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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,綜合評比能給四顆星吧,要說操控感最好的就是這臺車的轉(zhuǎn)向了,方向盤很輕很柔,開起來我覺得這車的死角不是很大,我其實特別害怕開車的時候看不見碰到東西之類的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為沒開過什么好車,就開過教練車遠(yuǎn)景,別人的一部老榮威還有平時會去玩卡丁車,對于那老榮威和遠(yuǎn)景來說那轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤虛位、和路感反饋要好太多了,作為家用車來說那還是絕對ok的,畢竟東瀛寶馬不是白來的。然后是手自一體變速箱,可以手動模式下選擇撥片或者檔桿換擋,對于長下坡來說手動模式就很有用了可以用發(fā)動機(jī)制動來防止剎車過熱,撥片也讓換擋更簡單,也更有超控樂趣。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面必須是滿分,方向盤的精準(zhǔn)那不是吹的,真可以說是指哪打哪,尤其是在過彎的時候感覺非常的順滑,不會說出現(xiàn)感覺能過去結(jié)果大了小了的情況,剎車也很不錯,平常慢踩剎車不會有任何頓挫的感覺,當(dāng)遇到緊急情況猛踩一腳它也能及時停住,非常完美。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新手新車,但是不管高架,還是轉(zhuǎn)彎,操控都比較簡單輕松,作為一個新手小白上車直接開起自動駐車功能,開的過程中完全不用再去管檔位,只控制好方向,油門,剎車就好。特別是智睿加明選,對新手太友好了,感覺這個配置就是為了新手準(zhǔn)備的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):不知道是車道保持輔助系統(tǒng)還是什么,在偏離車道,或者未打轉(zhuǎn)向燈變道時,出現(xiàn)過一次自動拽方向盤
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控比較靈活,油門剎車也是很靈敏的,關(guān)于車上的輔助系統(tǒng) 都比較簡單明了 很好操作 也很好看明白☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助功能真的太香了,因為我平時開車的時候,速度加上去就會握不住方向盤,總喜歡往右邊偏,它就會第一時候給我自動撥正,反應(yīng)很快~并且你偏一次它就撥正一次☆ 自適應(yīng)巡航:高速上可以使用自適應(yīng)巡航,只要你在方向盤上按下這個功能鍵就可以,對于開車久了累了,在安全的情況下,還是比較好的,很方便☆ 主動剎車:主動剎車功能也很香~在轉(zhuǎn)彎,或者跟車的時候安全性能就比較高了,像我這樣的小白就很友好,每次油門踩了多少,不知道該剎多少的時候或者,看不清楚距離的時候,它還是會起很大作用的~
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.04萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很不錯,東瀛寶馬也不是白叫的,方向盤握感很舒服,底盤也比較扎實,剎車偏軟一點,可能是考慮到舒適性的原因,常見的一些輔助安全配置,這臺車也都是有的,自適應(yīng)巡航很好用,高速上遇到堵車,開個巡航煩惱都少了不少。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控很滿意,因為之前就了解過,馬自達(dá)追求一種自然而然的駕駛感。人馬合一,操控自如。具體就是馬3的6at變速箱的調(diào)教很聰明,降檔積極,動力輸出很線性,還有一個稱為“G-Vectoring Control加速度矢量控制”的東西,意思是在彎道內(nèi)精確控制發(fā)動機(jī)扭距輸出,實現(xiàn)車輛重心轉(zhuǎn)移控制,最終讓車輛過完更為平穩(wěn)順暢,在現(xiàn)實開車過彎當(dāng)中給我高速的信心,人坐在車內(nèi)不會因側(cè)傾感到不適。馬自達(dá)所倡導(dǎo)的“人馬合一”車輪就像自己的手和腳的延伸一樣,伸縮自如的掌控感,對所有操作的信任和隨心所欲。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很好,方向盤操控感強,摸著手感很舒服, 底盤很穩(wěn), 滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個可以給六顆星 駕駛感受 好開 ??對新手非常友好 作為一個五年前就拿到駕照卻沒摸過車的人 上手很快 轉(zhuǎn)向清晰 轉(zhuǎn)彎很有趣 不負(fù)彎道小王子美譽 油門風(fēng)琴踏板好評☆ 車道保持輔助系統(tǒng):質(zhì)睿版本中的安全配置 還有主動剎車 明選包里的并線輔助等 都是為新老司機(jī)保價護(hù)航的優(yōu)秀配置新手上路 時不時出現(xiàn)的車道偏離 轉(zhuǎn)彎或超車時側(cè)后方來車提醒 好用?底盤穩(wěn)定性:轉(zhuǎn)向扎實 ? 都說懸掛減配 實際用起來還好
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購買時間2021年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯,感覺開起來很放松,多媒體、定速巡航非常好用,剎車效果也不錯,轉(zhuǎn)向也非常輕松,方向盤轉(zhuǎn)彎很輕巧。
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