長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥到?jīng)]朋友，超長的車頭翹翹的短尾，法拉利FF的影子，跑高速很扎實(shí)沒有飄飄的感覺，安全系數(shù)日系最高
缺點(diǎn)：新款車型無任何優(yōu)惠，胎噪隔音差的不是一點(diǎn)點(diǎn)，整車組件安裝有待提高，有一鍵啟動(dòng)沒有無鑰匙進(jìn)入真是蛋疼的要命，日行燈選裝可以理解，氙氣燈全系沒有配備不厚道！~
外觀：帥到掉渣的前頭，性感的翹臀，流暢的線條，無可挑剔的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮?xí)r尚，裝B鈕實(shí)用大方，儀表臺(tái)心跳般的光環(huán)使人有一種想馬上駕駛它的欲望
空間：中規(guī)中矩的空間不大不小，5個(gè)身形微胖的坐進(jìn)去沒問題，多了不行，嫌空間小買商務(wù)去
配置：性價(jià)比良好，年輕人的首選
動(dòng)力：1.5動(dòng)力家用完全沒問題，2.0玩玩還行！
操控：
彎道之王真不是亂蓋的！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎矯健，獨(dú)立懸掛對(duì)整車貢獻(xiàn)很大，發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的悅耳聲充滿駕駛樂趣
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不用多說，市里9個(gè)郊外7個(gè)，高速120-140最省油5個(gè)
舒適：0重力座椅對(duì)長途駕駛是福音，座椅軟硬適中，后排3個(gè)頭枕點(diǎn)個(gè)贊!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，配置
缺點(diǎn)：胎噪聲太大。油漆偏薄
外觀：漂亮，像轎跑。滿分！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，一般
空間：空間不錯(cuò)，家用足夠。
配置：價(jià)格有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，
操控：
方向輕，轉(zhuǎn)彎車子不會(huì)跑偏。
油耗：目前跑了1835公里，油耗基本在7L左右
舒適：很舒服，座椅包裹感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：i-stop功能 ，最喜歡
缺點(diǎn)：氣味有一點(diǎn)
外觀：特別靚麗，同級(jí)別沒有其他車能超越的了的。
內(nèi)飾：中控尤其精致，好喜歡。其他都滿意的。
空間：基本上一二個(gè)人坐，空間足夠了。坐五人也沒問題，不浪費(fèi)空間。
配置：性價(jià)比很高。為什么才8～9000每月的銷量？真理掌握在少數(shù)人手里。頂！
動(dòng)力：zoom～zoom，一加速就嗷叫，特別有駕駛的感覺。
操控：
馬自達(dá)的車，公認(rèn)的好評(píng)。新手駕駛特別有信心。指那打哪，方向精準(zhǔn)，充滿駕駛樂趣。
油耗：百公里5.8升，不然國家也不會(huì)節(jié)能補(bǔ)貼3000元了。雖然自己目前還沒有達(dá)到，但相信馬自達(dá)的新技術(shù)，磨合期過后自己的油耗會(huì)更低。
舒適：座椅特別舒服。新手，也感覺不出特別震，有緊繃的感覺。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：豪華性居然不是真皮座椅
外觀：滿分，在街上回頭率很高！特別是魂動(dòng)紅！
內(nèi)飾：90分。扣的10分還是因?yàn)椴皇钦嫫ぷ�，太掉價(jià)了！
空間：后排空間一般，反正基本都是我一個(gè)人開。
配置：還行吧，可以接受。
動(dòng)力：還行，比想象中的要好，市區(qū)超車還是可以的，一腳油門立馬速度就上來了！
操控：
玩的就是操控，這個(gè)必須滿分！
油耗：才開了1百多公里，油耗還行！
舒適：座椅包裹很好，坐的非常舒服，就是不是真皮座椅，有點(diǎn)失望！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：導(dǎo)航體驗(yàn)度不好
外觀：外觀也一樣是級(jí)別車型最漂亮的個(gè)人這么認(rèn)為
內(nèi)飾：內(nèi)飾仁者見仁智者見智，我很喜歡那種簡單大方的內(nèi)飾。
空間：家用夠用了，后排和前排調(diào)整好，感覺后排空間還是足夠大的，前排座椅的后面下面有空出可以申展下腿
配置：性價(jià)比的話如果價(jià)格能低點(diǎn)我估計(jì)會(huì)更好，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)大，好多中型車又降價(jià)的利好，可能不會(huì)太還賣
動(dòng)力：1.5的只能說剛好夠用，但比起同級(jí)別的車子提速要明顯好很多
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤手感好，很輕
油耗：油耗還不太清楚，我還在磨合期不作參考，但一般會(huì)在6到7的樣子吧
舒適：我家里人都說挺好的，包裹性挺好，挺軟
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步有點(diǎn)肉
外觀：這個(gè)不多說
內(nèi)飾：個(gè)人還是很喜歡這種簡潔高大上的感覺
空間：2700MM的軸距，個(gè)人感覺后排還是OK的，比�？怂够蛘咝球G強(qiáng)多了
配置：小貴
動(dòng)力：起步肉，2500RPM后提速還可以
操控：
這個(gè)毋庸置疑，買馬自達(dá)看重的就是操控
油耗：80%市區(qū)，20%高速，行駛2000公里，平均時(shí)速26KM/H， 油耗7.6L/H
舒適：懸架的調(diào)教有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看
缺點(diǎn)：都是小毛病，沒什么大不了
外觀：滿意
內(nèi)飾：中控臺(tái)挺好的，其他地方也談不上什么內(nèi)飾了，都是大眾化的材質(zhì)
空間：兩口之家足矣
配置：一般，人氣正高呢，不會(huì)多便宜的
動(dòng)力：1.5的要求不要高，城市內(nèi)足夠用
操控：
不太懂，反正沒出過問題
油耗：8L/100Km，還可以吧，剛提車那會(huì)10個(gè)呢，慢慢降低
舒適：前排不錯(cuò)，后排沒人坐
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：胎躁大
外觀：酷，回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 真皮座椅的氣味很濃
空間：前排空間合適，后排的坐長途可能不是很舒服
配置：這價(jià)格 這操控，性價(jià)比不錯(cuò)。再優(yōu)惠點(diǎn)就完美了
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力超乎我想象，滿足市區(qū)代步。市區(qū)內(nèi)超車沒有問題 高速加速一般
操控：
操控給力 杠杠的
油耗：綜合油耗6.9 冬天沒開空調(diào)
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控，雖然是1.5排量的車起步只要舍得給油門絕對(duì)能給你想要的推背感。車身的外觀真的沒話說，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，絕對(duì)能給你吸引很多的眼球，一開始馬路上這車還不是很多，現(xiàn)在經(jīng)常能看到車友開著小昂，所以來說這真的不是一輛小眾車。
缺點(diǎn)：隔音降噪，路面好的話80KM/H的速度車?yán)锩鎺缀趼牪坏绞裁赐饷娴穆曇�，路面稍微差點(diǎn)的話60KM/H時(shí)車?yán)锩嬲f話真的聽不清了，上高速的話120KM/H的速度車?yán)锩嬉魳芬袅坎婚_到25以上幾乎都聽不見歌的聲音，這個(gè)真的得吐糟一下。
外觀：騷氣的外觀，短小的屁股，很多人買這個(gè)車就是因?yàn)檐囅档幕陝?dòng)設(shè)計(jì)，當(dāng)然我也不例外。
內(nèi)飾：還是很不錯(cuò)的，高大上的悅聯(lián)操作系統(tǒng)，雖然有時(shí)候會(huì)卡頓，但是總的來說還行，內(nèi)飾我還有一點(diǎn)要吐槽的，都說了是豪華版了，竟然還沒有真皮座椅和方向盤。
空間：家用來說的話夠用，2700mm的軸距沒有想象的那么大，但是我的車基本都是我一個(gè)人開，或者副駕駛帶一個(gè)人，空間感覺還行吧，當(dāng)然不能跟神車來相比
配置：13W多買到一輛這樣的車還是很不錯(cuò)的，超低的油耗，很不錯(cuò)的操控性能，今天試了下起步大腳油門，那種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲真的很悅耳，對(duì)有些人來說可能是噪音吧，不過我真的是很喜歡這種聲音。因?yàn)槭窃谲囌沟臅r(shí)候訂車的，那時(shí)候沒有試駕車然后只好試駕了CX-5，試駕車，大腳油門下去，那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音深深的吸引了我，得之小昂也可以做到這個(gè)，雖然排量沒有CX-5大。
動(dòng)力：買菜車動(dòng)力完全夠，起步只要你舍得給油絕對(duì)能給你想要的推背感。
操控：
過彎什么的還是不錯(cuò)的，今天在高速匝道上面因?yàn)橥藴p速100KM/H+的速度突然過彎差點(diǎn)嚇?biāo)牢�，要不是這車操控性能好，今天差點(diǎn)在高速上面走錯(cuò)路口，提醒各位車友匝道上面一定要減速，真的很危險(xiǎn)。
油耗：這個(gè)是我很滿意的一點(diǎn)，提車至今有1200多公里了，平均油耗6.6，跑了兩趟高速，感覺油耗根本沒有下降，油耗這個(gè)還得跟個(gè)人開車習(xí)慣和路況有關(guān)系，因?yàn)槭切萝嚹ズ掀谶�沒有過，所以我油門一直踩得很柔，幾乎沒有大腳油門，感覺在60-80KM/H的速度行駛是最省油的100+的速度反沒有60-80省油。平時(shí)我開車基本都是60-80 之間平均速度33KM/H本來是31的 ，今天跑了150公里的高速所以漲到了33，但是油耗沒有下降。
舒適：減震和降噪有待提高，減震性能真的很一般，過減速帶的時(shí)候不減速真的很顛，而且聲音很大。降噪前面說過了，這真的是這輛車的短板。
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