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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 豪華型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗和操控,雖然是1.5排量的車起步只要舍得給油門絕對能給你想要的推背感。車身的外觀真的沒話說,魂動(dòng)設(shè)計(jì),絕對能給你吸引很多的眼球,一開始馬路上這車還不是很多,現(xiàn)在經(jīng)常能看到車友開著小昂,所以來說這真的不是一輛小眾車。
缺點(diǎn):隔音降噪,路面好的話80KM/H的速度車?yán)锩鎺缀趼牪坏绞裁赐饷娴穆曇,路面稍微差點(diǎn)的話60KM/H時(shí)車?yán)锩嬲f話真的聽不清了,上高速的話120KM/H的速度車?yán)锩嬉魳芬袅坎婚_到25以上幾乎都聽不見歌的聲音,這個(gè)真的得吐糟一下。
外觀:騷氣的外觀,短小的屁股,很多人買這個(gè)車就是因?yàn)檐囅档幕陝?dòng)設(shè)計(jì),當(dāng)然我也不例外。
內(nèi)飾:還是很不錯(cuò)的,高大上的悅聯(lián)操作系統(tǒng),雖然有時(shí)候會(huì)卡頓,但是總的來說還行,內(nèi)飾我還有一點(diǎn)要吐槽的,都說了是豪華版了,竟然還沒有真皮座椅和方向盤。
空間:家用來說的話夠用,2700mm的軸距沒有想象的那么大,但是我的車基本都是我一個(gè)人開,或者副駕駛帶一個(gè)人,空間感覺還行吧,當(dāng)然不能跟神車來相比
配置:13W多買到一輛這樣的車還是很不錯(cuò)的,超低的油耗,很不錯(cuò)的操控性能,今天試了下起步大腳油門,那種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲真的很悅耳,對有些人來說可能是噪音吧,不過我真的是很喜歡這種聲音。因?yàn)槭窃谲囌沟臅r(shí)候訂車的,那時(shí)候沒有試駕車然后只好試駕了CX-5,試駕車,大腳油門下去,那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音深深的吸引了我,得之小昂也可以做到這個(gè),雖然排量沒有CX-5大。
動(dòng)力:買菜車動(dòng)力完全夠,起步只要你舍得給油絕對能給你想要的推背感。
操控: 過彎什么的還是不錯(cuò)的,今天在高速匝道上面因?yàn)橥藴p速100KM/H+的速度突然過彎差點(diǎn)嚇?biāo)牢遥皇沁@車操控性能好,今天差點(diǎn)在高速上面走錯(cuò)路口,提醒各位車友匝道上面一定要減速,真的很危險(xiǎn)。
油耗:這個(gè)是我很滿意的一點(diǎn),提車至今有1200多公里了,平均油耗6.6,跑了兩趟高速,感覺油耗根本沒有下降,油耗這個(gè)還得跟個(gè)人開車習(xí)慣和路況有關(guān)系,因?yàn)槭切萝嚹ズ掀谶沒有過,所以我油門一直踩得很柔,幾乎沒有大腳油門,感覺在60-80KM/H的速度行駛是最省油的100+的速度反沒有60-80省油。平時(shí)我開車基本都是60-80 之間平均速度33KM/H本來是31的 ,今天跑了150公里的高速所以漲到了33,但是油耗沒有下降。
舒適:減震和降噪有待提高,減震性能真的很一般,過減速帶的時(shí)候不減速真的很顛,而且聲音很大。降噪前面說過了,這真的是這輛車的短板。
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