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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):【外觀】2021最新款馬自達(dá)3昂克賽拉采用簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣柵格、雙側(cè)高位LED智能燈設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約到極致后自然地散發(fā)出一種優(yōu)雅與細(xì)膩的感覺,再加上光滑、充滿質(zhì)感的曲面車頭以及車身,將優(yōu)美的線條體現(xiàn)得淋漓盡致,更具氣場(chǎng)。此外,別具特色的車尾燈設(shè)計(jì)也讓整車的外觀更顯動(dòng)感。【內(nèi)飾】2021最新款馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非同一般。座椅選擇了上等的舒適面料打造,并可實(shí)現(xiàn)記憶存儲(chǔ),讓乘員的整個(gè)乘坐之旅更顯隨心所欲。在內(nèi)飾的布局上,則摒棄了過于復(fù)雜的設(shè)計(jì)理念,轉(zhuǎn)而追求極致的簡(jiǎn)潔,讓駕駛艙成為中心,注重駕駛者在駕駛中的直觀感受,也就是說,內(nèi)飾部分的各個(gè)元素的設(shè)計(jì)都以駕駛者的舒適感和專注駕駛為中心,真正達(dá)到了以人為本的境界!緞(dòng)力性能】2021最新款馬自達(dá)3昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),新車在動(dòng)力方面搭載了1.5L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直列四缸自然吸氣技術(shù),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為116kw,最大扭矩為202n.m,配以6擋手自一體變速箱。這一動(dòng)力性能十分充沛!景踩阅堋2021最新款馬自達(dá)3昂克賽拉配備了智能的駕駛安全輔助系統(tǒng),并基于全新的創(chuàng)馳藍(lán)天造車技術(shù)打造出了剛性更強(qiáng)的車身,堅(jiān)固、強(qiáng)悍、安全、實(shí)用。同時(shí),馬自達(dá)3昂克賽拉設(shè)計(jì)了行人保護(hù)結(jié)構(gòu),可更好地避免對(duì)行人造成傷害;配備了標(biāo)準(zhǔn)的SRS安全氣囊系統(tǒng),可讓前方?jīng)_擊有效減少;同時(shí),這種安全設(shè)計(jì)也可減少側(cè)面帶來的沖撞,讓前后排的乘員的安全都更有保障,即使發(fā)生事故,也能有效減少乘員身體上的損傷。
缺點(diǎn):剛開始油耗有點(diǎn)高,后面開的多了應(yīng)該可以降下來,顯示器不是觸控板的有點(diǎn)不適應(yīng)。
外觀:外觀好看,紅色,這個(gè)紅跟其他的不一樣,看起來很高級(jí)哈哈哈,聽銷售顧問說這個(gè)紅色和灰色是有13層油漆工藝的,就是到時(shí)候擦漆補(bǔ)漆了灰很心疼。車輪設(shè)計(jì):2.0的輪胎是18寸的,聽銷售顧問說用的是普利斯通的輪胎,胎面比較薄一點(diǎn),準(zhǔn)力粒會(huì)比較穩(wěn),下雨天不容易打滑,個(gè)人拍著感覺拍照也沒有那么。
內(nèi)飾:真皮座椅非常柔軟,觸感細(xì)膩,整體簡(jiǎn)潔大方
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)對(duì)我來說是足夠的,尤其是前排,即使是個(gè)子比較高的人,坐進(jìn)去也不會(huì)有壓抑和煩悶的感覺。我買這輛車主要就是為了平時(shí)上下班在市區(qū)代步使用,所以這款車對(duì)我來說是綽綽有余的,后排的話,它的空間相對(duì)前排來說可能比較狹窄。但是如果家里有老人和小孩的話,可以安排老人、小孩兒坐在車的后排,這樣一家人出去玩也非常的方便。
配置:這款車只能說用了都說好。只有用過的人才知道,它的實(shí)用性都是有目共睹的。不僅有顏值,還有內(nèi)在。而且從各個(gè)角度來說,這款車都屬于車中的佼佼者。搭配上這款車的價(jià)格,所以性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:追求動(dòng)力是優(yōu)選,2.0自然吸氣動(dòng)力上的很快,起步很有扽勁,超車也很輕松,跑高速后續(xù)超車也很好,滿載開空調(diào)沒有任何壓力。
操控: 這個(gè)可以給六顆星 駕駛感受 好開 ??對(duì)新手非常友好 作為一個(gè)五年前就拿到駕照卻沒摸過車的人 上手很快 轉(zhuǎn)向清晰 轉(zhuǎn)彎很有趣 不負(fù)彎道小王子美譽(yù) 油門風(fēng)琴踏板好評(píng)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):質(zhì)睿版本中的安全配置 還有主動(dòng)剎車 明選包里的并線輔助等 都是為新老司機(jī)保價(jià)護(hù)航的優(yōu)秀配置新手上路 時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的車道偏離 轉(zhuǎn)彎或超車時(shí)側(cè)后方來車提醒 好用?底盤穩(wěn)定性:轉(zhuǎn)向扎實(shí) ? 都說懸掛減配 實(shí)際用起來還好
油耗:目前油耗10個(gè)左右,高速開的少,市區(qū)比較多,后面跑跑高速,油耗就下來了
舒適:空調(diào)可獨(dú)立控制,這個(gè)比較人性化,唯一處理不好的就是些許噪音
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