長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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操控：
這個車的方向盤很輕，而且很纖細(xì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，1.34圈打死，沒有虛位感，比如我新手過彎時，不知道打多少方向盤，但馬自達(dá)能讓我在開車過程中感覺到輪子是貼著地面的，即便是60-70碼過彎車也非常穩(wěn)定，開下來信心滿滿。感覺到了馬自達(dá)人馬一體的設(shè)計(jì)理念，油門踏板也非常靈敏，踩多少油門給多少動力，響應(yīng)積極。過坑洼路面，也可以感受到底盤的穩(wěn)固，駕駛感非常棒。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控：
操控的話，我個人覺得在同級別里馬自達(dá)的操控是最好的，這臺車也將近開了4個月了吧？我個人覺得這臺車的操控確實(shí)是跟網(wǎng)上說的一樣，很不錯。我女朋友也是新手司機(jī)嗎？新手司機(jī)開馬自達(dá)的話會更容易上手，因?yàn)椴倏匦詴煤芏?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控：
操控是他的一大強(qiáng)項(xiàng)，對我這種新手來說還挺不錯的，方向盤的輕重合適，握感很好，而且轉(zhuǎn)向打方向都是非常不錯的，開起來是非常平穩(wěn)的，不飄，而且剎車系統(tǒng)還挺靈敏的，過彎的時候傾側(cè)感也不大，總之還是挺好上手的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4403公里
綜合評分
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操控：
方向盤很細(xì)，一點(diǎn)都不重，操控靈活，都說馬自達(dá)設(shè)計(jì)車的時候真正考慮到駕駛?cè)藛T的感受，希望自己能和小昂好好磨合，早日“人馬合一”☆ 剎車輔助:剎車靈敏，腳感不錯☆ 車身穩(wěn)定控制:過彎穩(wěn)的一匹。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
我覺得在馬自達(dá)這里說操控真的是對這個品牌的一個侮辱，我覺得大家不用去質(zhì)疑馬自達(dá)的一個操控性，因?yàn)樵诰W(wǎng)上也是有很多關(guān)于馬自達(dá)一個駕駛評測的，我更覺得馬自達(dá)這邊的一駕駛感受也是特別好的，特別是他這個轉(zhuǎn)向也是特別精準(zhǔn)，而且方向盤打起來也不會像本田豐田那些那么硬，所以我個人覺得馬自達(dá)一個轉(zhuǎn)向操控性還是特別不錯的
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
操控來說那簡直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng) 方向盤的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑很��！在高速入彎的時候，不用減速。車身的姿態(tài)很整，很穩(wěn)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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操控：
彎道之王，操控自然不差，我朋友說可以70邁拐彎還特別穩(wěn)，底盤扎實(shí)，我反正是不敢，哈哈哈，還是安全第一。值得說一下的是，他的視野非常寬闊，兩邊的后視鏡都在車身上，減少了視覺盲區(qū)，這設(shè)計(jì)對新手真的很貼心。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
當(dāng)時試駕專員帶我試駕的時候說這個車是1.3圈打死我還不是特別的相信，當(dāng)真正去試駕的時候，競?cè)蝗缢f，不愧是彎道小王子�！� 剎車輔助:百米加速剎車能在30到50m之間☆ 車身穩(wěn)定控制:這個車帶有一個功能就是GVC puls是這個車的黑科技，在我過彎加速60碼根本不用踩剎車，抓地力特別的強(qiáng)。方向盤操控感:兩個車道直接調(diào)頭。底盤穩(wěn)定性:過減速帶的時候有一些硬，但是我覺得支撐性好。剎車表現(xiàn):剎車距離40米左右
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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