長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上，這款車型整體的風(fēng)格比較緊湊，物理按鍵比較多，操作起來(lái)其實(shí)還是很方便的，方向盤掌握起來(lái)也很容易，即使是女生開(kāi)車也會(huì)非常順手，剎車的時(shí)候還是挺靈敏的，不會(huì)有鈍感，油門的響應(yīng)也非常及時(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的重量剛剛好，有網(wǎng)友說(shuō)新方向盤比老款重一點(diǎn)，對(duì)男生很友好，不算太輕的方向盤沒(méi)什么感覺(jué)，我自己開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)駕駛樂(lè)趣足夠，轉(zhuǎn)向也夠有力，多功能方向盤是現(xiàn)在汽車的基本趨勢(shì)，但我還是想說(shuō)，它真的很好用，開(kāi)車時(shí)雙手放在方向盤上就可以完成大部分操作，方便又安全，當(dāng)然，馬自達(dá)的硬實(shí)力還體現(xiàn)在底盤上，可以在過(guò)彎時(shí)提供有力的支撐，可以自由自在的自行飛行。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性不錯(cuò)，這款車體積不大，平時(shí)在市區(qū)行駛很靈活，停車也很好停，有一種人車合一的感覺(jué)，尤其是車速過(guò)快的時(shí)候，可以深刻體會(huì)到，直線行駛也很平穩(wěn)，在直線通過(guò)顛簸路段時(shí)，車子保持得很平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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操控：
我一個(gè)女性談操控的話，只能說(shuō)操作起來(lái)特別簡(jiǎn)單方便，沒(méi)有復(fù)雜的按鈕，解放雙手的無(wú)鑰匙進(jìn)入，解放雙腳的靈敏的剎車系統(tǒng)，真的很適合自己。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
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操控：
我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易操控的，主要是車子本身的長(zhǎng)度和寬度對(duì)于我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有多大的挑戰(zhàn)系數(shù)，而且這臺(tái)車子的方向盤轉(zhuǎn)向特別的輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12238公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體的手感很好，適應(yīng)之后能夠做到游刃有余，方向盤很輕盈，有著比較精準(zhǔn)的指向，就算是遇到車多人多的時(shí)候，也能夠完全按照我的指令來(lái)掉頭，轉(zhuǎn)向都不是問(wèn)題，也沒(méi)有太大的盲區(qū)，車內(nèi)還配備了倒車影像，停車倒車時(shí)都很方便，上坡輔助也非常實(shí)用，遇到大坡也不用慌張，總之大部分的路段都能夠輕松應(yīng)對(duì)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5106公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話方向盤的不管是靈活度還是回力度都很順手，相比我之前的途觀來(lái)說(shuō)要順手很多，不知道是不是新車的問(wèn)題，然后就是過(guò)彎的時(shí)候，這款車在過(guò)彎的時(shí)候變現(xiàn)的非常輕松自然，整體表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4174公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控是屬于感應(yīng)靈敏的那類車，方向盤不重，便于操作，遇到彎道拐彎轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候不費(fèi)力，反應(yīng)也比較靈敏，沒(méi)有反應(yīng)遲鈍的情況出現(xiàn)。而且能明顯感覺(jué)到，這款車開(kāi)起來(lái)有種緊緊抓住地面的感覺(jué)，不會(huì)“飄”，再加上座椅比較符合人體工學(xué)比較貼合，所以說(shuō)還是很好駕駛的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
談到操控，馬自達(dá)肯定是5星好評(píng)。這款車帶給你的操控感不是甩尾，漂移等等激烈駕駛帶來(lái)的爽快感而是他就像非常懂你的意思一樣，可以領(lǐng)會(huì)你的意圖，做到反應(yīng)一致，方向盤指哪打哪，油門隨踩隨到，讓你體驗(yàn)隨心所欲的輕松愉快的駕駛體驗(yàn)
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4035公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒(méi)有像別人說(shuō)的那么神奇，但是你不會(huì)失望可以這么說(shuō)，就是它的操控確實(shí)是比較輕巧的，而且它的轉(zhuǎn)速是非常的好，指哪打哪很精準(zhǔn)的，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輪胎的反饋是很給力的，直接作用給方向盤，確實(shí)是比較好開(kāi)的，車?yán)锏牟倏氐脑捑褪悄切┰O(shè)置鍵之類的，比較有手感，僅此而已。
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