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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅無論看起來還是坐上去都給人一種舒適的感覺 內(nèi)飾用料很棒，同級別無敵的存在，外觀同級別數(shù)一數(shù)二，畢竟是要加價3000的漆面音響效果中上，我偏好搖滾、重金屬偶爾會聽聽抒情，馬三的音響能滿足我的要求。如果bose沒被減配就好了前排座椅舒適度滿分，我一般半躺著開
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6841公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前面說過平時走高速的話車內(nèi)能聽到的胎噪很大，座椅的話可以皮座椅很舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車定位是運動車型，所以底盤有點硬，而且后面還是飛獨立懸架，舒適性這方面沒那么高，不過對于我來說我是挺喜歡這種底盤的，只是說對于家里人來說舒適性沒那么好。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車輛的座椅坐起來還算是舒服，對比于同級別的絕大多數(shù)車型都是可以的，后排也可以滿足使用，乘坐的時候也沒有問題。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：空調(diào)溫度分是分區(qū)控制的，主駕駛和副駕駛可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度，雖然我的副駕駛也并不怎么經(jīng)常做人，但是這個設(shè)計真的特別貼心。后空出風(fēng)口的風(fēng)量也挺足的
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：開長途也不是特別累，還有腰部支撐功能，配置挺高的，前排舒適性還可以，后排相對較差，只要不是坑坑洼洼的路，后排也沒什么問題，顛簸時舒適性極差，懸架特別硬，但座椅的設(shè)計比較好，包裹性好，硬度適中，但可能是車的原因，坐姿有點短，乘坐感舒適，不得不說噪音處理真的很好，車內(nèi)相當(dāng)安靜，音樂也很舒服，空調(diào)制冷也快，整體挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排包裹很好很舒適，后排空間完全夠用，我們家里人個頭都小！空調(diào)制冷效果也很好，座椅舒適性很好全皮的手感很好，隔音效果真的不錯，門板都有隔音棉，新車的異味很小。座椅舒適性:真皮座椅很柔軟，前排包裹很好能更好的駕駛！車內(nèi)噪音異味:噪音，胎噪什么的肯定是有的，比起其他這個價位的日系車噪音小很多，新異味很小買點炭包就搞定，如果不想花錢就放柚子皮吧！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)按鍵調(diào)節(jié)很經(jīng)典，比那些觸摸屏耐用懸架減震舒適性:過減速帶、坑洼路面的時候，前排感覺還可以，后排有點硬☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)控制制冷效果不錯
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：質(zhì)雅相比于質(zhì)炫多了真皮材質(zhì)，相比布藝，高級感提升了很多，觸感也很舒適，不過也有人說真皮材質(zhì)冬天冷夏天熱，不如布藝的，見仁見智哈。懸架減震舒適性:減震效果不太好，過比較差的路段，可以感受到明顯的顛簸，畢竟是十幾萬入門車。車內(nèi)噪音異味:高速時風(fēng)噪和胎噪很小，是可以接受的范圍。至于異味，原廠內(nèi)飾還好，主要是來自送的腳墊和我自己添置的后備箱墊子，有錢的鐵子還是不要貪小便宜，買好點材質(zhì)的……前擋風(fēng)玻璃:需要加貼一個防紫外線的深色膜，大太陽的時候開車太曬了，火辣辣的，而通透無隱私。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：這款車的舒適性和空間都沒有可比性，比不上競爭產(chǎn)品，不過它的懸掛非常穩(wěn)定，坐在前排駕駛非常舒適，這個后懸架是進口的，叫SEB蝴蝶仿生懸架，聽起來很厲害，座椅柔軟舒適，包裹性很強。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅的人體工程學(xué)設(shè)計，坐墊的長度都很到位，皮質(zhì)也很好，說到隔音，這一代真的進步很大，與上一代車型的噪音相比，馬自達工程師在改善隔音方面有著很大的良心，從駕駛車門的沉重感和門板使用隔音材料，到舒適安靜取向的獨家普利司通輪胎，再到加厚的車窗玻璃和三條密封條的使用，主駕駛前排的舒適性不用多說，座椅特別包裹，我喜歡這種類似運動座椅的感覺，既不硬也不軟，中間的大扶手太盡責(zé)了，特別實用，手臂穿起來太舒服了。
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