長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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操控：
操控這個可以打9點(diǎn)8分，完全可以，留內(nèi)0點(diǎn)2分，是怕馬自達(dá)驕傲，我感覺已經(jīng)相當(dāng)高了，雖說我不怎么太會開，但是我就感覺這個剎車挺好的，我一踩剎車，就能殺住，還是相當(dāng)聽話的，我挺滿意，至于漂移，我現(xiàn)在也不會，等我學(xué)會我再帶你們?nèi)ネ鎯骸?/span>
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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操控：
說到操控性，想先想到的是馬自達(dá)獨(dú)特的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，馬自達(dá)追求人馬一體的駕乘體驗(yàn)，操控真的很好，而且，它搭載的GVC科技降低了駕駛的技巧性，提高了駕駛平順性和舒適性，可以快速恢復(fù)車身軌跡，讓駕駛者感到舒適、自在，操控可以在同級別中數(shù)一數(shù)二；次世代昂克賽拉的操控還是給了我一些小小的驚喜，雖然之前開過馬自達(dá)的車子，但是沒有那么深入的體驗(yàn)，首先的方向盤的握感、轉(zhuǎn)向都能給我很舒適的感受，其次就是剎車和油門的反應(yīng)，踩下去的那種及時(shí)反應(yīng)都非常穩(wěn)定，在彎道的時(shí)候，由于配備了黑科技GVC，穩(wěn)定性是很出色，也是昂克賽拉好開的一大原因。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
操控：買車就是為了上下班有個代步工具，沒想到之前不怎么看上的車，現(xiàn)在到成了最愛惜的車，馬自達(dá)開著還是比較穩(wěn)的，無論是轉(zhuǎn)彎還是加速，也沒有飄的感覺，穩(wěn)當(dāng)?shù)暮�，方向盤也是精準(zhǔn)的很，像我這種新手就怕的就是路窄轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，掌握不了轉(zhuǎn)方向盤左右的距離，很容易撞到馬路牙子（想想就心疼我的車），但是馬自達(dá)的方向盤稍微輕轉(zhuǎn)就可以，這是很值得認(rèn)可的比較值得一說的就是操控的HOLD，比著其它車感覺這個鍵設(shè)計(jì)的太合理了，啟動的時(shí)候順帶把HOLD按一下，等紅綠燈的時(shí)候踩住剎車不用掛P檔，就算松開剎車，車也不會跑，而且踩下油門HOLD自動松開，不用在來回的掛擋，方便很多
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程101公里
綜合評分
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操控：
操控：關(guān)于操控剛才也說了，比較容易上手，剛考完駕照的小白也能直接開。而且馬自達(dá)的車主打就是操控好.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也沒有明顯搖擺的感覺，可能是因?yàn)橛袀�GVC的原因吧，相對還是比較穩(wěn)得.
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
馬自達(dá)的操控不得不說，第一剎車不推頭，第二過彎60邁不用減速還特別平穩(wěn)人不會有嚴(yán)重傾斜，第三我做過70邁的麋鹿測試，結(jié)果相當(dāng)滿意，后輪沒有離地，而且感覺游刃有余，感覺加點(diǎn)速應(yīng)該也沒問題，但是換個車絕對做不到游刃有余，確實(shí)很厲害，個人感覺應(yīng)該是它進(jìn)口后懸掛和扎實(shí)的地盤有關(guān)系。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
操控的話，沒得說的，這個級別的話，可能很多車其實(shí)都是主打家用一些吧，那可能就是馬自達(dá)比較另類主打操控，額，其實(shí)一款乘坐舒適性高的車和開起來比較好開的車，我其實(shí)還是會選擇開起來很好開的車。這就是我認(rèn)為的操控
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控：
這個方面我也是從買來到現(xiàn)在就一直給我朋友在夸，對比我以前的車真的是天差地別，當(dāng)然那個車也是很老的車了，哈哈。不過這款車的駕駛操控感真的非常不錯，剎車、提速、轉(zhuǎn)向什么的都很靈活也很敏捷，是真有大家所說的那種人車合一的感受。這個我感覺真的還是要自己試過才知道的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
自己買車前，也在網(wǎng)上了解過，馬自達(dá)的操控好，自己也去試駕過，不虛傳，操控駕駛感受好，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤打哪，車子就往哪開，過減速帶時(shí)，車子底盤穩(wěn)，遇突發(fā)情況，車子能及時(shí)剎住車，避免了意外的發(fā)生，過彎時(shí)，車子也能平穩(wěn)通過，平時(shí)開開，操控駕駛感強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2825公里
綜合評分
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操控：
操控：新手司機(jī)還不會完全體會到什么叫操控，只是聽我朋友說馬自達(dá)操控好哇，怎么好我也沒多大感受，方向盤不重，比我在駕校練車的破車強(qiáng)太多了，然后就是底盤吧，還是比較穩(wěn)的，專業(yè)術(shù)語我也不會說，就是在高速的時(shí)候不飄，蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)�，油門呢，一踩就有，暫時(shí)還不太敢大腳油門，還未能體驗(yàn)到那個zoom，zoom的感覺，哈哈哈。
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