的范圍 。畢竟更重路況. 空調(diào)..還是很不錯了
舒適：舒適性還行，空間寬敞，座椅柔軟寬大，貌似還是皮的，估計是好革吧，平時過爛路都懶的減速，直接就過去了。不太顛簸。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，最高的緊湊級車了
缺點：做工質(zhì)量不好，在防腐方面做的不到位，配置較低，全系應標配后備箱燈、前霧燈、4個音響喇叭。
外觀：買它就是被他的外觀吸引了，雖然車子不貴，但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大方，整潔，但做工細節(jié)真的與之前車友們評論類同，的確一般，時間久了，裝飾接縫越來越大，乃至開始變型，不易修復，只有一種選擇，更換嘍！
空間：空間夠用
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標準型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，后輪子也減成鼓剎了………
動力：動力 1.5的發(fā)動機 防本田 飛度的發(fā)動機研制的 ..在網(wǎng)上查了下 屬于高轉(zhuǎn)速的機器 舍得踩油門 動力還是 很給力的.. 跑山路 滿載的情況下 就有點力不從心了..這個可以理解..
操控：
操控性很一般。方向盤感覺較重，彎道時明顯重心偏移。
油耗：油耗不高，平均開空調(diào)就是7個，加50元油跑200公里，空調(diào)大部分時間都開，感覺很省油，但還是改了氣，目前更省，加50元氣全程空調(diào)能跑220公里左右。我這邊氣價3.9每立方。
舒適：：身邊的朋友好車漸漸多了，JEEP、邁銳寶、A6L… 試駕一番發(fā)現(xiàn)有錢就是好… 近期也小改了一些東西，隔音+加裝4喇叭。感覺瞬間好多了，下一步只能換車了哈哈！
|
|
購買時間2011年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豪華的配置。
缺點：內(nèi)飾做工偷工減料，很多地方在冬季的時候會因內(nèi)飾板變形而產(chǎn)生異響。還有就是首保過后就感覺車子在低速行駛時，加油或收油會搓車，找了4S店或其他修理廠都無法解決。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：剛買回來時候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點遺憾了。
空間：空間還可以了 因為這個車是緊湊型車 以緊湊型車的標準來衡量是不錯了的
動力：我這個車是三菱4G15S的發(fā)動機 其實動力不行的主要問題是超車時的提速問題 在其他時候跑起來 動力還是可以的 平時家用也夠了
操控：
操控方面的問題就是車身的問題 我不知道這是不是操控的問題 總之車身太輕 轉(zhuǎn)彎讓人沒有信心 可能主要原因在于減震和彈簧 因為我換了KYB以后就改善不少了 車身也能感覺到緊湊不少
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個， 總之很不錯了 。
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點明顯的，自己做一下隔音應該不錯的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點就好了。
|
