比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是性價比，綜合性還可以。也是比較看好比亞迪！
缺點：下午洗完車后第二天開車，后輪經常抱死，問過4S店工作人員，說是手剎太緊了，調了一下。具體什么情況還不清楚
外觀：14款新的F3還是不錯，當然，跟個人有關，我還是比較喜新厭舊的，但是車子是我開的，我不會天天盯著它的外觀，一個五萬多的小車，不能要求太過于高端。如果不是四個輪子距離輪眉太遠的話，就更好了，現(xiàn)在顯得有點怪，弄的我都想給他改輪轂了。
內飾：內飾以硬塑料為主，沒有太大的亮點，只能說是中規(guī)中矩吧。價格在那里擺著你也不要奢望太高，但絕對對得起你付出的這個價錢。手尊的儀表盤配置不是比較豐富的，加上多功能方向盤（其實功能也很有限）看起還是高端大氣上檔次的。
空間：寬敞 首先對比這個價位的車說話，乘坐空間夠寬敞。后排坐三個中等體態(tài)的成人不會太擁擠。前排身高1.8米左右的同學不會碰頭，還有兩指的空間。最滿意后備箱的空間了，能裝很多東西，出去玩，拉個折疊自行車，輪椅，燒烤爐子、折疊桌、帳篷啥的統(tǒng)統(tǒng)沒問題！或者接站送人兩三個拉桿箱也能裝下！比兩廂車強多啦！
配置：性價比是真高啊，我買車首先考慮就是保值問題，想想這個車全下來六萬多，開個五年左右，就可以出手了，目前的市場價，二手的是兩萬多，好點的三萬，想想，五年才虧三萬多？？你換別的車試試？再破，也是個三廂車，還省油，總不能一萬多賣吧，還是劃算。你買個八萬多的車，落地十萬，再出手就打8折了，就虧兩萬了。
動力：相對而言，動力是表現(xiàn)不算太滿意的一點。因為這幾年我在公司開的車是慶玲2.8T的柴油皮卡，平路都是二檔起步，直接離合一抬就走，再陡的坡上等紅燈我都不用手剎就直接用離合、加油一配合就走了。才接到新F3的頭兩天真的感覺有點不很適應，首先是新車離合器非常高，抬了好久都沒有感覺，沒有明顯的離合接觸點的感應。重慶的路又難免有陡坡，有時候在坡上起油一給慢了就要熄火，同事直接笑我說老師傅遇到新問題了嗎？現(xiàn)在適應了后就已不存在這個問題了。但是在座三個人的時候，上家門口的一個陡坡必須一檔才能上，二檔一直無法爬，這一點我有那么一點點小小的失望。但因在磨合期，一直沒敢放開了給大油，等過了首保加大油門試試。順便吐槽一下，同事跟我一起買的速騰1.6升自然吸氣的自動檔，辦下來17.5萬左右，我開了好幾次動力感覺跟F3差不多，也不怎么給力。
操控：
純新手對操控方面不太清楚，只是覺得方向往哪打就往哪轉，離合比駕校的貨車好踩，離合踩到底掛檔也好掛。
油耗：符合預期，第一次加200元25.28升提車后就在市區(qū)堵了2個多小時，只開了230公里燈就亮了，第二次跑了360公里、第三次400公里，后面一直保持到現(xiàn)在都是0.5元每公里的油耗，還是比較滿意。
舒適：駕駛的舒適性一般，沒有特別的亮點也沒有特別的一適應。因為一直是我自己一個人開，副駕和后排座我也從來沒座過，所以沒有真正的體驗過乘座的舒適性。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀相比老款F3來講漂亮了很多，原車導航，倒車雷達應有盡有，價格實惠。
缺點：底盤異響太嚴重，回家必經的一段顛簸路，每次底盤都發(fā)出咯咯的噪音，很響，像是拉桿敲擊底盤的聲音，去4S店調試過一次，還是有那個聲音，即使過稍微不平的路面也會有。。。
外觀：14款新的F3還是不錯，當然，跟個人有關，我還是比較喜新厭舊的，但是車子是我開的，我不會天天盯著它的外觀，一個五萬多的小車，不能要求太過于高端。如果不是四個輪子距離輪眉太遠的話，就更好了，現(xiàn)在顯得有點怪，弄的我都想給他改輪轂了。
內飾：內飾方面雖然用料多是普通硬質材料 但是考慮到價格 還是可以理解 但是有了豐富的配置給內飾加了不少分 整體內飾 黑白搭配 挺時尚 個人挺喜歡 比老款改進很大 偏年輕化 挺迎合我們這樣年輕人風格
空間：空間上無論是高度、寬度還是長度都很充裕。
配置：性價比是真高啊，我買車首先考慮就是保值問題，想想這個車全下來六萬多，開個五年左右，就可以出手了，目前的市場價，二手的是兩萬多，好點的三萬，想想，五年才虧三萬多？？你換別的車試試？再破，也是個三廂車，還省油，總不能一萬多賣吧，還是劃算。你買個八萬多的車，落地十萬，再出手就打8折了，就虧兩萬了。
動力：動力這方面我覺得1.5L的車都一樣！只要舍得踩油門速度還是可以的！不要又不想踩油門又想著速度快！那是不可能的！例如朋友一輛自主品牌的**S7 SUV 2.0排量的！他說加速沒有我的快！但是事實是不是這樣我就不知道了可能是他再粉刺我或者事實就是這樣！不管怎么說比亞迪F3對于我來說已經足夠了！爭取換S7!加油�。。。�
操控：
指向明確 方向盤的操控指向準確，手感也不錯，檔位1、2、3、4清晰，現(xiàn)在一般到2000轉以上才換檔。2檔換3檔如果轉速不夠（1500轉以內）會感覺聳車。4檔升5檔稍用力，吸入感沒太感覺到。也許我是新手，超控不熟練的原因吧！一鍵啟動有利有弊，操控距離讓人滿意，車門開鎖只能在一米以內，而鑰匙按鍵開鎖和上鎖10幾米也能得心應手。不用鑰匙有時會忘記鎖車！這個算是個人習慣吧！
油耗：新車剛開始油耗高得下人在市區(qū)跑差不多10個油估計是新手的原因再加上紅綠燈多速度跑不起來,還有一個是在磨合期,為此還跑了一趟高速加了100塊錢油跑了140公里有7個油左右,過了磨合期可能還要少點。這就證明一點油耗是人為因素。
舒適：安靜平穩(wěn) 駕駛位置空間夠大，就是感覺座椅后部感覺略低，要是可調節(jié)座椅就好了。后座中間的底盤高出部分會讓中間乘坐人感覺腳沒地放。車胎的噪音略大，車輛的隔音效果不錯。發(fā)動機聲音和抖動加油時車內感覺不是很明顯�？傮w舒適性一般，路過道口或者土路時顛簸和搖擺的感覺明顯。噪音控制的可以接受。肯定比不上那些更高級別的乘用車，畢竟價格在這里�；◣兹f塊錢不可能享受到十幾萬或者更高的舒適度！
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購買時間2014年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格5.91萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，很有視覺沖擊感，科技感十足。一鍵啟動，倒車影像，無鑰匙啟動，無鑰匙進入。在同價位的車中想都不敢想。
缺點：沒有行車電腦，油耗要通過自己計算，買的行車電腦又測不準。廠家如果將F3配上行車電腦，那就完美咯。
外觀：14款新的F3還是不錯，當然，跟個人有關，我還是比較喜新厭舊的，但是車子是我開的，我不會天天盯著它的外觀，一個五萬多的小車，不能要求太過于高端。如果不是四個輪子距離輪眉太遠的話，就更好了，現(xiàn)在顯得有點怪，弄的我都想給他改輪轂了。
內飾：內飾方面雖然用料多是普通硬質材料 但是考慮到價格 還是可以理解 但是有了豐富的配置給內飾加了不少分 整體內飾 黑白搭配 挺時尚 個人挺喜歡 比老款改進很大 偏年輕化 挺迎合我們這樣年輕人風格
空間：基本夠用，后排稍顯擁擠，后備箱感覺挺大的。
配置：性價比是真高啊，我買車首先考慮就是保值問題，想想這個車全下來六萬多，開個五年左右，就可以出手了，目前的市場價，二手的是兩萬多，好點的三萬，想想，五年才虧三萬多？？你換別的車試試？再破，也是個三廂車，還省油，總不能一萬多賣吧，還是劃算。你買個八萬多的車，落地十萬，再出手就打8折了，就虧兩萬了。
動力：動力在市區(qū)夠用，只要舍得踩油門，還是有不錯的速度感，但是高速上給油加速就有點費勁，提速不明顯了，可能也跟我的駕駛習慣有關，平時不喜歡大腳油的，都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛，我的習慣是一檔起步，車動則換二擋，不到兩千轉時換三擋，過兩千轉后換四擋，然后一直就是四擋跑，基本六十公里的時候在兩千多一丟丟，沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多，有時候三擋過四十公里/小時后，還要減速，我基本都是空檔滑行，這里說下，我用自己買的行車電腦測的，掛檔滑行和空檔滑行比較，空檔還是比較省油，而且減速慢，可以滑行更長距離�？諜n滑行是2L/100KM，掛檔是4L/100KM，當然這個數(shù)據(jù)不準，但是可以參考。
操控：
操控個人感覺還是很好的。助力也很輕盈，沒有那種沉沉的感覺，就是方向打死的時候會砰的響一下。�！，F(xiàn)在每次都不敢打死方向了。
油耗：這個車已經跑了一萬七了，最近開始仔細計算油耗，因為油價下降的厲害，我覺得還是跟駕駛習慣有關系，曾經也跟別的司機交換過駕駛方式，有說要讓轉速上兩千六，開啟VVL模式的，我也這么開過一段時間，覺得換擋有頓挫，就恢復了原來的習慣，目前百公里油耗7.14L，大家可以看我自己計算的圖片，基本上6.1油價的時候，200元可以開440公里，燈亮后加290元加滿，跑了額600公里亮燈，大概就是這樣。算了算，油價不漲，我的每公里就不會到5毛。
舒適：可能我不太會享受！覺得舒適性不錯！對于會享受的人來說可能接受不了！但是想想會買這車的人都是屌絲！有車開就不錯了！那么享受干嘛！想要享受可以去買豪車��！比如奔馳 00寶馬 保時捷！
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格5.89萬元
平均油耗7.14L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：沒有行車電腦，油耗要通過自己計算，買的行車電腦又測不準。廠家如果將F3配上行車電腦，那就完美咯。
外觀：14款新的F3還是不錯，當然，跟個人有關，我還是比較喜新厭舊的，但是車子是我開的，我不會天天盯著它的外觀，一個五萬多的小車，不能要求太過于高端。如果不是四個輪子距離輪眉太遠的話，就更好了，現(xiàn)在顯得有點怪，弄的我都想給他改輪轂了。
內飾：內飾部分，硬塑料是肯定的了，而且容易顯灰，我的是米黑內飾，有時候開窗就會有一層灰在儀表盤或者其他黑色內飾上面，當然感覺不爽，不過中控臺和多媒體按鍵位置挺好，已經習慣了，中文顯示很直觀，我覺得這是個好事，不一定什么都要標注英文。內飾沒啥好說的，儲物空間足夠多，手機，香煙，卡片都有地方放，位置也合理。尤其新款每個車門都能放水，這個真的人性化。
空間：空間可以的，本人170，頭頂還空10公分。
配置：性價比是真高啊，我買車首先考慮就是保值問題，想想這個車全下來六萬多，開個五年左右，就可以出手了，目前的市場價，二手的是兩萬多，好點的三萬，想想，五年才虧三萬多？？你換別的車試試？再破，也是個三廂車，還省油，總不能一萬多賣吧，還是劃算。你買個八萬多的車，落地十萬，再出手就打8折了，就虧兩萬了。
動力：動力在市區(qū)夠用，只要舍得踩油門，還是有不錯的速度感，但是高速上給油加速就有點費勁，提速不明顯了，可能也跟我的駕駛習慣有關，平時不喜歡大腳油的，都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛，我的習慣是一檔起步，車動則換二擋，不到兩千轉時換三擋，過兩千轉后換四擋，然后一直就是四擋跑，基本六十公里的時候在兩千多一丟丟，沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多，有時候三擋過四十公里/小時后，還要減速，我基本都是空檔滑行，這里說下，我用自己買的行車電腦測的，掛檔滑行和空檔滑行比較，空檔還是比較省油，而且減速慢，可以滑行更長距離�？諜n滑行是2L/100KM，掛檔是4L/100KM，當然這個數(shù)據(jù)不準，但是可以參考。
操控：
純新手對操控方面不太清楚，只是覺得方向往哪打就往哪轉，離合比駕校的貨車好踩，離合踩到底掛檔也好掛。
油耗：這個車已經跑了一萬七了，最近開始仔細計算油耗，因為油價下降的厲害，我覺得還是跟駕駛習慣有關系，曾經也跟別的司機交換過駕駛方式，有說要讓轉速上兩千六，開啟VVL模式的，我也這么開過一段時間，覺得換擋有頓挫，就恢復了原來的習慣，目前百公里油耗7.14L，大家可以看我自己計算的圖片，基本上6.1油價的時候，200元可以開440公里，燈亮后加290元加滿，跑了額600公里亮燈，大概就是這樣。算了算，油價不漲，我的每公里就不會到5毛。
舒適：駕駛的舒適性一般，沒有特別的亮點也沒有特別的一適應。因為一直是我自己一個人開，副駕和后排座我也從來沒座過，所以沒有真正的體驗過乘座的舒適性。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間。
缺點：不知道是不是運氣問題，無匙感應系統(tǒng)從提車出來當天就出問題了，經常不能用遙控或車門上的按鍵開鎖或鎖車，要用機械鑰匙開門，有時連著車都不行，折騰使用幾天后開到去4S檢測了一天半，師傅找不到具體原因，最后換了一個感應接收模塊，這兩天用著還是偶爾有問題出現(xiàn)，至今還沒解決，4S出來時說這幾天都會打電話給我跟進使用情況的，到今三天一個電話都沒有，售后明顯跟不上。
外觀：外觀？肯定是高端大氣上檔次��！我買小三就是沖著外觀來的！特別是前臉很霸氣...屁股有待加強哦...值得一提的是漆面真的很薄 不知道啥時候車頭左邊放心黑了一塊 洗車的時候以為是污跡 一擦才發(fā)現(xiàn) 不擦沒發(fā)現(xiàn)...還有駕駛車門邊突然有顆眼屎般大的漆掉了露出了鐵 不知道會不會銹！由于面積很小 所以沒怎么理會
內飾：米色中控布局挺時尚的 10V電源插口的位置插上數(shù)據(jù)線和行車記錄儀 檔位在P檔的時候很不順手！如果整個手抓著檔棍會把USB接口拔出 基本在P檔的時候都是用大拇指和食指掛檔的。 我爸和我親戚都敲了幾下中控臺 說很薄的硬塑料 如果中控臺能換成軟的塑料材質或者能更讓人動心吧
空間：前排空間不用說，絕對夠用，后排坐三個成人不成問題，但是中間腳位隆起高了點，跑長途腿部就可能辛苦點。
配置：不是一般的高 其他車有的它有 其他車沒有的 它一樣有！
動力：1.5L只能說夠用，D擋深踩油門也不見得有加速感，不過換到S檔就稍有點推背了，總的來說有點肉，比起賣了的奧拓仔還差了點，可能是車身1.2噸的車重，有點小馬拉大車的感覺，總體來說還是夠用的。
操控：
方向盤低速的時候很輕盈 拐彎的時候方向盤回得很平順清晰 真的做到指哪打哪 沒有跑偏的情況 泊車的時候單手足夠擺動方向盤。
油耗：這個真的沒怎么算 畢竟沒有行車電腦看...估計也就加滿油能跑500多公里左右吧......？
舒適：由于本人根本沒試駕過其他車 甚至連買小三的時候也沒試駕過 在網(wǎng)上看準了就和老媽一起去傻傻的看車...也沒試駕 然后...然后就傻傻的訂車了...。曾租車開了2次鋒范 和鋒范對比一下 感覺小三噪音比鋒范好 鋒范的4檔自動挫頓感真的挺強的...和小三對比真的是不能比 不是噴鋒范 真實情況 不過鋒范的織物座椅比小三的真皮座椅舒服點 小三的真皮靠背那地方真的很硬 而且尺寸不符合我腰部 靠著了肩膀背 卻靠不著腰部 腰部靠著了 肩膀背靠不著座椅 跑了幾次長途都挺辛苦的 還有小三的音響剛開始聽著真的很次��！后來聽多幾次就感覺挺不錯了... 不知道是不是日久生情！估計是聽慣了...在論壇泡了都有2~3個月了之前看見很多網(wǎng)友都說小三中控有異響 不是那里就是那響 還有抖動也不少車主會有 不知道是不是我買的自動擋原因 我買回來至今還沒聽見過有異響和抖動...
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，比起合資車要有誠意，無鑰匙進入，一鍵啟動！發(fā)動機啟停！等等，都是很實用的功能。試過凱越，新桑，捷達之類的，有過之而無不及！
缺點：車速超過八十邁就感覺噪聲特別大，超過一百，基本上里面說話聲音就得提高好幾個分貝，還有后備箱里面應該有點煙器口，這樣放個小冰箱是最好不過的。
外觀：新款F3還是符合我的審美觀的，在選車的過程首先考慮的還是外觀，中規(guī)中矩不張揚，但是還能透露出一絲沉穩(wěn)。大燈也很犀利。顏色當時聽銷售顧問說黑色是金屬漆所以才選黑色的，當時也沒有驗證他說的是不是真的。
內飾：手套箱(副駕駛側)-有間隙或無法密合 中控臺-有間隙或無法密合 杯架-有間隙或無法密合 隨車腳墊會滑動或污損 內裝材質易磨損
空間：作為緊湊型車輛，F(xiàn)3的空間適中，能夠滿足一家人的日常出行，前排頭部空間充足，座椅柔軟舒適，后排腿部空間夠用，后備箱空間很滿意，裝載能力不俗。
配置：性價比高，應該是絕對很高，在國產車里面比亞迪是很親民的，5萬就可以讓我這樣的窮屌絲步入有車一族，不再受風吹雨打。建議想買車手中米有不多的小伙伴不要再猶豫了，下手吧，比亞迪不會讓你失望的。
動力：還算過得去。開過新老款愛麗舍、新老款捷達，感覺F3的動力與提速都跟人家差一截，難道0.1個排量的差別就這么大？特別是在上坡路段，一旦車速慢下來后再提升，明顯非常吃力，眼巴巴瞅著人家嗖嗖的從身邊飛過卷起一路塵煙。
操控：
這車的可操控性絕對不是蓋的，首先是轉向精準而且非常輕盈，毫不費力的，而后是車的懸掛系統(tǒng)對路況的過濾非常到位，無論是市區(qū)道路還是鄉(xiāng)村土路都不會感覺很顛簸反而會很舒適的搖晃，再有就是車身的穩(wěn)定性一般，畢竟車身輕在高速過彎或濕滑路況時還是盡量開慢點。
油耗：目前估算是7.3L/100km，第一次油箱基本空了，提車時怕半路沒有要求4S給加點確保能順利到加油站，銷售的小伙子才給加了一礦泉水瓶，到加油站當時油價6.06元/升，加到跳槍57升多點，現(xiàn)在跑了800公里多一點，正好油燈報警，在磨合期的油耗是真心滿意，可能有人比我的高，我覺得這可能跟駕駛習慣有關吧，我基本上沒有大腳油門和急剎的情況。希望磨合期后油耗再降點，我的是加裝起停的，綜合油耗標的事5.9L/百公里。
舒適：比亞迪對座椅的舒適性還是比較用心的，用料雖然低廉但舒適度相當高，很柔軟的那種，車的密封性一般，胎噪有點大，高速時風噪也不小，希望在以后的車型會得到升級。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很低，油耗合理，夠結實。無匙啟動，自動駐車等很實用。2000轉下噪聲可以。
缺點：沒有行車電腦
外觀：從前面看，霸氣不足但大氣有余，我覺得BYD的各系車輛都不是主打霸氣的，而是美觀、耐看，最起碼不會讓你感覺不舒服。這一款車就是這樣，盡管車身較窄，特別是看后屁股，有點小家氣氣的感覺，但是換個角度想想，也是一種賣萌的體現(xiàn)。打開行車燈，后尾部的LED車標會亮起來，這是個亮點！
內飾：米色中控布局挺時尚的 10V電源插口的位置插上數(shù)據(jù)線和行車記錄儀 檔位在P檔的時候很不順手！如果整個手抓著檔棍會把USB接口拔出 基本在P檔的時候都是用大拇指和食指掛檔的。 我爸和我親戚都敲了幾下中控臺 說很薄的硬塑料 如果中控臺能換成軟的塑料材質或者能更讓人動心吧
空間：坐5個人基本沒什么壓力 曾試過幾次6個人坐 都是媳婦家的兄弟姐妹身材比較小巧 所以勉強可以跑趟短途旅游吧 哈哈 在媳婦家走的時候幫姐夫帶了4.5箱東西大小不一 因為她姐和姐夫是新婚 加上他們是騎機車上來的 只有我有車 所以帶的東西都比較多 什么雞啊禮餅啊一堆 不過小三的后備箱充分發(fā)揮了它的實力毫無壓力的全部帶上了 媳婦的叔還說我?guī)蜕洗竺α?嘿嘿（心里有點小高興）
配置：不是一般的高 其他車有的它有 其他車沒有的 它一樣有！
動力：動力只能說夠用，因為我的是自動起步感覺稍慢，可能是VVL發(fā)動機就是這樣吧，手動在4S店試過提速很快
操控：
方向盤低速的時候很輕盈 拐彎的時候方向盤回得很平順清晰 真的做到指哪打哪 沒有跑偏的情況 泊車的時候單手足夠擺動方向盤。
油耗：百公里9升左右，綜合路況，才跑了1200，油耗稍高點，工信部綜合油耗6.1不知道是咋跑的，出磨合期油耗應該還會降點。
舒適：由于本人根本沒試駕過其他車 甚至連買小三的時候也沒試駕過 在網(wǎng)上看準了就和老媽一起去傻傻的看車...也沒試駕 然后...然后就傻傻的訂車了...。曾租車開了2次鋒范 和鋒范對比一下 感覺小三噪音比鋒范好 鋒范的4檔自動挫頓感真的挺強的...和小三對比真的是不能比 不是噴鋒范 真實情況 不過鋒范的織物座椅比小三的真皮座椅舒服點 小三的真皮靠背那地方真的很硬 而且尺寸不符合我腰部 靠著了肩膀背 卻靠不著腰部 腰部靠著了 肩膀背靠不著座椅 跑了幾次長途都挺辛苦的 還有小三的音響剛開始聽著真的很次�。『髞砺牰鄮状尉透杏X挺不錯了... 不知道是不是日久生情！估計是聽慣了...在論壇泡了都有2~3個月了之前看見很多網(wǎng)友都說小三中控有異響 不是那里就是那響 還有抖動也不少車主會有 不知道是不是我買的自動擋原因 我買回來至今還沒聽見過有異響和抖動...
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格4.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10048公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三外觀很好看，屬于大眾的款式，我選的是經典雅典銀，好處就是耐臟耐看，懶人的親耐。。
缺點：1.5的動力有限，開空調不能超2檔，要不會對動力有影響5檔手動變速箱很實用，但技術上還是有提高的空間的，很實用，但是手感很一般。
外觀：較為滿意，鈑金工藝還是要加強。
內飾：車頂內飾板-有異響
空間：小三的空間很大很充足，很大，當初選擇的時候就是因為大，我們5口人坐在里面也不會感覺很擁擠，特別是跑長途的時候非常舒服，后備箱的空間也是非常大的，可以放很多行李
配置：很高，真的很高，買這個車沒什么壓力。發(fā)生過兩次急剎，很爭很急，問題是這個車的剎車時前傾較為嚴重，我裝發(fā)發(fā)動機護板，這兩次感覺都磨到這個了。 所以，各位親，記得一定要裝發(fā)動機護板。
動力：動力夠用，但是空調開大的發(fā)動機的噪音就大了。 上個月在高速最高跑到了160，還行吧，但是這個車在120的時候即便是空車還是很穩(wěn)的，所以 建議不要超過140行駛，安全第一。
操控：
操控性還是可以的，我以前開的是凱越，跟凱越比的話差不多的水平，指出的是，轉向的助力 是比較重的，女孩子的話會有點累，男孩子倒是無所謂的。
油耗：這段時間有點高，在0.56的水平，以前在市內基本200跑360，最多的時候在市內200跑過420的，一朋友同樣的車型，同時提的車，主要走國道，車況較好，200基本跑460.
舒適：比較滿意，畢竟這個價位的車不能要求太多的。真皮座椅很舒服，空間也非常大，家人很滿意��！
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三外觀很好看，屬于大眾的款式，我選的是經典雅典銀，好處就是耐臟耐看，懶人的親耐。。
缺點：1.5的動力有限，開空調不能超2檔，要不會對動力有影響5檔手動變速箱很實用，但技術上還是有提高的空間的，很實用，但是手感很一般。
外觀：較為滿意，鈑金工藝還是要加強。
內飾：車頂內飾板-有異響
空間：空間很大，這是當初選車的時候從菱悅V3，騰翼C30，風云2，E5之中選出來的，后面跟朋友的雪鐵龍C4比過，比這個要大的
配置：很高，真的很高，買這個車沒什么壓力。發(fā)生過兩次急剎，很爭很急，問題是這個車的剎車時前傾較為嚴重，我裝發(fā)發(fā)動機護板，這兩次感覺都磨到這個了。 所以，各位親，記得一定要裝發(fā)動機護板。
動力：動力夠用，但是空調開大的發(fā)動機的噪音就大了。 上個月在高速最高跑到了160，還行吧，但是這個車在120的時候即便是空車還是很穩(wěn)的，所以 建議不要超過140行駛，安全第一。
操控：
操控性還是可以的，我以前開的是凱越，跟凱越比的話差不多的水平，指出的是，轉向的助力 是比較重的，女孩子的話會有點累，男孩子倒是無所謂的。
油耗：這段時間有點高，在0.56的水平，以前在市內基本200跑360，最多的時候在市內200跑過420的，一朋友同樣的車型，同時提的車，主要走國道，車況較好，200基本跑460.
舒適：比較滿意，畢竟這個價位的車不能要求太多的。真皮座椅很舒服，空間也非常大，家人很滿意！！
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形簡約精致，內飾優(yōu)雅實用，空間充足，動力均衡，燃油經濟性好，性價比高。
缺點：1.5的動力有限，開空調不能超2檔，要不會對動力有影響5檔手動變速箱很實用，但技術上還是有提高的空間的，很實用，但是手感很一般。
外觀：較為滿意，鈑金工藝還是要加強。
內飾：車頂內飾板-有異響
空間：空間很大，這是當初選車的時候從菱悅V3，騰翼C30，風云2，E5之中選出來的，后面跟朋友的雪鐵龍C4比過，比這個要大的
配置：很高，真的很高，買這個車沒什么壓力。發(fā)生過兩次急剎，很爭很急，問題是這個車的剎車時前傾較為嚴重，我裝發(fā)發(fā)動機護板，這兩次感覺都磨到這個了。 所以，各位親，記得一定要裝發(fā)動機護板。
動力：動力夠用，但是空調開大的發(fā)動機的噪音就大了。 上個月在高速最高跑到了160，還行吧，但是這個車在120的時候即便是空車還是很穩(wěn)的，所以 建議不要超過140行駛，安全第一。
操控：
操控性還是可以的，我以前開的是凱越，跟凱越比的話差不多的水平，指出的是，轉向的助力 是比較重的，女孩子的話會有點累，男孩子倒是無所謂的。
油耗：這段時間有點高，在0.56的水平，以前在市內基本200跑360，最多的時候在市內200跑過420的，一朋友同樣的車型，同時提的車，主要走國道，車況較好，200基本跑460.
舒適：舒適性尚可，座椅只有上下和前后，包裹性還是得調整。
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