一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
景逸S50
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還行（418）+1 價格較厚道（137）+1 外觀很時尚（115）+1 噪聲�。�106）+1 安全性高（81）+1 配置不錯（81）+1 提速快（36）+1缺點(diǎn)：
輪胎檔次太低（395）+1 油耗一般般（260）+1 噪音大（225）+1 車行業(yè)務(wù)太差（167）+1 + 添加印象|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動力完全足夠，高速上面發(fā)動機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測試了下（單向4車道，路上沒什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒有繼續(xù)提速
|
|
購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：起步無論如何踩,起步速度基本都那樣，所以后來都用帶速等車動后小油門起步，另外提下，車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會動，有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全，有人說是缺點(diǎn)搶道慢，個人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意，不會像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會說踩了只吼不走，一句話來概括車的動力那就是， 線性加平順CVT沒有任何的突兀，也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車，這車剎車真心不錯，不會有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8214公里
綜合評分
|
動力：動力夠用，但是又要油耗低，又要動力好當(dāng)然是不可能的啦，三菱的發(fā)動機(jī)還是口碑不錯的，平時使用都是在2000轉(zhuǎn)左右，根本沒有用到最大扭矩和最大功率的區(qū)間。城市中夠用，高速上，由于新手，未拉的太高，高速上超車需要松開油門，在踩下去，估計(jì)是和變速器的策略油管
|
|
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格8.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動力完全足夠，高速上面發(fā)動機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測試了下（單向4車道，路上沒什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒有繼續(xù)提速
|
|
購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格8.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動力完全足夠，高速上面發(fā)動機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測試了下（單向4車道，路上沒什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒有繼續(xù)提速
|
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格8.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
動力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動力完全足夠，高速上面發(fā)動機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測試了下（單向4車道，路上沒什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒有繼續(xù)提速
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：起步無論如何踩,起步速度基本都那樣，所以后來都用帶速等車動后小油門起步，另外提下，車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會動，有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全，有人說是缺點(diǎn)搶道慢，個人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意，不會像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會說踩了只吼不走，一句話來概括車的動力那就是， 線性加平順CVT沒有任何的突兀，也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車，這車剎車真心不錯，不會有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
動力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動力完全足夠，高速上面發(fā)動機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測試了下（單向4車道，路上沒什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒有繼續(xù)提速
|
|
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：起步無論如何踩,起步速度基本都那樣，所以后來都用帶速等車動后小油門起步，另外提下，車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會動，有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全，有人說是缺點(diǎn)搶道慢，個人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意，不會像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會說踩了只吼不走，一句話來概括車的動力那就是， 線性加平順CVT沒有任何的突兀，也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車，這車剎車真心不錯，不會有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
|
動力：起步無論如何踩,起步速度基本都那樣，所以后來都用帶速等車動后小油門起步，另外提下，車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會動，有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全，有人說是缺點(diǎn)搶道慢，個人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意，不會像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會說踩了只吼不走，一句話來概括車的動力那就是， 線性加平順CVT沒有任何的突兀，也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車，這車剎車真心不錯，不會有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
|
