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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)一向以操控著稱(chēng),這輛車(chē)在拐彎的時(shí)候,因?yàn)橛辛薌VC加速度矢量控制系統(tǒng)的加入,可以在車(chē)輛入彎和出彎的時(shí)候有效的減少方向盤(pán)的修正次數(shù),感覺(jué)還是很穩(wěn)的,不愧為譽(yù)為東瀛寶馬,還是有他的優(yōu)越性的。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候剎車(chē)和之前開(kāi)過(guò)的相比下來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)偏軟,制動(dòng)距離明顯會(huì)延長(zhǎng),但是一千多公里開(kāi)下來(lái)也習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)一般,車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),操控確實(shí)很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作絕對(duì)是馬自達(dá)的靈魂所在了,方向盤(pán)在手,天下我有,而且自動(dòng)擋的車(chē)都比較好開(kāi),也沒(méi)有特別的難度吧,我第一次開(kāi)的時(shí)候就感覺(jué)自己是開(kāi)了很多年的老司機(jī)一樣了,起步反應(yīng)很及時(shí),車(chē)身很穩(wěn)定,剎車(chē)不點(diǎn)頭,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向都比較輕松的,沒(méi)有太大的虛位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我在網(wǎng)上是有看到馬自達(dá)是有東瀛寶馬和廣島保時(shí)捷的稱(chēng)號(hào),那說(shuō)明它的操控性肯定是首屈一指的,我這個(gè)新手小白沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)品牌的車(chē)子,但是我還是能感覺(jué)得出來(lái)的,試駕過(guò)程中它方向盤(pán)的靈敏度還是很高的,只要打一點(diǎn)點(diǎn)方向就能準(zhǔn)確的達(dá)到你想要的那種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)子超控主要是馬自達(dá)自主研發(fā)的風(fēng)琴式油門(mén)踏板和競(jìng)品的懸掛式油門(mén)踏板對(duì)比展示油踏板結(jié)構(gòu)踩踏時(shí)受力的腿部肌肉差別。講到踩踏舒適度通緝第一,由于作用力方向不同,講到油門(mén)響應(yīng)跟駕駛者意圖的一致性,kd強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)展示。馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)模式更符合人的邏輯,操控車(chē)主動(dòng)適應(yīng)人。由車(chē)隨意動(dòng)到人馬一體。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控靈活舒服,換檔也很順暢,不管是輕給油還是大油門(mén),都感覺(jué)不到頓挫感。尤其是方向盤(pán),用起來(lái)很順手,指向也精確
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控,那是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)吧?試駕的時(shí)候就有種開(kāi)自己車(chē)的感覺(jué),換擋絲滑,剎車(chē)果斷 不帶一點(diǎn)遲疑的,然后他在過(guò)彎的時(shí)候也是重心,非常的穩(wěn),沒(méi)有什么偏離桿,再過(guò)坑坑洼洼也是一腳油門(mén)就過(guò)去了,沒(méi)有感覺(jué)到很顛簸,就是廢輪胎,哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面方向盤(pán)非常的靈敏,而且轉(zhuǎn)的圈數(shù)很小,不到一圈半就轉(zhuǎn)滿了,在窄路調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都非常方便,尤其是出去玩跑山路的時(shí)候,比其他車(chē)要舒服太多了,油門(mén)非常的跟腳,給多少油就給多少動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)說(shuō)起操控的話,幾乎都是很有名氣的,網(wǎng)上基本都能查得出來(lái),像怎么好的操控性同級(jí)車(chē)是比較少見(jiàn),創(chuàng)始藍(lán)天變速箱,開(kāi)起來(lái)更靈敏,平順,好開(kāi),而且提速方面也是很快,隨時(shí)超車(chē)都是很穩(wěn),不用擔(dān)心不夠力,是很不錯(cuò)的一臺(tái)好車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)的主打的就是操控性,它就是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的,在同級(jí)車(chē)?yán)镎也坏綄?duì)手,方向盤(pán)打方向很精準(zhǔn)的,過(guò)彎道不拖泥帶水的,好的操控車(chē)即使你長(zhǎng)途駕駛都不會(huì)累的,反而很享受開(kāi)車(chē)樂(lè)趣的。
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