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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么久，第一次和大家分享一下我選擇馬自達(dá)的原因，總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)3完全被它的外觀所吸引，它的運(yùn)動(dòng)型外觀吸引了我，它并不是那種死板的風(fēng)格，它的外形也很大氣，轟隆隆的啟動(dòng)聲讓我有一種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)，還有就是這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)非常的穩(wěn)定和扎實(shí)，內(nèi)飾雖然沒(méi)有太多的科技感，但是看起來(lái)卻很舒服，軟包和塘素的成分讓我覺(jué)得很用心，或許這就是我選擇這款車(chē)的原因吧。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，這款車(chē)的價(jià)格并不是那么的理想化，而且安卓手機(jī)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)也不是很好用，甚至有些雞肋。
外觀：都說(shuō)馬自達(dá)是紅色的靈魂，但我最喜歡的就是這種不加錢(qián)的白色，耐看，經(jīng)久不衰。LED大燈設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，帶著透鏡，晚上很亮。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來(lái)很普通，但是中控臺(tái)很好打理，材質(zhì)是良心的軟包，從中央扶手到腿部材質(zhì)，再到門(mén)板，都是軟包，三環(huán)式的儀表看起來(lái)很年輕，運(yùn)動(dòng)感也很明顯，出風(fēng)口和旋鈕系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很快，八點(diǎn)幾的屏幕更傾向于主駕駛，不需要頻繁的轉(zhuǎn)頭。
空間：前排座椅我聽(tīng)銷(xiāo)售人員說(shuō)過(guò)，190的應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，但是我覺(jué)得190的有點(diǎn)勉強(qiáng)，畢竟是轎跑車(chē)型，坐著沒(méi)問(wèn)題，我175的身高反正是愛(ài)了。而且儲(chǔ)物扶手箱看起來(lái)很大，里面的空間也很大，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：買(mǎi)車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，感覺(jué)不是很好，如果說(shuō)可能是銷(xiāo)售人員講解的很好，試駕的感覺(jué)很好，車(chē)型很漂亮，內(nèi)飾也很用心。自然吸氣保養(yǎng)是單次保養(yǎng)，一次保養(yǎng)5000公里一次，一年兩次。
動(dòng)力：第一輛車(chē)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題，所以我選擇了14以下的車(chē)，第二個(gè)原因是我第一輛車(chē)的排量不是很大，平時(shí)都是在市區(qū)工作，1.5的馬力我只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，雖然超車(chē)會(huì)有一點(diǎn)不理想但是可以接受，加速?zèng)]有推背感但是穩(wěn)啊，這可能是這個(gè)價(jià)位良心變速箱的 AT選擇了，沒(méi)有頓挫感換擋平順 Yyds了，大名鼎鼎的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一直在生產(chǎn)。
操控：
馬自達(dá)的操控性我覺(jué)得是全方位的，方向盤(pán)在低速行駛的時(shí)候非常的靈敏，方向盤(pán)的方向感也很強(qiáng)，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松，再加上油門(mén)踏板的長(zhǎng)度給我?guī)?lái)了很大的舒適感，很少有車(chē)是這樣設(shè)計(jì)的，至少在我的認(rèn)知范圍內(nèi)，剎車(chē)不會(huì)突然停下來(lái)讓人有一種上當(dāng)受騙的感覺(jué)，開(kāi)了這么久，我對(duì)馬自達(dá)的了解也越來(lái)越多了。
油耗：省油，滿載的時(shí)候不多，這是我的真實(shí)油耗，其他的油耗數(shù)據(jù)也是我選它的初衷，以前覺(jué)得混動(dòng)比較省油，但是開(kāi)馬三真香的時(shí)候，維修店的人都說(shuō)這跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)有點(diǎn)包裹住了我的身體，沒(méi)有太大的晃動(dòng)，也沒(méi)有太大的顛簸，也沒(méi)有太大的不適，隔音效果最起碼除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音外，車(chē)內(nèi)一片寂靜，開(kāi)著八個(gè)喇叭，簡(jiǎn)直就是天籟之音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是小昂的顏值和顏色！買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了給媳婦開(kāi)的，上面還寫(xiě)著它的名字，一切都要看她的喜好！我是個(gè)粗人，又不是什么大不了的人，想買(mǎi)早就買(mǎi)了，在汽車(chē)之家閑來(lái)無(wú)事的時(shí)候，我就喜歡逛街！你馬上就要結(jié)婚了，你可別讓我的媳婦受苦��！這騷包雖然喜歡，但還是猶豫了一下，畢竟太騷包了，不像其他品牌的紅色，不然也不會(huì)加價(jià)了。小昂的外貌確實(shí)不錯(cuò)，很符合90后年輕人的審美，時(shí)尚，給人一種小跑的感覺(jué)，再加上側(cè)面的腰線，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感！
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，小昂竟然要加價(jià)3000，這似乎是同級(jí)別車(chē)?yán)锏谝粋�(gè)加價(jià)的，雖然之前思域也想加價(jià)，但似乎并沒(méi)有按照市場(chǎng)價(jià)加價(jià)，所以他對(duì)這個(gè)紅色加價(jià)有些不滿！雖然紅色很漂亮，但總覺(jué)得怪怪的。還有就是車(chē)內(nèi)噪音太大了，剛買(mǎi)了一輛車(chē)，在高速上就感覺(jué)到了嗡嗡的聲音，也不知道是不是靜音太差了！好在高速上的人很少，一般都是在市區(qū)。所以影響并不大。
外觀：顏值是毋庸置疑的，畢竟是女人都喜歡的類(lèi)型，最重要的是，這符合90后的審美，既時(shí)尚又不浮夸。
內(nèi)飾：剛拿到車(chē)的時(shí)候，還以為是新車(chē)的味道呢，還好，一點(diǎn)塑料的味道都沒(méi)有，真是意外之喜。平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，車(chē)?yán)锊粫?huì)有太大的聲響，但在高速上開(kāi)得太快，沒(méi)有音樂(lè)，就在耳邊。
空間：小昂的空間對(duì)于一米六的媳婦來(lái)說(shuō)很大，坐在主駕駛上還算寬敞，而我們這種胖子，只能開(kāi)越野才能坐得舒服，所以空間要因人而異，如果是正常的身高和體重的話，空間還是很大的，稍微大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)感覺(jué)到壓抑。
配置：物有所值，因人而異，買(mǎi)車(chē)主要是看自己的預(yù)算，該有的配置都有，畢竟太貴的配置也沒(méi)用。
動(dòng)力：考慮到價(jià)格，再加上平時(shí)老婆開(kāi)的多，只能在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)，1.5的動(dòng)力就足夠了，畢竟這輛車(chē)就這么大，1.5馬力開(kāi)起來(lái)也不是什么難事。預(yù)算多的話，可以考慮買(mǎi)2.0版的，試駕的時(shí)候感覺(jué)很好，油門(mén)一踩，動(dòng)力十足。
操控：
馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)彎道之王。這是真的。方向盤(pán)更輕更靈活，彎道的時(shí)候，只要輕輕一打方向盤(pán)，就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。底盤(pán)的調(diào)校技術(shù)也不錯(cuò)，雖然沒(méi)上過(guò)山，但開(kāi)著車(chē)過(guò)了減速帶，感覺(jué)也沒(méi)那么抖了。
油耗：目前油耗只有7個(gè)左右，這還算滿意，畢竟是新車(chē)，剛開(kāi)了一段路，還沒(méi)停下來(lái)，再跑幾圈，動(dòng)力消耗就會(huì)大打折扣，市區(qū)里紅綠燈多，動(dòng)力不足。
舒適：這個(gè)時(shí)候空調(diào)開(kāi)的并不是很多，中午的時(shí)候還會(huì)有微風(fēng)，現(xiàn)在是1.5馬力，瞬間就涼快了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬3是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，而且油耗也比較低，現(xiàn)在油價(jià)高，省油是很重要的。前臉運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，車(chē)頭低，大嘴設(shè)計(jì)，充滿運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)巧妙，如后備箱開(kāi)啟按鈕設(shè)計(jì)于尾部品牌標(biāo)識(shí)下方，融為一體，非銷(xiāo)售介紹不可發(fā)現(xiàn)。
缺點(diǎn)：他買(mǎi)的這個(gè)配置是沒(méi)有真皮座椅的，這讓他有點(diǎn)失望，既然有天窗，為什么不是真皮座椅呢！
外觀：馬自達(dá)外觀就不用多說(shuō)了，很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，新車(chē)整體輪廓感更強(qiáng)，線條流暢，前大燈采用 LDE大燈，下方有金屬裝飾，看起來(lái)很有科技感，前臉和后備箱的線條融合在一起，給人一種強(qiáng)烈的感覺(jué)。油漆也比較鮮亮，聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)，這是匠人的手工藝，紅色的要加價(jià)。輪轂采用鋁合金材質(zhì)，顏色偏灰，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，皮質(zhì)包裹著車(chē)門(mén)，手感很好，中控臺(tái)是真皮包裹的，坐在里面很有豪華感，中控臺(tái)的液晶屏是偏向駕駛員一側(cè)的，看起來(lái)很方便。物理按鍵設(shè)計(jì)的更好，旋轉(zhuǎn)按鈕帶阻尼，手感不錯(cuò)，金屬質(zhì)感。
空間：作為一輛家用轎車(chē)，空間還是很大的，主要是后排空間，我一米78的身高坐在上面，腿部空間還是很大的，軸距超過(guò)了2.7米。寬度接近1.8米，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排稍微高一點(diǎn)就可以了，可能是因?yàn)橥庥^的原因。手扶箱的空間很大，里面有一個(gè) USB接口，可以放一些東西。杯托設(shè)計(jì)的很巧妙，有卡扣，即使杯子再小，車(chē)也不會(huì)左右搖晃，發(fā)出奇怪的聲音。還有一個(gè)無(wú)線充電區(qū)，不管是什么手機(jī)，都可以充電，而且在中控臺(tái)的前面，使用起來(lái)非常的方便。門(mén)上有很多儲(chǔ)物空間，里面放著一些零碎的東西。在前排座椅的后面，還有一個(gè)儲(chǔ)物袋，可以用來(lái)裝東西。
配置：這是一款家用車(chē)，配置還算不錯(cuò)，倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、天窗、電子溫控、空調(diào)等等�？偟膩�(lái)說(shuō)，十二萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性?xún)r(jià)比很高，馬3的保有量很好，維修起來(lái)也不貴，而且在市區(qū)有店，維修起來(lái)也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，油門(mén)一踩，動(dòng)力就出來(lái)了，反應(yīng)靈敏，加速的時(shí)候，有明顯的推背感，喜歡動(dòng)力的朋友，會(huì)很滿意，用的是 AT變速箱，加速的時(shí)候很流暢，沒(méi)有太大的頓挫感，但是動(dòng)力輸出卻很快。
操控：
方向盤(pán)比較靈活，女士駕駛起來(lái)比較輕松。剎車(chē)踏板反應(yīng)很快，稍微一用力，就能感覺(jué)到剎車(chē)的感覺(jué)，踩的再重一點(diǎn)，車(chē)頭也不會(huì)搖晃，剎車(chē)的感覺(jué)還不錯(cuò)。車(chē)子在拐彎的時(shí)候，輪胎緊貼著地面，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，并沒(méi)有太大的傾斜。底盤(pán)的防震性能比同級(jí)車(chē)要好很多，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，坐在車(chē)?yán)镞�算平穩(wěn)。
油耗：油耗就不用多說(shuō)了，日系車(chē)省油，據(jù)說(shuō)馬自達(dá)是日本最省油的車(chē)，目前油耗為6.0，和我以前用過(guò)的1.6排量差不多。不過(guò)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售員告訴他，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)的專(zhuān)利技術(shù)，雖然聽(tīng)起來(lái)很專(zhuān)業(yè)，但也沒(méi)記住什么專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，總之就是省油。
舒適：舒適度還行，所以才想著買(mǎi)下來(lái)。座椅很舒服，號(hào)稱(chēng)沙發(fā)，但很軟，他很喜歡，而且支撐性很好，拐彎的時(shí)候，身體傾斜的幅度很小，腰部的支撐也很到位。這輛車(chē)的隔音效果很好，坐在后輪上就能看到吸音棉，引擎艙里也有隔音棉，引擎艙的縫隙里也填充了隔音棉，所以隔音效果很好，在路上很安靜。后座有空調(diào)出風(fēng)口，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾簡(jiǎn)單，皮質(zhì)包裹，車(chē)門(mén)包裹，一開(kāi)始我還以為沒(méi)有觸摸屏呢，現(xiàn)在看來(lái)，沒(méi)有觸摸屏了，坐在駕駛座上，你摸不到屏幕，而且 Carplay還不錯(cuò)，方向盤(pán)上有 Siri按鈕，只要按下按鈕，你想聽(tīng)什么歌就聽(tīng)什么歌，沒(méi)有卡頓，比那些智能車(chē)機(jī)好用多了。
缺點(diǎn)：目前還不錯(cuò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么，倒是挺受歡迎的。
外觀：外觀真的很喜歡特別紅，非常漂亮，補(bǔ)了一張側(cè)面照片
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，很簡(jiǎn)單，一應(yīng)俱全，但科技感并不強(qiáng)。
空間：空間不是很大，但是日常使用還是綽綽有余的。
配置：這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，日常家用代步車(chē)。一開(kāi)始，他對(duì)馬自達(dá)沒(méi)什么好感，馬自達(dá)也沒(méi)幾個(gè)人開(kāi)過(guò)。本來(lái)是想買(mǎi)本田英斯派來(lái)的，起碼是 B級(jí)車(chē)，但落地之后還是覺(jué)得貴了點(diǎn)，思域太普通了，我們對(duì)馬3很了解，但并不是很喜歡，但看了思域之后，我們?nèi)タ戳笋R自達(dá)，立刻付了定金。在付了定金之后，我也沒(méi)覺(jué)得特別開(kāi)心，也沒(méi)說(shuō)特別喜歡，直到提車(chē)那天。后來(lái)，她就喜歡上了這輛車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)挺好開(kāi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，整體靈敏度也不錯(cuò)，1.5 L的女孩子開(kāi)得不錯(cuò)
操控：
操控性和靈活性都不錯(cuò)，車(chē)子小的話，操控起來(lái)會(huì)更容易一些。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，油耗還算可以接受。
舒適：啟動(dòng)有噪音，后排空間稍微小了點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)關(guān)系。座椅支撐效果良好，包裹性良好，包括隔音效果非常好；空調(diào)溫度分區(qū)控制，溫度分兩次控制，可滿足不同工作人員的不同溫度要求。后座上還有一個(gè)出風(fēng)口。這樣就能提高乘員的舒適度；后座空調(diào)出風(fēng)口，可調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，更人性化設(shè)計(jì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于顏控來(lái)說(shuō)，首先最滿意的當(dāng)然是它的顏值，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)非常的注重這一方面。我對(duì)這款車(chē)屬于一見(jiàn)鐘情，第一眼看見(jiàn)他就完全被她吸引，她的這款外觀設(shè)計(jì)的非常的有特色，也很對(duì)我的胃口，個(gè)性時(shí)尚又大氣，屬于是轎跑的車(chē)型，開(kāi)出去的話辨識(shí)度很高，回頭率也很高，非常的有氣質(zhì)，車(chē)身的腰線也是有棱有角的，非常的有力量感。
缺點(diǎn)：還是存在不滿意的地方，首先就是這輛車(chē)后排空間太小，但我不坐在后排，所以沒(méi)關(guān)系，前排的乘坐空間足夠大，利大于弊！
外觀：車(chē)身打破了以往多線條設(shè)計(jì)，看起來(lái)更剛勁勇猛，更運(yùn)動(dòng)年輕，更受年輕人喜愛(ài)
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾能觸摸到的地方都是軟包裹，看上去舒服，摸上去手感也不錯(cuò)，好評(píng)。
空間：身高163.體重140坐著很寬松，小孩做后邊玩耍也很合適，
配置：馬自達(dá)昂克賽拉同時(shí)滿足了霸氣和省錢(qián)，高端的機(jī)器破損程度小，為我們節(jié)省很大一筆費(fèi)用。
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力的話，我是經(jīng)常跑工地的，工地的路段都是顛簸的，也正好在這個(gè)時(shí)候能體現(xiàn)出它的平順性，我這人也不燥車(chē)子平順?lè)�(wěn)得住就行，沒(méi)必要一定大排量，排量小點(diǎn)也能少花點(diǎn)油錢(qián)，剛工作沒(méi)多久鈔票花不起呀！不過(guò)這個(gè)排量開(kāi)著空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響還是有感覺(jué)的，總的來(lái)說(shuō)吧表現(xiàn)還行
操控：
次時(shí)代昂克賽拉把操控作為一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，操控方面那是做的相當(dāng)不錯(cuò)。多功能方向盤(pán)握起來(lái)很舒服。轉(zhuǎn)向虛位小，好控制。
油耗：油耗基本在10左右，還沒(méi)跑過(guò)高速 沒(méi)提過(guò)速，但除了起步需要給足油稍稍耗點(diǎn)后面會(huì)慢慢降下來(lái)
舒適：車(chē)子座椅舒適性極好。包裹性也很好。但是車(chē)子噪音倒是有點(diǎn)大。全系標(biāo)配雙驅(qū)恒溫空調(diào)，馬自達(dá)這么任性，我很喜歡?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)的過(guò)程真的是一波三折車(chē)子品牌看了很多各個(gè)個(gè)性的車(chē)型都讓我看花眼了直到看到這一款我就決定就它了，這車(chē)的顏值真的是震到我了正面看起來(lái)沖擊力很強(qiáng)很大氣，側(cè)身整體的流線又顯得比較柔美，再加上前臉的中網(wǎng)和犀利的大燈連在一起，拉寬了視覺(jué)效果，很符合年輕人的審美真是有種剛?cè)岵?jì)的感覺(jué)。除此之外，試駕了以后它開(kāi)起來(lái)也非常好開(kāi)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還很穩(wěn)，比較好上手很適合我這個(gè)新手??。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)這輛車(chē)，從提訂車(chē)到提到這輛車(chē)大概用了將近一個(gè)月。等的時(shí)間太長(zhǎng)了，然后又在4s店里加裝的真皮座椅，等待過(guò)程好漫長(zhǎng)。
外觀：馬自達(dá)最吸引人的地方就是外觀設(shè)計(jì)，顏值真的很高，那個(gè)紅色是真漂亮，哎呀,,?^?,,就是貴三千大洋，我買(mǎi)的白色，好打理，耐臟一些。這個(gè)車(chē)身的尺寸是4米66，很修長(zhǎng)，看著非常上檔次。大燈和尾燈說(shuō)都是進(jìn)口的，晚上試了一下大燈很亮，也很漂亮。尾燈沒(méi)有高配的好看，但是我也不咋看它哈哈。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)自帶音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，每天上班路上聽(tīng)音樂(lè)，總能擁有好的心情。屏幕很小，用起來(lái)位置合理，有利于安全駕駛。
空間：本人身材偏瘦，座椅調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)奈恢煤螅笈趴梢宰鰝�(gè)子比較高的男性。駕駛位置和副駕駛位置空間充足，高度適宜，能夠完全滿足日常舒適度的需求。后備箱空間對(duì)于我這個(gè)沒(méi)有家室的人來(lái)說(shuō)，除放必備的一些物品外，完全夠用。
配置：要是再能便宜一些，性?xún)r(jià)比應(yīng)該就很高了，一分錢(qián)一分貨吧，只能這樣安慰自己了
動(dòng)力：自己上下班用，動(dòng)力還是較好的，起步時(shí)，變速箱響應(yīng)快，能快速行駛起來(lái)，上坡不吃力，加速時(shí)，動(dòng)力提升較為平順，開(kāi)的空調(diào)，也沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力有受影響，動(dòng)力在自己看來(lái)，是夠用的。
操控：
剎車(chē)特別平穩(wěn)，車(chē)身超穩(wěn)，車(chē)會(huì)有記憶力，根據(jù)駕駛者日常開(kāi)車(chē)的喜好
油耗：因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里用車(chē)，它的油耗基本上是在7~8個(gè)油左右，具體是要看路況，因?yàn)槭切萝?chē)，我也不敢開(kāi)的太狠，但是他們都跟我說(shuō)自動(dòng)車(chē)就是要開(kāi)的狠一點(diǎn)，他以后的動(dòng)力才會(huì)強(qiáng)。
舒適：座椅包裹性較好的，坐的較為舒服的，空調(diào)制冷效果較好，后排有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排乘坐人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，車(chē)子啟動(dòng)時(shí)，噪音較大的，過(guò)幾分鐘這噪音才會(huì)消退掉，新車(chē)帶有一些異味，多通風(fēng)，會(huì)慢慢消散掉的，過(guò)不平路面時(shí)，可以感受到懸架減震舒適性較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)開(kāi)著很舒服，前面空間合適，提速也快，動(dòng)力不錯(cuò)，用力踩一點(diǎn)油門(mén)轉(zhuǎn)速立馬拉高，底盤(pán)穩(wěn)健，油門(mén)容易控制，方向盤(pán)精準(zhǔn)，后邊來(lái)車(chē)還有顯示燈告知，安全系數(shù)增加很多適合新手，尤其是我這種小白而且內(nèi)飾味道小，中央扶手有很多儲(chǔ)物箱，這個(gè)設(shè)計(jì)也很好，其次后排扶手有UDB接口這就很方便，主要還有真皮座椅，中控大屏，很高檔的感覺(jué)，后邊的空間有孩子玩耍的空間是足夠的，后備箱空間也很大可以裝下行李。空間充足
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，駕駛感受不錯(cuò)，像是底盤(pán)，還有它的方向盤(pán)，操控的感受都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的設(shè)定還有力度的調(diào)整也都很平均，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很得心應(yīng)手，座椅的舒適度也不錯(cuò)。
外觀：外觀覺(jué)得比同級(jí)車(chē)長(zhǎng)，比較漂亮 顏值超越其他車(chē)型，漆面的珍珠白給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)
內(nèi)飾：這輛車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有特色。尤其是中控的屏幕部分屏部分。不像其他品牌一樣越做越大。錯(cuò)的小巧玲瓏的，開(kāi)起來(lái)很挺實(shí)用的，看導(dǎo)航很方便。
空間：我感覺(jué)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在車(chē)輛的前排，開(kāi)起來(lái)有一種駕駛B車(chē)的感覺(jué)。實(shí)際上次世代昂克賽拉只屬于a級(jí)車(chē)，雖然壓縮了后排的空間，但是前排的駕駛愉悅感太足了。還有這輛車(chē)的后備箱特別大，也算是一個(gè)小亮點(diǎn)。
配置：在同級(jí)別車(chē)型中，同等價(jià)位中，這款車(chē)的做工還是屬于較好的，外觀也是較為好看的，內(nèi)飾也是較為有質(zhì)感的，也是自己較為喜歡的，開(kāi)起來(lái)也是較為舒服的。
動(dòng)力：雖然我買(mǎi)的1.5的車(chē)，但是在動(dòng)力方面我還是很認(rèn)可的，油門(mén)給深了那動(dòng)力方面表現(xiàn)就很好?▽?你得舍得踩呀，長(zhǎng)期就是市區(qū)開(kāi)，可以了。其實(shí)家用車(chē)太追求提速?zèng)]啥用，開(kāi)的路況都超不過(guò)60邁，跑高速的時(shí)候又少，還是經(jīng)濟(jì)一些更重要。經(jīng)濟(jì)說(shuō)的不僅僅是油耗，還有新車(chē)方面的價(jià)格，排量大不也就貴了嘛。
操控：
方向盤(pán)操控性非常好，油門(mén)踩多深，動(dòng)力就有多足，非常適合新手司機(jī)上路。4s店師傅帶我們?cè)囻{時(shí)候試過(guò)急轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，還是非常穩(wěn)定的，不會(huì)飄了讓你眩暈。但是目前我開(kāi)車(chē)的技術(shù)沒(méi)有敢玩過(guò)，買(mǎi)車(chē)之前還是百度過(guò)，馬自達(dá)車(chē)子操控性好
油耗：6.5的油耗比較省油，跑高速跑起來(lái)就更省油了
舒適：這輛車(chē)無(wú)論是駕駛和乘坐舒適度都非常好，座椅坐上去很舒服，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)功能也特別強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡外觀好看，漂亮的，自己也比較喜歡運(yùn)動(dòng)感的，這款車(chē)外觀較為好看的，開(kāi)起來(lái)也有操控感，過(guò)彎穩(wěn)，挺有安全感的，里面的內(nèi)飾做工也較為不錯(cuò)的，自己用的上的倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)也是有的，聽(tīng)朋友介紹時(shí)，說(shuō)過(guò)車(chē)子較為省油的，自己也開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)是較為省油的，自己上下班開(kāi)開(kāi)，車(chē)子也開(kāi)的較為舒服的，里面的儲(chǔ)物空間較多的，可以方便自己存取物品，后備箱空間較大的，后排座椅還可以放倒，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排乘坐人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，是自己喜歡的車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿意的，不滿意的就是它的車(chē)頭太長(zhǎng)了，導(dǎo)致我一個(gè)月就已經(jīng)刮擦了，而且是撞在了墻上，我真的是估計(jì)不到。之前是有開(kāi)過(guò)老爸的卡羅拉練手。一直都挺好的，前面撞去，還真的沒(méi)有過(guò)。
外觀：外觀是最初吸引我的地方，線條流暢，看起來(lái)車(chē)型年輕運(yùn)動(dòng)。屁股相對(duì)來(lái)說(shuō)略遜于車(chē)頭。車(chē)燈都是led的，不過(guò)有時(shí)候覺(jué)得不是很亮。輪轂要是和2.0的一樣是18寸的就更好看了。附上一張與我家狗狗的合照。
內(nèi)飾：說(shuō)起內(nèi)飾我的第一反應(yīng)是它的中控屏幕，其中的carplay用著很方便，它這個(gè)導(dǎo)航用起來(lái)特別方便直接語(yǔ)音互動(dòng)它就把目的地啥的路線啥的規(guī)定好了，而且中控屏的分辨率還很高看著很有檔次，除此之外，整體的內(nèi)飾都是真皮包裹的方向盤(pán)啊換擋桿啊中央扶手啊等等肉眼能及的地方全是皮這檔次簡(jiǎn)直了。異味的話雖然前期車(chē)內(nèi)有些許味道，但通過(guò)后期的使用再加上香包炭包等等共同改善了車(chē)內(nèi)的原始的味道也就沒(méi)啥異味了。整體內(nèi)飾在我的內(nèi)心分?jǐn)?shù)還是很高滴。
空間：它的后排座椅可以放平，對(duì)于那些出行東西比較多的人比較友好，身高一米六能滿足我的駕駛需求，空間同級(jí)別較小但車(chē)長(zhǎng)并不比同級(jí)車(chē)短甚至更長(zhǎng)
配置：性?xún)r(jià)比方面，我非常喜歡馬自達(dá)，剛問(wèn)價(jià)格的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)貴，考慮到其他車(chē)，我能給的折扣相對(duì)較小，要說(shuō)性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得折扣少了點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得其他方面還可以。
動(dòng)力：剛才也說(shuō)到了省油的同時(shí)，就是動(dòng)力沒(méi)那么足，爬坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)增加的特別多，聲音會(huì)變大。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向是精準(zhǔn)的，低速行駛時(shí)，方向盤(pán)是輕便靈活的，加速行駛時(shí)，方向盤(pán)是沉重穩(wěn)定的。過(guò)彎時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定通過(guò)，自己也沒(méi)受到影響，沒(méi)有晃動(dòng)。過(guò)減速帶時(shí)，或者低洼路段時(shí)，底盤(pán)通過(guò)性和穩(wěn)定性，都是較好的，遇突發(fā)狀況，能及時(shí)剎住車(chē)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很有操控性，開(kāi)的舒服，很省力。
油耗：非常省油，剛提車(chē)時(shí)候開(kāi)了一天，油表幾乎沒(méi)有任何變動(dòng)。不僅
舒適：座椅是皮質(zhì)的，比較舒服，但唯一的缺點(diǎn)是啟動(dòng)或起步時(shí)噪聲有點(diǎn)大；開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累人，像新手處于高度緊張狀態(tài)下，開(kāi)完一段路也不會(huì)有任何的不舒服；整體開(kāi)起來(lái)還算是比較流暢的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！動(dòng)力！內(nèi)飾，首先車(chē)的外觀很棒，前機(jī)身很長(zhǎng)，搭上馬自達(dá)的魂動(dòng)紅真的很美，我老婆一眼就看中了，后來(lái)就買(mǎi)了馬自達(dá)昂克賽拉。我很喜歡有一種轎跑的感覺(jué)，動(dòng)力還是可以的，只要你舍得給油，都能給你很舒適的感覺(jué)。其次就是車(chē)的內(nèi)飾了，在同等價(jià)格里面內(nèi)飾比較好的，儀表盤(pán)位置都是軟包的，中控屏用的比較順手，三幅式方向盤(pán)用的手感很好。座椅坐的很舒服，換擋很靈活，馬自達(dá)昂克賽拉給我的體驗(yàn)感受很棒，就這樣被他征服了，很喜歡
缺點(diǎn)：過(guò)于偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)坑舒適感不行，路況感超級(jí)真實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，啟動(dòng)起步時(shí)反應(yīng)稍慢，踩了油門(mén)要過(guò)一會(huì)才會(huì)提速 A柱盲區(qū)大拐彎超車(chē)時(shí)要注意 要稍微側(cè)身看后排空間小 一米八的大高個(gè)塞進(jìn)去確實(shí)不太友好，但對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)足夠剎車(chē)有點(diǎn)緊，下坡時(shí)往往要整個(gè)踩死才能剎住
外觀：整個(gè)車(chē)的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，我的車(chē)友們大部分是年輕的小哥哥小姐姐們，所以每次售后有活動(dòng)都會(huì)踴躍報(bào)名，萬(wàn)一因此脫單了呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那是材質(zhì)都是非常不錯(cuò)的，質(zhì)感非常的好，然后風(fēng)格也屬于簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，正是我所喜歡的，實(shí)用性方面也非常的不錯(cuò)，中控造型設(shè)計(jì)非常的有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)元素比較豐富，看起來(lái)非常的順眼。
空間：乘坐的空間，以我175的身高和135的體重來(lái)說(shuō)，駕駛室是剛剛好才大一點(diǎn)的，可以發(fā)揮足夠的地方。像車(chē)內(nèi)存放物品的容量，擺放了許多的小格子，可以放小巧的東西，整齊有序，還有它的后備箱，或許放的物品并不是很多，但也可以整然有序，這樣也是對(duì)空間大大的提升了。不過(guò)還是要補(bǔ)一句，這車(chē)真挺奇怪的后排空間看著比較小但是后備箱空間是真的大，很深，要是把后備箱空間放點(diǎn)在后排多好，不就完美了?
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)，店里有訂車(chē)砸金蛋的活動(dòng)，也有購(gòu)車(chē)裝潢禮包贈(zèng)送，禮品較為豐富的，車(chē)子外觀好看，內(nèi)飾做工用料有質(zhì)感，配置較為實(shí)用的，自己平時(shí)用的到，空間也是較好的，后排座椅還可以放倒，個(gè)人感覺(jué)買(mǎi)了這款車(chē)，是較為劃算的，方便自己上下班，這款車(chē)也是自己喜歡的。
動(dòng)力：我選擇的是次時(shí)代昂克賽拉配置里比較高一點(diǎn)的，2.0自然吸氣的配置。起步加速雖然表現(xiàn)一般，但是變檔流暢性特別好，沒(méi)感到有頓挫感。
操控：
操控的話，我開(kāi)過(guò)的車(chē)子不多，我只開(kāi)過(guò)我爸的卡羅拉，我開(kāi)起來(lái)是覺(jué)得比我爸的車(chē)子好開(kāi)一點(diǎn)，不過(guò)我爸的車(chē)子是有點(diǎn)老的，老款的了。看網(wǎng)絡(luò)上是說(shuō)馬自達(dá)的操控還不錯(cuò)，我現(xiàn)在唯一感受到的就是方向盤(pán)會(huì)比較精準(zhǔn)，然后轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太嚴(yán)重。剎車(chē)我感覺(jué)偏硬一點(diǎn)，習(xí)慣了還好一點(diǎn)，要踩得重些
油耗：油耗大家都知道，日系車(chē)有名的省油，我上下班開(kāi)的比較多，油耗顯示6.5.城市綜合油耗:油耗6.5我感覺(jué)還好了，已經(jīng)很省了。聽(tīng)同事朋友說(shuō)他們的車(chē)都是9個(gè)油以上，不同車(chē)型，油耗都不低，感覺(jué)就我最省?。
舒適：座椅包裹性較好的，坐的舒服，有支撐性，后排有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，能讓后排乘坐的人同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，過(guò)減速帶，或者不平路段時(shí)，可以明顯感覺(jué)到懸架的減震舒適性，車(chē)內(nèi)隔音降噪做的不錯(cuò)，關(guān)閉車(chē)窗，噪音微乎其微，挺有靜謐性的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)潔、質(zhì)美的外觀設(shè)計(jì)是讓我最滿意、最著迷的地方，沒(méi)有其他車(chē)那么多的線條和拐角設(shè)計(jì)，雖然看似沒(méi)有犀利和張揚(yáng)，但運(yùn)動(dòng)氛圍更為突出，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)，單是流暢動(dòng)感的風(fēng)格，就讓這款車(chē)充滿了精致的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，特別是前臉設(shè)計(jì)極為精致，大面積夸張的進(jìn)氣格柵、豪華的鍍鉻裝飾條、長(zhǎng)而尖的前大燈，它看起來(lái)很和諧簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)潔不簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)潔的風(fēng)格更顯大氣。
缺點(diǎn)：用車(chē)大概兩三個(gè)月的時(shí)間，唯一不滿意的就是早晨熱車(chē)的時(shí)候，大概一分鐘的時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，有時(shí)候在樓下都有點(diǎn)不好意思著車(chē)，估計(jì)整個(gè)樓的人都知道開(kāi)馬自達(dá)的那個(gè)要去送孩子了，哈哈哈哈，開(kāi)個(gè)玩笑，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)，他的回答是比較官方的，說(shuō)冷車(chē)啟動(dòng)高轉(zhuǎn)速是為了讓各種液體快速循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速進(jìn)入一個(gè)良好的工作狀態(tài)，減少熱車(chē)等待的時(shí)間。我覺(jué)得肯定是有很多人問(wèn)過(guò)同樣問(wèn)題，所以銷(xiāo)售顧問(wèn)自己都已經(jīng)行成了一套完整的應(yīng)對(duì)話術(shù)了，具體是不是這么回事，畢竟不是這一行業(yè)的，只能聽(tīng)聽(tīng)算了
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，尤其車(chē)頭，我還是比較喜歡的這款車(chē)的外觀的，帥氣年輕時(shí)尚。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)看上去還是很有精神的。車(chē)身做工:整車(chē)線條修長(zhǎng)符合我個(gè)人審美喜歡。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪能在大點(diǎn)比如19寸的估計(jì)更漂亮。
內(nèi)飾：剛提車(chē)時(shí)拍的，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，能摸到的地方都是軟包的，畢竟喜歡這個(gè)寬大的中央扶手
空間：空間我可以分三個(gè)方面談一下。駕駛位和駕駛副駕駛位，第一排乘坐空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的，跟很多普通轎車(chē)一樣。都非常的寬敞。還有一個(gè)空間就是后備箱特別大，能夠存放很多東西，非常適合周末郊區(qū)度假或者短途自駕游。再有就是在前面吐槽過(guò)的后排空間小的問(wèn)題，坐后排的話即使身高不高，坐在小空間里也不會(huì)很舒服。
配置：送保養(yǎng) 性?xún)r(jià)比較高 安全性比較好 好看 好開(kāi) 易上手
動(dòng)力：動(dòng)力我就日常上下班代步，像我上下班這條路最多是70碼的限速，嗯，而且我是個(gè)新手，所以開(kāi)車(chē)也不會(huì)很快。用著我覺(jué)得足夠了。我日常是一個(gè)人用，所以開(kāi)空調(diào)之后也不會(huì)顯得很肉，下次可以試試看去爬坡啊，跑山啊，這種可能會(huì)有點(diǎn)相差，能體會(huì)的出來(lái)一點(diǎn)。
操控：
知道馬自達(dá)的應(yīng)該都知道，操控是馬自達(dá)的一大強(qiáng)項(xiàng)，這也是他的優(yōu)勢(shì)。這款車(chē)的操控性我就不用多說(shuō)了，他的油門(mén)和剎車(chē)都是一點(diǎn)一個(gè)準(zhǔn)。底盤(pán)的支撐性也非常的好，方向盤(pán)的輕重度也非常的不錯(cuò)，握感非常好，我非常相信和佩服他的操控，而且這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得特別的沉，同時(shí)穩(wěn)定性也非常的不錯(cuò)，他在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)感受到了彎道之王的稱(chēng)號(hào)不是說(shuō)說(shuō)而已。
油耗：油耗真的是那不可挑剔了，我現(xiàn)在還是新車(chē)百公里油耗基本在7個(gè)油，同事和我差不多大小的汽車(chē)，百公里油耗飆在到了12個(gè)油。我們買(mǎi)的汽車(chē)價(jià)位也差不多，他很后悔沒(méi)有和我一樣買(mǎi)次時(shí)代昂克賽拉。
舒適：昂克賽拉的舒適度真的不怎么樣，懸掛很硬，車(chē)身減震效果不好，當(dāng)汽車(chē)通過(guò)一些坑洼時(shí)，減震達(dá)不到很好的抗震性能，大大降低了車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性，不過(guò)車(chē)內(nèi)靜音效果還是挺好的，即使車(chē)外很吵，車(chē)內(nèi)也能很安靜，座位坐起來(lái)特別舒服。
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