比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格4.24萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜、性價(jià)比高、油耗低、質(zhì)量可靠、外觀不錯(cuò)、空間大、加速退檔超車很輕松
缺點(diǎn)：隔音差，減震差，配置低，沒有氣囊，前燈壞了一個(gè)。
外觀：中規(guī)中矩，既不丑陋，也不突出。
內(nèi)飾：多媒體：音響不怎么樣，低音不沉，音量不夠，只有 aux接口，但是我買了藍(lán)牙外接，能連上手機(jī)；
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，相當(dāng)耐看；
配置：物有所值，不會(huì)把你扔在路上，物有所值！
動(dòng)力：跑高速：經(jīng)常在高速上跑，120已經(jīng)夠用了，不注意的話，有時(shí)候能踩到一百四十級(jí)，上坡的時(shí)候加速會(huì)比較吃力，畢竟動(dòng)力有限。
操控：
底盤懸掛支承：支撐力不錯(cuò)，只是減震會(huì)差一點(diǎn)，過減速帶會(huì)跳。
油耗：大部分都跑高速和國道，平均耗油量超過6個(gè)點(diǎn)，很省油
舒適：座椅舒適性：仿皮座椅，坐起來很舒服，有支撐性；
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格5.34萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車簡(jiǎn)直就是代步工具，本身就不貴，四萬五千都不到，買一輛車完全沒有壓力，省吃儉用，不像以前騎電瓶車上班那么累，冬天又冷，天氣又熱，有了F3，再也不用擔(dān)心風(fēng)吹雨打了。
缺點(diǎn)：座椅太硬了，感覺就像家里那種硬板凳，坐著真難受。
外觀：這輛車看起來有點(diǎn)呆萌，還挺可愛的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不是很好，給人一種簡(jiǎn)陋的感覺，座椅也很僵硬，我打算再買一張椅子套在身上。
空間：這輛車的空間很小，坐在車?yán)锊⒉粚挸�，但也不擁擠，我覺得剛剛好。我覺得后備箱空間還算充裕，一般情況下，后備箱是不會(huì)用的，只是偶爾會(huì)帶點(diǎn)行李出來。
配置：一輛簡(jiǎn)單的代步車，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：這輛F3搭載的是1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠的動(dòng)力，至少不會(huì)把你甩在半路上，只要稍微踩一下油門就能爬上去。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，如果沒有足夠的力量，很難打方向。
油耗：平均耗油量5.2，每月200元以下。
舒適：車?yán)餂]有什么難聞的味道，在高速上行駛的時(shí)候胎噪也不大，車內(nèi)靜悄悄的，開著音樂，真的是太舒服了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格4.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗、寬敞的空間、便宜的保養(yǎng)、舒適的坐姿、低廉的車價(jià)、打孔的仿皮座椅
缺點(diǎn)：內(nèi)飾更糟糕，轉(zhuǎn)向也有點(diǎn)模糊，
外觀：十年前的車，內(nèi)飾，看起來很老，但考慮到價(jià)格，還是忍了下來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老了，考慮到便宜，可以接受。
空間：我一米八二的身高，坐在后排還差兩拳，后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)有壓力，中間還不算太大。
配置：物美價(jià)廉，省油又便宜，關(guān)鍵是沒錢，只能買F3了，寶駿310的最低配置也買不起，而且310的后排玻璃是手搖的，座椅也是布的，F(xiàn)3主駕駛還能控制四個(gè)車窗升降，真皮座椅。
動(dòng)力：手動(dòng)擋肯定比同級(jí)別的車要大，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升，109馬力。
操控：
三萬多的車，基本不需要操控性，方向感模糊，跟游船似的，但很舒服。
油耗：目前行駛900公里，加油280元，每公里約3毛錢。
舒適：懸架很軟，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：F3可以說是經(jīng)典中的經(jīng)典，能夠堅(jiān)持這么多年，而且還在不斷的銷售中，我覺得這輛車還是很有實(shí)力的。我覺得這輛車只是一種代步工具，對(duì)于我這樣的人來說，經(jīng)濟(jì)條件有限，又想要買一輛車的話，那就買一輛F3比較好，而且油耗也不高。
缺點(diǎn)：最讓我滿意的是，這個(gè)車的價(jià)格真的非常的親民，不會(huì)太高，作為代步的首選。這輛車的油耗比同級(jí)別的車要低得多，在你的承受范圍之內(nèi)。里面的空間比我想象中要大得多，坐在里面一點(diǎn)都不覺得憋屈。
外觀：從外觀上看，這是一種經(jīng)典。中規(guī)中矩，似乎有什么故事。車燈很亮，像是鉆石一樣閃閃發(fā)亮，在夜晚開著車還是很有幫助的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，價(jià)格也就那么一點(diǎn)點(diǎn)。里面的擺設(shè)很簡(jiǎn)單。我打算給車?yán)镔I點(diǎn)東西，讓他更有我的生活氣息。
空間：空間車?yán)锩娴目臻g還真不錯(cuò)，不管是坐在前排還是后排，都不會(huì)覺得憋悶，坐在里面非常的舒服。就算你是個(gè)胖子，坐在里面也是綽綽有余的，偶爾出去買東西的時(shí)候，后備箱里塞滿了東西。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格也不算太高。
動(dòng)力：這就是動(dòng)力的價(jià)格，他也不能強(qiáng)求太多，畢竟只有這么點(diǎn)錢，只要能開著就行了。普通的交通工具，在小高速上是完全沒問題的。
操控：
手感還行吧，方向盤比較輕。還行吧
油耗：油耗方面，這款車的油耗還算可以，還算滿意，不算太高，反正每天都要堵車，以后的油耗應(yīng)該是6左右，這個(gè)油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：至于舒適度，我本來是買來當(dāng)代步工具的。和以前騎著電瓶車上班的時(shí)候相比，這輛車給我遮風(fēng)擋雨的感覺非常的好。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是F3的性價(jià)比，如果是其他車，那就是普通的小型車，甚至是微型車，而f3則是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車，空間大，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：新車的底盤有些松散，手感也不是很好。
外觀：三個(gè)箱子，輪轂很自然，比兩廂車更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么高端的配置，但是做工很不錯(cuò)，看起來并不粗糙。
空間：后排空間足夠大，有時(shí)候帶上父母，一家五口都能坐得下。
配置：性價(jià)比超高，技術(shù)成熟，物美價(jià)廉，物有所值！
動(dòng)力：1.5馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛好，加速起來很輕松，雖然沒有推背感，但也沒有太大的感覺。
操控：
離合器踏板不沉，容易找到接合點(diǎn)，檔桿輕松掛擋，沒有生澀感，非常順滑。
油耗：油耗一般在7到8 L之間，這是一個(gè)很正常的級(jí)別！
舒適：底盤不是很好，顛簸很大，有點(diǎn)松散，不像新車那么緊繃。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格4.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價(jià)比，四萬不到就能買到這么大的車。平時(shí)自己開車，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)。有一次，他拉了三個(gè)大人四個(gè)孩子，感覺動(dòng)力不足，一腳油門就開不起來了，這也不能怪小三，誰讓他超載了這么多呢！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車頭和方向盤了，這方向盤和07年的夏利一模一樣。那張臉，還是十多年前的花冠�，F(xiàn)在超值版上市了，外觀也變得更漂亮了，不過還是實(shí)用為上，能省就省吧！
外觀：前臉也該換換了，畢竟是十多年前的花冠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是黑色的，真皮做的更好，比18款要好。
空間：空間還算不錯(cuò)，大人小孩加司機(jī)都坐了八個(gè)人，后面的人也不覺得擁擠！
配置：性價(jià)比最高，這個(gè)價(jià)位的車小三無敵！之前有個(gè)朋友讓我買了一輛瑞納，說實(shí)話，這輛瑞納很不錯(cuò)，我挺喜歡的，不過比小三要小一些，品牌我們不在意，實(shí)用才是最重要的！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，國產(chǎn)1.5的車基本都是一樣的，起步確實(shí)很好！
操控：
他的操控很好，方向也很準(zhǔn)，可以打到任何地方。
油耗：現(xiàn)在跑得少了，就不做評(píng)價(jià)了。但是比朋友的艾5更省油，車身更輕。
舒適：如果座椅可以上下調(diào)節(jié)就好了，我個(gè)子高，跑遠(yuǎn)了會(huì)很累的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操作方便，駕駛感覺好，空調(diào)特別涼爽，夏天開起來很舒服。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，輪胎噪音很大，但經(jīng)過隔音改裝后，還算不錯(cuò)。
外觀：外觀還算不錯(cuò)。成熟穩(wěn)重。無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配良好，真皮座椅更舒適。
空間：空間很大，一家人坐在里面很輕松，后備箱也很寬敞，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比很高，油耗低，保養(yǎng)成本低，耐用。
動(dòng)力：油門一踩，反應(yīng)就來了。手動(dòng)駕駛舒適。配合得很好，
操控：
操控性非常不錯(cuò)。方向盤上有助力器。他的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)。能提供更多的能量
油耗：市區(qū)開空調(diào)大約五油左右。如果是在高速上，那就更少了。
舒適：真皮座椅非常舒適�？照{(diào)的制冷效果特別好，夏天非常涼爽。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格4.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是F3的價(jià)格，作為一款緊湊的三廂車，性價(jià)比很高，空間也很大。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，主要是底盤的舒適性，在爛路上感覺有些松散，緩沖效果不明顯。
外觀：雖然很多年沒變了，但是看起來還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不過時(shí)，還是我最喜歡的那種三廂車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局比較傳統(tǒng)，用的是塑料材質(zhì)，不過好在做工不錯(cuò)，走起路來不會(huì)發(fā)出奇怪的聲響。
空間：我一米七二的身高，坐在后排，腿部的空間大概有20公分左右，挺寬松的，偶爾拉幾個(gè)朋友出去玩，也沒有什么怨言。
配置：物有所值，這么大的空間，這么便宜的三廂車，我覺得物有所值。
動(dòng)力：1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是109匹馬力，雖然看起來不怎么樣，但是開起來還是不錯(cuò)的。
操控：
方向盤是液壓驅(qū)動(dòng)的，我開起來很輕松。離合踏板輕，在市區(qū)堵車時(shí)左腳不易疲勞。
油耗：油耗不算太高，平時(shí)我把車速控制在兩千轉(zhuǎn)左右，平均油耗只有7升左右。
舒適：畢竟這輛車的價(jià)格擺在那里，舒適度還是差了一些。在減速帶上，他們必須把速度降到最低，否則會(huì)引起很大的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格3.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大，家用綽綽有余，主要還是上下班開開
缺點(diǎn)：雖然五萬多塊錢，但是噪音還是很大的。
外觀：雖然外觀不怎么樣，但是上下班還是綽綽有余的。
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)的內(nèi)飾，深色的，只要耐臟就行了。
空間：空間夠大了，三廂車的后備箱里能放很多東西
配置：總體來說，還算不錯(cuò)，五萬多人，下班后還是綽綽有余的。
動(dòng)力：1.5自然吸氣，不跑長(zhǎng)途上下班也不算快，但是足夠了。
操控：
第一步車新手開開不錯(cuò)，老款f3開開還行
油耗：油耗還不錯(cuò)，三百塊一個(gè)月，不錯(cuò)不錯(cuò)。
舒適：挺好的，老爸有時(shí)候開的也挺好的，用來代步還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，最令人滿意的是底盤整體高度較高。包括前杠底，大底邊。坑洼路的通過性比其他城市的小轎車要好得多。疫情期間，他跑了不少，在村子里干了不少活。嗯，夸獎(jiǎng)一下吧。。。第二，油耗很高。他仔細(xì)算了算，100公里每小時(shí)6.8升。第三，動(dòng)力性價(jià)比讓我大吃一驚！我們這些30多歲的年輕人，經(jīng)歷了國產(chǎn)車行業(yè)從奇瑞、奇瑞汽車修理廠到自主研發(fā)進(jìn)入世界汽車制造業(yè)新紀(jì)元的全過程。想想看，從20歲開始學(xué)開車到現(xiàn)在，已經(jīng)有10年的時(shí)間了。比亞迪F3是我的第四款家用車，索納塔，名馭，全新勝達(dá)，途銳，還有現(xiàn)在的F3。在買這輛車之前，我一直覺得這輛車不如我的索納塔名爵好，因?yàn)槲业乃骷{塔售價(jià)是13萬5千元，而這輛三萬八千塊，只占了零頭。但我試了三次（賣車的小丫頭煩死了），覺得可以，就買了下來�，F(xiàn)在已經(jīng)是5650公里了，底盤的質(zhì)感，80公里每小時(shí)的加速，都比索納塔要好。唯一的缺點(diǎn)，就是隔音、引擎噪音、方向盤的精準(zhǔn)程度，都比不上索納塔。真是物有所值啊，三萬八千八，開著一輛大轎車回家。。。
缺點(diǎn)：1.中控臺(tái)上的多媒體區(qū)，只有 AUX接口，不允許播放音樂。2.底盤噴的防銹樹脂有點(diǎn)薄3.前排座椅滑軌短，最后還是不夠（我一米八五，腿長(zhǎng)，開車喜歡躺著開。。。）
外觀：光是外觀，就足以讓他顏面盡失。前大燈…丑的跟北現(xiàn)索納塔似的。尾巴也很難看，就像是一只翹著屁股的蛤蟆。我這次買車，就是為了方便工作，開的舒服，價(jià)格也便宜，對(duì)外觀不是很在意。只要兒子和媳婦長(zhǎng)得好看就行了，車子好看不好看都無所謂。
內(nèi)飾：做工確實(shí)比前幾年的國產(chǎn)車要好很多，中控臺(tái)的按鍵手感很好，雖然很硬，但也沒有太大的異味。
空間：我自己開著這輛小F3 （家里只有我會(huì)開手動(dòng)擋）。前排座椅滑軌太短。由于我個(gè)人的原因，我個(gè)子高，腿長(zhǎng)，開車的姿勢(shì)喜歡躺著，所以坐到最后，感覺空間不夠大。不像我這樣不需要在意，足夠了；
配置：我覺得性價(jià)比最高。成熟的技術(shù)和低廉的價(jià)格。寶駿310看起來像是碰碰車，但售價(jià)也就四萬出頭，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)1.0升，空調(diào) AC，風(fēng)擋最大，還不如騎自行車呢。我試過F3，開著 AC的空調(diào)，開著高速緩坡，130跑起來一點(diǎn)都不吃力。
動(dòng)力：確實(shí)比我爸給我買的那輛北京現(xiàn)代索納塔要好得多，時(shí)速一百公里的時(shí)候，加速也不算太慢。比同事開的那輛舊捷達(dá)還快，虧他還夸捷達(dá)是個(gè)小混混。
操控：
和索納塔比起來，F(xiàn)3比索納塔要輕得多，速度也要慢一些。我的索納塔太老了，只能靠記憶來比較，懸掛和底盤都不如索納塔，對(duì)了，F(xiàn)3是一根梁，我的索納塔是四桿獨(dú)立懸掛。
油耗：油耗是我自己計(jì)算出來的。6.8升100公里的計(jì)算依據(jù)：1.加油站加滿油（跳槍為止），記下車輛行駛總里程“K1”。2.跑一段時(shí)間，油箱快沒油了，回到同一個(gè)加油站，加滿油，加滿油，直到跳槍為止，記下油量“L”。3.回到車?yán)�，不要�(jiǎng)榆�，記下行駛里程“K2”。數(shù)據(jù)采集完成后，計(jì)算公式為：（K2-K1）÷ L×100。如果怕一箱油出問題，那就多采集幾次數(shù)據(jù)，然后再求平均值。另外一種計(jì)算油耗的方法讓我很不爽，那就是“每公里多少錢”。你家石油一萬塊一升，伊拉克一塊錢一升，你倆能比嗎？
舒適：這是一輛很舒服的新車，不過人造皮革座椅雖然沒有織物那么舒服，但是很容易清洗，這是行業(yè)公認(rèn)的事實(shí)。
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寶駿310
悅翔
桑塔納
威馳
遠(yuǎn)景X3
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
