長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的操控是我最喜歡的一點。這款車的方向指向非常的精準，我開到目前為止我覺得這款車變道非常的讓我有感覺，而且方向盤的輕重度也是設計的非常的合理，再者就是這款車的聲浪非常的特別，踩油門踏板發(fā)動機和變速箱的響應非常的迅速和及時，就會發(fā)出好像跑車一樣的聲音，我一聽見這聲音就特別的具備駕駛欲望，非常的能刺激我的駕駛感受。
缺點：這個車有點不滿意的話，就是它的后排空間確實有點小。如果身材比較高大的人坐在里面，就會顯得有點擁擠，還有一點就是冷車啟動的時候，那個發(fā)動機的聲音會有點大，當時就沉浸在提車的喜悅當中了，也忘了問那個銷售，這個是什么原因，不過還能接受吧，時間也不長，就能有20秒吧。
外觀：外觀方面，從一開始我就說，我最滿意的是外表，流暢線條造型，質(zhì)感高檔大氣，車頭的設計是這個造型我最喜歡的部分，車燈非常美觀。
內(nèi)飾：簡簡單單的內(nèi)飾也比較符合90后自己的審美觀了，特別喜歡中控臺的感覺，不是塑料的夏天不會被暴曬而產(chǎn)生非常大的異味。
空間：平時自己開開沒有人坐的話沒有什么問題，臨時有客戶或者同事要坐就會感受到空間的不足。不論是副駕還是后座，個子高一點點男生進去的都會很艱難。
配置：這車偏貴，沒辦法，誰讓我喜歡他呢。優(yōu)惠力度少。標配配置:全系標配7個氣囊，這就很良心。好多高級車都沒有的膝部氣囊，這車都有。期待的配置:期待全系標配日行燈，太帥。
動力：我買車主要阜陽市區(qū)周邊開開，第一次試駕是兩個男同事一塊陪同的，當時還有試駕師傅我們四個人，我開的話覺得動力不弱的，持續(xù)性動力很好的，試駕車型1.5的提速挺好，很好開，很輕便，很是線性，我技術也不差，開過很多其他車子，馬自達確實開起來很舒服，我很是滿意。試駕師傅介紹的很細致，當時的銷售顧問也很隨和很貼心服務。整個過程還是沒可挑剔的。
操控：
小昂的駕駛操作感良好，雖然次世代換了后扭力梁非獨立懸架，但這是為了駕駛感受出發(fā)研發(fā)的，整體駕駛體驗感還蠻不錯的哦，過有細碎物路況時，能讓駕駛者感受到來自輪胎的反饋，更好地判斷路況，隔音效果也還可以。方向盤操控感:大小剛好，松緊適中，女生握手感甚好
油耗：油耗百公里大概七個的樣子，算是比較低的了
舒適：座椅的支撐性非常好。后排的話也是有這個后排空調(diào)出風口的。整體的噪音也非常小。開起來還是比較舒服的.車里的噪音也是非常小的。內(nèi)飾的質(zhì)感也非常好。開起來的感覺也非常舒服.
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方還是它的外觀啦 畢竟相對大多女孩子來說 買車會比較看重顏值 外觀有目共睹的好看 內(nèi)飾又非常地簡約大氣 雖然我買的是織布的座椅 沒有真皮的手感好 忽略不計這點 顏值還是一級棒的 朋友們見到我的車都覺得樣子很不錯 特別是我買的還是鉑鋼灰看上去非常的炫酷 也會顯得特別一點 就是不太耐臟 大家都會稱呼它為洗車灰 但是相對于大眾化的白和非常洋氣的紅 我還是選擇酷酷感覺的灰 個人認為灰色會讓許多人心動 不管是男的還是女的
缺點：用車都還不錯，也沒有什么不滿意的點。因為本身也是新手的第一臺車，可能需要慢慢磨合才能完全掌控的了這臺大機器，特別是側(cè)方位停車對于我們女孩子來說是極大的挑戰(zhàn)……
外觀：外觀就是既有自己的個性，但是又很耐看。在我看過的車里，這個外觀是非常獨特的。家族式的前臉讓你一眼就能認出它來。而且車頭較長，有一種跑車的感覺。另外我入手的水晶魂動紅的顏色，這個顏色多花了三千塊，但確實比其他車的紅色更艷麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟包，摸上去質(zhì)感比較舒服，設計的比較簡潔，讓人一眼看上去會覺得非常的大方。黑色的內(nèi)飾容易清潔，這點還是非常喜歡的。
空間：我是162的身高，我自己開車的話，空間完全沒問題，如果體形稍強壯點開這個車，可能會覺得緊湊，但是犧牲了一小部分后排空間換來了寬大的后備箱。
配置：同級車出色的內(nèi)飾質(zhì)感，頂級的操控手感，而且故障率低，使用時不擔心油耗和質(zhì)量穩(wěn)定性，適合代步使用。
動力：1.5的起步加速時期轉(zhuǎn)速上的非常快，發(fā)動機很響了，但是速度沒上去?
操控：
對操控最大的耳聞就是“東瀛寶馬”這個名詞了，雖然沒有那么懂，但是方向盤的指向性還是很滿意的，方向盤操控感:相比自己家之前的那臺車子操控，小昂的方向盤指向性確實那叫一個精準，也不知道還是因為家中的車子年限長了，沒有以前那么靈活了。
油耗：油耗比較低，因為我跑高速比較多，車子光是油費一個月都能比我以前的車省個幾百塊錢。在路況不好車速較慢或者趕上堵車的時候，要比高速上的油耗大概多1-2個左右，綜合表現(xiàn)上來看油耗表現(xiàn)非常不錯，令人滿意。
舒適：這車一般都是我一個人在開，我一米七五的個子 視野效果是很好的，也不頂頭也不憋腿 座椅的包裹性很好 坐起來非常的舒服 后排還有一個出風口，非常的人性化
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥，我買的是白色的，其實男生適合買鉑鋼灰或者黑色，女生買魂動紅最好。這幾種顏色雖然好看亮瞎眼，但是洗車是常事，白色最丑但最耐臟，差不多一個月洗一次。哈哈，我比較懶。內(nèi)飾設計不像現(xiàn)在大部分車都是大屏幕小屏幕，各種詭異無反應的觸摸，簡約大方的設計風格像是一股清流。隔音很好，不像老款艙內(nèi)說話全靠喊，哈哈哈哈。油耗低，我基本上上下班一路堵車。平均時速40左右。
缺點：最不滿意的地方那就是他的車載互聯(lián)系統(tǒng) 比較雞肋 整體操作很流暢 實用性也很好 但是功能很少 而且手機鏈接比較麻煩 但是可以理解 本人駕駛了2次高速 高速上的動力響應一般 但是畢竟是小排量 可以理解 缺少胎壓檢測
外觀：經(jīng)過了對比之后，我果斷選擇了紅色車漆的這款。這種紅色車漆顯得車的外形比較大氣，也是大多數(shù)馬自達車主的選擇，而且在夏天的時候也沒有深色的車型吸熱，除了美觀方面，也還挺實用的。
內(nèi)飾：雖然1.5質(zhì)悅版本沒有真皮方向盤真皮檔桿，但是大量采用皮質(zhì)材料包裹，還是非常顯檔次，尤其是中控臺的分層設計看起來層次分明，給人的整體感覺非常舒服；特別是三幅式方向盤和機械旋鈕，還有不可觸控屏幕的組合，都能看到工程師的用心設計，完美的展現(xiàn)出人馬合一的理念；同時配備多媒體中控屏,造型別致,高端大氣,軟包的中控臺和車門,都為駕駛感受增分不少。
空間：它的空間對我而言是完全可以的，因為平常就我一個人在開 就是后排坐滿人的情況下不舒服
配置：總體感覺優(yōu)惠的幅度太少了。買車的時候能感覺到現(xiàn)在買車的人不是太多的，基本上沒啥人。但，昂克賽拉優(yōu)惠的還是太少了，整個才優(yōu)惠10000元，找了個熟人，最后，價格上也沒便宜，就是保險降了些，還是太少了。
動力：動力很ok，但是滿載的時候1.5排量就感覺吃力了，因為我平時總是1個人開車。完全ok。紅燈起步誰也趕不上。加速表現(xiàn):0－60的加速很快。市區(qū)跑么有問題。不舍的給油就開火箭也覺得肉。動力平順性:油門踩多少有多少，很線性。馬自達的變速箱同級別無敵。
操控：
這個車的操控是沒得說的，開著比較舒服，轉(zhuǎn)彎或者變道的時候，車身非常的穩(wěn)定。而且高速行駛的時候，這個車會給你一種感覺，就是永遠在你的控制范圍內(nèi)，不會讓你有種他將要失控的那種感覺。方向盤指向性非常的精準，高速的時候會比低速的時候要重點，這個也可以理解，高速行駛的時候，方向盤太輕的話，我感覺并不安全。剎車距離同級別中對比出來也是比較優(yōu)秀的，剎車距離在大概在37，38米左右。
油耗：有朋友開上一代小昂，其實選擇這臺車一半原因也是因為油耗極低。目前還在磨合期，油耗不能做參考，等到做過首保再來追加油耗的數(shù)據(jù)給有需要的人做個參考哈。
舒適：這車很挑路，新修的路很舒服，老路就不行了，各種細碎顛簸都傳進來了，美其名曰路感清晰。。。。空調(diào):最近天熱了，空調(diào)制冷效果一般。噪音控制:NVH做的同級別應該是優(yōu)秀級別了。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3263公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺，已經(jīng)畢業(yè)快5年了，從大學到工作，進入一個新的生活階段，我很幸運能遇到這么獨特的你，在考慮了各種計劃之后，我終于決定買一輛昂克賽拉做了一個浪漫的求婚儀式，這已經(jīng)成為我的最后選擇，而作為未來婚姻生活的表達載體和代步的工具。
缺點：這臺車子開出去的時候，走到顛簸路段上有時候會有一點異響傳出來，好像是車門的密封膠條的摩擦聲。不過不影響駕駛，網(wǎng)上買了一瓶表板臘在上面涂了一些，清理了一下密封條的污垢，現(xiàn)在暫時不響了。
外觀：這款車的外形也的確是我一眼就喜歡上的，我個人覺得顏值非常的高，并且非常的耐看，我開到現(xiàn)在我都看不膩，外觀的線性非常的流暢，整體的設計非常的時尚運動化，簡潔大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工能感覺到他的扎實。從中控臺到門把手，都做了簡單的設計，用料上的手感也非常的舒服。尤其喜歡中間放水杯單位地方�？梢苑浪�。要是不用的話。直接可以把他拉上。非常的實用。
空間：我身材一米八五，體重一百九十斤。呵呵，略微有些胖。只要是肚子大了點。坐在主駕駛感覺剛剛好。沒有特別的擁擠。后排坐上老人和孩子很寬松。最喜歡的，還是后備箱的空間，很大，縱深很深。感覺里面可以放上很多很多的東西。
配置：雖說上市有段時間了，但是價格依然還是這么堅挺，我買的紅色還加了3000塊錢，不過我覺得長安馬自達的這款車很經(jīng)典，選擇了，不后悔，性價比應該也不會差，不知道以后用著會怎樣？期待一如既往的優(yōu)秀下去吧，畢竟這是我給自己的30歲禮物。
動力：1.5L的自吸發(fā)動機的表現(xiàn)還是非常不錯的，我開到目前為止我覺得還是非常不錯的，完全不會覺得吃力和有肉感。起步非常的迅速和平穩(wěn)，后期提速也是可以跟的上的，跑高速也是可以的。
操控：
這臺車在操控上的表現(xiàn)還是讓人滿意的。我印象深刻的是有一回在高速上前方的車輛緊急剎停，當時我右側(cè)沒有車，于是向右緊急避讓，當時真是很驚險，但是車子還是穩(wěn)穩(wěn)的配合我的操控。
油耗：目前行駛2000公里 高速公路綜合油耗 6.1 市區(qū)綜合油耗6.3 整體油耗非常滿意
舒適：整體的舒適性給我?guī)淼母惺苓�是非常優(yōu)質(zhì)的，因為是夏季提的車子，對于點火啟動然后溫度迅速制冷的速度還是可以接受的（總之比我家那臺老車子制冷的速度快得多），選擇的是織物座椅是因為可以冬冷夏涼，對于皮不皮質(zhì)的個人還是真的不是那么在意，個人喜歡就好，畢竟每個人在乎的不會一樣�！� 后座空調(diào)出風口:后排帶有空調(diào)出風口這個配置還是很讓人贊不絕口的，因為雖然說后排乘坐朋友家人的次數(shù)都多，但是有的時候功能總比沒有好，我之前很多時候坐我朋友車子后排是沒有這個功能的。導致前面空調(diào)開得很大，后面是一點吹不到。車內(nèi)噪音異味:最讓我驚喜的還是這個車的環(huán)保，可能也是跟車類似的材質(zhì)有關系。只是打開車門。太刺鼻的異味，可能有的只是新車皮質(zhì)的味道，手動點贊。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人2021年4月購買的這輛車，目前行駛已經(jīng)1500公里左右 最讓我滿意的地方就是他的外觀以及他的綜合油耗 超級搶眼的外觀實在是非常負荷女生的口味 正常用車是我和老婆一起 他基本負責市區(qū)代步 自駕出游環(huán)節(jié)由我使用 上班代步表顯油耗6.3 高速顯示6.1 油耗非常棒 有APP的遠程操控 我加裝了原廠的行車記錄儀 也很不錯 價格匹配實用性 后排的乘坐空間也不錯 畢竟是緊湊型車 目前還沒有做過5個人 4個人的體驗很棒 后背箱空間 也很大 完全足夠放下日常需求的行李箱 儲物箱 汽車清潔用品 動力輸出足夠滿足市區(qū)快速路超車 操控性能轉(zhuǎn)彎 地面的扎實程度這些確實都是馬自達的優(yōu)點 變速箱以及發(fā)動機的匹配程度非常完美 無敵的變速箱自然也是馬自達的優(yōu)勢 儲物空間的利用率也確實是日本車的優(yōu)點 手機儲物位置 水杯 手套箱空間都是A+級別 有自動啟停 紅燈等時這些輔助功能 儀表盤也很時尚 表顯清晰圖案好看 音響的整體效果也確實不錯 前后8個音響 安全性能也不錯 全車氣囊數(shù)量位置都足夠保證我們的安全 這個車還有一個馬自達的冷車啟動技術 我也是從我一個朋友口中得知的 他本人也是馬自達車主 這個功能主要是為了保護發(fā)動機
缺點：當時買這款車的時候，家里人說后排腿部空間有點小，不太滿意，不過我看了，感覺大多時間都是我自己開車，還有帶一個人，基本都是坐前排后排也就放個包包什么的，所以別人說的這個問題對我說沒什么，我還是能接受的。
外觀：外觀是這一款馬自達最大的亮點，運動感很強，十分年輕化
內(nèi)飾：這款車的座椅是織物座椅，柔軟度非常的不錯，加上大多都是真皮軟包的材質(zhì)，摸起來的手感也是非常的好，整體的風格屬于簡潔耐看的，非常的有質(zhì)感。
空間：空間我覺得還是不錯的，平時就我自己開，這么大足夠我霍霍了，嘻嘻嘻嘻
配置：性價比很高，首先它的外形和內(nèi)飾很對得起它的價格，其次，操控感很強，轉(zhuǎn)彎很順暢，對于這樣一款主打年輕運動的車，真的是愛得不能再愛了
動力：動力的話，開著空調(diào)的話，動力還是可以的。因為我是一個是家用的嗎？1.5動力還是可以的。正常的超車和變道，加速都沒有問題。而且它的平順性也非常好。沒有頓挫感.動力還是可以的.
操控：
馬自達主打就是操控，好開，好適應，尤其轉(zhuǎn)彎的時候很好控制，我是新手，適應非�？欤鲜忠埠芸�，買車沒多久，基本配置現(xiàn)在都已經(jīng)了解了，
油耗：油耗我也問過我同事他們，他們基本上都是上下班啥的開的車，每月的郵費大概800元左右。我買車到現(xiàn)在半個多月了，就加了一次油，花了大概185。呵呵，按這個費用，馬自達確實跟網(wǎng)上說的一樣，發(fā)動機太省油了。
舒適：新車里面都會有點味道，不過我的車里味道不大，幾天后也就沒什么味道了，座椅坐上去也很好，噪音我還沒聽到，可能是新車比較興奮把。。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在路上我看到到這款車，第一眼給我的感覺就是外觀時尚，顏值高，后來我就去4s店看車，新車在展廳里更漂亮了，心動的我，就辦理了試駕，想在駕駛一下感覺怎么樣，等試駕專員給我介紹完整個車的配置，動力，操控后，我自己親自駕駛了一下，果然開起來很舒適，很簡單，愛了愛了，試駕回來當時就定了這款車。。。
缺點：槽點，冬天的時候過坑洼路面右后懸掛咯吱咯吱異響。夏天的時候中控臺有時候會有莫名其妙的噼啪異響。
外觀：外觀時尚 尾部較之前稍有變化 雙邊雙出 前面熏黑的中網(wǎng)略顯運動 整體外觀滿足年輕人的需求 全車led燈組
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是黑色風格，簡約設計，不是花里胡哨的那種，我也不喜歡花哨的風格。方向盤比較偏小，整體設計風格協(xié)調(diào)性很好，做工比較精致，內(nèi)飾品質(zhì)感強
空間：前后排空間寬敞，后備箱儲物空間大，開到家就把車里裝飾好，可以裝滿很多東西，人員乘坐也很舒適寬敞�！� 空間設計亮點:中控扶手箱可以裝很多東西，后排座椅很寬，檔桿前段儲物空間大乘坐空間:體型比較小，頭部、腿部等部位空間充足，非常寬敞舒適后備廂容積:后備箱中裝了工具箱，三腳架，滅火器，車身清洗用具，個人物品，儲存能力十足，完全不顯擁擠。
配置：性價比很高，我這款車是1.5的自動擋里邊配置不算很高的車型，但是作為老司機很多輔助駕駛的配置也都用不到。而且油耗，保養(yǎng)等等使用的成本很低，所以對于我來說這款車的性價比非常高。總體來說這款車物有所值。
動力：我駕齡不高，也不會說車上的專業(yè)用語，我就是感覺開起來舒適簡單，操作也簡單，跑起來比較平穩(wěn)的�！� 故障-動力系統(tǒng):新車，沒有出現(xiàn)故障。跑高速:因為新車，暫時還沒有上過高速，不過在郊區(qū)路上我也是跑個八十碼的，這車車，油門踩的我感覺不輕不重對我正合適。起步加速動力:我的車起步還好，我老公說油門踩大點，我感覺油門踩下去車子提速也很明顯，家用車我還是看中油耗和外觀顏值。上坡動力:上大橋的時候，給油車子很輕松上坡，沒有心情上的負擔，很好可能我開車不像男孩子，也不知道他追求的動力和我感覺出來的一不一樣。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)，新車嗎，那那都好，就是不知道開兩年以后這個車怎么樣。平時用車也就我和我老公兩個人。我們感覺很好。因為我們都是平時開車不追速度的人，所以也不知道動力強不強。動力平順性:動力，我老公懂一點，他說家用足夠用，我感覺動力很強大，可能我開車技術不行，不怎么敢大油門開。
操控：
最喜歡的就是他的操控性。這么大的車，方向盤非常的輕，就跟開個小玩具車似的，有時候媳婦開著車也覺得手感很好。還有就是他的方向性，拐彎，變道啥的。都很順暢，尤其是在小區(qū)停車的時候，左右來回打方向很容易，并且很指向性很準。
油耗：平時上下班走高架的情況下，百公里油耗8左右。200塊一箱油可以用10～12天。
舒適：座椅很舒服，并且也沒有很大的異味，車輛行駛過程中發(fā)動機的噪音也不大
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀好。從側(cè)面看，引擎蓋修長后備箱略短，再加上面積小小的后排三角窗，給人一種跑車的感覺。2.內(nèi)飾好�？嘏_布局有著豐富的層次感，非對稱式的造型看起來極具美感。中控的屏幕高度看導航很方便。3.功能傻瓜式操作，簡單方便。
缺點：其實也還好，我一個人開，就是有時候朋友坐滿的情況下，后排空間有點小 而且在啟動的時候噪音特別的大，當時銷售顧問說是什么冷啟動 這樣預熱快
外觀：車燈明亮，造型美觀，比較吸引人的注意力。車身設計流線型，非常漂亮，很適合全家人的審美。故障-外觀:車門、車窗、車燈都沒有出現(xiàn)問題，車燈很漂亮。外觀感受:整體即沉著大氣，又青春時尚，具有現(xiàn)代風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，整體風格是簡約型的，但細節(jié)之處都做得很好。中控屏不算大，但是足夠清晰，讓你一樣就看清，也能夠?qū)崿F(xiàn)和手機的多屏互動。品質(zhì)是跟得上他的這個價格的。
空間：前排空間還是很大的，坐起來很舒適，且調(diào)節(jié)起來很方便，可以隨意地調(diào)節(jié)高低和座椅靠背角度，但是后排空間稍顯不足，坐上去腿離前排只有一拳的空間
配置：看上外觀顏值，買了這臺我的小白馬，去4s店里，他們服務很好，總是微笑著和我們說話。
動力：它的動力雖然比不過渦輪 但我更在乎它的油耗 我選擇的是1.5l的 平常開起來非常的平順，沒有任何的頓挫 超車起來也沒有問題，只需一腳油門。
操控：
操控就是馬自達的品牌特點啦，而且由于方向盤的設計，開起來非常流暢。
油耗：我已經(jīng)開了有三個月左右了，油耗的話，在市區(qū)里面開的話就六個油左右。在高速行駛的話，油耗應該在5個多，整體來說的話，油耗還是可以的。比較省油.
舒適：整個車舒適度還是很好的，我本身腰椎不是很好，坐的時間久了就會受不了，但是這款車他的座椅很柔軟，坐上去很舒服，不會有太多不舒服的感覺。其次就是防震效果也挺好的，基本上在車上感覺不到什么顛簸�？照{(diào)采用分區(qū)控制，使車內(nèi)溫度有一個協(xié)調(diào)感。而且后排也配備了兩個出風口，我看來下同級別了就這個車配備后排出風口，這個還是很給力的，出風的風量也還行，能夠快速的讓后排降溫。胎噪的聲音還是有一點的，不過放上音樂其實也還行，能夠勉強接受。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始考慮買車，看的很亂，也不懂車，就亂看，后來還是同事推薦馬三，可以關注下，車子很不錯，適合年輕人開。我也就在網(wǎng)上關注了下，我是做房產(chǎn)銷售的，沒有車真是不方便，有時接送客戶看房。就從剛開始的關注到具體深入了解，真是沒有比較就沒有傷害，馬三動人的外觀吸引了我的注意力，了解越多就控制不住的越想擁有！接下來慢慢給大家介紹下我的購車實際感受
缺點：不滿意呢最多是配置上吧，如果馬自達給配置上追加一些就好了，我買的這款是1.5中配帶天窗那款，沒有真皮座椅沒有無鑰匙進入，所以后期自己又訂做了一套座椅套，加了一套座椅加熱。其他就是速度超過90 100會有一些胎噪，也不是特別明顯，平時我在車里都聽音樂所以也不太在意這個東西�？傊@臺車的缺點我是感覺都無所謂，只要自己喜歡就好哈哈哈哈。
外觀：外觀便運動形，車頭辨識度強，馬自達家族話的前臉，超大進氣格柵，配個超大標識之翼，加上修長的大燈，整體看起來很英氣，車身側(cè)面沒有多余線條，車尾短小精悍，運動感十足。
內(nèi)飾：最喜歡的就是內(nèi)飾質(zhì)感，非常的精致，有質(zhì)感，包括整體的一體化布局，非常喜歡，非常高端大氣，座椅全部是真皮座椅，上檔次
空間：本人172cm 正常乘坐1家4人 空間非常滿足儲物空間:后備箱空間非常大 車門儲物空間也很不錯
配置：性價比還是非常合適的，整體油耗，包括日后的養(yǎng)護成本都是性價比非常低的。
動力：我就平時上下班開就沒有考慮2.0的，買了1.5的，動力完全夠用，爬坡也是沒問題的
操控：
操控相當不錯，駕駛品質(zhì)感很好，方向盤以及踏板力度都適中
油耗：市區(qū)油耗在8左右，長途高速可以降到6左右，燃油經(jīng)濟性好，省油高效。
舒適：個人覺得同級別的車，這款馬自達是顏值最高的，也是溫馨舒適度最高的，軟包裹面積大，座椅包裹性與身體敷貼面積大，舒適度自然就高了，開過同事的車子腰部以上跟座椅都挨不著。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車過程中最滿意的要數(shù)這個車子的顏值非常讓我印象深刻，簡單的線條就能勾勒出這么優(yōu)美的車身。選擇小昂的大部分原因也是這臺車的顏值擔當，可能跟生活中的自己有些相似吧，弱弱的說一下，我是個顏控者，哈哈。因為買車最大的原因也就是上下班代步，對于油錢這一塊也非常在意，身邊的男性朋友們就有開這款車子的，也聽說了口碑還是很不錯的。
缺點：沒有十全十美的東西，這款車也不例外，我開到目前為止我覺得這款車的后排空間比較狹窄，而且后排中間地板有凸起的部分就挺不喜歡的，這樣滿載的時候后排乘坐的人就會覺得腿部不舒適，不過要是后排空間放大的話這個車身肯定就不太美觀了，所謂的魚和熊掌不可兼得吧。
外觀：外觀當然是因為車型好看啦�。�！女孩子比如我都喜歡這樣轎車特別是灰色 顏值爆棚
內(nèi)飾：中控臺設計比較新穎，沒有多余的配置，沒有呆板的面板，屏幕顯示都很上檔次。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾，中控臺，座椅，安全帶都很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)問題�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)、映射反應靈敏，藍牙鏈接快捷，很順暢的將手機使用場景投射到車輛上。后排杯架:利用率比較高，不影響后排空間乘坐使用，很方便快捷。主副駕駛座安全氣囊:安全氣囊設計合理，提供了很強的安全感，駕駛時更加安心穩(wěn)妥。內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾風格設計簡約，符合個人喜好，材質(zhì)是比較喜歡的，摸起來手感上佳。
空間：這個車的乘用空間來說，是只能說是夠用。如果后排空間坐的身材比較高大，就會顯得略微有一點擁擠，后排空間坐人的幾率比較少，平時只是上下班開一下，顏值已經(jīng)讓我忽略了空間這個問題。然后最讓我滿意的空間就是它的后備箱的空間是比較大的，然后后排的座椅還可以向前放倒，如果有拉東西的需求就會比較的方便。
配置：這款車外觀非常好看。駕駛感受也很好。比較省油。除了一點不好的就是空間確實有點小。但是因為我自己一個人開不是特別在意這一點。后期的話，維修保養(yǎng)的費用比較小。所以說最終選擇了這款車。性價比的話還是可以的。
動力：動力比較強勁，起步加速快，變速箱反應靈敏，換擋平順，動力接續(xù)完美，沒有頓挫感。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機沒有什么問題，噪音小，動力足，加油時響應快，沒有異常情況。電瓶電力充足。跑高速:高速行駛時，加速能力強，動力衰減弱，超車時能夠迅速提供澎湃動力，底盤穩(wěn)定，車身不搖晃，不受其它車輛，天氣，風力的影響。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)、滿載起步平穩(wěn)，沒有多少動力損失，車輛動力十足
操控：
操控性好，特別是高速行駛時，底盤很穩(wěn)健，超車并道車輛不抖動，轉(zhuǎn)彎車輛不會飄逸。制動平順，響應及時，很穩(wěn)妥，安全性高。故障-操控系統(tǒng):油門靈敏，剎車順暢，轉(zhuǎn)向平緩，底盤穩(wěn)健，操縱起來很穩(wěn)當，沒有故障。☆ 剎車輔助:能給為車輛行駛提供輔助，安全穩(wěn)健，并且很順當，沒有很大的慣性影響�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度都沒有出現(xiàn)過，操縱起來感覺適中。牽引力控制:車輪在不良場景下沒有打滑現(xiàn)象，抓地力穩(wěn)健，動力能夠很好的輸出。底盤懸架支撐:底盤懸掛減震都很穩(wěn)定，車輛通過性強，顛簸路面也能順利通過。
油耗：特別關心油耗問題 畢竟要是買了油耗高的車 加油都要加不起了 剛提車那兩天油耗12點幾 然后又降到10 不知道為什么會那么高 朋友說因為新車的緣故 后來去4s店貼膜 我的銷售告訴我可以重置一下 然后回去的時候重置了一下開高速 油耗直接降到5.6�。�！太牛了吧 不過我平時上下班開路面還有很多紅綠燈會卡著 現(xiàn)在油耗7點幾 我已經(jīng)很知足了 相比剛提車那兩天 降啊降不下去的情況 幸好我的小昂油耗不會高到哪里去城市道路行駛:城市道路行駛的話油耗在7個點左右 現(xiàn)在天天開空調(diào)上了8各點 而且城市道路會卡很多紅綠燈
舒適：雖然是織布的座椅 但那并不影響我的喜愛 可能相對于坐慣皮座椅的人來說 坐上織布的會有一丟丟不適應 不舒服 但是在我身上沒這感覺 反正是我的愛車 我感到很舒適 而且如果以后想要皮座椅了還可以去改裝包皮一下 所以皮質(zhì)織布也沒有太過重要啦
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：對比同級別的卡羅拉，軒逸，思域，速騰和朗逸，甚至是一些B級車，次世代是我認為外觀最好看的，沒有之一。內(nèi)飾：馬自達采用減法美學設計，把內(nèi)飾布局做到簡潔大氣，用料十分厚道，對得起這個價格。操控：雖然沒有之前開過朋友2017款2.0次頂配昂克賽拉的動力那么強勁，但感覺非常不錯，次世代昂克賽拉是試駕的時候才開過，個人感覺對于新手司機來說，是比較友好的也是最容易上手最聽話的。每次在轉(zhuǎn)彎的時候，底盤都很扎實，你打多少方向盤它就轉(zhuǎn)多少，當你慢慢開的時候基本上聽不到發(fā)動機的聲音，它就很線性的給你升檔提速。我覺得馬自達更愿意把它的運動定義為好開，好玩。
缺點：自動啟停技術不太會用，有時靈敏有時不動，還要再研究研究。
外觀：外觀沒話說，當初就是看上外觀才去看這個車買這個車的。
內(nèi)飾：編制座椅，味道是有點的，但是散味速度很快。音響音效就一般，不過夠用。車機屏幕的位置非常喜歡，旋鈕操作也很方便。CARPLAY yyds！
空間：車主1.7身高。駕駛位超級舒服。中央扶手剛好支撐右臂。后排是送的不考慮同級別災難級別。后備廂很多車評人都說大，但是我家另一輛2017款寶來后備廂比這個車長大概一拳。后備廂燈不夠亮，建議買后自行更換。乘坐空間:身高1.7，前排沒問題，后排。。。算了，后排是送的。總比老款大了那么一丟丟。儲物空間:后備廂深度感覺不夠，不及我家那臺2017款寶來。
配置：新車無論是優(yōu)雅簡潔的外觀，還是質(zhì)感滿滿的全新內(nèi)飾，其實都很讓人心動，仿佛曾經(jīng)詬病馬自達性價比低，內(nèi)飾粗糙的車友們，我想說只要自己喜歡，就足夠了；同時在咨詢過資深人士，此車故障率低，保養(yǎng)也不是很貴，我個人認為，開車不操心才是最重要的，我們在綜合對比同價位，同級別車型，外觀顏值，內(nèi)飾用料，試乘試駕感受，最后決定次世代馬自達3昂克賽拉，才最適合我們現(xiàn)在的生活！如果你也和我們一樣，是個顏值控，那就不用猶豫，放心的入手吧。
動力：簡單來說就是你腳踩下油門的力度和車子的反饋是成正比的。市區(qū)1.5和2.0差距不大，上高速的話還是2.0的動力反饋會更明顯。
操控：
這款車我平常上下班開是比較多的。還是比較好開的，給我的駕駛帶來很多樂趣。首先方向盤握感很舒服，轉(zhuǎn)向也很輕松，其次就是它的座椅坐著非常舒服，包裹性很強。再者就是這款車的減震效果挺好的。底盤很扎實，過彎能力也不錯。
油耗：2800公里 6.3 平時上下班路程不堵車而且沒有暴力駕駛的習慣，踩出來6.3的油耗還是很滿意的。
舒適：最喜歡的就是他的座椅，座椅靠近骨盆的地方有一個弧形設計，給你腰部有一個很好的支撐性，長時間駕駛也不會很快的疲勞，也安全。后排座椅向下傾斜，所以后排乘坐人員也是舒適的
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