一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程46600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車性價比高,在同價位中基本算最好的,外觀也耐看
缺點:小毛病比較多,買車至今才三年3W多公里,已經(jīng)換過一個防盜器(索賠),一個發(fā)電機,一個油泵,N個保險。還有就是售后服務不好,出保前我就反映過左前減震和離合以及油泵都有異響,可4S就一直找借口,一直拖,拖到出保了就說可以換了,所以在這個地方BS一下這些奸商。
外觀:比較喜歡,現(xiàn)在也不落伍,不算犀利,中庸而清秀
內(nèi)飾:配置較高,但材質(zhì)差點,裝配間隙方面欠缺,時間久了路上有異響出現(xiàn)。
空間:沒得說,夠大了。
動力:滿載肯定不給力,市區(qū)代步動力夠用了,畢竟排量馬力只有那么大,如果是急性子的人,對動力有高要求的話,這車就不適合了
操控:
操控性總體來說還算滿意,無論是城市道路,還是鄉(xiāng)村砂石路,都沒有讓我擔心過,唯一的就是液壓方向隨著車齡增長越發(fā)沉重了,不過目前還在能承受的范圍內(nèi)。
油耗:3萬公里了平均油耗未超過6.9L/百公里,60%是在郊區(qū)開,30%市區(qū),10%跑長途。
舒適:減震平坦路面還好,顛簸路段減震還是可以感覺到比較硬的。
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購買時間2010年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程54736公里
綜合評分
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優(yōu)點:車性價比高,在同價位中基本算最好的,外觀也耐看
缺點:國產(chǎn)車剛開始小毛病比較多。。特別是09 10年的時候。。很多小毛病都是裝配工藝的問題 什么螺絲沒緊 線路線路接觸不好 等等
外觀:仿花冠的外形,中庸,可以接受。
內(nèi)飾:幾年前看不錯,現(xiàn)在嘛,老了點。
空間:空間相對同價位的車來說,是非常不錯的,和我同事的悅翔V3相比要大好多。平時做四個人一點不顯擠。后備箱跟同價位的車相比也比較大。
動力:動力一般吧,1.5L的排量,滿載的時候爬坡有點吃力。
操控:
感覺挺好
油耗:不太跑高速油耗在7.5左右。跑高速的話會在6.5到7個左右。
舒適:過坎和減速帶跳躍明顯,可能是由于避震行程短。噪音控制的還不行,音箱只有四個喇叭,音質(zhì)比較差勁,播放器提供單碟的CD,有AUX接線。不太滿意。后來自己改了全車喇叭并更換了CD主機,效果好的多。
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購買時間2010年12月
購買地點四川 南充
裸車價格6.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子便宜,性價比高
缺點:中網(wǎng)建議長一點,寬一點會更好看。
外觀:大氣,時尚是我選擇這款車的原因之一,但鈑金和油漆的工藝有待提高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合中國人的審美要求,仿花冠不是一般的仿,但是做工沒能仿照,塑料感太強,好在紋理還是不錯的,至少看上去還行,摸起來就差許多了。
空間:空間不錯 放花冠 所以適合家用 一般情況下還可以了
動力:動力夠用,拉上4個人,加上四個行李,動力表現(xiàn)也沒有很差
操控:
轉(zhuǎn)彎外傾,剎車靈敏度控制的比較自然,助力轉(zhuǎn)向新車時比較輕,F(xiàn)在開了接近三年,感覺有些重了,正想換助力油試試。高速四個人160公里/小時不飄,最快到170公里/小時,不敢再快了。據(jù)網(wǎng)友稱跑過185公里/小時.
油耗:高速上保持在100-110公里/小時,6.5個油左右,市區(qū)8個油左右,夏天市區(qū)開空調(diào)大概在9個油(值得贊的是空調(diào)制冷效果比較給力)。
舒適:舒適性還不錯的,80邁以下噪音很小,避震也還成。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28430公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.真的非常省油,開空調(diào),城市平均每公里只要四毛五角左右;2.空調(diào)超級給力,吹得你發(fā)冷,而且品質(zhì)扛扛的;我一直在廣東東莞工作,這邊的天氣基本都要開空調(diào)(制冷),六年來,小三在這方面真的是扛扛的,比我兄弟的現(xiàn)代車和一汽威志制冷牛逼多了。這方面真的是國產(chǎn)車中看到的最好的品質(zhì)和穩(wěn)定性。3.后排空間大;4.配件便宜(四兒子店除外哦)。
缺點:,操音大了點,整車的隔音不好,特別是跑高速公路時操音就更大了,如果有時想聽點音樂都有點費勁,再加上要聽導航的播報聲,也只好不聽音樂了,這點應改進。
外觀:還不錯后排座椅還可以46開
內(nèi)飾:平時家用綽綽有余。
空間:較為方便
配置:油耗還是可以接受的,實際上的油耗與廠家標的油耗有差距也可以理解。
動力:中
操控:
應該屬于比較普通的一種,模仿元素較多,而我購買的銀灰色還是較好,耐臟!!
油耗:作為年紀大的人,對內(nèi)部裝飾基本說不出什么意見,只要簡潔不刺眼就行。
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購買時間2010年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格5.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:F3的低油耗和性價比。
缺點:沒有最不滿意,能有輛車已經(jīng)很不錯了
外觀:空間在當時 那個價位 已經(jīng)是前三的了 家用非常合適
內(nèi)飾:排量小,這個不能要求太高。
空間:操控性不錯,和主流的手動檔車操控一樣,新手很容易上手。油門是拉線油門跟電子油門相比有點重,新手得有個適應的過程
配置:一般百公里掛7個,高速更省油,很滿意
動力:由于后面不是獨立懸架,對這車有一定影響,屬于中等水平,沒有很硬的感覺,但是也沒有那種散架的感覺,大家可以放心。
操控:
:老花冠,你知道
油耗:簡單,單調(diào),出風口還是和以前的一樣,沒有情調(diào),很土
舒適:一般般
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購買時間2010年04月
購買地點山東 青島
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子油耗,性價比。
缺點:內(nèi)外做工粗制濫造,用到現(xiàn)在,問題很多,最重要的一點,皮帶異響,冷車啟動嘯叫聲讓人受不了,F(xiàn)3后平衡桿左右間隙不均勻,車身偏的時候,會有金屬碰撞的聲音,很難聽。而且,現(xiàn)在左后輪位置出現(xiàn)異響,特別是顛簸路面很明顯,是那種金屬片在震動的聲響,找了幾個修車廠,沒有能找到真正的原因。主駕駛車窗玻璃在顛簸的路面也開始出現(xiàn)震動。用我朋友的一句話說就是,除了喇叭不響,哪都響。
外觀:外觀還是比較大方,耐看,只是車身側(cè)面線條不明顯
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格我個人挺喜歡,畢竟上深下淺的居家風格能討好大多數(shù)的國人。不過內(nèi)飾的做工是不怎么恭維的,接縫不均勻、旋鈕阻尼壓根沒有,整車內(nèi)飾全是硬塑料件。
空間:跑過黑車.自己是開批發(fā)部的.我都覺著空間夠用.還有什么好說的.5萬級別還有比它大的嗎?而且首保后就改氣了.后備箱空間不是一般的大.
動力:夠用,比較強勁
操控:
一般
油耗:春秋兩季,不開空調(diào)的話,6.5L左右,夏天大概在8個,冬天7.5個。
舒適:輪胎太次,減震調(diào)教太硬
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購買時間2010年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格5.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14879公里
綜合評分
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優(yōu)點:】性價比很高,提速很給力,真的很便宜
缺點:小毛病比較多,買車至今才三年3W多公里,已經(jīng)換過一個防盜器(索賠),一個發(fā)電機,一個油泵,N個保險。還有就是售后服務不好,出保前我就反映過左前減震和離合以及油泵都有異響,可4S就一直找借口,一直拖,拖到出保了就說可以換了,所以在這個地方BS一下這些奸商。
外觀:空間對于轎車型來說已經(jīng)很好了,后排做3個正常體型的成年人都不會感覺擠壓
內(nèi)飾:1.5的排量,三菱發(fā)動機,動力真的沒得說。提速夠快。雖談不上動力強勁但絕對夠用。不管是高速還是山路都有著不錯的表現(xiàn)。高速超車一點都不吃力,減個擋能明顯感覺到動力瞬間爆發(fā)出來。我們這里是山區(qū),山路自然很多,而且很多是盤山路,滿載是常有的事,低速擋上能感覺到扭矩很足,動力輸出源源不斷,發(fā)動機強有力的怒吼聲給人的自然是信心。
空間:操縱很靈活,車子在120KM/H的時候,車子很穩(wěn),不會覺得車子漂。
配置:還可以
動力::舒適度真的很差勁,后門關門聲音不給力,
操控:
外形大氣時尚;高配車型配置豐富;燃油經(jīng)濟性不錯;維修保養(yǎng)方便。
油耗:內(nèi)飾做工的確不敢恭維,縫隙較大、做工較粗,不過習慣了看著也很情切。
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購買時間2010年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:】性價比很高,提速很給力,真的很便宜
缺點:鈑金及舒適度差
外觀:不錯,空間在同級別中算好的,比朋友的克魯斯空間強很多,做5個標準的成年人,毫無壓力。后備廂足夠家用。
內(nèi)飾:感覺還行吧,一般很少關注動力方面,我們這地形不好不差 陡坡時常也有 我記得一般都是3檔就上去了,最快也只跑到過100 加油還可以再快 我沒試過更快的了 膽!
空間:有些費力
動力:一般吧,畢竟價錢在那兒~!
操控:
仿豐田外觀,外觀還算可以,現(xiàn)在F3保有量大,馬路上到處都是,有點看的審美疲勞了,最近考慮換車或者是改裝外觀。
油耗:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適:性價比是我覺得最滿意的地方,7W塊的車,天窗,ABS,倒車雷達,皮座椅,等。。都不錯,有十幾萬的車好滿意這樣的配置!
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購買時間2009年03月
購買地點四川 成都
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程74303公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.真的非常省油,開空調(diào),城市平均每公里只要四毛五角左右;2.空調(diào)超級給力,吹得你發(fā)冷,而且品質(zhì)扛扛的;我一直在廣東東莞工作,這邊的天氣基本都要開空調(diào)(制冷),六年來,小三在這方面真的是扛扛的,比我兄弟的現(xiàn)代車和一汽威志制冷牛逼多了。這方面真的是國產(chǎn)車中看到的最好的品質(zhì)和穩(wěn)定性。3.后排空間大;4.配件便宜(四兒子店除外哦)。
缺點:后輪剎車異響還檢查不出來毛病底盤生銹整車制造工藝不行
外觀:空間比較大后排坐3個人一點也不擠坐車的人沒有擠壓感。前后排都不擠,后備箱空間也比較大放倒后排座椅的靠墊后備箱都能拉暖氣片了。
內(nèi)飾:1.5排量,動力上與1.6排量車型相差無幾。車重1.2噸,坐上5個大人,開空調(diào),在平路上無鴨梨。但上坡時會感到吃力。畢竟1.5L不能要求過高。對于平時用車,這個排量的動力綽綽有余。
空間:操控不錯,兩年了車子的動平衡還相當?shù)暮醚,高速動力充沛?/span>
配置:走高速時,油耗令人非常滿意,可以跑到四毛多一公里,而且是后背箱裝滿,車上再坐5個大人。
動力:一般,開慢點的話感覺不出來
操控:
外觀上看車型還不算落伍,但是有需要改進的地方。
油耗:我喜歡米色的內(nèi)飾。有很多內(nèi)飾件真的可以與花冠的互換,實話實說,質(zhì)量還是不如人家的。
舒適:和等價位的車比配置豐富,備胎也是全尺寸,顯示出BYD的厚道,這個價位買一輛上下班代步車,我覺得BYD是首選。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.真的非常省油,開空調(diào),城市平均每公里只要四毛五角左右;2.空調(diào)超級給力,吹得你發(fā)冷,而且品質(zhì)扛扛的;我一直在廣東東莞工作,這邊的天氣基本都要開空調(diào)(制冷),六年來,小三在這方面真的是扛扛的,比我兄弟的現(xiàn)代車和一汽威志制冷牛逼多了。這方面真的是國產(chǎn)車中看到的最好的品質(zhì)和穩(wěn)定性。3.后排空間大;4.配件便宜(四兒子店除外哦)。
缺點:小毛病比較多,買車至今才三年3W多公里,已經(jīng)換過一個防盜器(索賠),一個發(fā)電機,一個油泵,N個保險。還有就是售后服務不好,出保前我就反映過左前減震和離合以及油泵都有異響,可4S就一直找借口,一直拖,拖到出保了就說可以換了,所以在這個地方BS一下這些奸商。
外觀:空間比較大,比老公現(xiàn)在開的明銳大多了
內(nèi)飾:1.5的黃金排量,起步推背感很明顯。
空間:這部分還是很不錯的
配置:也許是起步和加速相對稍微猛一點,相比油耗偏高
動力:舒適性就只能說是一般了,減震的力度差點,過減速帶或坎的時候震動比較大,不過跑柏油路的時候就可以忽略不計了,這個有待加強,畢竟是比較老的底盤結(jié)構設計了。
操控:
老款,不是很好看,生銹的地方也多,鑒于價格和配置給四星吧!
油耗:內(nèi)飾不怎么喜歡仿桃木的,還是喜歡黑的,不過也行
舒適:性價比很高、值得了。
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