一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3797)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5175)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性?xún)r(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 節(jié)油
缺點(diǎn):后排空間 不過(guò)不算大事
外觀:第一眼就是看上它的外觀了 漂亮沒(méi)話(huà)說(shuō) 回頭率超高.
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔我喜歡 . 做工還可以吧 也不太會(huì)看
空間:后排空間除外 別的都OK
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位 昂克賽拉在操控性能和節(jié)油方面還是可以的. 建議年輕人可以選擇 上年紀(jì)的家里成員多的 就看看其他的吧
動(dòng)力:不玩車(chē) 小昂動(dòng)力夠用 腳搭油門(mén)就有
操控:
馬自達(dá)的操控沒(méi)的說(shuō)、 方向盤(pán)指向精準(zhǔn). 油門(mén)剎車(chē)靈敏.
油耗:油耗相當(dāng)省了 絕對(duì)可以 非常滿(mǎn)意
舒適:駕駛位還可以。后排就稍微有點(diǎn)擠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):指向性好,方向盤(pán)輕盈,開(kāi)著很舒心
缺點(diǎn):噪音,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)簡(jiǎn)直嚇人
外觀:超贊!360度無(wú)死角的帥
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔漂亮,也很實(shí)用
空間:不大,勉強(qiáng)夠用吧
配置:還算可以,配置還算齊全
動(dòng)力:夠用了,還可以
操控:
很好,指向精準(zhǔn),方向盤(pán)也很輕巧
油耗:還在磨合期內(nèi),不好評(píng)論
舒適:還可以,前排座椅的包裹性很強(qiáng),座椅的軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小馬的操控和外觀
缺點(diǎn):鈑金有點(diǎn)軟 易劃傷
外觀:轎跑外形 拉風(fēng) 再搭配合適顏色 酷!
內(nèi)飾:用料高檔 做工精細(xì) 簡(jiǎn)潔 大氣 中控屏能收回去 就完美了
空間:家用足夠 空間不奢求 玩的是前排
配置:安全配置 操控配置一應(yīng)俱全 沒(méi)有雞肋配置
動(dòng)力:城市夠用 飆車(chē) 你懂得
操控:
過(guò)彎完美 自信隨速而來(lái)
油耗:城內(nèi)省心 城外高速更驚喜
舒適:過(guò)濾得當(dāng) 路感清晰
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.17萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)最滿(mǎn)意得就不用多說(shuō)了,外觀,外觀就不用多說(shuō)啦騷勁十足,回頭率挺高得,但是就怕以后會(huì)變成街車(chē),底盤(pán),變速箱,先說(shuō)說(shuō)變速箱吧,看過(guò)很多車(chē)評(píng)測(cè),尤其是看過(guò)(阿特茲)得評(píng)測(cè),當(dāng)然是,昂克賽拉得大哥啦,據(jù)說(shuō)它可以比銳志,新蒙迪歐,還有大眾邁騰變速箱得換擋速度都快,所以會(huì)更加省油啦!現(xiàn)在說(shuō)得是昂克賽拉得大哥啦。但是昂克賽拉也不差,換擋也是相當(dāng)?shù)每,所以才能跑?.8得油耗呀,相信首保以后還會(huì)降下來(lái)得,,,
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意得,就得說(shuō)說(shuō)了,首先個(gè)人覺(jué)得隔音真的好差,尤其到了不平整得路面真的太虐心了,一個(gè)字,煩,還有就是2000多公里跑出來(lái),居然出現(xiàn),后避震,一個(gè)有異響,一個(gè)沒(méi)有異響,我相信這點(diǎn)絕對(duì)不是正,F(xiàn)象,最后就是車(chē)門(mén)下沉,導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)有異響,還有中控臺(tái)有異響,老是聽(tīng)見(jiàn),(咯吱咯吱),很讓人,煩心得聲音,這些問(wèn)題都暫時(shí)沒(méi)有解決等著去4兒子店檢查去,
外觀:十幾萬(wàn)得車(chē)子,外觀算上流水準(zhǔn),戰(zhàn)斗感十足,有些外貌協(xié)會(huì)得人,肯定喜歡
內(nèi)飾:用料還算可以,比起上一代馬三好很多了,中控臺(tái)上大面積軟材質(zhì),也有金屬拉絲裝飾,也有烤漆裝飾,可惜想不明白,自豪版居然門(mén)板只有布包門(mén)板,還有自豪版還沒(méi)有真皮座椅,自豪也算高配了吧,
空間:本身170多點(diǎn),前排位子坐著舒服,后排自己坐了下,一拳多點(diǎn),基本都是一個(gè)人上下班,空間沒(méi)多大要求,只要不太擁擠就行。
配置:如果整車(chē)落地能在15萬(wàn)之內(nèi),那會(huì)性?xún)r(jià)比高幾分吧,
動(dòng)力:起步還是有點(diǎn)不給你,可能是才2000多公里,不敢踩到4000轉(zhuǎn),我相信到4000轉(zhuǎn)起步一定不會(huì)肉,那樣子錢(qián)包會(huì)匾,所以我還是選擇肉肉得開(kāi),畢竟安全和速度,當(dāng)然選擇安全咯,
操控:
指向很好,記得有一次,在路口遇到一輛福克斯,估計(jì)是新手,出路口不減速,當(dāng)時(shí)我車(chē)速又快,然后我用力剎車(chē)再一把左方向,再來(lái)個(gè)右方向,很輕松得完成,而且ABS沒(méi)有啟動(dòng),車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒(méi)有啟動(dòng),如果換成一些操控不好得車(chē)子,估計(jì)右方向估計(jì)打不回來(lái)了,這點(diǎn)真心佩服昂克賽拉,果然是操控小王子,
油耗:5毛不到,還算不錯(cuò)了吧,相當(dāng)滿(mǎn)意,希望以后會(huì)降到4毛,首保以后,不過(guò)聽(tīng)同事說(shuō),他家得卡羅拉,居然有7毛多,想想買(mǎi)小三省油當(dāng)方面買(mǎi)對(duì)了
舒適:持保留意見(jiàn),為啥保留呢,因?yàn)橛挟愴,讓我覺(jué)得不舒服了,底盤(pán)是挺運(yùn)動(dòng)得,硬一點(diǎn)得底盤(pán)也可以理解,但是這個(gè)噪音,還有異響實(shí)在讓人不舒服了,看過(guò),神車(chē)(GTR)過(guò)減速帶,也是《匡趟》一聲響,可以理解硬底盤(pán)得作用,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小三的外觀時(shí)尚動(dòng)感,夸張的前臉,飽滿(mǎn)的腰線(xiàn)很好看。內(nèi)飾做工精細(xì),很多部位采用軟性材料,摸上去質(zhì)感很好,很上檔次。中控臺(tái)布局人性化,全新的操作界面操作簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):空間是軟肋,同樣是2700mm的軸距,新卡羅拉有2拳2指的腿部空間,馬自達(dá)三卻只有1拳的腿部空間,太悲催了。底盤(pán)較硬可能是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的原因,震動(dòng)過(guò)濾的不好。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓整個(gè)馬自達(dá)家族具有了極高的辨識(shí)度。漂亮出眾的外形很難讓你忘記它;鹧婕t的車(chē)身更是燃燒了我的駕駛激情。最?lèi)?ài)的前臉,尾部可以長(zhǎng)點(diǎn),太短感覺(jué)不怎么協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:選的是黑色的內(nèi)飾,起碼耐臟,重要的是本人追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。座椅比較硬,跟軒逸的沒(méi)法比啊。但整體中控臺(tái)的設(shè)計(jì),加上車(chē)內(nèi)的圍,絕對(duì)高大上了
配置:因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候一分錢(qián)也沒(méi)有優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比不是太高
動(dòng)力:1.5L的SKYTECH發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò),只要肯踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)源源不斷地涌上來(lái)。一開(kāi)始有點(diǎn)肉,到了中速階段,動(dòng)力輸出很線(xiàn)性,很柔和。日常行駛足夠了。
操控:
操控: 新馬三發(fā)動(dòng)機(jī)相比舊老馬三位置有點(diǎn)點(diǎn)前置,極限來(lái)得更加快,但有穩(wěn)定系統(tǒng)的支持,要在失控邊緣“拉”回來(lái)也不是什么難事。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)感和指向性很討好駕駛員,開(kāi)快車(chē)有人馬合一的感覺(jué),在同級(jí)別而言,可以與?怂贡燃,甚至可能略勝?怂。后多連桿幫助也相當(dāng)大,這是不用質(zhì)疑的。
油耗:子的油耗也是非常的明顯的省油的,就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就平均的6.8個(gè)而已,因?yàn)檐?chē)子還有標(biāo)配的自動(dòng)啟停技術(shù),真的非常的適合在平時(shí)的使用
舒適:舒適性真的是一般般,看來(lái)只是一臺(tái)注重駕駛者感受的車(chē)型。座椅的包裹性還算不錯(cuò),就是腰部支撐不到位?臻g比較寬,但腿部空間不夠。舒適性大打折扣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,操控良好,外觀動(dòng)感!
缺點(diǎn):底盤(pán)太低,后排空間小,啟動(dòng)技術(shù)不人性化,胚胎味道較重!
外觀:外觀流線(xiàn)型很強(qiáng)
內(nèi)飾:黑色風(fēng)格相對(duì)不耐臟,其他內(nèi)設(shè)科技感很強(qiáng)
空間:前排駕駛空間很好,后排空間小,行旅箱空間夠用,其他的儲(chǔ)物格都算不錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比一般,車(chē)子是消耗品,越慢買(mǎi)越劃算。
動(dòng)力:就1.5L的排量不能談動(dòng)力,如果一定要比較的話(huà),新的技術(shù)比老的強(qiáng)吧。
操控:
操控完美,可單手指操控掉頭
油耗:目前油耗5.9。郊區(qū)和高速可低至5.4
舒適:駕駛座椅包裹性強(qiáng),可是頭枕設(shè)計(jì)不合理,調(diào)后一點(diǎn)頭碰不到,調(diào)前一點(diǎn)頭被頂?shù)健?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很喜歡,線(xiàn)條簡(jiǎn)約流暢,前臉充滿(mǎn)侵略性、駕駛操縱感優(yōu)秀,變速箱反應(yīng)靈敏,可謂人馬一體、安全配置誠(chéng)意十足,創(chuàng)馳藍(lán)天油耗優(yōu)秀。
缺點(diǎn):1.5升車(chē)型動(dòng)力稍弱,不適合激烈駕駛、魂動(dòng)紅色澤美艷,但受損修復(fù)難度也高、整車(chē)隔音較差,胎噪明顯、自動(dòng)大燈雨刷,LED燈組等配置卻是,舒適性配置相比海外明顯縮減,有待提高、
外觀:運(yùn)動(dòng)流暢的外觀,男女車(chē)主都可以駕馭,不需要改裝就已經(jīng)充滿(mǎn)魅力。
內(nèi)飾:T型中控設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,按鍵很少集成度很高,悅聯(lián)系統(tǒng)十分實(shí)用,黑色配色沉穩(wěn)運(yùn)動(dòng),但裝配水平一般,仿碳纖維飾板略顯廉價(jià)。
空間:前排尚可,后排明顯不是此車(chē)的側(cè)重點(diǎn),后備箱尚可,座椅可放倒,放倒后底面平攤。
配置:多數(shù)車(chē)友認(rèn)為定價(jià)虛高,我認(rèn)為此車(chē)的安全配備十分厚道,例如每扇門(mén)兩根防撞桿,前后防撞梁幾乎一樣強(qiáng)壯,全系標(biāo)配ESP等,完全值得這和價(jià)格。
動(dòng)力:1.5L動(dòng)力稍弱,自然吸氣引擎需要拉高轉(zhuǎn)速,當(dāng)需要急加速時(shí),請(qǐng)毫不猶豫的踩下油門(mén)踏板的加速開(kāi)關(guān)吧!
操控:
轉(zhuǎn)向圈數(shù)少,指向精準(zhǔn),助力輕盈,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
油耗:滿(mǎn)意,這個(gè)油耗在現(xiàn)在也是數(shù)一數(shù)二的節(jié)油。
舒適:隔音偏差外加懸掛偏硬,舒適度有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮主要是外觀很漂亮 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī) 很酷 非常省油
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小 儲(chǔ)物空間少
外觀:外觀不錯(cuò) 滿(mǎn)足我的裝逼范 非常喜歡 回頭率很高 泡妞首選
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單 看著比較舒服 可以滿(mǎn)足日常出行的需要
空間:后排空間狹小 儲(chǔ)物空間 很小
配置:短途 市區(qū) 可以滿(mǎn)足日常出行的需要 上下班開(kāi)性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:可以滿(mǎn)足日常出行的需要 非常喜歡 回頭率很高 泡妞首選
操控:
非常喜歡的操控感 非常喜歡 回頭率很高 泡妞首
油耗:主要是外觀很漂亮 非常喜歡 回頭率很高 比較簡(jiǎn)單 看著比較舒服 泡妞首選 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī) 很酷 非常省油市區(qū) 比較高 整體還好
舒適:車(chē)窗可視面積小 后排腿部空間小小的 非常喜歡 回頭率很高 泡妞首選比較簡(jiǎn)單 看著比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很多人看了覺(jué)得很漂亮
缺點(diǎn):座套是織布的 ,是個(gè)皮的該有多好~
外觀:外怪低調(diào)不失品質(zhì)
內(nèi)飾:除了座椅事織布的 ,呢都很方便 ,不想有些車(chē) 整那么多沒(méi)用的按鍵又不好看
空間:后排乘客不會(huì)像原來(lái)小三那么擠了
配置:選了又選 ,因?yàn)槲易鲕?chē)險(xiǎn)的 ,對(duì)于車(chē)子比更多的人 懂的多一些
動(dòng)力:在城區(qū)和成都繞城跑沒(méi)問(wèn)題 ,秒殺很多車(chē)
操控:
過(guò)彎和順,方向盤(pán)的操作很舒服
油耗:油耗是亮點(diǎn)吧,太經(jīng)濟(jì)適用
舒適:不跑長(zhǎng)途駕駛員坐起還可以,坐久了還是不舒服,后排乘客只要不坐180的人 沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):只寫(xiě)一點(diǎn)完全不足以表達(dá)我對(duì)小三的喜愛(ài)啊,外觀是沒(méi)得說(shuō)了,動(dòng)力也是很大的亮點(diǎn),內(nèi)飾也滿(mǎn)足了我小小的虛榮心,悅聯(lián)系統(tǒng)真心好用,裝逼旋鈕也很有逼格,哈哈。聲明:所有的感受都是相對(duì)這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的來(lái)說(shuō)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的也一點(diǎn)寫(xiě)不完,比如冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),會(huì)維持20秒的高轉(zhuǎn)速(2300左右)預(yù)熱,那聲音簡(jiǎn)直像拖拉機(jī)。另外車(chē)漆很薄,靠邊開(kāi)門(mén)輕輕碰一下硬物,車(chē)門(mén)邊緣就磕掉小小一點(diǎn)漆了。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)了,加油時(shí)經(jīng)常給我指到95的位置去,回頭率也蠻高,朋友都說(shuō)車(chē)頭夠霸氣。個(gè)人在最開(kāi)始也是因?yàn)橥庥^而留意小三的,當(dāng)然外觀不是最終讓我我決定買(mǎi)它的因素,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),怎么看都不像十幾萬(wàn)的車(chē),但是做工就,呵呵。。。確實(shí)有待提高,主要是用料跟設(shè)計(jì)有點(diǎn)落差感,感覺(jué)浪費(fèi)了這個(gè)設(shè)計(jì)。另外就儲(chǔ)物空間也太坑爹了。。。車(chē)門(mén)只有放一瓶水的地方,手剎旁有兩個(gè)杯架位置,扶手箱和手套箱的空間算還好,除此外就沒(méi)有其他儲(chǔ)物空間了,停車(chē)卡我都不知道放哪好。
空間:跟其他日系車(chē)比,前排的空間還算很充裕的,后排就很限制了,后排空間跟德系美系車(chē)比較接近吧。在這個(gè)級(jí)別車(chē)中,比上不足,比下有余,打4分。
配置:當(dāng)時(shí)別人問(wèn)我多少錢(qián),我說(shuō)落地差不多16,他們都說(shuō)看著外觀內(nèi)飾以為要20多,然后說(shuō)了是新馬三,他們又說(shuō)那么貴,不如買(mǎi)邁瑞寶啦。弱弱地想了一想,因?yàn)槭邱R三就不該賣(mài)這價(jià)?哈哈。反正,個(gè)人覺(jué)得這是部很值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē),如果能再便宜1萬(wàn)就更理想了,哈哈。4分
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力,談不上什么動(dòng)力了,起步時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)肉,爬陡坡很吃力,但為什么我評(píng)了5分呢?首先,小三能滿(mǎn)足了絕大部分的代步需求,需要爬陡坡的情況確實(shí)很少很少。關(guān)鍵是,1.5的排量,確確實(shí)實(shí)就只有1.5排量的車(chē)的油耗,甚至略低,但是動(dòng)力卻明顯比其它1.6的車(chē)要好,個(gè)人感受小三開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受達(dá)到1.7左右,平路加速響應(yīng)很快,加速度也還不錯(cuò)。要知道此車(chē)凈重1300多公斤!對(duì)于1.5排量的車(chē)有這樣的動(dòng)力感受,給5分!
操控:
操控從來(lái)都是馬自達(dá)的一大賣(mài)點(diǎn),過(guò)彎、轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定。車(chē)內(nèi)自己一個(gè)人,開(kāi)到120的情況下,方向盤(pán)都沒(méi)有半點(diǎn)的抖動(dòng),完全可以松開(kāi)手(危險(xiǎn)動(dòng)作,請(qǐng)勿模仿)。到140也都沒(méi)有飄的感覺(jué),跟其他同級(jí)別的日本車(chē)根本不是一個(gè)概念。5分!
油耗:到目前5個(gè)月,行駛14000公里,日常使用中,大部分2個(gè)人坐,其中3分之1高速,3分之1快速路,3分之1高峰路段?偟钠骄俟镉秃7.0,期間2次10多小時(shí)的塞車(chē),排除2次變態(tài)的塞車(chē),總平均油耗應(yīng)該在6.8——6.9之間。換算到目前平均6.3元的油價(jià),一公里才不到4毛5,表現(xiàn)很驚艷!有幾個(gè)朋友想買(mǎi),問(wèn)的很仔細(xì),在這里我也仔細(xì)說(shuō)說(shuō)吧。上下班:深圳,高峰期,12公里走了半小時(shí),油耗大約是8.0,有時(shí)堵的嚴(yán)重點(diǎn),40分鐘才跑完,油耗大概9.5。高速:平時(shí)一般是2個(gè)人,時(shí)速70到80左右是最省的,油耗基本在4.8到5.0,開(kāi)到100左右大概就要5.3到5.5了,時(shí)速120的油耗大概要5.8到6.0。坐滿(mǎn)5個(gè)人后尾箱放滿(mǎn)行旅,開(kāi)到120,油耗大概6.5到6.7?偟膩(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意吧,5分!
舒適:標(biāo)配的座椅是布的,感覺(jué)很不爽,買(mǎi)的時(shí)候要求4S送我皮座椅,最后答應(yīng)了,座椅在這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)舒適性算中上,還不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很好,主要是胎噪,確實(shí)噪音比較大,同價(jià)位的車(chē)中算中規(guī)中矩。后排中間拱起那塊也太高了,坐三個(gè)成年人的話(huà),中間那位不舒服,4個(gè)人的話(huà)就是折磨了。畢竟對(duì)十幾萬(wàn)的車(chē),不敢要求太多,4分。
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