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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那就是外觀了 選車(chē)時(shí)第一眼就看中了昂科塞拉 完美的腰線 低駕駛艙很有跑車(chē)感覺(jué) 長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭垂直下降 三廂外觀獵豹奔跑捕獵的設(shè)計(jì)理念 搭配兇悍犀利的豹眼 真是美不勝收 混動(dòng)紅色在陽(yáng)光下更是耀眼無(wú)比 所以本人一“眼”中的 就是她了我的昂科塞拉。
缺點(diǎn)：胎噪、剎車(chē) 以及I-stop 首先說(shuō)胎噪吧 60以下 絕對(duì)是沒(méi)有任何問(wèn)題杠杠滴 但是高速一上 問(wèn)題來(lái)了 超過(guò)60KM/H 后 胎噪開(kāi)始煩人了 權(quán)威網(wǎng)站測(cè)算100KM/H本人看到車(chē)內(nèi)噪音分貝測(cè)值達(dá)到40多分貝 車(chē)內(nèi)隔音確實(shí)是個(gè)缺點(diǎn)。 剎車(chē)系統(tǒng)有點(diǎn)偏軟 百公里剎車(chē)距離個(gè)人用下來(lái) 感覺(jué)不盡人意有拖延情況剎距較長(zhǎng)。 吐槽下I-stop吧 在我大云南某些低海拔地方啟動(dòng)過(guò) 可惜我住的城市海拔1600M以上 有點(diǎn)無(wú)視了 用過(guò)幾次 接入靈敏 也學(xué)到剎車(chē)踩到接觸點(diǎn) 防止I-stop啟動(dòng)的竅門(mén) 各位車(chē)主可以試試（高海拔地區(qū) 意向購(gòu)買(mǎi)者要考慮I-stop的問(wèn)題了）I-stop 1500M海拔不啟動(dòng)是因?yàn)閺S商安全考慮1500M以上空氣稀薄 啟動(dòng)后有不安全因素 希望能夠盡量改進(jìn) 提升至2000-3000 比較好。
外觀：外觀完美 選車(chē)時(shí)第一眼就看中 完美腰線 低駕駛艙很有跑車(chē)感覺(jué) 長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭垂直下降 三廂外觀獵豹奔跑捕獵的設(shè)計(jì)理念 搭配兇悍犀利的豹眼 真是不勝收加上混動(dòng)紅 在陽(yáng)光下是耀眼無(wú)比。
內(nèi)飾：中肯不華麗 旋鈕操作方便安全 希望悅連系統(tǒng)在往后的更新中越來(lái)越完善 這個(gè)價(jià)位的車(chē) 座位不是真皮的 有點(diǎn)不悅。
空間：在緊湊型車(chē)型中 昂科塞拉2700MM的軸距 表現(xiàn)不俗 車(chē)寬1795MM 正常身高體重的人 滿載 前后排乘坐及駕駛 毫無(wú)壓力 特高特胖除外 我一家4口已經(jīng)夠用。
配置：14.09 的自豪性價(jià)比較低 電動(dòng)座椅 真皮座椅 后視鏡加熱都沒(méi)有
動(dòng)力：10月滿載上大山掃墓，坡度30左右最大可能有40 還是土路 一路3公里，切換手動(dòng)1檔-2檔跑完全程 過(guò)程不說(shuō)了 動(dòng)力山路有所欠缺但是還算滿意 哎 大云南嘛條件有點(diǎn)苛刻 不喜勿噴�。�！ 高速路 百公里加速應(yīng)該是在12-13秒左右 這個(gè)提升表現(xiàn)基本可以滿足我 畢竟不是開(kāi)賽車(chē)嘛 高速超車(chē)時(shí) 轉(zhuǎn)速只要是在3500左右 深踩油門(mén)動(dòng)力依然是源源不斷的輸出 系統(tǒng)也很聰明 根據(jù)你油門(mén)深淺自動(dòng)選擇延時(shí)升檔 或者 迅速降檔 讓你駕駛更有信心 達(dá)到“人馬合一”的感覺(jué)。
操控：
馬自達(dá)歷來(lái)主打操控 設(shè)計(jì)制造技術(shù)基本屬于上乘 在這方面昂科塞拉秉承馬三前幾代的操控優(yōu)點(diǎn) 搭配創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)ZOOM-ZOOM 讓你輕松駕駛。 駕駛中首先第一點(diǎn) 駕駛者必須充分相信自己的設(shè)備 才能更好的提升駕駛信心。使用體會(huì)表現(xiàn)突出的一點(diǎn)就是 在高速路 過(guò)彎時(shí) 不會(huì)因?yàn)樗俣冗^(guò)快而減速調(diào)整車(chē)體（急彎除外）快出彎時(shí)可以加重油門(mén)提速出彎 這是我比較滿意 特別喜歡的一點(diǎn)。（吐槽1.5全系無(wú)防側(cè)傾扛 過(guò)彎甩死我了）。 左右1圈半的方向盤(pán) 使得操控更加自如，起步時(shí)電動(dòng)助力方向幫忙方向盤(pán)很輕 速度提升后方向盤(pán)開(kāi)始厚重，方向不輕易亂跑，指哪走哪！ D-M擋隨意切換，M當(dāng)時(shí) 系統(tǒng)只會(huì)因減速而自動(dòng)降擋 不會(huì)因?yàn)槟悴缺D(zhuǎn)速紅線而升擋 必須駕駛者親自加檔 這是為了保障動(dòng)力源源不斷。M擋時(shí)系統(tǒng)很聰明會(huì)根據(jù)你的油門(mén)深淺進(jìn)行加擋減擋控制或者延時(shí)換擋 保障駕駛者的動(dòng)力需要。
油耗：提車(chē)當(dāng)天回家500公里 顯示油耗99.99L/百公里 到家后 顯示5.4L/百公里 系統(tǒng)顯示駕駛油耗為4.7L/百公里 個(gè)人認(rèn)為高速路百公里油耗不會(huì)超過(guò)5.3L吧 市區(qū)百公里應(yīng)該是在6.8L左右。
舒適：市區(qū)內(nèi)乘坐舒適因?yàn)榈退俾?后排空間也足夠 但是后排座位有一點(diǎn)想說(shuō) 就是靠背太過(guò)陡 人久坐脊椎可能會(huì)不舒服 長(zhǎng)時(shí)間坐正是挺難受的 高速過(guò)彎 哎喲尼瑪啊 甩死我了 吐槽1.5L 全系未配備防側(cè)傾扛 2.0才有�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，油耗低，操控性能好！
缺點(diǎn)：1.5動(dòng)力較弱，后排空間��！
外觀：時(shí)尚帥氣，紅色格外顯眼，與眾不同！
內(nèi)飾：做工一般，用料一般！
空間：前排空間還行，后排一般！
配置：自豪版售價(jià)較高，一般！
動(dòng)力：1.5提速慢，動(dòng)力較弱！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，體驗(yàn)良好！
油耗：夏天5.8，冬天6.6，良好！
舒適：噪音大，隔音效果不好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗，是我選車(chē)的理由
缺點(diǎn)：空間，后排空間好小，后備箱也有點(diǎn)小。
外觀：非常喜歡
內(nèi)飾：還好，互聯(lián)系統(tǒng)看上去真高檔
空間：不滿，太小了
配置：一般，買(mǎi)的人不多
動(dòng)力：不錯(cuò)，壓縮比13：1的
操控：
很好，很滿意，方向盤(pán)很輕。
油耗：還好，特別是跑高速路。
舒適：不錯(cuò)，座椅舒適性挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音控制不好 大燈不亮 只有旗艦才可以選裝天使眼 表示不滿 內(nèi)飾感覺(jué)偏硬軟內(nèi)飾較少
外觀：超級(jí)帥
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔 豪華感缺失
空間：一米75一下使用足夠 適合小家庭使用
配置：一般
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力一般普通使用足夠
操控：
操控不錯(cuò) 駕駛樂(lè)趣好
油耗：比較滿意6.2
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是我的小紅馬的外觀，當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是覺(jué)得魂動(dòng)紅特別好看，很年輕化的外觀，適合我們這些剛畢業(yè)的大學(xué)生駕駛，我也沒(méi)經(jīng)常開(kāi)其他的車(chē)，倒是試駕過(guò)豐田雷凌和科魯茲！最近還試駕了新思域，說(shuō)實(shí)話，還是我的小紅馬好開(kāi)，特別是在山路過(guò)彎的時(shí)候，給我很強(qiáng)的信心！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車(chē)的車(chē)漆了，太薄了，我這才買(mǎi)三四個(gè)月，就有很多地方被小石子砸出底漆了！再就是車(chē)皮也太軟了，比出了名的豐田卡羅拉還皮薄，更不能和我爸的雪鐵龍比，這車(chē)絕對(duì)是撞不得的！
動(dòng)力：因?yàn)槭?.5的，感覺(jué)沒(méi)有朋友的2.0動(dòng)力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向挺好的，指哪打哪！
油耗：一般吧，和一般的日系車(chē)差不多
舒適：主駕駛座還可以，就是差個(gè)腰部支撐，不然的話開(kāi)車(chē)一個(gè)小時(shí)以上就會(huì)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，尤其是剛打完蠟或者洗完車(chē)的魂動(dòng)紅，陽(yáng)光下太靚了，裝逼按鈕也滿意，音響也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音大，悅連系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢，自動(dòng)豪華配不上豪華這兩個(gè)字，沒(méi)有配全尺寸輪胎。這個(gè)可以諒解，最受不了的是竟然沒(méi)有真皮座椅，出去丟面。朋友都說(shuō)還以為是真皮呢。無(wú)言以對(duì)
外觀：外觀不多說(shuō)，兩個(gè)字滿意，這個(gè)價(jià)位的是我見(jiàn)過(guò)最好看，。最性感，最年輕，最運(yùn)動(dòng)的車(chē)，是唯一。
內(nèi)飾：有的地方縫隙太大，外面縫隙也太大，不嚴(yán)密，長(zhǎng)馬做工一向如此
空間：后排空間小腿都伸不開(kāi)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了累，后備箱發(fā)設(shè)計(jì)的打開(kāi)方式不好看
配置：買(mǎi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間降價(jià)了，而且又是贈(zèng)真皮座椅又是送這個(gè)送那個(gè)的，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候怎么不送，真的無(wú)言以對(duì)，性價(jià)比可以就是豪華版稱(chēng)不上豪華。希望出新款能夠改正縫隙做工。更加親民。
動(dòng)力：1.5足夠用 雖然沒(méi)有很強(qiáng)的推背感。
操控：
第一臺(tái)車(chē)，操控沒(méi)得說(shuō)。來(lái)過(guò)別人的車(chē)在開(kāi)自己的那叫一個(gè)爽，來(lái)過(guò)a6自我感覺(jué)還沒(méi)有小三操控爽。
油耗：7.1不錯(cuò)
舒適：噪音大，后排舒適性不行，前排不錯(cuò)。很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、zoom-zoom
缺點(diǎn)：隔音
外觀：驚訝！拉轟的前臉
內(nèi)飾：一般，有點(diǎn)粗糙
空間：足夠，個(gè)頭160，綽綽有余，后備箱也很滿意，平時(shí)就是自己開(kāi)，偶爾家人坐坐。
配置：買(mǎi)車(chē)早沒(méi)優(yōu)惠，就送了腳墊，現(xiàn)在有節(jié)油補(bǔ)貼，還有那么多雜七八啦的優(yōu)惠，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
動(dòng)力：對(duì)女生來(lái)說(shuō)足夠，只是自己不舍得踩油門(mén)，怎樣安全性也好，加檔有頓挫感。以后買(mǎi)車(chē)，會(huì)直接上2.0
操控：
滿意
油耗：驚訝！夏天5.9，最低4.9，冬天6.0，還打著暖風(fēng)呢
舒適：滿意，試駕過(guò)高爾夫，難受的一X，贊小昂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.操控.
缺點(diǎn)：胎噪.
外觀：一個(gè)字,帥
內(nèi)飾：覺(jué)得還可以.反正有坐過(guò)我車(chē)子的女生說(shuō)內(nèi)飾還蠻好看的.
空間：身高178偏瘦,覺(jué)得夠用.
配置：覺(jué)得價(jià)格能在低一點(diǎn)就更好了.
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力還是有的,在市區(qū)內(nèi)跑跑夠用.
操控：
比較給力
油耗：暫時(shí)看不出來(lái)
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)覺(jué)得算可以的了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅包裹性好，城市快速路勻速油耗超低！
缺點(diǎn)：后排空間緊張，1.5動(dòng)力一般，夏天開(kāi)空調(diào)更嚴(yán)重！
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，無(wú)與倫比！
內(nèi)飾：用料十足，這個(gè)價(jià)位，值得！
空間：前排沒(méi)的說(shuō)，誰(shuí)坐誰(shuí)知道，后排緊張，反正我不坐！90%的時(shí)間都是我自己一個(gè)人在車(chē)上！
配置：我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，沒(méi)有節(jié)能補(bǔ)貼，沒(méi)有一分錢(qián)優(yōu)惠！但是我還是死心塌地的喜歡！
動(dòng)力：1.5確實(shí)費(fèi)勁，但是只要你愿意，拉高轉(zhuǎn)速，彎道超車(chē)，還是很有樂(lè)趣的！
操控：
馬自達(dá)的操控性能沒(méi)的說(shuō)，路感清晰，支撐足夠，高速過(guò)彎很舒服，有信心！
油耗：溫柔駕駛絕對(duì)的油耗低！由于1.5動(dòng)力較弱，要激烈駕駛無(wú)法避免的要拉高轉(zhuǎn)速，油耗也會(huì)迅速增長(zhǎng)！但最多沒(méi)超過(guò)9個(gè)！
舒適：馬自達(dá)一貫的操控性能，直接忽略了舒適性，特別是隔音效果，不說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位，沒(méi)有更完美的選擇！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好！反向盤(pán)很輕，反應(yīng)靈敏，定位精準(zhǔn)，配合超級(jí)棒的變速箱，完美�。�
缺點(diǎn)：胎噪過(guò)大，后排窗口太小，有壓抑感，啟停技術(shù)在高海拔地區(qū)，純粹是擺設(shè)，幾乎用不了！
外觀：比較漂亮！
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無(wú)法密合 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：還可以！
配置：不算高！
動(dòng)力：1.5夠用，2.0強(qiáng)勁！
操控：
操控真沒(méi)得說(shuō)！
油耗：油耗還算可以！
舒適：前排很座椅很舒適，后排一般！
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