比亞迪-比亞迪F3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的就是價(jià)格便宜 配置比較高 天窗 真皮坐椅 自動(dòng)頭燈 都有 而且我覺得內(nèi)在的方面老款的比新款的更皮實(shí) 但是要是論做工新款的應(yīng)該比老款的好
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工了，縫隙左右都不一樣大，整車塑料感太強(qiáng)了，氣味也很大，電子設(shè)備反應(yīng)不是太靈敏，行車可以自動(dòng)落鎖，停車熄火卻不能自動(dòng)解鎖，一直也解決不了！后備箱也沒有燈，晚上拿東西的摸黑！
外觀：最喜歡側(cè)面看小三，腰線很漂亮，有股沖勁兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大方，淺色內(nèi)飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等受到大家的好評(píng)，空調(diào)效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大。
空間：2600的軸距家用一般足夠 ，坐4成人沒有擁擠的感覺
動(dòng)力：等燈時(shí)總是第一個(gè)竄出去，城市路塞，需要奔放一下，3擋加力時(shí)，好多渦輪車都不及我，4擋地板油，X5望塵，夏天開空調(diào)動(dòng)力不足
操控：
個(gè)人對這個(gè)不感冒，反正打哪兒指哪兒。。
油耗：7-8個(gè)，我基本開的路程比較短，油耗可能比大家要高一些
舒適：滿意。皮坐椅坐上去很舒適，隔音也不錯(cuò)，有時(shí)走瀝青路上躁音很小，都快聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，胎壓2.1（4S的標(biāo)準(zhǔn)）過溝或次時(shí)，在車?yán)镆矝]什么感覺。
|
|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程76304公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的就是價(jià)格便宜 配置比較高 天窗 真皮坐椅 自動(dòng)頭燈 都有 而且我覺得內(nèi)在的方面老款的比新款的更皮實(shí) 但是要是論做工新款的應(yīng)該比老款的好
缺點(diǎn)：隔音
外觀：中規(guī)中矩吧，個(gè)人審美觀不一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大方，淺色內(nèi)飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等受到大家的好評(píng)，空調(diào)效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大。
空間：空間寬敞，這也是我最滿意的一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比是我覺得最滿意的地方，7W塊的車，天窗，ABS，倒車?yán)走_(dá)，皮座椅，等。。都不錯(cuò)，有十幾萬的車好滿意這樣的配置！
動(dòng)力：夏天開空調(diào)下降明顯 不開空調(diào)時(shí)還不錯(cuò)
操控：
沒開過好車，目前操控足以
油耗：還可以
舒適：比面包車好一點(diǎn)，因?yàn)榭臻g原因，桌椅相對小了
|
|
購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的外觀和空間，畢竟是模仿的老花冠，算是比較成熟的車型了，發(fā)動(dòng)機(jī)是4G15的東安三菱，還是比較抗造的，燒92號(hào)油就可以滿足，真正的不挑食！
缺點(diǎn)：整體的做工還是有那么點(diǎn)的欠缺，尤其是門縫什么的，還是和合資的有一些差距的，我不知道別的車怎么樣，我的車后氧傳感器老是壞，換了三次了，雖然錢不多，但是挺鬧心的，小毛病多，大毛病沒有。
外觀：比較喜歡，現(xiàn)在也不落伍，不算犀利，中庸而清秀
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，做工不是太好的，樣子還可以，可能因?yàn)樗芰系谋容^多，到冬天有點(diǎn)異響。
空間：空間感覺還不錯(cuò)，全家5口出去不感覺擠。
配置：超高，家庭代步這個(gè)車很不錯(cuò)的，空間足夠，油耗低。
動(dòng)力：1.5的排量（三菱機(jī)頭），市區(qū)夠用了，上了高速過了110公里/小時(shí)明顯感覺動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。
操控：
容易
油耗：比亞迪F3給我的最深刻好感就是低油耗了，外出長途時(shí)我一箱油曾經(jīng)創(chuàng)下940公里的記錄。
舒適：100碼以上噪音就有點(diǎn)明顯了，主要是風(fēng)噪和胎噪。中控是硬塑料，不可避免的時(shí)間長了有些異響，可以自己動(dòng)手加點(diǎn)墊的東西解決
|
|
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的外觀和空間，畢竟是模仿的老花冠，算是比較成熟的車型了，發(fā)動(dòng)機(jī)是4G15的東安三菱，還是比較抗造的，燒92號(hào)油就可以滿足，真正的不挑食！
缺點(diǎn)：整體的做工還是有那么點(diǎn)的欠缺，尤其是門縫什么的，還是和合資的有一些差距的，我不知道別的車怎么樣，我的車后氧傳感器老是壞，換了三次了，雖然錢不多，但是挺鬧心的，小毛病多，大毛病沒有。
外觀：外觀大氣，整體上中規(guī)中矩，就是縫隙有些大，漆面質(zhì)量差，但鑒于09年比亞迪的技術(shù)也只能認(rèn)了。嚴(yán)重鄙視把小三換成豐田車標(biāo)的二狗子。
內(nèi)飾：同價(jià)位車用內(nèi)飾算比較用心和用料的。
空間：夠用。
動(dòng)力：1.5的車相對來說動(dòng)力有點(diǎn)不給力，在市郊跑的話還行上高速明顯感覺不給力啊。
操控：
唯一就是高速140的時(shí)候感覺有點(diǎn)飄
油耗：作為老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)3的油耗相當(dāng)給力，東安三菱的老4G15發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，7升多的油耗為實(shí)測油耗，比較滿意。
舒適：在這幾萬元的車中，算比較好的了。
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為6萬的的小車表現(xiàn)其實(shí)真的很不錯(cuò)，畢竟它是我們這一片的第一輛轎車，那時(shí)都是神車五菱之光。
缺點(diǎn)：板金差，沒多久就生銹�？p隙大，車漆噴的薄，容易生銹。新車時(shí)車?yán)餂]有異響，二三年左右在中控臺(tái)中間，A柱下邊在過坑路時(shí)就有異響。做工及用料一般，部分地方接縫處較大.竟然沒有霧燈�。∵@個(gè)價(jià)位上的車好像都有，就F3沒有
外觀：外觀不錯(cuò) 看著不難看 耐看 當(dāng)然不要仔細(xì)看 做工問題
內(nèi)飾：有仿真皮打孔座椅。但內(nèi)飾大多塑料感較強(qiáng)。淺色內(nèi)飾，家用很合適
空間：空間很大，對于小3這種緊湊型小車來說，五個(gè)成年人坐進(jìn)來都無壓力，后備箱也夠大夠用，要出去旅游足夠用了，座椅還可以放倒，實(shí)用性很強(qiáng)
動(dòng)力：起步如果不給油就比較慢，但平穩(wěn)的開也沒問題，我習(xí)慣給點(diǎn)油起步，絕對紅燈第一個(gè)沖出去，呵呵，還算不錯(cuò)哦。但是相比1.8的還是差了不少，不過也夠用，帶上3個(gè)人高速上隨便跑個(gè)120-150也一點(diǎn)問題沒有，不漂不抖，超車也有自信，比我朋友自由艦1.3的強(qiáng)太多了，在說了，咱買車是代步，方便，又不是開賽車的，對吧，總體來講對動(dòng)力還算滿意的。
操控：
靈巧 穩(wěn)定
油耗：油耗低，非常適合平民用車
舒適：一般 但對得起這車的價(jià)格
|
|
購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程91200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為6萬的的小車表現(xiàn)其實(shí)真的很不錯(cuò)，畢竟它是我們這一片的第一輛轎車，那時(shí)都是神車五菱之光。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬。漆面真的很薄很脆弱，稍微硬點(diǎn)的東西一掛就會(huì)留下印記。
外觀：仿花冠的外形，中庸，可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大方，真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)在同等價(jià)位的車型都沒有的在這款車上都能找到TA的身影。
空間：說真的，本人開過不少車型了，就目前市場上常見汽車品牌的進(jìn)口、合資車來說，這個(gè)價(jià)位的車基本是入門級(jí)的小型或微型車了，國產(chǎn)的同等價(jià)位的也不多見；內(nèi)部空間真的沒得說的，無論是駕駛座、副駕座，沒誰坐過我車后說空間不夠的，本人身高一般，無論是頭部空間還是地板空間都是游刃有余的，后備箱就更不要說了，能放下許多你想帶上的一般物件。
動(dòng)力：不是多么強(qiáng)勁，但是拉滿五個(gè)人上山?jīng)]有問題，絕對的夠用
操控：
不錯(cuò)，個(gè)人感覺還可以，唯一不足的一點(diǎn)就是方向有點(diǎn)沉，
油耗：一般，高速還可以，城市道路比較費(fèi)油
舒適：主副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)有點(diǎn)小遺憾。因?yàn)榭臻g大平時(shí)做四個(gè)人相對舒服，5個(gè)不是太胖的人不顯擠，也是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為6萬的的小車表現(xiàn)其實(shí)真的很不錯(cuò)，畢竟它是我們這一片的第一輛轎車，那時(shí)都是神車五菱之光。
缺點(diǎn)：車身銹穿
外觀：建議車鼻子稍微再臺(tái)高一點(diǎn)，長一點(diǎn)，這樣里面的空間會(huì)好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，幾萬塊的車還能要求上檔次嗎？
空間：同級(jí)別還行，我180，坐前排沒什么問題，后排就要把推橫著放了，沒辦法，畢竟是緊湊級(jí)，而且軸距2600
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，對于我們普通的上班族來說還是不錯(cuò)的，跑長途也能跑起來，在上坡時(shí)就嫌勁小了。
操控：
過得去，方響盤比較重，減振比較硬舒適性一般，但路感還是不錯(cuò)，說不上好，也不會(huì)差！
油耗：很滿意，最近一次加200塊錢，跑了380公里。油價(jià)7.7元
舒適：我最喜歡車?yán)餄M載的感覺，跑起來很舒服
|
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：塑料感太強(qiáng)，1.5L車型霧燈居然不標(biāo)配，而且頂配也沒有，只有1.6L的頂配才有，油箱蓋不好用，蓋不嚴(yán)，擰半天才進(jìn)去，車門要用力關(guān)才關(guān)得嚴(yán)實(shí)。
外觀：最喜歡側(cè)面看小三，腰線很漂亮，有股沖勁兒！
內(nèi)飾：要多少是個(gè)多呀？（要什么自行車呀），已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間：我個(gè)不大,所以頭部和腿部空間都沒問題的,對我來說是夠用的了,再說是上下班的代步工具,絕對可以了.偶爾出去郊游一下,2600的軸距表現(xiàn)不錯(cuò)的,后備箱也夠大,放一輛折疊自行車,還能放下好多其他東西.
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力在城市之中使用完全足矣，起步，超車綽綽有余，高速上勉強(qiáng)滿足需要，安全駕駛，不要超速，夏天開空調(diào)就有那么一點(diǎn)點(diǎn)吃力，特別是上坡的話，城市用車，溫柔駕駛，可以滿足，激烈駕駛，估計(jì)很難滿足，城市人多，快也快不到哪里去，安全第一。
操控：
方向比較輕，指向比較好
油耗：油耗表現(xiàn)市區(qū)良好，高速節(jié)油明顯。
舒適：不錯(cuò)了，自己滿意就行，不在乎別人的說法。
|
|
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：鈑金較為粗糙，起步和高速噪音較大，
外觀：不難看，但做工一般！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大方，淺色內(nèi)飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等受到大家的好評(píng)，空調(diào)效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大。
空間：不論是前排還是后排都很寬敞，沒有壓抑感。
配置：個(gè)人感覺比亞迪F3是性價(jià)比最高的車，天窗、ABS、氣囊、雙碟剎、真皮座椅搭載三菱4G15S的發(fā)動(dòng)機(jī)才6萬左右，在外觀上也不遜色于同價(jià)位的車
動(dòng)力：一般般，湊合
操控：
：操控是什么東東？？？我開了也好幾年車了 ，我還真不知道操控是什么東東？是不是就是好開不好開呀，反正這個(gè)價(jià)位的車就那么一回事，至少我覺得挺好開的，想玩操控最少也要三系寶馬吧，20W以下的車談操控好么意義的。
油耗：不太跑高速油耗在7.5左右。跑高速的話會(huì)在6.5到7個(gè)左右。
舒適：懸掛有些硬，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車沒法跟豪車比，總體還可以。
|
|
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程113400公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：沒有獨(dú)立懸掛
外觀：外觀還是很耐看的，百看不厭，至今F3還沒有改款，這也是我至今沒有換車的主要原因。
內(nèi)飾：由于我購買的是高配車型，內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，座椅和方向盤是真皮的，有天窗和電控后視鏡。中國人的做工比較粗糙，老能聽見異響。不過對于國產(chǎn)汽車來說，還能接受
空間：感覺很好 不管拉人還是拉貨都挺好 尤其是后備箱空間很大
配置：挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力只能說一般，畢竟排量只有1.5 市區(qū)如果不追求提速的話還是可以接受的
操控：
地盤比較高，通過性好，坐姿稍高，視線比較好，懸掛偏硬，路感好，操控也較到位
油耗：比亞迪F3給我的最深刻好感就是低油耗了，外出長途時(shí)我一箱油曾經(jīng)創(chuàng)下940公里的記錄。
舒適：不錯(cuò)，不比高檔車，畢竟價(jià)位在那呢。
|
寶駿310
悅翔
桑塔納
威馳
遠(yuǎn)景X3
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
