長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就不用說啦~之前看上過太多車，也猶豫了太久~由于老爸單位給他配車，8年間開過六七款不同的車子,加上自己對汽車甚是狂熱，所以比較糾結(jié)。喜歡過標志408 2008 雪鐵龍c4l 大眾寶來sport版 菲亞特菲翔，致悅 觀致3 長安cs75 福克斯 本田思域 豐田雷凌······太多太多了 每個車特點基本都了如指掌，有興趣的可以去看看我的提車貼
缺點：基本上沒有吧！不過大燈有起霧的現(xiàn)象喲！最不滿意的就是自己米米少了，剛畢業(yè)老爸就給買車，我自己也不好意思要太多錢~本來想個自舒算了，老爸硬是要我上自豪~哎···其實我還是期望2.0啊
外觀：好看！好看�。∵�是好看�。�！自己也加了一些鍍鉻裝飾，趕腳更加提神了。不過給各位車主建議，前中網(wǎng)別全加鍍鉻，就加那個最長的夠了，那樣最提神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看似簡單，其實坐在里面真的覺得相當實用！凡是手碰到的，眼睛要看的地方都給你考慮到了！一個字！棒！
空間：本人身高162，調(diào)整座位后后排也挺大的~本來我當初也是糾結(jié)這個，后來終于豁然開朗！這個年紀最重要的是什么？就是外觀操縱動力，每件事不能完美，退而求其次吧
配置：一鍵啟動，天窗，音響······都十分滿意，該有的都有了！重低音特別爽喲，不過自己要記得去調(diào)一下！把高音和低音都調(diào)到最低
動力：感覺在市區(qū)和郊區(qū)開跟2.0差不多，爆發(fā)相當可以！前提是別坐太多人啊
操控：
這個沒的說！操縱相當細膩，確實很順滑，開起山路來一點都不含糊
油耗：油耗倒是穩(wěn)定在7個左右，也跑過4.4的。我每次都加97，咱又不是跑的士，一年最多跑個兩萬公里差不多了，能多多少油錢呢？讓小昂吃得好，我才放心！
舒適：是我坐過，開過的家轎里面最舒適的。按常理說，運動轎車應該避震要偏硬，但是我覺得這個相當有韌性！回彈力度什么的相當讓人有底氣！避震一般都是很不情愿的讓車子震兩下
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，小昂的外觀毋庸置疑
缺點：噪音，導航。噪音確實有點大，但還是可以接受的范圍。導航簡直不能忍，三個字不智能。
外觀：Perfect
內(nèi)飾：很多人說不好看，我覺得很簡約很耐看啊，特別是像BBA那樣的裝比鈕，很有逼格了
空間：大部分都是兩個人座，前排沒話說，后排不擠也不寬
配置：除了配置低了點，其他的都還算滿意，給4分 滿分5分
動力：一到2500轉(zhuǎn)的時候就有個很明顯的加速，起步中規(guī)中矩。反正聲浪還是很誘人。
操控：
方向盤基本沒虛位置，而且特別輕，轉(zhuǎn)彎的時候特別穩(wěn)，同級別車里絕對是佼佼者
油耗：目前開了4000公里，3千多公里的告訴，差不多6個油百公里
舒適：空調(diào)還是很給力的，前排座椅很舒服，后排沒怎么坐，也沒去感受。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是外觀啦,當初一眼上看的也是因為外觀,然后內(nèi)飾也特別滿意,布局很喜歡。
缺點：車子是1.5自豪,燈光太暗了,夜晚開車一定要慢,安全第一,因為是第一輛車而且跑得不多 別的沒有太多了。
外觀：外觀沒得說,第一個滿分就是它,有點不足的地方就是那個燈啦~至于16寸的小腳完全看不出小來嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比起以往的馬三真的有了很大的改進,尤其是中控,最佳內(nèi)飾啊有木有,我朋友經(jīng)常坐車,搞的現(xiàn)在看二十以內(nèi)的車內(nèi)飾都不順眼了有木有！
空間：前排空間表現(xiàn)沒問題,我的身高175怎么調(diào)整都很舒服,后排中間有點太擠,地板突起太高,然后中央扶手有點靠后,影響后排中間座位
配置：因為當初預定的嘛,也沒在乎性價比,據(jù)說現(xiàn)在補貼3000,那么這個性價比就來了！混動紅的準車主們有福了,其實,性價比蠻高的,試過才知道！
動力：1.5的動力應付家用沒問題,上下班,出去玩,都沒問題。
操控：
方向盤的指向性很好，讓人很有路感,因為也是我的第一輛車,新手很容易上手。
油耗：之前開出過5.8的油耗,然后現(xiàn)在一直平均6.5,當然這是電腦顯示的,200塊錢的油我一般跑650+公里還有剩。
舒適：開很很舒服 不會讓人產(chǎn)生累的感覺 試過在后排睡覺 枕個枕頭蠻爽的！
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購買時間2015年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3636公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9756公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體感覺昂克賽拉比較好開，盤子很輕，轉(zhuǎn)向靈活，
缺點：手套箱的上蓋開合時真心感覺很松垮，而且只能上下開合，不能前后滑動，只能看后期能不能改下
外觀：外觀無比拉風，魂動紅視覺效果很棒，車漆偏軟容易受傷
內(nèi)飾：中控臺、自動空調(diào)設計的蠻好看的，悅聯(lián)系統(tǒng)每天都在折騰，還沒有發(fā)現(xiàn)卡頓的情況，流暢度較高
空間：總體一般，有點對不住2700的軸距，適合單身激烈駕駛或年輕小兩口代步
配置：性價比按官方價來說一般般，畢竟馬自達保值率低，優(yōu)惠5000+較為合理
動力：1.5的發(fā)動機作為純上下班市內(nèi)代步足矣，但夏天開空調(diào)后還是有些吃力，6速手自一體變速箱升降擋很積極，以至于讓開慣手動擋的我很不習慣，有時干脆上手動模式延遲換擋
操控：
電子助力的方向盤很輕，操控靈活，非常好開，尤其是武漢的路況，需要一部好開的車靈活穿插
油耗：武漢市內(nèi)路況上下班代步，空調(diào)不常開，目前平均7.4個油
舒適：205/60/16的固特異安乘輪胎胎噪一般，整車避震感覺有些偏硬，座椅包裹性較好，靠著開車很愜意
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程128000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，操控，
缺點：胎噪
外觀：無可挑剔，
內(nèi)飾：用料還算實在，只是方向盤上的標志三個月就開始掉漆
空間：前面乘坐挺好，后排長途坐3人，中間乘坐會比較不舒服
配置：性價比不是很高，可是就是喜歡啊
動力：開過的車不多，我覺得夠用，只是夏天開空調(diào)后動力確有點弱
操控：
轉(zhuǎn)向精準，60碼拐彎有信心，過減速帶偏硬，運動型的底盤
油耗：不費油，夏天開空調(diào)還不到8個油
舒適：座椅包裹性挺好，只是有的路面胎噪比較大
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