一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀(guān)酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這款車(chē)外觀(guān)不錯(cuò)，線(xiàn)條感很強(qiáng)，開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是啟動(dòng)時(shí)，噪音大，聽(tīng)的不舒服，還有就是自己選擇的灰色，貴二千，雖然當(dāng)時(shí)有白色的相同配置的車(chē)，還不加錢(qián)，到自己還是較喜歡這灰色的。
外觀(guān)：這輛車(chē)的整體造型非常好，我非常喜歡這種流線(xiàn)型的感覺(jué)，這輛車(chē)的整體造型非常醒目，車(chē)身線(xiàn)條的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，可以突出這款車(chē)的肌肉感，配合流線(xiàn)型的造型有一種運(yùn)動(dòng)感，車(chē)頭看起來(lái)很大氣，大燈也很犀利，美觀(guān)實(shí)用，使得這款車(chē)更加美觀(guān)大氣，非常適合現(xiàn)在的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都是真皮的，摸上去很舒服。做工走線(xiàn)挺好的，沒(méi)有線(xiàn)頭什么的。但有一點(diǎn)。中控區(qū)域的換擋器為什么是很古老的那種，不是很喜歡感覺(jué)跟整體不搭呢，也沒(méi)辦法改☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)手機(jī)互聯(lián)確實(shí)很不錯(cuò)，很實(shí)用，特別是跑高速的時(shí)候
空間：馬自達(dá)的車(chē)在空間方面雖然沒(méi)與什么太大的優(yōu)勢(shì),但是我認(rèn)為買(mǎi)車(chē)還是看個(gè)人的需要,如果對(duì)空間要求不是很高的話(huà)。前排的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的,頭部和腿部空間也是比較大的。后備箱的容納空間還是不錯(cuò)的,雖然后排的空間 是這款車(chē)的一個(gè)短板，但是我們家身高都不是很高，家庭使用還是比較滿(mǎn)足的，一家四口人坐進(jìn)去很寬敞，而且頭頂?shù)拈g距比較好，后備箱空也不錯(cuò)，我覺(jué)得還可以。就是后排的空間在同級(jí)別里面確實(shí)不占優(yōu),稍微的小了一點(diǎn)。
配置：優(yōu)惠了1.3，不要龍膜優(yōu)惠1.4，不想折騰等于自己花錢(qián)買(mǎi)了。送的龍膜是最低端的思逸系列，4s店內(nèi)只有這個(gè)系列，同等級(jí)的天貓搞活動(dòng)899能買(mǎi)到。送了全車(chē)龍膜，行車(chē)記錄儀，腳墊，選了前淺后深的混搭，效果不錯(cuò)！個(gè)人建議自己買(mǎi)行車(chē)記錄儀和腳墊，送的質(zhì)量一般般。行車(chē)記錄儀是�？低�4s店專(zhuān)供的，11月優(yōu)惠又有1.5了，買(mǎi)貴了，不太爽。買(mǎi)一定要確認(rèn)上牌服務(wù)費(fèi)是包不包130的物料費(fèi)，合同里不說(shuō)清楚，就算自己付了店內(nèi)上牌服務(wù)費(fèi)，到時(shí)候上牌還得自己交物料費(fèi)。上牌服務(wù)費(fèi)500封頂了，我給了600，還要自己付130的物料費(fèi)，等于是730了，給個(gè)建議，交定金前，有條件的，有機(jī)會(huì)的，一定要多跑兩三家店，切記切記切記！過(guò)來(lái)人的忠告啊啊啊啊啊啊啊啊！
動(dòng)力：起步較快，加速平順，動(dòng)力足，上坡時(shí)，踩得油門(mén)，能快速開(kāi)上去，雖然后備箱放滿(mǎn)了雜物，但動(dòng)力還是較為強(qiáng)勁的，開(kāi)的空調(diào)時(shí)，動(dòng)力也是強(qiáng)勁的。
操控：
這方面確實(shí)不錯(cuò)哈，方向盤(pán)很輕平時(shí)開(kāi)起來(lái)也較為輕松些。
油耗：油耗：油耗呢目前8個(gè)，不知道這個(gè)是處于什么水平，我覺(jué)得吧，算是比較省油，2.0的排量8個(gè)油不算高，大部分在市區(qū)開(kāi)，偶爾上高速基本就是我老公開(kāi)了，所以上下班開(kāi)8個(gè)油的油耗，我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：真皮座椅無(wú)論看起來(lái)還是坐上去都給人一種舒適的感覺(jué) 內(nèi)飾用料很棒，同級(jí)別無(wú)敵的存在，外觀(guān)同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，畢竟是要加價(jià)3000的漆面音響效果中上，我偏好搖滾、重金屬偶爾會(huì)聽(tīng)聽(tīng)抒情，馬三的音響能滿(mǎn)足我的要求。如果bose沒(méi)被減配就好了前排座椅舒適度滿(mǎn)分，我一般半躺著開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了接近2個(gè)月的車(chē)嘛，說(shuō)到滿(mǎn)意也無(wú)非是它的操控，還有就是車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔大氣好打整，還有點(diǎn)就是油耗。
缺點(diǎn)：跑高速真的是發(fā)現(xiàn)胎噪很大。雖然說(shuō)平時(shí)在車(chē)內(nèi)放音樂(lè)這些覺(jué)得馬自達(dá)的隔音效果還不錯(cuò)哈，結(jié)果一上高速才發(fā)現(xiàn)，那也是在車(chē)外覺(jué)得車(chē)內(nèi)的隔音還不錯(cuò)，但是從車(chē)內(nèi)聽(tīng)車(chē)外的胎噪真的是無(wú)語(yǔ)。
外觀(guān)：說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的話(huà)真的還沒(méi)怎么注意外觀(guān)，但是現(xiàn)在反過(guò)來(lái)看還是確實(shí)漂亮大氣，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：智雅版的內(nèi)飾還是不是不錯(cuò)的，新穎的異形屏幕，投影挺方便的，皮質(zhì)座椅略顯高檔，但女人嘛，還是希望更美哦！購(gòu)買(mǎi)的女王皇冠辦座椅墊正在飛奔而來(lái)……
空間：網(wǎng)上說(shuō)后排的空間有多不堪，我覺(jué)得我坐175高的后排絕對(duì)夠了，就我個(gè)人而言，這款車(chē)的前排確實(shí)夠用，儲(chǔ)物盒內(nèi)的空間也比較大，比較實(shí)用，但是后排確實(shí)感覺(jué)沒(méi)有什么改善，雖然數(shù)據(jù)顯示加長(zhǎng)了，個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)型的加長(zhǎng)完全體現(xiàn)在后備箱空間上，后備箱空間真的是這個(gè)級(jí)別的日系車(chē)無(wú)法比擬的，超級(jí)大。
配置：要說(shuō)昂克賽拉的性?xún)r(jià)比因人而異，有些人覺(jué)得不值得，這個(gè)預(yù)算最好買(mǎi)一輛中型車(chē)，然而，人們應(yīng)該在這個(gè)年齡選擇他們喜歡的東西，可能他們40歲的時(shí)候，不喜歡年輕時(shí)喜歡的東西，就像我得到了人生中第一個(gè)喜歡的大玩具，興奮得睡不著覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我買(mǎi)的2.0我覺(jué)得強(qiáng)勁，我在滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的情況下起步還是可以，6AT變速箱很平順。跑高速:跑高速的情況下動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，加速響應(yīng)很快上坡動(dòng)力:M當(dāng)還沒(méi)用過(guò)，后面上用了在坐評(píng)論！開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:2.0排量我感覺(jué)開(kāi)空調(diào)和沒(méi)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力一樣強(qiáng)勁！起步加速動(dòng)力:下班高峰期起步我都是第一個(gè)沖出去，6AT變速箱很平順沒(méi)有頓挫！動(dòng)力平順性:動(dòng)力這塊在低檔位很平順換擋也很快！
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車(chē)效果還可以
油耗：具體油耗沒(méi)有刻意注意過(guò)，但沒(méi)有感覺(jué)很費(fèi)油吧！老公大概測(cè)算后，還是比較滿(mǎn)意的！
舒適：前面說(shuō)過(guò)平時(shí)走高速的話(huà)車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到的胎噪很大，座椅的話(huà)可以皮座椅很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān):簡(jiǎn)潔,優(yōu)雅,大氣。絕對(duì)是同級(jí)車(chē)中最好的，尤其是大燈和車(chē)頭都非常出眾�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美!紅色很時(shí)尚年輕,不過(guò)對(duì)我我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太過(guò)艷麗,白色普通了點(diǎn)，好在耐臟，所以選擇了洗車(chē)灰,灰色也很好看耐看。
缺點(diǎn)：要說(shuō)我最不滿(mǎn)意的，就是后座空間不大，對(duì)我來(lái)說(shuō)，坐在1.8米多高的后座有點(diǎn)不夠用，不過(guò)好像這些車(chē)都差不多。
外觀(guān)：我覺(jué)得這款車(chē)輛的外觀(guān)真的是非常的漂亮，是采用了馬自達(dá)品牌的家族設(shè)計(jì)，感覺(jué)他的設(shè)計(jì)是有靈魂的，非常普通的線(xiàn)條就能勾畫(huà)出很好的效果，轎跑車(chē)的感覺(jué)也是非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華和檔次絲毫不輸給豪華品牌，皮革包裝和塑料材質(zhì)大面積使用，就連門(mén)板和中控下方的兩側(cè)都是真皮的，這種減法美學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來(lái)越吸引眼球，沒(méi)有太多復(fù)雜的元素，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口和物理按鈕易于操作，新內(nèi)飾真的挺新穎高檔的，基本都是皮革包裹的，感覺(jué)特別有檔次。
空間：前排乘坐空間可以，座椅也比較舒適，后排乘坐空間一般，相對(duì)同級(jí)車(chē)型縱向短了五六公分的樣子，后排中間地板隆起較高，后座中間靠背是可下翻的扶手杯座，靠背質(zhì)感偏硬，不適合久坐，前排中控中間儲(chǔ)物盒不錯(cuò)，可以放很多東西，
配置：十五六萬(wàn)能買(mǎi)到一款無(wú)論是外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力方面自己都覺(jué)得滿(mǎn)意的車(chē)子，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，畢竟買(mǎi)車(chē)子是自己開(kāi)的，自己滿(mǎn)意了哪怕看著不開(kāi)都覺(jué)得很開(kāi)心，如果自己朋友想買(mǎi)車(chē)子的話(huà)我也肯定會(huì)推薦他買(mǎi)這款車(chē)！
動(dòng)力：預(yù)算在范圍內(nèi)，我們毫不猶豫選擇2.0動(dòng)力版本，加速度是非常線(xiàn)性的，去過(guò)兩次高速，新車(chē)磨合期不敢開(kāi)快車(chē)，偶爾到了120也不會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，一旦我滿(mǎn)載，高速超車(chē)依然充滿(mǎn)信心，不需要深踩油門(mén)，速度感覺(jué)還沒(méi)起來(lái)，然后速度會(huì)馬上提升，超車(chē)是順理成章的事情~
操控：
因?yàn)槲艺娴牟惶倏兀恢篱_(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)撞到別人，所以很開(kāi)心。
油耗：磨合期間油耗8.8L，這個(gè)油耗挺令人滿(mǎn)意的，還在磨合期，后期應(yīng)該能更低。
舒適：這款車(chē)定位是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，所以底盤(pán)有點(diǎn)硬，而且后面還是飛獨(dú)立懸架，舒適性這方面沒(méi)那么高，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)我是挺喜歡這種底盤(pán)的，只是說(shuō)對(duì)于家里人來(lái)說(shuō)舒適性沒(méi)那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真滿(mǎn)意次世代馬自達(dá)了昂克賽拉這輛車(chē)的外觀(guān)。我不是很懂車(chē)，所以選車(chē)的時(shí)候以好看，為第一要求，必須要顏值夠高。我剛提了這輛車(chē)，才開(kāi)了幾十公里。其他方面還沒(méi)辦法分享，等以后有了體會(huì)，再給各位老鐵分享一下
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛的噪音很大，特別大，嚇得我的小叫喚。還有一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意的，是當(dāng)初銷(xiāo)售膠品命說(shuō)這輛車(chē)特別省油，說(shuō)可以很任性的開(kāi)，不會(huì)為油費(fèi)心疼，但是為什么現(xiàn)在百公里油耗居然到了9個(gè)油，每踩一下油門(mén)就很心疼
外觀(guān)：整車(chē)線(xiàn)條柔和，中網(wǎng)除外，看起來(lái)很凌厲。車(chē)燈設(shè)計(jì):加裝了明選包，車(chē)燈很帥，網(wǎng)友推薦果然沒(méi)錯(cuò)。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)之前我看過(guò)很多款車(chē)型，合資車(chē)的話(huà)沒(méi)有能打得過(guò)昂克賽拉的，全車(chē)真皮座椅，車(chē)門(mén)上也是真皮和搪塑，車(chē)上除了B柱上包裹的材料是硬的，別的地方都是軟的，所以?xún)?nèi)飾這方面我很滿(mǎn)意。
空間：我對(duì)這輛車(chē)的空間還是十分滿(mǎn)意的。因?yàn)楹髠湎浜艽�，每次去買(mǎi)東西都可以，買(mǎi)挺多，而且可以當(dāng)?shù)暮芷秸挥脫?dān)心壓壞。后備廂容積:后備箱可以直接放平，這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，善解人意！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)?yán)锟梢苑艝|西的地方還是很多的，都挺實(shí)用
配置：車(chē)輛的性?xún)r(jià)比還是很高的，我相信在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，很難找到能夠和這款車(chē)型對(duì)比的車(chē)輛，特別是從動(dòng)力性，空間性，操控性來(lái)對(duì)比，幾乎是沒(méi)有對(duì)手的。
動(dòng)力：動(dòng)力的2.0的，我不飆車(chē)，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我上下班來(lái)說(shuō)，完全夠用，選擇2.0的也是覺(jué)得性?xún)r(jià)比高，雖然我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)，1.5的也夠了，還是買(mǎi)2.0的劃算一點(diǎn)。
操控：
過(guò)彎的感覺(jué)很穩(wěn)很扎實(shí) 可以給到我一種過(guò)彎的安全感 油門(mén)屬于那種給點(diǎn)就會(huì)有點(diǎn)，可能這就是所謂的“線(xiàn)性”吧！我不太懂，以前開(kāi)過(guò)一次朋友的思域，感覺(jué)明顯不同，思域踩一下油門(mén)，會(huì)有明顯向前走的感覺(jué)。他們說(shuō)這就是自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別。操控我覺(jué)得很好，方向盤(pán)不輕也不重，深踩油門(mén)的zoom，zoom。 底盤(pán)能夠比較真實(shí)地反饋路面情況，不知道這是好還是壞，就是你開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠分辨地出目前的路面“質(zhì)感”，不知道大家怎么覺(jué)得，這一點(diǎn)反倒會(huì)讓我心里比較踏實(shí)，據(jù)說(shuō)這也是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的初衷，當(dāng)然這也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的一個(gè)點(diǎn)。不過(guò)，犧牲的就是“靜謐性”，雖說(shuō)這一代隔音做了提升，但我仍感覺(jué)速度超過(guò)100，聲音比較大�？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于我上下班，偶爾開(kāi)玩，足夠了。駕駛樂(lè)趣什么的，我不太懂，但是它給我的感覺(jué)就像是一個(gè)忠實(shí)的朋友，隨時(shí)溝通。
油耗：目前油耗7.9L百公里，沒(méi)有跑太多高速，主要在城市路段，后期應(yīng)該能把油耗降到7L，已經(jīng)很滿(mǎn)意了，只要加92號(hào)油，經(jīng)濟(jì)省油，得益于這款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，13: 1的超高壓縮比，更好的燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，每一滴燃油都被擠壓，油耗的綜合感受也不錯(cuò)。
舒適：車(chē)輛的座椅坐起來(lái)還算是舒服，對(duì)比于同級(jí)別的絕大多數(shù)車(chē)型都是可以的，后排也可以滿(mǎn)足使用，乘坐的時(shí)候也沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是外觀(guān)了，很符合年輕人的審美，日間行車(chē)燈很帥，四圓尾燈也很漂亮，特別是18寸的輪轂，一般緊湊級(jí)轎車(chē)很少有這個(gè)配置吧，而且車(chē)身整體很協(xié)調(diào)，一個(gè)字，帥！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 灰色很容易臟 俗稱(chēng)洗車(chē)灰不是沒(méi)有道理的
外觀(guān)：公司樓下拍的照片，灰色，我還是選擇的灰色，其實(shí)有時(shí)候也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)后悔，但是鉑鋼灰，我也很很愛(ài)，很帥氣啊，這個(gè)顏色又特別。整體的造型，優(yōu)雅時(shí)尚，我覺(jué)得女孩子開(kāi)這個(gè)顏色很酷，車(chē)的中網(wǎng)，很大氣，鋼琴黑的顏色，高級(jí)感來(lái)了。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)很快很好用，音響也不錯(cuò)，內(nèi)飾全皮包裹手感很好用料很良心，異響剛提車(chē)幾天目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)！異味異響:目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)異響！內(nèi)飾材質(zhì):真皮方向盤(pán)讓你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候享受不一樣的手感屏幕音響:這中控雖然有點(diǎn)小，但是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師，這個(gè)位置放著一塊這么小小中控屏，是為了更好的安全駕駛，一切為了車(chē)主安全著想！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:投屏接打電話(huà)反應(yīng)很快，沒(méi)有延遲卡頓現(xiàn)象，導(dǎo)航也很方便！
空間：空間方面我覺(jué)得夠，我朋友坐很后面，覺(jué)得空間還可以個(gè)頭比我還大有170多，他說(shuō)就是有點(diǎn)硬，后備箱容量很大！后備廂容積:后備箱容量很深可以裝好多東西 在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)锩嫠愦蟮牧耍〖胰顺俗u(píng)價(jià):我們家連孩子父母五口人剛剛好，乘坐空間也夠用出行方便！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后扶手想都有杯架這個(gè)設(shè)計(jì)很贊！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)藏和門(mén)板儲(chǔ)物隔很大放杯子雨傘什么的都很輕松。乘坐空間:后排頭部和腿部空間剩余都很大！三個(gè)大人坐后排也不擠，你如果噸位大的人那就很擠了！
配置：購(gòu)車(chē)的時(shí)候，是一個(gè)男銷(xiāo)售接待的，當(dāng)時(shí)和閨蜜一起過(guò)來(lái)的，接待服務(wù)還挺好的，在這個(gè)店整體體驗(yàn)也不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)，服務(wù)真的也很重要，我寧愿花貴一點(diǎn)的錢(qián)，也不要那些差差的服務(wù)。
動(dòng)力：2.0的昂克賽拉動(dòng)力也是超級(jí)強(qiáng)大的，已經(jīng)達(dá)到了A級(jí)車(chē)的最大排量，踩油門(mén)會(huì)一步加速超車(chē)，啟動(dòng)時(shí)完全沒(méi)有延遲的感覺(jué)，動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很悅耳，渾厚有力，聽(tīng)著就充滿(mǎn)了動(dòng)力，只要你肯給油，一腳油門(mén)下去，顯示的碼數(shù)直線(xiàn)上升，還能體驗(yàn)到這個(gè)價(jià)位的車(chē)體驗(yàn)不到的推背感，還能稍微滿(mǎn)足一下我的虛榮心。
操控：
方向盤(pán)超控很精準(zhǔn)，油門(mén)響應(yīng)很快，剎車(chē)靈敏，輔助駕駛這個(gè)自動(dòng)啟停有點(diǎn)雞肋！底盤(pán)扎實(shí)過(guò)彎很穩(wěn)一點(diǎn)也不漂，彎道之王不是吹得！跑高速我開(kāi)到160一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)漂，就是有點(diǎn)噪音畢竟這個(gè)車(chē)只有這個(gè)價(jià)位！☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)很靈敏又不硬輕輕一點(diǎn)就剎！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕，在轉(zhuǎn)彎超車(chē)的時(shí)候游刃有余，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:底盤(pán)也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎什么的很穩(wěn)！底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)彎道很穩(wěn)沒(méi)有傾斜現(xiàn)象
油耗：有候不是很滿(mǎn)意，明明買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，說(shuō)這輛車(chē)很少有的，為什么現(xiàn)在看上去有候那么高，而且加的還是95號(hào)汽油，加滿(mǎn)一箱油大概要380多塊錢(qián)，油價(jià)又貴，太心疼了
舒適：空調(diào)溫度分是分區(qū)控制的，主駕駛和副駕駛可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度，雖然我的副駕駛也并不怎么經(jīng)常做人，但是這個(gè)設(shè)計(jì)真的特別貼心。后空出風(fēng)口的風(fēng)量也挺足的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在表弟婚禮上，第一次看到魂動(dòng)紅昂克賽拉車(chē)隊(duì)，就徹底一眼淪陷了！！她的外觀(guān)、顏色、氣質(zhì)深深吸引了我和女兒，當(dāng)時(shí)就說(shuō)考慮買(mǎi)車(chē)的話(huà)就一定買(mǎi)這一款……今年國(guó)慶去車(chē)展轉(zhuǎn)了一圈，還是對(duì)她魂?duì)繅?mèng)繞啦，當(dāng)時(shí)就去店內(nèi)定了車(chē)，銷(xiāo)售小哥也是說(shuō)，選擇沒(méi)錯(cuò)，這絕對(duì)是女士的最?lèi)?ài)，國(guó)慶期間銷(xiāo)量最好的！
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是輪胎噪音，高速輪胎的噪音還是比較大的，聽(tīng)說(shuō)以后換輪胎會(huì)更好。
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)吧，小巧精致，加上魂動(dòng)紅的高級(jí)感色彩，是廣大女性同胞的最?lèi)?ài)吧！婚車(chē)車(chē)隊(duì):精美的外觀(guān)也成為婚車(chē)王國(guó)的一員，沒(méi)事的時(shí)候跑跑婚車(chē)，也增加了樂(lè)趣與喜氣，最主要的是有一定的額外收入��！崗買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，弟弟和老公就說(shuō)赤狐有看不完的喜事和熱鬧，已經(jīng)預(yù)定了好幾場(chǎng)婚禮啦！魂動(dòng)紅的驕傲:這款車(chē)紅色是很漂亮，但是也有自己的傲骨與尊貴，同款車(chē)，購(gòu)車(chē)價(jià)紅色比白色貴3000元，后期噴漆也是比白色貴的哦！而且，4S店的師傅說(shuō)，魂動(dòng)紅的車(chē)漆不好調(diào)配，這就是魂動(dòng)紅的驕傲吧！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)整個(gè)黑色的風(fēng)格，完全服務(wù)簡(jiǎn)約風(fēng)，車(chē)內(nèi)座椅這些做工都很競(jìng)爭(zhēng)，過(guò)來(lái)就是覺(jué)得那個(gè)中控屏幕挺有意思的，還可以呢
空間：前排座位坐起來(lái)很舒服，畢竟可以前后調(diào)整坐姿，開(kāi)車(chē)真的不累，前排包括副駕駛位置的空間非常寬敞，后排中間地板有一個(gè)凸起，使得后排中間人的腳不容易放，但都沒(méi)有反饋感覺(jué)不舒服，這真的不容易。
配置：我選了2.0質(zhì)雅,我個(gè)人覺(jué)得用,該有的都有了,加了3000的明選燈光包，配置夠用就行,我也不喜歡一些花里胡哨的東西，2.0質(zhì)雅加選裝包3000,加灰色2000,18寸輪轂好看,45扁平比,水泥路面顛簸比較厲害,高速挺穩(wěn)的,鐵皮比較厚,不會(huì)和思域之類(lèi)的一樣輕輕一按就凹進(jìn)去�？臻g基本是問(wèn)題不大,除非家里都是1.8米大高個(gè)。操控什么的是沒(méi)感覺(jué),就是轉(zhuǎn)向底盤(pán)感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的很扎實(shí),動(dòng)力屬于一般,變速箱賊拉聰明,有時(shí)候還是會(huì)輕微頓挫。油耗6個(gè),加的95汽油,還挺滿(mǎn)意就是。唯一不足的是輪胎,有錢(qián)換個(gè)50扁平比,17寸的,再改套避震舒適性肯定有質(zhì)的飛躍。目前改了一個(gè)后唇加領(lǐng)航燈,一個(gè)碳纖維尾翼,外觀(guān)明顯提升一個(gè)檔次。
動(dòng)力：2.0自吸的車(chē)，在動(dòng)力上還是可以的，加速這方面啟動(dòng)前段沒(méi)那么快，但是后段加速很快，高速上超車(chē)加速都不錯(cuò)，而且反應(yīng)速度特別快，踩到油門(mén)車(chē)子馬上就有反饋給你，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意。
操控：
操控：女生對(duì)這個(gè)操控不太懂，我就知道好開(kāi)，方向盤(pán)比較輕，打方向不費(fèi)力，然后就是開(kāi)著感覺(jué)比較穩(wěn)，不像我哥的車(chē)，開(kāi)起來(lái)?yè)u搖晃晃的，我的馬自達(dá)就不會(huì)。有一次路邊突然竄出一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，還好我反應(yīng)快，打方向避過(guò)去了，車(chē)子也沒(méi)有怎么搖晃，輕輕松松就避開(kāi)了。還有就是在過(guò)坑坑洼洼的路面的時(shí)候車(chē)子不怎么顛簸，蠻平穩(wěn)的，蠻舒服的，這個(gè)就是操控吧
油耗：油耗現(xiàn)在百公里7.5升油，一個(gè)很滿(mǎn)意的數(shù)據(jù)，畢竟每個(gè)人駕駛車(chē)輛的風(fēng)格不同，在油耗上會(huì)有一定的改變，主要還是要以自己的駕駛風(fēng)格為主。
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途也不是特別累，還有腰部支撐功能，配置挺高的，前排舒適性還可以，后排相對(duì)較差，只要不是坑坑洼洼的路，后排也沒(méi)什么問(wèn)題，顛簸時(shí)舒適性極差，懸架特別硬，但座椅的設(shè)計(jì)比較好，包裹性好，硬度適中，但可能是車(chē)的原因，坐姿有點(diǎn)短，乘坐感舒適，不得不說(shuō)噪音處理真的很好，車(chē)內(nèi)相當(dāng)安靜，音樂(lè)也很舒服，空調(diào)制冷也快，整體挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感真的不要太滿(mǎn)足 過(guò)彎平穩(wěn)順暢 舒適度爆滿(mǎn)
缺點(diǎn)：后扭力梁懸架有點(diǎn)差，比我預(yù)想的差了一點(diǎn)，影響了后排乘客的舒適性，還有減震器，也比較硬。
外觀(guān)：車(chē)燈設(shè)計(jì):LED前大燈自動(dòng)感應(yīng)的系統(tǒng)如同車(chē)主的貼身助手，它會(huì)根據(jù)光線(xiàn)情況自動(dòng)開(kāi)閉大燈，省去了車(chē)主低頭手動(dòng)去開(kāi)關(guān)。再加上馬自達(dá)的雙圓尾燈那是必不可少的這樣的顏值確實(shí)是比同級(jí)別的車(chē)高了一點(diǎn)檔次。
內(nèi)飾：2021款次世代馬自達(dá)3昂克賽拉再次來(lái)襲，外觀(guān)方面新車(chē)沿用馬自達(dá)一貫堅(jiān)持的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念，讓人過(guò)目不忘；內(nèi)飾方面也依舊延續(xù)了日式減法美學(xué)設(shè)計(jì)，化繁為簡(jiǎn)，使車(chē)內(nèi)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔精致的整體氛圍，既提升了駕駛者操作便捷性，也增加了行車(chē)安全性�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:同級(jí)別車(chē)機(jī)系統(tǒng)基本上也就只有馬自達(dá)有CarPlay ，這個(gè)系統(tǒng)好不好用基本上都不用我多說(shuō)了而且馬自達(dá)的屏幕分辨率是真的高，倒車(chē)影像的清晰度同級(jí)別車(chē)真的很難有比他好的了。
空間：內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有花里胡哨，特別喜歡屏幕前凹陷處可以放東西很方便。后備箱:蠻深的，后排座椅可以放平，要搬東西得話(huà)還算是可以的。有人吐槽后排擁擠，我昨天坐的后排，讓我爸媽都坐后排感受了的，感覺(jué)空間是足夠的，而且我以后都基本一個(gè)人用車(chē)，所以很少有機(jī)會(huì)用到后排。這個(gè)根據(jù)每個(gè)人的用車(chē)需求來(lái)看。但是坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)小擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有放飲料的卡槽等等也可以放些別的東西順手拿后備廂容積:后備箱的空間還是超大的，而且女孩子精致一點(diǎn)的可以放一只好看的儲(chǔ)物箱，用來(lái)放零食，水啊等等，然后別人打開(kāi)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得亂七八糟的，很整潔
配置：我覺(jué)得馬自達(dá)這個(gè)品牌還是很良心，尤其在用料方面實(shí)在！性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，這真皮內(nèi)飾手感真的不錯(cuò)，比某些塑料殼日系強(qiáng)太多購(gòu)車(chē):我去了二次4S店第二次才訂了車(chē)，銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度很熱情，講解很到位，還開(kāi)車(chē)到家里來(lái)接我。不像某些品牌愛(ài)理不理的！4S店售后服務(wù):維修后面在追評(píng)吧！品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)這個(gè)品牌在用料方面還是很實(shí)在，混動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀(guān)確實(shí)很漂亮！
動(dòng)力：加速其實(shí)自吸車(chē)確實(shí)比較線(xiàn)性比起渦輪增壓動(dòng)力確實(shí)會(huì)差一點(diǎn)點(diǎn)但是舒適性確實(shí)比渦輪增壓好，開(kāi)起來(lái)也確實(shí)比較同級(jí)別車(chē)操控更加穩(wěn)定更加舒適。動(dòng)力平順性:開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)有頓挫，除了有時(shí)候速度低的時(shí)候變速箱速度剛好在換擋速度變速箱可能想升檔但速度又不夠的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫
操控：
馬自達(dá)“彎道之王”的稱(chēng)號(hào)不是白來(lái)的，獨(dú)特的馬自達(dá)黑科技gvc也非常突出，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定不晃動(dòng)，方向盤(pán)很靈敏，剎車(chē)也挺硬的，一旦踩上去，就會(huì)突然剎車(chē)直接停下來(lái)。
油耗：油耗目前跑了八百多公里，綜合油耗目前8.7L，80跑的市區(qū)，新車(chē)磨合期我覺(jué)得還是算省油了！城市綜合油耗:我開(kāi)車(chē)算比較猛的了綜合才8個(gè)多，很省油！開(kāi)空調(diào)油耗:我在深圳這邊我開(kāi)了空調(diào)，油耗沒(méi)高多少！高速綜合油耗:我前幾天上高速清零了6升多，開(kāi)定速巡航可能只有5升多后視鏡:后視鏡折疊和加熱功能不錯(cuò)！
舒適：前排包裹很好很舒適，后排空間完全夠用，我們家里人個(gè)頭都��！空調(diào)制冷效果也很好，座椅舒適性很好全皮的手感很好，隔音效果真的不錯(cuò)，門(mén)板都有隔音棉，新車(chē)的異味很小。座椅舒適性:真皮座椅很柔軟，前排包裹很好能更好的駕駛！車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音，胎噪什么的肯定是有的，比起其他這個(gè)價(jià)位的日系車(chē)噪音小很多，新異味很小買(mǎi)點(diǎn)炭包就搞定，如果不想花錢(qián)就放柚子皮吧！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)按鍵調(diào)節(jié)很經(jīng)典，比那些觸摸屏耐用懸架減震舒適性:過(guò)減速帶、坑洼路面的時(shí)候，前排感覺(jué)還可以，后排有點(diǎn)硬☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)控制制冷效果不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車(chē)輛的外觀(guān)是最吸引我的，外觀(guān)非常的亮麗，內(nèi)飾是屬于一種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，細(xì)節(jié)上做得很好，我很喜歡。另外就是車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性，對(duì)于這一臺(tái)昂克賽拉來(lái)說(shuō)，整體都非常的滿(mǎn)意，對(duì)比于車(chē)輛的售價(jià)，所帶來(lái)的性?xún)r(jià)比很高。在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中有很大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛懈蟮母?jìng)爭(zhēng)能力。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的顏色看是好看，但是車(chē)也真的太不耐臟了～沒(méi)幾天，車(chē)子就臟的好明顯了。
外觀(guān)：外觀(guān)對(duì)于女生來(lái)說(shuō)真的是帥呆了，感覺(jué)其他車(chē)都沒(méi)自己的好看，三輛車(chē)出去炸街不帥嗎
內(nèi)飾：真皮座椅讓你開(kāi)這輛車(chē)更舒服，個(gè)人最喜歡中控臺(tái)，簡(jiǎn)單但不簡(jiǎn)單，這件作品充滿(mǎn)了層次感，此外，非對(duì)稱(chēng)中控平臺(tái)采用軟性材料包裹，操作按鍵清晰，方便簡(jiǎn)單，半液晶儀表盤(pán)讓人第一眼就覺(jué)得舒服，操作簡(jiǎn)單，內(nèi)飾也大幅度提升，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格高檔豪華，有層次感，屏幕的風(fēng)格也發(fā)生了變化，個(gè)人非常喜歡這個(gè)屏幕，看著高檔，感覺(jué)質(zhì)感，不錯(cuò)。
空間：我們家人身材都是中等，沒(méi)有特別高大的人，感覺(jué)整體空間還是可以滿(mǎn)足的，后座2大人1小孩還是比較寬松的！后備廂容積:后備箱比較寬大，對(duì)于經(jīng)�；乩霞疑訋Ч瞎卟说奈覀兗襾�(lái)說(shuō)，真的是很實(shí)用的，這也是選擇這款車(chē)的理由之一吧！后備箱比較大，也沒(méi)有影響后排的空間，這個(gè)也算是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)吧！
配置：整個(gè)車(chē)子辦下來(lái)算是符合預(yù)期吧，按揭的3年0利息，然后還送了幾次保養(yǎng)，按半年保養(yǎng)一次未來(lái)三年保養(yǎng)不用擔(dān)心了
動(dòng)力：動(dòng)力很足，對(duì)于我來(lái)說(shuō)輕踩動(dòng)力已經(jīng)夠了，在高速試了幾次瞬間提速，還是很猛的，老司機(jī)試開(kāi)了也是贊不絕口的！起步加速動(dòng)力:新手開(kāi)車(chē)，對(duì)于快速提速要求不是很高，感覺(jué)還是足夠的，紅綠燈路口并不會(huì)比其他車(chē)輛提速慢！當(dāng)時(shí)選擇的2.0L的，這也是長(zhǎng)期考慮過(guò)的，動(dòng)力方面不用擔(dān)心！上坡動(dòng)力:考駕照的時(shí)候最擔(dān)心的便是手動(dòng)擋的半坡起步，自動(dòng)擋的本來(lái)就比較好駕駛，這輛車(chē)的動(dòng)力十足，上坡無(wú)師自通吧，地庫(kù)的陡峭坡道完全沒(méi)有問(wèn)題，準(zhǔn)備好了開(kāi)著“赤狐”進(jìn)山一次呢！跑高速:回家120公里的高速，也是第一次自駕回家，動(dòng)力和剎車(chē)都非常給力，也沒(méi)有說(shuō)速度高會(huì)漂移的現(xiàn)象，感覺(jué)驚險(xiǎn)又刺激，“赤狐”給了我不一樣的感覺(jué)！因?yàn)橛谐嗪闹С�，回家的熱情都高漲，孩子也是玩的很開(kāi)心！
操控：
說(shuō)到操控，沒(méi)必要多說(shuō)，方向盤(pán)精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向清晰，風(fēng)琴式油門(mén)踏板，非常跟腳，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，底盤(pán)整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，通過(guò)減速帶和坑洼時(shí)，過(guò)濾后的震動(dòng)到位，沒(méi)有多余的余震，非常高級(jí)，這也是我選擇這款車(chē)的主要原因之一。
油耗：先說(shuō)低的，一段縣城到市里的路，大概60公里，一般開(kāi)在60-80，最低開(kāi)過(guò)4.7，平均在5點(diǎn)幾個(gè)吧，腳法暴力見(jiàn)車(chē)超車(chē)流6點(diǎn)幾。高速?zèng)]什么暴力不暴力的開(kāi)法，120巡航6點(diǎn)幾個(gè)一般不會(huì)到7。
舒適：質(zhì)雅相比于質(zhì)炫多了真皮材質(zhì)，相比布藝，高級(jí)感提升了很多，觸感也很舒適，不過(guò)也有人說(shuō)真皮材質(zhì)冬天冷夏天熱，不如布藝的，見(jiàn)仁見(jiàn)智哈。懸架減震舒適性:減震效果不太好，過(guò)比較差的路段，可以感受到明顯的顛簸，畢竟是十幾萬(wàn)入門(mén)車(chē)。車(chē)內(nèi)噪音異味:高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪很小，是可以接受的范圍。至于異味，原廠(chǎng)內(nèi)飾還好，主要是來(lái)自送的腳墊和我自己添置的后備箱墊子，有錢(qián)的鐵子還是不要貪小便宜，買(mǎi)好點(diǎn)材質(zhì)的……前擋風(fēng)玻璃:需要加貼一個(gè)防紫外線(xiàn)的深色膜，大太陽(yáng)的時(shí)候開(kāi)車(chē)太曬了，火辣辣的，而通透無(wú)隱私。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是操控，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有感覺(jué)到虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最能讓人感受到人馬一體感覺(jué)，不虧是東瀛寶馬，彎道之王。2.0動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，前排真皮座椅包裹很舒適，駕駛起來(lái)很輕松，感覺(jué)很爽！還有就是carlife非常好用反應(yīng)很快！
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不好是檔把位置和控臺(tái)旋鈕,很容易粘指紋,對(duì)于強(qiáng)迫癥的人不太友好
外觀(guān)：外觀(guān)讓我大吃一驚，前臉轉(zhuǎn)向燈和大燈融為一體，前臉更加銳利，更具侵略性，還有一個(gè)尾燈，就像戰(zhàn)神GTR一樣，看起來(lái)車(chē)身長(zhǎng)了一點(diǎn)，外觀(guān)亮點(diǎn)很多，魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的又升級(jí)了，很帥氣，大燈細(xì)長(zhǎng)，配有鍍鉻條，車(chē)頭和車(chē)尾相互映襯，十分協(xié)調(diào)，晚上開(kāi)燈，更帥更漂亮，輪轂也很運(yùn)動(dòng)，尺寸剛剛好，不算太小，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就像一輛豪車(chē)，馬自達(dá)最新的減法美學(xué)理念真正得到充分發(fā)揮，車(chē)內(nèi)沒(méi)有多余的東西，基本都是為司機(jī)設(shè)計(jì)的，激發(fā)司機(jī)的駕駛欲望，懸浮式中控屏，8.8英尺，采用斜體和矩形設(shè)計(jì)，真的很有美感，雖然不支持觸摸控制，但駕駛員可以通過(guò)旋鈕控制自己想控制的一切，觸手可及，這種感覺(jué)有點(diǎn)高級(jí)，座椅、中控臺(tái)、兩側(cè)車(chē)窗位置、手能接觸到的地方的真皮包裹都采用了軟質(zhì)材料包裹。
空間：我身高170.體重100 坐上去后排空間其實(shí)足夠的除了中間只適合做小孩，后排說(shuō)實(shí)在看了實(shí)車(chē)后發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小
配置：剛買(mǎi)的車(chē)性?xún)r(jià)比沒(méi)什么好說(shuō)的，竟是我自己喜歡的車(chē)，多花一點(diǎn)錢(qián)就能買(mǎi)一輛b級(jí)車(chē)，嘻嘻，性?xún)r(jià)比看個(gè)人，我覺(jué)得是最適合自己的性?xún)r(jià)比之選~！
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力我不是很懂也但是發(fā)動(dòng)的時(shí)候 聲音很大，這個(gè)我感覺(jué)到了，但是我還挺喜歡這個(gè)聲音的反而很有安全感我是2.0的感覺(jué)動(dòng)力夠了對(duì)于我們女生來(lái)說(shuō)也不會(huì)開(kāi)得很快，不怎么追求車(chē)速，平時(shí)開(kāi)開(kāi)也就上下班，放假跟小姐妹出去玩啊，已經(jīng)夠啦，爬坡也相對(duì)1.5的不會(huì)那么吃力。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)的，沒(méi)有轉(zhuǎn)向偏差，高低速駕駛時(shí)，能明顯感覺(jué)到方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的不同，高速駕駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沉重平穩(wěn)，低速駕駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活輕便，很有駕駛安全感，過(guò)彎道時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定，底盤(pán)穩(wěn)固，減速明顯，剎車(chē)系統(tǒng)靈敏，能在突發(fā)情況下，平穩(wěn)剎住車(chē)，開(kāi)起來(lái)，加速變速箱響應(yīng)快，能平穩(wěn)提速，很有駕駛樂(lè)趣感。
油耗：目前跑了1850公里，百公里7L左右的油耗，對(duì)于油耗還是很滿(mǎn)意的，畢竟是2.0自吸的油耗不會(huì)低多少，所以這個(gè)油耗在自己的預(yù)期內(nèi)。
舒適：這款車(chē)的舒適性和空間都沒(méi)有可比性，比不上競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，不過(guò)它的懸掛非常穩(wěn)定，坐在前排駕駛非常舒適，這個(gè)后懸架是進(jìn)口的，叫SEB蝴蝶仿生懸架，聽(tīng)起來(lái)很厲害，座椅柔軟舒適，包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方：我選車(chē)其實(shí)呢很簡(jiǎn)單，好看，車(chē)不大就行。我第一眼看到這個(gè)昂克賽拉的時(shí)候就覺(jué)得它這個(gè)顏色非常非常好看，叫水晶魂動(dòng)紅吧，當(dāng)時(shí)我去看車(chē)的時(shí)候第一眼就喜歡它的顏色，紅而不妖，不是那種大紅色，帶一點(diǎn)點(diǎn)的酒紅色，4S店的銷(xiāo)售說(shuō)每個(gè)角度和距離去看它的顏色都不一樣，那天正巧門(mén)口有個(gè)人來(lái)提車(chē)，也是紅色，在門(mén)口看這個(gè)紅色和在展廳里面顏色還真不一樣，戶(hù)外看這個(gè)紅色那是相當(dāng)?shù)拿匀�，仔�?xì)湊近一看居然還有光暈效果，所以呀這顏色是越看越喜歡，每次下班回家鎖車(chē)都會(huì)再看幾眼，哈哈哈。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停:深踩剎車(chē)后就會(huì)觸發(fā)，整個(gè)車(chē)會(huì)輕微抖動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)就會(huì)重啟，據(jù)說(shuō)這個(gè)功能的賣(mài)點(diǎn)是省油，我感覺(jué)掛空擋更省心，而且沒(méi)有記憶功能，每次上車(chē)我都會(huì)關(guān)掉，感覺(jué)很雞肋。A柱盲區(qū)比較大，拐彎超車(chē)時(shí)要注意，要稍微側(cè)身看。還有感覺(jué)剛買(mǎi)的時(shí)候油耗比較高，可能是新車(chē)的原因吧。
外觀(guān)：真不知道誰(shuí)這么有才華，能設(shè)計(jì)出這么有時(shí)代感的外觀(guān)，毫不夸張地說(shuō)，美學(xué)得到了充分發(fā)揮，畢竟我也是學(xué)設(shè)計(jì)的，所以眼光很挑剔，但是看到馬自達(dá)真的走不動(dòng)了，剛開(kāi)始的時(shí)候，我也對(duì)它漂亮的外觀(guān)印象深刻，鈑金漆很漂亮，燈的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，這款車(chē)絕對(duì)是非常有吸引力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是要夸一夸的，整體簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，我是挺喜歡的，沒(méi)有太多雜七雜八的東西關(guān)擾我的視線(xiàn)，看著就挺舒服的，用料的話(huà)也是真皮的材質(zhì)，這個(gè)一看就高級(jí)，摸上去的話(huà)也不不錯(cuò)的，軟軟的皮質(zhì)。
空間：空間還可以，可能是我太高了，后面也不太舒服，上次帶女朋友和幾個(gè)朋友去旅行了一趟，坐在后座的三個(gè)人時(shí)間長(zhǎng)了真的很累。
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是可以的，相比日系三雄，個(gè)人更注重操控，主要考慮空間試駕，媳婦和自己身材適中，不胖，空間足夠，價(jià)格方面，在預(yù)算之內(nèi)，我毫不猶豫地選擇了全新的馬自達(dá)3，感覺(jué)性?xún)r(jià)比非�？梢�！創(chuàng)馳藍(lán)天科技加持，全新的外觀(guān)和內(nèi)飾，操控可以說(shuō)是同級(jí)別中最強(qiáng)的，完全符合自身的價(jià)格空間。
動(dòng)力：加速對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，只要給油，就有力，加速相當(dāng)平順，低速也感受不到頓挫
操控：
車(chē)輛的操控，相信就不用多說(shuō)了，在高速公路上行駛非常的穩(wěn)，有非常不錯(cuò)的抓地力，高速過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有側(cè)傾，也是來(lái)源于底盤(pán)的尖銳性。
油耗：馬自達(dá)的油耗基本上高速6個(gè)油多一點(diǎn)，綜合油耗下來(lái)也就七個(gè)多一點(diǎn)。這個(gè)油耗其實(shí)也是可以接受的中規(guī)中矩。
舒適：座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坐墊的長(zhǎng)度都很到位，皮質(zhì)也很好，說(shuō)到隔音，這一代真的進(jìn)步很大，與上一代車(chē)型的噪音相比，馬自達(dá)工程師在改善隔音方面有著很大的良心，從駕駛車(chē)門(mén)的沉重感和門(mén)板使用隔音材料，到舒適安靜取向的獨(dú)家普利司通輪胎，再到加厚的車(chē)窗玻璃和三條密封條的使用，主駕駛前排的舒適性不用多說(shuō)，座椅特別包裹，我喜歡這種類(lèi)似運(yùn)動(dòng)座椅的感覺(jué)，既不硬也不軟，中間的大扶手太盡責(zé)了，特別實(shí)用，手臂穿起來(lái)太舒服了。
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