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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外貌拉風(fēng)
缺點(diǎn):冷啟動(dòng),噪音很不爽
外觀:最滿意的地方,留意這車1年了
內(nèi)飾:不錯(cuò),高貴上檔次
空間:可以,比QQ大多了
配置:自豪版稍貴了一點(diǎn),買自舒回去改好
動(dòng)力:家用就夠了,暴力都很有感覺
操控:
只要暴力,這車爽到你開飛機(jī)
油耗:7.0L 還行,200塊走了450公里,都算不錯(cuò)成績了
舒適:跑車的感覺,上路噪音不行
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 操控
缺點(diǎn):做工 整車隔音水平差 有一鍵啟動(dòng)卻沒無鑰匙進(jìn)入
外觀:新一代魂動(dòng)外觀挺動(dòng)感
內(nèi)飾:簡潔大方
空間:后座比較局促 儲(chǔ)物空間比較少
配置:性價(jià)比挺低的 不適合有孩子的家庭
動(dòng)力:1.5動(dòng)力偏弱
操控:
精準(zhǔn)
油耗:綜合油耗6.9升每百公里
舒適:地盤偏硬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺還是不錯(cuò)的。剛剛提完車的時(shí)候,每每停在路邊都可以引起一陣陣的圍觀,就是因?yàn)閲^,車門邊還被劃了一小條劃痕。外觀沒得說的,而且中控操作起來很容易上手,開車的時(shí)候真的不需要低頭去看。啟停系統(tǒng)也還不錯(cuò),就是時(shí)間短了點(diǎn),但是常規(guī)的紅綠燈是夠用了。
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意的地方有3點(diǎn):
外觀:這個(gè)不用多說了,不敢說人見人愛,起碼我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:做工一般,接縫有點(diǎn)大。材料還可以,但是真的不顯高檔。
空間:整體夠用吧。本人172CM,后排一般就是老婆和小孩坐
配置:性價(jià)比不高,價(jià)格偏高。新車上市可以理解。
動(dòng)力:市區(qū)里面開始?jí)蛄,就是前期起步比較肉。需要油門多給點(diǎn),不錯(cuò)變速箱的反應(yīng)很快,一到2檔速度就立馬上來了。而且東西還源源不斷。但是千萬別指望它能給你什么動(dòng)力上的驚喜。如果有米還是直接2.0,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的呻吟聲更爽的,動(dòng)力也更好。
操控:
試過山路和急速掉頭,山路全程的速度不低于80,還是很穩(wěn)定。就是輪胎抓地力真的不怎么樣,太急得彎會(huì)有點(diǎn)甩尾。但是方向盤的握感和轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)度我都很喜歡
油耗:6.8的油耗可以接受了!70%左右市區(qū)大概是8-9L/100公里。30%左右是高速大概是6L/100公里
舒適:舒適度只能算過得去,避震的軟硬程度也適中。我感覺隔音還可以再做好點(diǎn),有錢可以換2對(duì)靜音胎(2.0的胎噪就明顯好很多)。座椅的包裹性很值得表揚(yáng)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控指向性精準(zhǔn)
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和自動(dòng)大燈
外觀:魂動(dòng)理念,這一代馬自達(dá)全系車的外觀都不錯(cuò),接縫均勻
內(nèi)飾:做工用料尚可,設(shè)計(jì)也算獨(dú)特,布局稍微簡單了一些
空間:后排幾乎不做人,所以對(duì)空間的要求不高,這本來就是自己開的車
配置:高,駕駛質(zhì)感就不說了,前后防撞梁,一體沖壓車門,車頂加強(qiáng)筋,后獨(dú)立懸掛等等,這個(gè)價(jià)位還有比它更良心的嗎
動(dòng)力:1.5排量不會(huì)要求太高,但只要舍得給油門,不會(huì)讓你失望
操控:
最好的就是操控了,方向盤輕,沒有虛位,指哪打哪,單手操作很輕松
油耗:自己跑下來,百公里7個(gè)油左右,大致算過一下,4毛2分錢一公里
舒適:80碼后路噪胎噪會(huì)聽到,但屬于接受范圍,懸掛調(diào)教也適中,屬于偏硬但有韌勁的那種
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少
外觀:非常喜歡 魂動(dòng)造型
內(nèi)飾:很有現(xiàn)代感
空間:還行,后排中間座位長途不適合坐人 儲(chǔ)物空間較少
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:1.5的 還可以
操控:
非常優(yōu)秀 方向很精準(zhǔn) 高速行駛也給人很有信心
油耗:很不錯(cuò)
舒適:前排座椅的包裹性很好 長時(shí)間行駛也很舒適 后排空間夠用 但是舒適性一般
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然屬外觀和內(nèi)飾了!
缺點(diǎn):噪音:胎噪 路躁 風(fēng)噪,速度上一百的話 真心大!
外觀:一句話概括吧:裝逼,泡妞 無壓力啊哈!
內(nèi)飾:都說內(nèi)飾做工不好,我感覺都一樣!
空間:空間很一般,滿足日常使用不成問題,主要是看個(gè)人了,我是不在乎空間,在乎空間的話可以去買輛面包車!
配置:4.5分,以前沒買過車,反正我感覺挺值!
動(dòng)力:雖然是1.5的,但是我感覺動(dòng)力剛剛的,最多時(shí)候車?yán)镒?個(gè)人,提速也沒感覺慢。在高速上我最高跑到170碼都不帶飄的!
操控:
操控一流,方向精準(zhǔn),指哪打哪,速度快的時(shí)候方向盤會(huì)稍微重點(diǎn),估計(jì)這是為了安全專門設(shè)計(jì)的吧
油耗:現(xiàn)在跑了4200公里 平均油耗7.0,可以接受!
舒適:獨(dú)立懸掛舒適性肯定好!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外形 駕駛樂趣
缺點(diǎn):胎噪,室內(nèi)路面噪音反饋
外觀:炒雞喜歡,就沖外觀買的
內(nèi)飾:簡潔明朗。不繁復(fù)不夸張。很滿意
空間:對(duì)于長期坐不滿兩人以上的空間來說足夠了。后備箱空間尤其滿意
配置:一個(gè)愿打一個(gè)愿挨,不太高
動(dòng)力:油門先一松再一踩,后續(xù)給力。反應(yīng)較快
操控:
相當(dāng)喜歡,指哪到哪
油耗:運(yùn)動(dòng)型的車款里算表現(xiàn)一般的,還不錯(cuò)。
舒適:除開路面噪音反饋以及座椅上下調(diào)節(jié)以外,其實(shí)還算表現(xiàn)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,第一眼就醉的不行,太帥了車型,就是有點(diǎn)后悔沒有加兩千上混蛋紅,就是前大燈不是LED的有點(diǎn)遺憾,而且也不能加裝,等以后有錢了就慢慢改裝
缺點(diǎn):長馬的做工感人。。。。接縫有點(diǎn)大,開了兩個(gè)月天窗突然打不開,去4S十幾分鐘就好了
外觀:不解釋。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,我就喜歡這樣的設(shè)計(jì),類似奔馳寶馬系統(tǒng)那樣的,中控簡單,硬塑料也很少,中控臺(tái)都是塘塑工藝,比我姐的新英朗厚道多了,新英朗基本都是硬的。。。。。
空間:我1.72身高很好,后排有點(diǎn)拙計(jì),不過家里人都不高不胖,反正我不坐后面,哈哈哈,至少前排空間比我姐的新英朗好多了,新英朗坐里面真壓抑!。
配置:優(yōu)惠太少依然阻止不了爛大街的節(jié)奏,就是保養(yǎng)!!!!畢竟我開的比較少。。!
動(dòng)力:1.5夠用,坐滿人后備箱裝滿東西開空調(diào)就有點(diǎn)吃力,有錢就上2.0,絕對(duì)值得
操控:
非常好開,雖然我才拿駕照,開了沒多久有點(diǎn)駕輕就熟的感覺
油耗:比較滿意吧 以后還會(huì)低點(diǎn),因?yàn)槲议_車太暴力了,一般綠燈一好第一個(gè)沖出去的就是我
舒適:減震有點(diǎn)硬,但感覺的到有過濾,只不過還是有點(diǎn)硬,可能是所謂的路感吧
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較強(qiáng),魂動(dòng)理念的外觀很好看,座椅包裹性很舒適,頭靠也很到位,油耗也很不錯(cuò),其實(shí)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,只是現(xiàn)在優(yōu)惠的不多,我購買的時(shí)候都沒有優(yōu)惠(除了3000元的國家節(jié)能補(bǔ)貼)
缺點(diǎn):空間儲(chǔ)物性利用的不好(車門上的儲(chǔ)物就只能放一把傘或者一瓶水)后備箱的儲(chǔ)物還行。其次就是冷車啟動(dòng)的聲音的確比較大,剛購買新車的朋友一定要有心理準(zhǔn)備。最后就是行車中的胎噪、風(fēng)噪等還是有一點(diǎn)的,實(shí)在接受不了的,可以去做個(gè)整體隔音。
外觀:混動(dòng)理念的外觀很是喜歡,車頭也是我很喜歡的一個(gè)部分,車頭的感覺包含著一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好,我就喜歡這種簡潔干練的感覺,沒有美系車那么多的按鍵,搞得一個(gè)中控跟得開什么高科技的東西一樣,其實(shí)用得都很少……看著那么多按鍵就煩躁,所以我還是很喜歡小馬的中控簡潔明了。不累贅,不拖沓。
空間:可以分儲(chǔ)物空間和乘坐空間,儲(chǔ)物空間在上面已經(jīng)說了不重復(fù),乘坐空間的話前排我還是相當(dāng)滿意的,后排的話坐三個(gè)成年人還是可以的,只是中間的地板凸起的確不好放腳,不過我后排也坐過四個(gè)成年人(2男2女),他們都表示不算很難受的。
配置:性能還是很好的車,價(jià)格這個(gè)就沒辦法了,貌似現(xiàn)在新車也沒設(shè)么優(yōu)惠,話說白了用這個(gè)錢買這個(gè)車到底值不值我只能說喜歡的就值,不喜歡的說啥都是白說。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力我個(gè)人使用是足夠了,日常我基本就是一人上下班使用,基本都在市區(qū),動(dòng)力這個(gè)你就算買個(gè)2.0T的你在市區(qū)也就只能跑個(gè)60碼,所以你有啥必要呢,車畢竟就是個(gè)代步的工具,買這個(gè)檔次車的,我想都不會(huì)是專業(yè)的賽車手撒,所以這個(gè)動(dòng)力需要看自己的需求。
操控:
指向性好,方向盤輕巧,油門響應(yīng)積極,換擋也積極,剎車的感覺其實(shí)我覺得真可以,因?yàn)橹罢搲灿腥苏f感覺剎車沒有給人很安全的感覺,這個(gè)可能跟個(gè)人的駕駛水平和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)系。我認(rèn)為剎車還是挺好的,踩下去反應(yīng)也挺積極,只是自己要把握好ISTOP的啟動(dòng)和待機(jī),剎車會(huì)有一個(gè)很明顯的踩位區(qū)分,自己上車慢慢感受。
油耗:上下班使用,全市區(qū),紅綠燈比較多,一個(gè)人,平均油耗在7.6穩(wěn)定 過年使用,市區(qū)和郊區(qū),紅綠燈正常,有稍微的堵車情況,一般4-5人,平均油耗在8.5左右 當(dāng)然在個(gè)別一段路或個(gè)別的行駛一次,油耗可能只有5.5左右,但是平均下來基本就是上面的結(jié)論 對(duì)于這個(gè)油耗我個(gè)人還是覺得可以接受的,當(dāng)然在群里和論壇里經(jīng)常看到別人平均油耗只有7.2 6.8 甚至還有5點(diǎn)幾的,這些都是神一般的存在(你想這樣,你就多跑跑高速或者高等級(jí)公路,哈哈)
舒適:座椅包裹性很好。比較安逸。后排可能可視范圍會(huì)比較。ê笈跑嚧安淮,前排座椅頭靠較大)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):與大多數(shù)車友一樣,外觀,內(nèi)飾,操控。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間,后排空間,以及最作死的噪音。
外觀:看到(她),我的第二春.....
內(nèi)飾:前排還好,后排明顯就是乞丐。
空間:儲(chǔ)物空間不說了,后排空間也不說了,誰用誰知道。
配置:不敢妄自猜測(cè),以我用車,綜合打分,10分的話,我會(huì)給8分。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力相比其他品牌強(qiáng)了不少,但只是夠用而已,不要期待它會(huì)有什么驚喜。
操控:
同級(jí)別(
油耗:與預(yù)期的一樣值得稱贊。
舒適:座椅軟硬適中較為舒服,噪音(不作死就不會(huì)死)
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