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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6529公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 馬自達昂克賽拉的操控性很好,發(fā)動機和變速箱都經(jīng)過了很好的調教,換擋的時候絕對不會卡頓,而且動力響應速度很快,彎道開的時候車身很穩(wěn),沒有半點顛簸的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7591公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 駕駛起來很舒服,對于我這樣的新手來說,越簡單越方便。方向盤很輕,沒有太重的感覺,底盤也很穩(wěn)。剎車很靈敏,不需要特別用力。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這輛車開起來很容易,就算是我這樣的菜鳥,也能輕松駕馭。在高速上,車速穩(wěn)定在了一百多公里,一百二十公里左右。還有就是,我有時候需要開山路,山路彎道多,買車的時候,銷售人員告訴我,這輛車有專門的控制系統(tǒng),可以讓你在轉彎的時候更好的控制。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 試駕過同價位的其他車之后,這輛車的操控感非常好!車跟人走,方向盤稍微一動,車子就有明顯的反饋,彎道表現(xiàn)也不錯,試駕大哥給我演示了一個80邁的轉彎,非常平穩(wěn),沒有那種要被甩出去的感覺。缺點就是剎車比較軟,急的時候要猛踩剎車。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 沒開過車的時候,是不會有這種感覺的,操控非常的輕盈,不像其他的車那么笨重,不管是轉向還是前沖,都非常的平穩(wěn),在城市里開的很穩(wěn),很快就適應了。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這是馬自達的拿手好戲,銷售人員告訴我,他們有一種叫忘記的黑科技,說這輛車在轉彎的時候很穩(wěn),側傾也很小,其實我也不知道這輛車到底有多好,我開過短途高速,高速,高速,高速,高速,彎道,我都不需要經(jīng)常調整方向盤,這讓我很滿意,而且我朋友也開過馬六,對這輛車的操控性很好,我現(xiàn)在開著這輛車,感覺還不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 除了方向盤比較穩(wěn)定之外,馬自達和昂克賽拉我都很喜歡。一是在過彎的時候比較容易,二是底盤在高速上的噪音比較小。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 昂克賽拉的操控還算不錯。方向盤打到哪里,就打到哪里。底盤比較穩(wěn)定,過彎也比較平穩(wěn)。剎車比較軟,還算適應。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤手感很好,方向盤也很精準,單手握起來也很輕松,不過為了安全起見,他還是雙手握著方向盤。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 平心而論,馬自達在同級別的操控上,絕對是數(shù)一數(shù)二的,“東瀛寶馬”這個稱號,當之無愧。底盤很穩(wěn),在高速上跑了一圈,一百二十公里左右,一點感覺都沒有。
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